टायर दबाव सर्दियों में जाँच की जानी चाहिए कम से कम एक बार में दो सप्ताह में, के रूप में अच्छी तरह के रूप में, तापमान में अचानक गिरावट है । संयंत्र मशीन निर्माता निर्दिष्ट करता है में परिचालन दिशानिर्देश क्या है, टायर के दबाव में सर्दियों में होना चाहिए कार के पीछे है । सही ढंग से फुलाया टायर, ईंधन की खपत का अनुकूलन करने के लिए योगदान देता है एक सुरक्षित एक कार ड्राइविंग. प्रतीत होता है छोटे से विचलन सामान्य मूल्यों हो सकता है का नेतृत्व करने के लिए इस तरह के परिणाम के रूप में असमान चलने पहनने, और, तदनुसार, आगे की कमी की सेवा के जीवन के टायर ।
यह होना चाहिए याद है कि कम तापमान पर, टायर के दबाव भी कम हो जाती है । उदाहरण के लिए, यदि टायर दबाव की 2 बार के तापमान पर 20 डिग्री सेल्सियस, फिर 0 डिग्री सेल्सियस इस मूल्य बूँदें के लिए 1.8 बार. इस प्रकार, यदि टायर मुद्रास्फीति पर होता है कम तापमान के मूल्यों के वातावरण के साथ पालन करना चाहिए दबाव निर्माता द्वारा निर्दिष्ट है । समय पर, के रूप में जब टायर inflating में एक गर्म कमरे में यह आवश्यक है करने के लिए दबाव बढ़ाने में सर्दियों टायर कार की औसत 0.2 bar. जिससे यह संभव है करने के लिए अंतर के लिए क्षतिपूर्ति से उत्पन्न होने वाली-कम तापमान के लिए.
कोई ज़रूरत नहीं है स्थापित करने के लिए सर्दियों टायर पर ही धुरी है, जो अग्रणी है. कई motorists की मांग में सुधार करने के लिए कर्षण विशेषताओं की अपनी कार बनाने के लिए इस तरह के एक गलती की है. के बावजूद प्रतीत होता है तर्कसंगतता के इस तरह के एक निर्णय की स्थापना के लिए सर्दियों टायर में सक्षम नहीं है प्रदान करने के लिए गुण का इष्टतम पकड़ की सर्दियों में.
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बदले में कुछ बारीकियों रहे हैं में सवाल है: “क्या है टायर दबाव सर्दियों में किया जाना चाहिए? और raquo; तार्किक तर्क के आधार पर, यह संभव है बनाने के लिए एक निश्चित निष्कर्ष है कि के मामले में स्थापना पर एक कम प्रोफ़ाइल कार के टायर एक छोटे से पंप करने के लिए उन्हें क्रम में नहीं, पैसा बनाने के लिए पर पहियों “गांठ”. यह भी कारण के लिए छोटे हस्तांतरण पहिया काफी हद तक वृद्धि की पकड़ के टायर के साथ बर्फीले सड़क की सतह, के लिए इस तरह के गतिशील गुणों में सुधार वाहन ।
के मामले में नरम रबर प्रकार, यह बहुत महत्वपूर्ण है करने के लिए सुनिश्चित करें कि टायर के दबाव में सर्दियों में नहीं था, बहुत कम है । कम दबाव अनुपात के लिए एक रबर को बढ़ावा देता है, तेजी से टायर पहनते हैं और में उन्हें बारी "शून्य". यह भी बनाता है एक काफी उच्च प्रतिशत की संभावना है कि पहिया फट जाएगा में सड़क है । यह याद किया जाना चाहिए कि Perekatov पहिया, आप पर बोझ बढ़ाने के लिए वाहन के निलंबन प्रणाली.
सर्दियों टायर के दबाव की जाँच की जानी चाहिए, औसत पर प्रति माह एक बार. तो यह है कि माप सटीकता से प्रभावित नहीं है विभिन्न कारकों, आप इंतजार करना चाहिए पल के लिए जब टायर ठंडा है । जब दबाव की डिग्री वृद्धि कर सकते हैं करने के लिए 20% के आधार पर सभी माप के लिए सुझाव है कि उत्पादन के बाद कम से कम दो घंटे के बाद यात्रा के अंत.
वहाँ एक व्यापक धारणा है कि “एक फिसलन सड़क की सतह के दबाव को कम करने के पहियों में सुधार के क्रम में, मनोरंजक गुणों के टायर”. का यह बयान पूरी तरह से गलत कारण के लिए कम विशिष्ट दबाव पर सड़क सतह में वृद्धि के कारण क्षेत्र के संपर्क पैच के साथ, सड़क पकड़ के टायर पर एक फिसलन सड़क पर आदेश बदतर है । एक और कारण है, जिसके अनुसार यह आवश्यक नहीं है, दबाव कम करने के लिए टायर एक संभव जोखिम मार जब किसी भी छोटे से टक्कर को नुकसान करने के लिए रिम–के लिए लोच की कमी के टायर.
उपाय टायर के दबाव का उपयोग कर एक विशेष उपकरण-दबाव नापने का यंत्र. इस डिवाइस को खरीदने के लिए बेहतर है के साथ पंप । सामान्य में, यह सुनिश्चित करने के लिए है कि टायर अपनी कार में लगाया गया था एक चाहिए, विशेष रूप से ठंड के मौसम में है, क्योंकि यह सुनिश्चित करने के इष्टतम पकड़ और एक चिकनी सवारी है.
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