कार बैटरी रॉकेट: समीक्षा और सुविधाओं

पहली बार में सच में उच्च गुणवत्ता कोरियाई बैटरी आया 1952 में. का एक बड़ा हिस्सा प्रौद्योगिकी और अनुभव लिया गया था, जो जापान में इस संबंध में अधिक उन्नत था. कोरियाई बनाया गया एक वैश्विक बैटरी कारखाने का शुभारंभ किया और एक पूर्ण उत्पादन चक्र के उत्पादन पर भंडारण बैटरी के लिए प्रकाश और भारी उपकरण । अगर तुम देखो के बारे में समीक्षा बैटरी "रॉकेट" के रूप में, यह संभव है करने के लिए उलझन में हैं. सब के बाद, कुछ के बारे में बात कर एक सभ्य गुणवत्ता और कीमत है, जबकि अन्य motorists थे बेहद असंतुष्ट है । <आइएमजी alt="बैटरी रॉकेट समीक्षा" ऊंचाई="458" src="/images/2018-Mar/17/1982d05e6b787ab542dfddf04004b6bb/1.jpg" चौड़ाई="600" />

आगमन के वैश्विक बाज़ार

वैश्विक कारखाने बैटरी काफी बड़ा है, और यह एक हजार से अधिक रोजगार कोरियाई, फिर भी, क्रम में करने के लिए उत्पादों को लाने के लिए दुनिया के बाजार में, कठिन काम था । निर्माण शुरू करने के लिए तथाकथित केंद्रीय संस्थान की बैटरी प्रौद्योगिकी (TSIAT). इस का निर्माण किया गया था, मुख्य घटनाओं और प्रयोगों.

उपस्थिति के बाद Ciata कोरियाई आवश्यक प्रमाण पत्र प्राप्त की अनुमति दी है कि उन्हें बेचने के लिए अपनी बैटरी सहित दुनिया भर में रूस में. वर्तमान में, कंपनी वितरित करता है अपने उत्पादों में 140 देशों. हाँ, और के रूप में मूल घटकों में "रॉकेट" के लिए सेट है, "DEU", "VW", "किआ" और अन्य कारों. यह कम से कम पता चलता है कि इस तरह के एक बैटरी डाल करने के लिए लाभदायक है । क्योंकि उनकी सेवा जीवन औसत से ऊपर है, और कीमत अधिक है की तुलना में सस्ती है, को कई समीक्षा द्वारा सबूत है. बैटरी रॉकेट इष्टतम अनुपात "मूल्य/गुणवत्ता"है.

संक्षिप्त विशेषताओं के बारे में

करने के लिए आदेश में सफलतापूर्वक विकसित करने की स्थिति में कड़ी प्रतिस्पर्धा है, तो आप चाहिए उपभोक्ता की पेशकश कर सकते हैं कि कुछ देने के लिए नहीं दूसरों. लेकिन इसे लागू करने के लिए नहीं बल्कि मुश्किल है. इसलिए यह आवश्यक है करने के लिए प्रयास करने के लिए अपनी सीमा का विस्तार करने के लिए खरीदार किसी भी मामले में पाया कि वह क्या के लिए लग रही है. इस संबंध में, कोरियाई कोई समस्या नहीं है, क्योंकि वे पेशकश की खरीदार निम्न है:

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• एक बड़ी संख्या के आकार के बैटरी के लिए;
• व्यापक रेंज की क्षमता (आह 44-230);
• विभिन्न संशोधनों (रखरखाव मुक्त, कम रखरखाव बैटरी) है । <आइएमजी alt="कार बैटरी रॉकेट समीक्षा" ऊंचाई="400" src="/images/2018-Mar/17/1982d05e6b787ab542dfddf04004b6bb/2.jpg" चौड़ाई="550" />

के साथ संबंध के लिए महत्वपूर्ण विशेषताओं में इस तरह के रूप में वर्तमान दबाव है, तो कोरियाई आवंटित नहीं कर रहे हैं आम जनता के बीच है, लेकिन वे नहीं कर रहे हैं, बाहरी लोगों. बैटरी की क्षमता 65 आह के लिए एशिया और यूरोप में एक ही वर्तमान शुरू करने के लिए बराबर 580 ए यह ज्यादा नहीं है और बहुत कम भी नहीं है, बस पर्याप्त शुरू करने के लिए, कार में यहां तक कि सर्दी के अंत में.

बैटरी कार "रॉकेट": ग्राहक प्रशंसापत्र

के रूप में उल्लेख किया ऊपर, राय motorists की बैटरी के बारे में विभाजित किया गया है । नतीजतन, समीक्षा मिलाया गया है, और इसलिए निष्कर्ष आकर्षित करने के लिए मुश्किल है.

हालांकि, कई के साथ बेहद खुश हैं बैटरी. अक्सर बात करने के लिए इस तरह के लाभ के रूप में लंबे जीवन, भली भांति बंद सील आवास के साथ उच्च शक्ति, पर्याप्त शुरू वर्तमान, आदि. यदि आप खाते में लेने की कीमत है, जो औसत के स्तर से नीचे है, जो, वैसे, बहुत अक्सर ध्यान आकर्षित, यह सिर्फ एक महान भोजन मद है. इस के साथ सहमत हूँ, और साधारण motorists के लिए खरीदा है, जो बैटरी में रॉकेट. कोरिया, समीक्षा के लिए, हाल के वर्षों में, काफी कड़ा कर दिया उनके उत्पादों की गुणवत्ता, तो बैटरी बेचा जाता है बहुत अच्छी तरह से रूस में. लेकिन तुम समझने की है कि एक विनिर्माण दोष रद्द नहीं किया गया है, इसलिए, अलग-अलग मामलों की दोषपूर्ण नई बैटरी अभी भी पाए जाते हैं, हालांकि कभी कभी.

पता करने की जरूरत है

एक के सबसे महत्वपूर्ण भागों में है, जो, दुर्भाग्य से, कुछ लोगों को ध्यान देना करने के लिए समाप्ति की तारीख की बैटरी है । तथ्य यह है कि अगर बैटरी नया है शेयर, यह अभी भी मतलब नहीं है कि यह काम कर रहा है. समय के साथ, सक्रिय तत्व खो देता है, अपनी विशेषताओं और करने के लिए शुरू होता है उखड़ जाती हैं. बैटरी काम करेंगे, लेकिन प्राप्त करने के लिए कहा गया है की क्षमता के साथ सफल नहीं होगा. इसलिए यह पुरजोर सिफारिश की है की जांच करने के लिए वर्ष और महीने के मुद्दे को खरीदने से पहले. अगर बैटरी अधिक उम्र 3 साल है, तो यह बेहतर है इसे पारित करने के लिए ।

कोरियाई कार बैटरी बहुत ही असामान्य अंकन, वर्ष, माह और दिन की मुद्दा है । तो इस बिंदु पर आप को रोकने की जरूरत है और अधिक विस्तार में. उदाहरण के लिए, बैटरी के मामले में हम देख निम्नलिखित चिह्नों: KJ5K16. पहले दो अक्षरों खाते में नहीं लेते हैं, के रूप में वे संकेत मिलता है जो शहर में उत्पादित भोजन मद है. पांच का अर्थ है कि उत्पाद में 2015. तो फिर वहाँ है कश्मीर महीने का उत्पादन । माना आवश्यक वर्णमाला के क्रम में करने के लिए एक से एल यह पता चला है, इस मामले में जून, क्रमशः, 16. यह बैटरी आप खरीद सकते हैं, क्योंकि अपनी रिहाई के बाद से यह 2 साल नहीं है, जो एक गंभीर निशान है । सामान्य में, कुछ भी नहीं जटिल है, लेकिन आप की जरूरत है की जांच करने के लिए हमेशा से शिकायतों से बचने के लिए निर्माता के लिए है । <आइएमजी alt="रॉकेट बैटरी कोरिया समीक्षा" ऊंचाई="312" src="/images/2018-Mar/17/1982d05e6b787ab542dfddf04004b6bb/3.jpg" चौड़ाई="450" />

चार्ज करने के लिए या नहीं?

कई कार मालिकों का मानना है कि अगर बैटरी रखरखाव से मुक्त है, यह विश्राम किया था के लिए नहीं हो सकता है. लेकिन ऐसा नहीं है । सब के बाद, अगर वहाँ रहे हैं किसी भी समस्याओं के साथ स्टार्टर या बेल्ट संचालित जनरेटर और आप एक नई बैटरी डाल दिया, दूर फेंक नहीं है । इसलिए, चार्ज करने के लिए रखरखाव मुक्त बैटरी "रॉकेट", और किसी भी अन्य कर सकते हैं,. लेकिन तब आपको पता होना चाहिए कि कुछ जानकारी है, क्योंकि अगर तुम नहीं, सरल नियमों का पालन, आप की अनुमति कर सकते हैं बेकार बैटरी.

मुख्य शर्त - कम वर्तमान है । आमतौर पर छोटे बेहतर है । यह सलाह दी जाती है पर डाल करने के लिए चार्जरलगभग 3-4 और बैटरी छोड़ रात भर. कृपया ध्यान दें कि किसी भी मामले में होना चाहिए एक को दूर करने की कोशिश के कवर बैटरी और खोलना करने के लिए जार । अभी भी आप सफल नहीं है, और अखंडता हो जाएगा पहले से ही टूट गया है । कवर डिजाइन ऐसी है कि सभी गैसों जारी कर रहे हैं के माध्यम से विशेष आवंटन, और जिसके परिणामस्वरूप घनीभूत नीचे बहती है । अगर बैटरी रॉकेट अभी भी जीवित है, जब चार्ज करने के लिए 8 घंटे के एक वर्तमान में 3-4 और आप पूरी तरह से फिर से भरना ऊर्जा और जाने में सक्षम हो जाएगा है । <आइएमजी alt="कार बैटरी कोरियाई" ऊंचाई="303" src="/images/2018-Mar/17/1982d05e6b787ab542dfddf04004b6bb/4.jpg" चौड़ाई="473" />

आधुनिक प्रौद्योगिकी

के रूप में ऊपर उल्लेख किया है, ज्यादातर के लिए प्रौद्योगिकी से उधार लिया था पहले से ही अनुभव के समय में,. यह संभव है कि इस पहलू एक निर्णायक भूमिका निभाई के विकास के दौरान कोरियाई कंपनी है । लेकिन मुद्दा यह है, वास्तव में, मामला नहीं है । मुख्य बात यह है कि प्राप्त करने में कामयाब रहे अच्छे परिणाम की बात कर रही है, इस बारे में कई सकारात्मक समीक्षा के मालिकों. बैटरी "रॉकेट" का दावा है "बढ़ाकर" प्रौद्योगिकी के निर्माण प्लेटें. और यह निर्णय काफी फैली हुई है, उत्पाद के जीवन भर के. इस बैटरी कम डर की गहरी निर्वहन और खोना नहीं करता है अपनी क्षमता.

उपयोग की विधि batching सम्मिलित करता है और प्लेसमेंट की पसलियों की अनुमति दी हमें को प्राप्त करने के लिए उच्च शक्ति है । इसलिए, कंपन इतना बुरा नहीं है बैटरी रॉकेट है । सामान्य रूप में एक महान बैटरी है । यही कारण है कि केवल ढक्कन के साथ भूलभुलैया प्रणाली है । गैसों बाहर जाने के लिए और पानी के लिए रिटर्न, बैंकों, और इस सब में एक मोहरबंद बाड़े । परीक्षण से पता चला है कि कार बैटरी "रॉकेट" लगातार व्यवहार पर उच्च तापमान और उपलब्ध कराने के पर्याप्त दबाव वर्तमान जब कम है । <आइएमजी alt="रॉकेट बैटरी" ऊंचाई="220" src="/images/2018-Mar/17/1982d05e6b787ab542dfddf04004b6bb/5.jpg" चौड़ाई="600" />

कई सुविधाओं

वर्तमान में, कई निर्माताओं पूरी तरह से बंद करने के लिए उत्पादन के रखरखाव से मुक्त बैटरी है । यह इस तरह है कि एक बैटरी स्थापित कर रहे हैं, और 3-5 साल के बाद ऑपरेशन के सिर्फ उपयोग किया है । सभी के लिए बैटरी जीवन आप की जरूरत नहीं करने के लिए पानी जोड़ें । लेकिन रॉकेट और कम रखरखाव बैटरी है । इन कर रहे हैं बैटरी की आवश्यकता होती है जो समय-समय टॉपिंग के आसुत. गर्मी के मौसम में स्तर पर यह सलाह दी जाती है की जाँच करने के लिए अक्सर के रूप में, उच्च तापमान पर तरल evaporates.

SM-श्रृंखला में अच्छा कर रहे हैं क्योंकि कोरियाई प्रबंधित करने के लिए काफी कम राशि गैसों का गठन कर रहे हैं कि रासायनिक प्रतिक्रियाओं के दौरान बैटरी में. के मामले में AKB एक विशेष सूचक से पता चलता है कि वर्तमान प्रभारी स्तर है. तो आप नियंत्रित कर सकते हैं इस विकल्प को और समय बैटरी पुनर्भरण के लिए है । <आइएमजी alt="बैटरी रॉकेट मालिक समीक्षा" ऊंचाई="450" src="/images/2018-Mar/17/1982d05e6b787ab542dfddf04004b6bb/6.jpg" चौड़ाई="600" />

एक छोटी सी कीमत के बारे में

के रूप में लागत के लिए, यह है की तुलना में अधिक स्वीकार्य है । उदाहरण के लिए, यूरोपीय बैटरी 40 आह बैटरी की लागत के बारे में 3000 rubles । बैटरी एक प्रत्यक्ष polarity और 340 और वर्तमान शुरू. बहुत अच्छा पैसे के लिए. हालांकि फोन करने के लिए इस संस्करण में बजट नहीं करता है. लेकिन अगर आप खाते में रखना है कि बैटरी 65 Ah बैटरी है, केवल 3 700 नहीं है, यह भी महंगा है । फिर से, कई दुकानों में हमेशा वहाँ है एक डिस्काउंट अगर आप अपने पुराने बैटरी के साथ नया आरोप, आप इसके साथ ही बचाने के लिए सक्षम हो अप करने के लिए 1 000 rubles के ।

बैटरी है, "रॉकेट" की विशेषताओं, जो हम पहले से ही माना जाता है, किसी भी शक के बिना, ध्यान के योग्य है । यह एक अपेक्षाकृत सस्ते भोजन मद और पर्याप्त गुणवत्ता की है, जो कई समीक्षा द्वारा पुष्टि की motorists के.

संक्षेप करने के लिए

डेटा है, बैटरी एक बड़ा नुकसान है, जो जीवन है. इस नेटवर्क में समीक्षा कर रहे हैं. बैटरी रॉकेट आमतौर पर नहीं अधिक से अधिक 3 साल, हालांकि निर्माता ने दावा किया है के बारे में 5 वर्ष है. हालांकि 3 साल में चिंता नहीं कर सकता है कि वाहन शुरू नहीं होगा कड़वी ठंड में.<आइएमजी alt="कार की बैटरी रॉकेट" ऊंचाई="450" src="/images/2018-Mar/17/1982d05e6b787ab542dfddf04004b6bb/7.jpg" चौड़ाई="600" />

है, जबकि दूसरे हाथ पर, वहाँ रहे हैं motorists जो कोरियाई बैटरी काम के लिए 5-7 साल. यह संभावना है कि कितना पर निर्भर करता है, कार की तकनीकी हालत और परिचालन की स्थिति है । अगर बात करने के लिए के बारे में चाहे या नहीं लेने के लिए बैटरी रॉकेट की समीक्षा कर रहे हैं विश्वास करने के लिए इच्छुक है कि हम कोशिश करनी चाहिए, क्योंकि कीमत है यहाँ इतना नहीं है । "रॉकेट" के लिए एक नाम कमाया ही है, और अपनी गुणवत्ता के लिए. तो आप की कोशिश करनी चाहिए डाल करने के लिए एक बैटरी पर मेरी कार है, हालांकि, आप ध्यान से चुनने की क्षमता है कि के लिए पर्याप्त होगा । है कि सब वहाँ है के बारे में बताने के लिए कोरियाई बैटरी रॉकेट है.