"Мицубиси Л-200": фото, мінездемелер, пікірлер

Жапондық автоконцерн Mitsubishi 2014 жылы ұсынды бесінші ұрпақ пикаптың "Мицубиси Л-200". Жаңа L200 пайда болды ресейлік автомобиль нарығында тек 2015 жылы.

Жаңартылған ұрпақ ғана емес, жақсартуға бағытталған сыртқы және техникалық өзгерістер, бірақ болды мүмкін емес абсолютті өзге тұжырымдамасы, оны өндіруші ретінде сипаттаған Ultimate Sport Utility Truck.

Экстерьері

Жапон оралда соңғы жылдары тырысады моделін құруға жарқын, бастапқы және соңы ерекше аяқталды дизайнымен. Басқа емес, болды және авто "Мицубиси Л-200" агрессивті бақ және үлкен санымен хромдалған әрлеу " экстерьер.

Радиаторная тор пикаптың жиектелген биязы хромдалған жолақты логотипімен, жақтар болып тарайды тіліктердің тәріздес азу тістері. Фаралар "Мицубиси Л-200" орта мөлшері, бір "зрачком".

Сәл төмен орналасқан тағы бір тор қатысуымен дөңгелек противотуманными шамдар жиектерінде, төменнен - заходящая на бампер қорғау түптің күміс түстес.

Фото "Мицубиси Л-200" деп хабарлайды спорт және серпінді сипат алады. Доңғалақты арка аздап жоғары көтерілген, бұл көрсетеді тиесілігін автомобильді внедорожникам. Бүйір артқы көрініс айнасының және орындалуы бір стильде радиаторной торы бар хромированную әрлеуді.

Дизайн кормы "Мицубиси Л-200" өте қарапайым көрінеді: өте жоғары көтерілген жүк платформа хромированными логотипі бар және сабы бар тікбұрышты артқы шамдармен жарықтандырылады. Бампер жабдықталған достық " мектеп кешенінің вставкой астындағы есікпен шанақ.

Габариттері

белгілі комплектаций көрсеткіштері габаритті бірегей болып табылады, басқаша айтқанда, тек бір нұсқасы "Мицубиси Л-200" - DC Invite - түрлі көлемімен, ал барлық басқа модификациялары олар стандартны.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Жаңа L200 ие мынадай габариттері:

• Ұзындығы шанақ - 5205 миллиметр.
• Ені - 1785 миллиметр.
• Биіктігі - 1775 миллиметр.
• Дөңгелек базасы - 3000 миллиметр.
• Клиренсі - 200 миллиметр.

Ішкі

Салоны "Мицубиси Л-200" көрінеді өте қарапайым және қысқа, ал әрлеуге пайдаланылған материалдар деп аталатын орта. Бірақ дегенмен, орындау ішкі кеңістігін күткендегідей үшін пикаптың, онда үлкен тосын еді жұмсақ пластик.

автомобильді Басқару көмегімен жүзеге асырылады үлкен трехспицевого руль былғары өңдеумен және бірнеше клавишами. За рулем арнайы тереңдету орналасқан стандартты аспаптар панелі с орналастырылған орталығында ақпараттық дисплейі мен схемасы, отображающей бөлу тартым.

оң жағында орналасқан орталық консоль жоғарғы бөлігінде орналасатын екі дефлектора ауа, коими орналастырылды дисплей ақпараттық-ойын-сауық жүйесі, ал сәл төмен - басқару блогы климаттық жүйесі. Барлық аспаптар панелі әшекейленген қара глянцевым пластикпен қапталады.

Салоны жаңа "Мицубиси Л-200" өте кең және ыңғайлы. Өндіруші кеңейтті реттеу диапазоны кресло салыстырғанда алдыңғы модель.

Жолаушыларға жайлы болады тіпті екінші қатарда орындықтардың. Бұдан өзге үшін қайырмалы арқалығы бар орналасқан шағын, ол багаж умещается жұп сөмкелерді және әртүрлі мелочевка. Автомобильге ие жақсы кәсіп деңгейі эргономика салон ішінде және жақсы шолу мүмкіндігінің деңгейі.

Сипаттамасы

"Мицубиси Л-200" ресей нарығында ғана ұсынылады жиынтықта с двухрядной четырехдверной кабинасы бар, онда қызмет етеді орналаса алады дегенде, бес адам.

Жабдықталады автомобиль тәуелді рессорной артқы алқасымен және тәуелсіз двухрычажной алдыңғы. Тежегіш жүйесі ұсынылды желдетілетін дискілі алдыңғы тежегіштерін және барабанными артқы. Дөңгелектер мен резеңке белгіленеді автомобильге қарай жинақтау; дискілер болуы мүмкін 16 - және 17-дюймді дисплеймен жабдықталған.

Ресейлік ресми дилерлер ұсынады мынадай желісін қозғалтқыштар "Мицубиси Л-200" тұратын екі 2,4-литрлік дизельді агрегаттар. Базалық нұсқа мотордың қуаты 154 ат күшін, аса қуатты - 181 сәйгүлік күш.

Жинақталады қозғалтқыштар пятиступенчатой автоматты және шестиступенчатой механикалық беріліс қорабы және толық жетегі бар барлық жинақтамалар.

Қозғалтқыштары

Тамаша автомобильдің басқарылуын қамтамасыз етіледі белгіленген пневмоподвеской. Трансмиссия және күштік әсер етеді қуаты мен динамикалылығы пикаптың.

жоғарыда айтып Өткендей, осы моделін Mitsubishi дизельді күштік агрегаттар ұсынылған екі нұсқаларымен ұқсас. Топтық қозғалтқыш ғана белгіленеді жинақтауға Instyle.

Базалық қозғалтқыш келесі сипаттамаларға ие:

• Қуаты - 154 лошадиные силы.
• Литраж - 2,4 литр.
• Айналу моменті - 380 Нм.

Топовая нұсқасы күштік агрегаттың:

• 2,4 литр жұмыс көлемі.
• Қуаты - 181 сәйгүлік күш.
• 430 Нм - айналу моменті.

барлық жинақтамалар DC пикап "Мицубиси Л-200" жасақталады тек қана механикалық ауыстыру қорабымен, ал автоматбелгіленеді екі құрастыру - Instyle және Intense. Осындай өзгерістер әсер етеді отын шығыны, және, тиісінше, пайдалану үнемділігі автомобильдің.

Құны Ресей

Ресейлік ресми дилерлер жапон автоконцерна ұсынады пикап "Мицубиси Л-200" төрт жинақтамалар: Intense, Invite, Invite+ және Instyle. Автокөлік құны жаңа шанағында түрленеді 1 800 000 2 400 000 рубль болды.

Максималды жинақтау L200

Ерекшеліктері және белгілі бір техникалық сипаттамалары пикаптың тікелей тәуелді нақты жинақтау. Топовая және базалық түрлендіру Mitsubishi L200 ерекшеленеді, пайдалану сипаттамасы, бірақ және бірегей ерекшеліктері бар.

Топовая нұсқа "Мицубиси Л-200" ие мынадай айрықшалықты белгілері мен нұсқалары:

• Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары үшін алдыңғы орындықтардың.
• артқы көрініс Камерасы.
• Круиз-контроль клавишами басқару рульдік доңғалағына.
• Омыватели бас фаралардың.
• салонның тері.
• реттеу Мүмкіндігін ұшып шығатын және биіктік руль колонкасының.
• электр жетегі жүргізуші креслолар үшін оны реттеу.
• алдыңғы отырғыштарды Жылыту.

Негізгі және топовая жинақтау пикаптың бір-бірінен ерекшеленеді функционалдық элементтері бар: мысалы, ең жоғары нұсқасы жабдықталады сапалы аудиожүйе алты динамигінің, ал базалық жасақталады аудиожүйе төрт динамигінің.

Пікірлер шыңдады

Автомобилистер бұл пікірлер туралы "Мицубиси Л-200" дейді жайлылық және жұмсақтық пикаптың, тұрақтылығы жолында және жоғары өткізгіштігі жолсыз жерлермен тіпті белсендіру алдыңғы жетек.

ал Кемшілігі-автомобильдің болып табылады реакция артқы рессорларды арналған кемшіліктерін трассасы өте қатты сезіледі сапары кезінде. Оның үстіне иелері "Мицубиси Л-200", деп атап жойылады осы минус арқылы тасымалдау тұрақты негізде балласт салмағы шамамен 100 кг. Екінші табысы деп атауға болады өте жоғары отын шығыны: қаладан тыс тұтыну жанғыш мүмкін 10 литр 100 километріне.

Пикап ерекшеленеді керемет қарқынмен, оның тамаша тапшы қалалық жағдайларда, алайда, қала сыртындағы трассалар жетіспейді және жылдамдық. Салонных опциялардың жеткілікті жайлы ұзақ сапар.

Тест-драйв

жүргізген Сарапшылар тест-драйвтар жаңа пикаптың жылғы Mitsubishi атап жоғары сапасы және сенімділігі белгіленген артқы рессорларды олар өтейді артық діріл тіпті болмағанда, қандай да бір жүк автомобильде. Жоспарда жайлылық автомобиль айтарлықтай обходит көпшілігі өз бәсекелестерінің.

Қозғалтқыш өте қарқынды және өте "тарту": оның қуаты жетеді сенімді жүріп-тұру, іс жүзінде кез келген жағдайларда, алайда L200 емес мақтана алады жоғары жылдамдықпен айналады, сондықтан жарыстар үшін трассалар бойынша жақсы таңдай аламын.

рамалық пикаптың артқы рессорной алқасымен "Мицубиси Л-200" ие тамаша басқарушылығымен: бұрылады ол дәл осылай қалай үшін қауіпсіз ауысым ұйымдастырылды.

Переключение передач пятиступенчатым автоматпен жүзеге асырылады тез және бірқалыпты. Борттық компьютер кезінде тест-драйвов термометр шамамен 14 литр жанармай шығыны 100 шақырымға жүру.

Тюнинг пикаптың

Қарамастан тюнингу негізінен ұшырайды жеңіл автомобильдер, пайдаланылатын қалалық жағдайда өзгерту мақсатында бейнесін, пикап жылғы Mitsubishi да жиі өзгереді иелері-практикалық пайдалы. Өйткені моделі пайдаланылады негізінен жолсыз, онда жоғары ықтималдығы, бүліну лак-бояу жабындыларын, осыған байланысты ақталған әрекетімен орнату болып табылады қорғаныш доғалары үшін табалдырығы.

Иелері пикаптың "Мицубиси Л-200" ғана шектелмейді, монтаждау доғалары үшін табалдырығы: өте жиі пайдаланылады қорғаныс пленкасы, предохраняющая мерзіміне және придающая сырт пішіні автомобильдің бірегей түрі. Осындай пленка жиі пайдаланылады қорғау үшін жекелеген элементтерін шанақ және сақтау олардың бастапқы түрі.