मरम्मत सिलेंडर सिर पर कलश

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2018-08-30 15:40:16

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उच्च गुणवत्ता की मरम्मत सिलेंडर सिर (संक्षिप्त रूप में अति पिछड़े वर्गों) के लिए महत्वपूर्ण है, चिकनी और निर्बाध रूप से संचालन के इंजन के तहत, सभी की स्थिति है । कैसे कुशलतापूर्वक काम था पर प्रदर्शन किया, मरम्मत पर निर्भर करेगा भविष्य के स्तर के ईंधन की खपत, जोर की मोटर, अपनी क्षमता और प्रदर्शन संकेतक है । इस लेख में हम चर्चा करेंगे कैसे की मरम्मत के लिए सिलेंडर सिर वाज 2110-1113 उनके हाथ.

को हटाने की प्रक्रिया भागों वाहन से

मरम्मत सिलेंडर सिरप्रत्येक भाग में पूर्व पार्स. मरम्मत और इंजन के सिलेंडर सिर कोई अपवाद नहीं है. तो, कदम से कदम प्रक्रिया है:

  1. डालना सेमेटिक विरोधी (शीतलक) इंजन से.
  2. विघटित carb, पहले से डिस्कनेक्ट सभी hoses, तारों.
  3. हवा फिल्टर निकालें.

के बाद निराकरण इन सभी भागों में यह आवश्यक है को दूर करने के लिए सिर को कवर और एक पंक्ति में सब पर निशान क्रैंकशाफ्ट चरखी के साथ निशान पर स्थित कैंषफ़्ट को कवर किया.

है कि कैसे की मरम्मत सिलेंडर सिर?

वाज-2112 और अन्य सभी मॉडलों “दसवीं” के परिवार में मरम्मत कई चरणों, जिनमें से प्रत्येक कुछ कौशल की आवश्यकता है और ज्ञान है । और अगर आप कुछ गलत करते हैं, सभी अपने काम नाली नीचे जाना. तो अगर तुम नहीं कर रहे हैं, अपनी क्षमताओं में विश्वास, विश्वास, पेशेवर कलाकारों के काम. नीचे दिए गए चरणों का पालन कर सकते हैं, जो उत्पादन एक गुणवत्ता की मरम्मत है ।

  1. मरम्मत सिलेंडर सिर वाजके लिए पहला कदम है सभी दरारें सील, जो पैदा हुई है के ऑपरेशन के दौरान सिलेंडर सिर । इस के साथ किया जाना चाहिए आर्गन वेल्डिंग. अगर सिलेंडर सिर के अलावा चिप्स और यहां तक कि तनाव है, तो आप चाहिए संरेखित डिजाइन के साथ मदद की मिलिंग या पीसने की मशीन.
  2. अगले आप की जरूरत है को प्रतिस्थापित करने के लिए गाइड आस्तीन के वाल्व.
  3. तो हम बदलना चाहिए वाल्व स्थापित करें और नया वाल्व सील.
  4. यदि एक गलती पाया गया था tappets, घुमाव हाथ या camshafts, यह उन्हें बदलने के लिए आवश्यक है.

के रूप में आप देख सकते हैं, इस प्रक्रिया की आवश्यकता है एक बहुत गंभीर काम है, तो पहले और इस प्रक्रिया के दौरान आप ध्यान से पालन करें, अपने कार्यों के अनुक्रम का उल्लंघन नहीं करते इस एल्गोरिथ्म है । <मजबूत>
मरम्मत सिलेंडर सिर वाज 2112

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मुख्य कारण समय से पहले सिलेंडर सिर की विफलता है, लगातार overheating के इंजन. गर्मियों में कोई समय को पूरा करने के लिए गरम "लाडा" या "चिकारे" की ओर । और आदेश में इस को रोकने के लिए हो रहा से, यह सिफारिश की है स्थापित करने के लिए एक रेडिएटर के साथ एक बड़ी संख्या के वर्गों और नहीं बाहर निचोड़ इंजन की पूरी शक्ति. यदि मोटर के overheating यह होता है कई बार तो सिलेंडर सिर न केवल कवर में chipped और फटा, लेकिन यह भी विकृत । उत्तरार्द्ध प्रकार की क्षति के लिए बहुत मुश्किल है ठीक से अपने आप को और के लिए एक सौ की स्थिति बेहतर नहीं है - की मरम्मत सिलेंडर सिर में परिणाम होगा नहीं में एक हजार रूबल रखता है । तो अपनी कार की देखभाल और कोशिश नहीं ज़्यादा गरम करने के लिए यह गर्मियों में है, और नहीं से अधिक करने के लिए अधिकतम अनुमेय गति, अन्यथा समय से पहले विफलता के लिए सिलेंडर सिर अपरिहार्य हो जाएगा.


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