İlk gerçekten kaliteli kore piller ortaya çıktı 1952 yılında. Büyük bir kısmı teknoloji ve deneyim tarafından ödünç alınmış bir Japonya, bir bu açıdan daha gelişmiş. Koreliler inşa bitki Global Battery başlattı ve tam üretim döngüsü sorunu AKÜ hafif ve ağır makine. Eğer haritayı yorumları batarya hakkında "Roket", ve karışık. Çünkü bazıları hakkında konuşmak iyi olarak ve karşılaştırın, diğer sürücülerin son derece memnun kaldı.
Bitki Global Battery yeterince büyük, ve bunun üzerine bir çalışma, bir değil bin koreliler, ve ancak, çıkarmak için ürünleri dünya piyasasında, çok çalışmak zorunda. Başlangıç için inşa sözde Merkez enstitüsü elektrik teknolojisi (ЦИАТ). Bu binada verileceği temel tasarım ve deneyler.
Aldıktan Sonra ЦИАТа koreliler almış, gerekli sertifikaları, izin, onlara satmak için pil için dünya çapında dahil olmak üzere ve Rusya. Şu anda, şirket ürünlerini dağıtır 140 ülkede. Evet olarak orijinal parça "Roket" yüklü "Деу", "Volkswagen", "Kia" ve diğer arabalar. Bu, en azından ne diyor, ne tür bir AKÜ koymak faydalıdır. Çünkü onların ömrü ortalamanın üzerinde, fiyat olarak daha makul, bir şey hakkında konuşmak sayıda yorumlar. Pil "Roket" doğru "fiyat/kalite".
Başarılı bir şekilde gelişmeye rekabetin, tüketiciye sunmak için gereken bir şey değil vermek için diğer. Ama bunu uygulamak oldukça zordur. Bu yüzden denemek gerekir iyi bir ürün yelpazesini genişletmek için alıcı her durumda buldum bir şey arıyor. Bu açıdan korelilerin hiçbir sorun yoktur, çünkü onlar alıcı özellikleri:
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Gelince, böyle bir önemli özellikleri, başlangıç akımı, burada koreliler dışarı durmazsa arasında toplam kütlesi, ama değil dışarıdan. Pil kapasitesi 65 Ah için Asya ve Avrupa için vardır aynı akımı, eşit 580 A. Bu değil, çok küçük değil, yeterli getirmek için bir makine bile şiddetli don.
Yukarıda da belirtildiği Gibi, görüş sürücüler hakkında bu AKÜ ayrıldı. Dolayısıyla, yorumlar karıştırılır ve bu nedenle sonuçlara ulaşmak oldukça zordur.
Ancak, birçok son derece memnun batarya. Sık sık belirttiği gibi avantajları uzun ömürlü, sızdırmaz kapalı kasa, yüksek mukavemetli, yeterli akımı, vb. Eğer dikkate almak bir fiyat etiketi ile, aşağıda olan orta seviye daha, bu arada, çok sık vurgulamak, bu sadece harika bir besin öğesi. Bu konuda katılıyorum ve sıradan sürücülerin, satın alınan pil "Roket". Kore, puanına, son yıllarda önemli ölçüde подтянула ürünlerinin kalitesi, bu nedenle, AKÜ çok iyi, satılır, RUSYA federasyonu. Ama anlamak gerekir, üretim evlilik iptal edilmemiştir, bu nedenle tek olgu arıza yeni bir pil yine buluşuyor, olsa da nadiren.
En önemli detay, hangi, ne yazık ki, çok az kişi dikkat, - raf ömrü, araç AKÜSÜ. Mesele şu ki, eğer pil değerinde yeni bir hisse senedi, bir şey değil diyor onun durumu. Zamanla aktif eleman kaybeder özellikleri ve çökmeye başlar. AKÜ çalışması olacak, ama elde etmek için beyan edilen kapasite zaten başarısız olur. Bu nedenle kesinlikle kontrol edilmesi tavsiye edilir yıl ve ay sürümü satın almadan önce. Eğer pili 3 yaş ve üzeri, en iyisi giriş tarafı.
Korece akü çok özel etiketleme yıl, ay ve gün yayın. Bu nedenle bu konu üzerinde durması gereken daha fazla detay. Örneğin, gövde pil gördüğümüz aşağıdaki işaretler: KJ5K16. İlk iki harfi dikkate almıyoruz, onlar işaret hangi şehir, üretilen besin öğesi. Beş anlamına gelir, ürünün 2015. Daha da ileri gider K - ay üretim. Saymak gerekir A alfabetik sırayla L. Çıkıyor bu durumda, kasım, sırasıyla, 16-e sayısı. Böyle AKÜSÜ satın alabilirsiniz, çünkü çıktığından beri geçti 2 yıl, değil, kritik bir işareti. Genel olarak, hiçbir şey karmaşık, ama kontrol etmek gerekir her zaman, böylece daha sonra herhangi bir talepleri üreticisine başvurun.
Birçok araç sahipleri inanıyorum eğer bir şarj edilebilir pil bakım gerektirmeyen, şarj o değil tabi. Ama bu kadar değil. Sonuçta, eğer herhangi bir sorun ile marş motoru veya kayış tahrikli jeneratör ve eğer bitki yeni bir AKÜ, bir şey atmak değil, aynı. Bu yüzden şarj bakım gerektirmeyen öğeleri güç "Roket", evet, ve herhangi bir başka olabilir. Ama burada bilmeniz gereken bazı nüansları, çünkü eğer basit kurallara uyun, ve neden değersiz hale AKÜ.
Temel koşul - düşük akım. Genellikle daha iyidir. Tercihen açığa şarj cihazıyaklaşık 3-4 Ve bırakın ve pili uygulanır. Unutmayın imkansız hiçbir şekilde çalışırken kapağı çıkarmak İSE, için, sökün bankalar. Yine de size bir şey olmaz, gerginlik zaten kırılmış olacak. Kapak tasarımı şu ki, tüm gazlar dışarı ile özel dağılımı ve oluşan kondens geri akar. Eğer pil Roket daha canlı, zaman, şarj, 8 saat boyunca bir akım 3-4 Ve tamamen yedek enerji kaynağı ve her yola.
Yukarıda da belirtildiği Gibi, büyük bir kısmı teknoloji tarafından ödünç alınmış zaten deneyimli ise japon. Mümkündür ki, bu faktör belirleyici bir rol oynadı gelişimi sırasında koreli şirket. Ama mesele aslında bu değil. En önemlisi, elde iyi sonuçlar, bu konuda konuşmak için birden fazla olumlu yorum sahipleri. Pil "Roket" övünme "тянутой" üretim teknolojisi kesici. Ve böyle bir karar önemli ölçüde ömrünü uzatır ürün. Böyle bir pil daha az korkuyor, derin deşarj ve kaybeder bu onun kapasitesi.
Kullanılan yöntem, beton plakalar ve yerleştirme kaburga izin elde etmek için yüksek mukavemetli. Bu nedenle, titreşim, çok korkunç AKÜ "Roket". Genel olarak büyük bir pil. Ne sadece değer kapak лабиринтной sistemi. Gazlar dışarı çıkmak ve su geri döner, bankalar, ve tüm bu hava geçirmez gövde. Yapılan testler gösterdi ki, araba aküleri "Roket" kararlı davranır, yüksek sıcaklıklarda ve sağlamak için yeterli akımı düşük.
şu anda, birçok üretici neredeyse tamamen geçti edition katılımsız öğeleri güç. Bu böyle İSE, yüklü olan ve 3-5 yıl kullanım sadece geri dönüşümlü. Her zaman pil ömrü size hiçbir su eklemeniz gerekir. Ama var bir "Roket" ve малообслуживаемые AKÜ. Bu tür pil gerektiren bir periyodik dolum damıtma. Yaz sezonu düzeyi tercihen daha sık kontrol edin, çünkü yüksek sıcaklıklarda sıvı buharlaşır.
SM-serisi iyidir, ne корейцам başardı önemli ölçüde azaltmak gazı oluşmuş bir kimyasal reaksiyon pil. Gövdesindeki AKÜ özel gösteren gösterge mevcut şarj seviyesi. Bu nedenle, sen-ebilmek her zaman kontrol etmek için bu seçeneği ve zamanında şarj besin öğesi.
Maliyeti gelince, o daha kabul edilebilir. Örneğin, avrupa AKÜ 40 Ah mal olacak yaklaşık 3 000 ruble. Bu pil doğrudan bir polarite ve 340 Ve kalkış akımı. Çok bile iyi para. Olsa isim bu seçenek, en uygun fiyatlı olamaz. Ama eğer dikkate alırsak, AKÜ 65 Ah değer sadece 3 700, o zaman çok da pahalı değil. Yine birçok mağazalarda sürekli indirim, eğer teslim etmeden kendi eski pil ek bir ücret ile yeni, yani isteğe bağlı tasarruf ile 1 000 ruble.
Pil "Roket", özellikleri, hangi biz zaten inceledim, herhangi bir şüphe olmadan, ilgi layık. Bu nispeten ucuz bir besin öğesi ve yeterince kaliteli olduğunu teyit sayısız referanslar sürücüler.
Var veri AKÜSÜ büyük bir eksi, bir yatıyor ömrü. Ağ bu konuda yorumları vardır. Pil "Roket" olarak hizmet vermektedir genellikle en fazla 3 yıl olmasına rağmen, üretici belirtilirken, yaklaşık 5 yıl. Ancak, 3 yıl, endişe yok, araç çalışmaz güçlü bir baba.
öte yandan, sürücüler, kore piller çalışır 5-7 yıl. Muhtemelen çok daha bağlıdır, aracın teknik durumu ve çalışma koşulları. Yine de eğer hakkında konuşmak almak için mi pil "Roket", görüşler yalın ne için denemek gerekir, çünkü fiyat etiketi yok olurdu ve büyük. Yine de "Roket" hak bir isim değil sadece, aynı kalite. Bu yüzden denemeye değer koymak için böyle bir pil arabasını, gerçekten, dikkatle seçmek kapasitesi, hangi yeterli olurdu araç için. İşte tüm anlatmak korece bataryada "Roket".
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/5378-car-battery-the-rocket-reviews-and-features.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/9552-a-tamab-l-ny-akumulyatar-roket-vodguk-haraktarystyk.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/9551-autobatterie-rocket-bewertungen-und-eigenschaften.html
En: https://tostpost.com/cars/1107-car-battery-the-rocket-reviews-and-features.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/5384-car-battery-the-rocket-reviews-and-features.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/5381-car-battery-the-rocket-reviews-and-features.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/9554-akumulator-rocket-opinie-i-specyfikacje.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/9549-a-bateria-do-carro-roquette-opini-es-e-caracter-sticas.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/5865-car-battery-the-rocket-reviews-and-features.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
«Kia»: bir ülke. Hikaye oluşturma ve açıklama «Kia-Sorento»
en popüler şu anda araba «Kia» (ülke-üretici – Kore) zaten 13 yıl boyunca sürücüler memnun. Model «Sorento» girmiştir 2002 yılında Amerika'da. Sunum sonrası otomobil galerisi, Chicago araba hızla popü...
Yedek ступичного rulman VAZ-2110, kendi elleriyle
Üretilen yedek ступичного rulman VAZ-2110 durumunda çıkışı arızalı. Çalışmaları için gereklidir ve bazı dizi araç da dahil olmak üzere özel bir çektirme. Teşhis arıza belki bir ses, bir издаваемому rulmanlı. Sürüş sırasında yüksek...
ЗМЗ-409 motor: teknik özellikler, tamir, yorumlar
ülkemizde de belirli bir popülerlik ve yaygın motor ЗМЗ 409. Bu motor комплектовали araba UAZ «Patriot». Ayrıca motor ставился «Соболи» ve «Ceylan».Tarihçe bitkiHikaye Заволжского motor fabrikas...
Motoru çalıştırma – start sürücünün
Şimdi yollarda yer karşılayabilir otomobil gibi yeni tip ve eski model. Bunlar birbirinden farklı değil, sadece dışarıdan, ama farklı cihaz ve ilerleme, bu nedenle, motor çalıştırma, arabada, piyasaya 2010 yılında, büyük ölçüde fa...
Taşınabilir tetiğe araç için. Seçim yorumları
Akü paketi sunabilen bir sürü sorun aracın kullanımı sırasında, eğer onun bakım tedavi olmadan dikkat. Ancak bazı durumlarda, zaman sıkıntısı şarj sonucu olabilir. kesinlikle beklenmedik durumlar ve sonra yardım gelecek güçlendiri...
GAZ-23: teknik özellikler, fotoğraf ve hikaye oluşturma
1962 yılında Горьковском otomobil fabrikasında araç GAZ-21 yüklemeye başladı yeni 195-güçlü motorlar V8. Onlar da комплектовались otomatik şanzıman. Bu modifiye edilmiş bir araba var adı GAZ-23. Sipariş revizyon yaptı başkası deği...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!