"Міцубісі Л 200": фото, характеристики, відгуки

Японський автоконцерн Mitsubishi в 2014 році представив п'яте покоління пікапа "Мітсубісі Л-200". Новий L200 з'явився на російському автомобільному ринку тільки в 2015 році.

Оновлене покоління не тільки зазнало зовнішні і технічні зміни, але і стало створюватися на абсолютно іншій концепції, яку виробник назвав Ultimate Sport Utility Truck.

Екстер'єр

Японські автоконцерни в останні роки намагаються створювати моделі з яскравим, оригінальним і ефектним дизайном. Винятком не стало і авто "Міцубісі Л 200" з агресивною зовнішністю і великою кількістю хромованої обробки в екстер'єрі.

Радіаторна решітка пікапа межує з тонкою хромованою смужкою з логотипом у центрі, по боках від якого розходяться прорізи, що нагадують ікла. Фари "Міцубісі Л 200" середнього розміру, з одним "вічком".

Трохи нижче розташовується ще одна решітка з круглими протитуманними фарами по краях, знизу - заходять на бампер захист днища сріблястого кольору.

Фото "Міцубісі Л 200" передає спортивний і динамічний характер автомобіля. Колісні арки злегка підняті, що демонструє приналежність автомобіля до позашляховиків. Бічні дзеркала заднього виду виконані в одному стилі з радіаторної гратами і мають хромовану обробку.

Дизайн корми "Міцубісі Л 200" виглядає досить просто: досить високо піднята вантажна платформа з хромованими логотипом і ручкою і прямокутними задніми ліхтарями. Бампер оснащений сріблястою вставкою під дверима кузова.

Габарити

Для певних комплектацій показники габаритів є унікальними, інакше кажучи, тільки одна версія "Міцубісі Л 200" - DC Invite - відрізняється розмірами, у той час як для всіх інших модифікацій вони стандартні.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

Новий L200 володіє наступними габаритами:

• Довжина кузова - 5205 міліметрів.
• Ширина - 1785 міліметрів.
• Висота - 1775 міліметрів.
• Колісна база - 3000 міліметрів.
• Кліренс - 200 міліметрів.

Інтер'єр

Салон "Міцубісі Л 200" виглядає досить просто і лаконічно, а в обробці використовувалися матеріали так званого середнього якості. Але втім, виконання внутрішнього простору цілком очікувано для пікапа, в якому великим сюрпризом був би м'який пластик.

Керування автомобілем здійснюється за допомогою великого триспицевого керма з шкіряною обробкою і декількома клавішами. За кермом в спеціальному поглибленні знаходиться стандартна приладова панель з розміщеним у центрі інформаційним дисплеєм і схемою, яка відображає розподіл тяги.

З правого боку знаходиться центральна консоль, у верхній частині якої розташовані два дефлектора повітроводів, між якими розміщений дисплей інформаційно-розважальної системи, а трохи нижче - блок управління кліматичною системою. Вся приладова панель прикрашена чорним глянсовим пластиком.

Салон нового "Міцубісі Л 200" досить просторий і зручний. Виробник розширив діапазон регулювань крісел в порівнянні з попередньою моделлю.

Пасажирам буде комфортно навіть на другому ряду сидінь. Крім іншого за відкидною спинкою розташоване невелике багажне відділення, в яке поміщається пара сумок і різна дрібнота. Автомобіль володіє непоганим рівнем ергономіки салону, в тому числі і хорошим рівнем оглядовості.

Характеристики

"Міцубісі Л 200" на російському ринку пропонується тільки в комплектації з дворядною чотирьохдверної кабіною, в якій з комфортом можуть розміститися максимум п'ять осіб.

Оснащується автомобіль залежною ресорної задньою підвіскою і незалежної двоважіль передній. Гальмівна система представлена вентильованими передніми дисковими гальмами і задніми барабанними. Колеса і шини встановлюються на автомобіль в залежності від комплектації; диски можуть бути 16 - і 17-дюймовими.

Російські офіційні дилери пропонують наступну лінійку двигунів "Мітсубісі Л-200", що складається з двох 2,4-літрових дизельних агрегатів. Базова версія мотора володіє потужністю 154 кінських сили, більш потужна - 181 кінська сила.

Комплектуються двигуни п'ятиступінчастою автоматичною і шестиступінчастою механічною коробками передач і повним приводом у всіх комплектаціях.

Двигуни

Відмінна керованість автомобіля забезпечується встановленою пневмопідвіскою. Трансмісія і силові агрегати впливають на потужність і динамічність пікапа.

Як вже говорилося вище, для даної моделі Mitsubishi дизельні силові агрегати представлені двома версіями аналогічного об'єму. Топовий двигун встановлюється тільки на комплектацію Instyle.

Базовий двигун володіє наступними характеристиками:

• Потужність - 154 кінські сили.
• Літраж - 2,4 літра.
• Крутний момент 380 Нм.

Топова версія силового агрегату:

• 2,4 літра робочого об'єму.
• Потужність - 181 кінська сила.
• 430 Нм - обертовий момент.

У всіх комплектаціях DC пікап "Міцубісі Л 200" комплектується тільки механічною коробкою перемикання передач, у той час як автоматвстановлюється на дві збірки - Instyle і Intense. Подібні зміни впливають на витрату палива і, відповідно, економічності експлуатації автомобіля.

Вартість в Росії

Російські офіційні дилери японського автоконцерну пропонують пікап "Мітсубісі Л-200" в чотирьох комплектаціях: Intense, Invite, Invite+ і Instyle. Ціна автомобіля в новому кузові варіюється від 1 800 000 до 2 400 000 рублів.

Максимальна комплектація L200

Особливості та певні технічні характеристики пікапа безпосередньо залежать від конкретної комплектації. Топова і базова модифікації Mitsubishi L200 відрізняються не тільки експлуатаційними характеристиками, але і унікальними особливостями.

Топова версія "Міцубісі Л 200" володіє наступними відмітними рисами і опціями:

• Бічні подушки безпеки для передніх сидінь.
• Камера заднього виду.
• Круїз-контроль з клавішами управління на рульовому колесі.
• Омивачі головних фар.
• Обробка салону шкірою.
• Можливість регулювання вильоту і висоти рульової колонки.
• Електропривод водійського крісла для його регулювання.
• Підігрів передніх сидінь.

Базова і топова комплектації пікапа відрізняються одна від одної функціональними елементами: приміром, максимальна версія оснащується якісною аудіосистемою з шістьма динаміками, в той час як базова комплектується аудіосистемою з чотирма динаміками.

Відгуки автолюбителів

Автомобілісти у відгуках про "Міцубісі Л 200" відзначають комфорт і м'якість пікапа, стійкість на трасі і високу прохідність по бездоріжжю навіть без активації переднього приводу.

Недоліком автомобіля є реакція задніх ресор на нерівності траси, що дуже сильно відчувається під час поїздок. Притому власники "Міцубісі Л 200" відзначають, що усувається цей мінус допомогою перевезення на постійній основі баласту вагою близько 100 кілограм. Другим мінусом можна назвати досить високий витрата палива: за межею міста споживання пального може перевищувати 10 літрів на 100 кілометрів пробігу.

Пікап відрізняється неймовірною динамікою, якою чудово вистачає в міських умовах, однак для заміської траси не вистачає розгону. Салонних опцій достатньо для комфортної тривалої поїздки.

Тест-драйв

Експерти, що проводили тест-драйви нового пікапа від Mitsubishi, відзначали високу якість і надійність встановлених ззаду ресор, які гасять зайві вібрації навіть при відсутності будь-якого вантажу в автомобілі. У плані комфорту автомобіль значно обходить більшість своїх конкурентів.

Двигун дуже динамічний і досить "тягової": його потужності вистачає для впевненого пересування практично в будь-яких умовах, однак L200 не може похвалитися високими швидкостями, тому для гонок по трасах краще вибирати інший автомобіль.

Для рамного пікапа з задньої ресорною підвіскою "Міцубісі Л 200" володіє чудовою керованістю: повертає він рівно так, як необхідно для безпечної зміни курсу.

Перемикання передач п'ятиступінчастим автоматом здійснюється досить швидко і плавно. Бортовий комп'ютер під час тест-драйвів показував близько 14 літрів витрати палива на 100 кілометрів пробігу.

Тюнінг пікапа

Незважаючи на те, що тюнінгу в основному піддаються легкові автомобілі, що експлуатуються в міських умовах, з метою зміни зовнішності, пікап від Mitsubishi теж нерідко змінюється власниками з практичною користю. Оскільки модель використовується в основному на бездоріжжі, то велика ймовірність пошкодження лакофарбового покриття, у зв'язку з чим виправданим дією є установка захисних дуг для порогів.

Власники пікапа "Мітсубісі Л-200" не обмежуються тільки монтажем дуг для порогів: досить часто використовується захисна плівка, що оберігає лакофарбове покриття і надає екстер'єру автомобіля унікальний вид. Аналогічна плівка нерідко використовується для захисту окремих елементів кузова і збереження їх первісного вигляду.