डंप ट्रक MAZ-5516: फोटो, विनिर्देशों

ट्रक MAZ-5516 के अंतर्गत आता है परिवार के तीन एक्सल ट्रक के पहिया सूत्र 6*4. कार में उत्पादन किया है मिन्स्क ऑटोमोबाइल संयंत्र में 1994 के बाद से. इस श्रृंखला में मॉडल, वहाँ रहे हैं एक शरीर के साथ सुसज्जित के साथ एक रियर या त्रिपक्षीय के रूप निर्वहन. इसके अलावा, कार का इस्तेमाल किया जाता है के रूप में एक सड़क की ट्रेन के लिए, एक बड़ी मात्रा में परिवहन के बल्क कार्गो. इस मशीन के साथ सफलतापूर्वक समुच्चय के तीन-धुरा ट्रेलर. का पता लगाने सुविधाओं और निर्दिष्टीकरण इस ट्रक के बगल में.

त्वरित निर्माण के वाहन

MAZ-5516 “पैदा हुआ” के दिनों में सोवियत संघ. यह है के द्वारा होती डिजाइन की सादगी, व्यावहारिकता और कम से कम, लेकिन आरामदायक उपकरणों के लिए ड्राइवर की सीट है । सभी घरेलू उपकरणों-कम से कम ज़रूरत से ज़्यादा, केवल आवश्यक कार्यक्षमता काम करने के लिए. इस बिंदु पर एक उच्च डिग्री के रख-रखाव और पार से देश.

मशीन की क्षमता 20 टन है । के साथ-साथ एक किफायती मूल्य पर, इस विकल्प लोकप्रियता के नेतृत्व में वाहन के विभिन्न आर्थिक क्षेत्रों. मुख्य आवेदन के क्षेत्र और ndash; निर्माण. मशीन में अपरिहार्य हैं सड़कों के निर्माण, परिवहन के विभिन्न थोक माल सहित, पत्थर, रेत, बजरी और कुचल पत्थर. इसके अलावा, कार संचालित है के परिवहन के लिए गर्म डामर और टुकड़ा के लिए सड़कों पर सामान्य और विशेष का उपयोग करें.

उपयोग

कृषि क्षेत्र में डंप ट्रक MAZ-5516 है के परिवहन के लिए उपयुक्त उर्वरक, फसल, मिट्टी, खाद. उत्पादन में एक विशेष संशोधन के ट्रक, जो इरादा था के लिए अनाज के परिवहन के लिए. अनाज मतभेद कार्गो मंच बढ़ी हुई मात्रा के साथ सुसज्जित है, की एक प्रणाली के साथ द्विपक्षीय पार्श्व उतराई.

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में वन उद्योग माना ट्रक के साथ सुसज्जित है एक विशेष मंच की लंबाई दो से छह मीटर की दूरी पर रखा गया है, जो अपशिष्ट लकड़ी. इसके अलावा, यह के लिए उपयुक्त है परिवहन बर्बाद, और लकड़ी चिप अलग दूरी पर हैं.

के निर्माण में डंप ट्रक MAZ-5516 इस्तेमाल किया निलंबन वसंत संतुलन के प्रकार के साथ मजबूत बनाया डबल फ्रेम (साइड रेल के प्रकार “एक”). धातु शरीर से शुरू हो रहा है का मतलब है की एक हाइड्रोलिक उपकरण. इसके अलावा, संशोधन कर रहे हैं के साथ बाल्टी तंत्र और एक स्लाइडिंग बोर्ड.

संशोधनों

आज बड़े पैमाने पर उत्पादन में कर रहे हैं तीन संशोधनों के MAZ-5516:

1. संस्करण 5516А5 से लैस एक डीजल विद्युत इकाई YAMZ-6582.10 (- यूरो-3). पावर रेटिंग है 330 बलों हिमाचल प्रदेश (243 किलोवाट).
2. मॉडल 5516А8 की तुलना में अधिक शक्तिशाली की श्रृंखला मोटर्स (के आधार पर YAMZ-7511.10Е2). उनकी ताकत और ndash; 400 "घोड़ों. दोनों संस्करणों यरोस्लाव ब्लॉक गियर, टिपर शरीर के साथ त्रिपक्षीय उतराई. की क्षमता मशीनों और ndash; 20 टन है ।
3. ट्रक के नीचे सीरियल नंबर 5516W4-420 इंजन स्थापित कर रहे हैं "Cummins". वे अनुरूप करने के लिए मानक «यूरो 4 और rdquo;, एक शक्ति दर्ज़ा के 300 "घोड़ों" के कुल संचरण में नौ पर्वतमाला. टिपर मंच के वाहन के साथ विन्यस्त है “गर्त”, उपलब्ध है केवल के साथ रियर डिस्चार्ज है । मानक भार क्षमता-15 टन है ।
   

MAZ-5516: निर्दिष्टीकरण

नीचे के मुख्य मापदंडों ट्रक:

• लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई और ndash; 7190/2500/3100 मिमी.
• व्हील बेस – 3850/1400 मिमी.
• निकासी – 27 सेमी
• के के सामने ट्रैक/रियर – 1970/1850 मिमी.
• टायर – के 12.00/R20.
• मशीन वजन में चल रहा है आदेश – 13,5 टी
• अधिकतम वजन के ट्रक के तहत अनुमत तकनीकी दस्तावेज और ndash; 33. टी.
• लोड पर रियर धुरा/सामने धुरा और ndash; 26/7 टी
• सीमा लोड क्षमता 20 टन
• मात्रा लोड हो रहा है मंच और ndash; करने के लिए 14.3 घन मीटर

इंजन MAZ-5516

अगले, आप सीखना होगा और अधिक बुनियादी समुद्री मील और प्रणालियों के लिए वाहन. चलो शुरू के साथ powertrain.

सबसे ट्रकों के इस प्रकार जारी है कि में संचालित करने के लिए अलग अलग के बाद सोवियत देशों, जारी किया गया था के साथ डीजल powerplants से यरोस्लाव मोटर संयंत्र. इंजन है एक टरबाइन यूनिट के साथ आठ सिलेंडर और revving एक 1900 / 2100 प्रति मिनट rotations. बिजली रेटिंग के लिए इंजन के ऊपर सूचीबद्ध है.

के बीच दो सबसे लोकप्रिय ब्रांडों के इंजन के प्रकार में मतभेद ईंधन नियंत्रण उपकरण, इलेक्ट्रॉनिक नियामक, परिवर्तन के कुछ भागों और विवरण में एक रचनात्मक तरीके से. एक ही समय में दोनों संस्करणों के लिए विशेषता के एक बंद व्यवस्था की वेंटिलेशन crankcase गैसों और समग्र विन्यास के सिलेंडर सिर.

बिजली संयंत्र MAZ-5516 जो की विशेषताओं, कर रहे हैं, ऊपर वर्णित है तय करने के लिए एक फ्रंट और दो पक्ष अंक. वहाँ भी है एक अतिरिक्त स्थिरता का समर्थन करने के लिए इंजन. के लिए उपयोग और रखरखाव के नोड की तह केबिन के माध्यम से एक हाइड्रोलिक उपकरण. परिवहन की स्थिति में यह तय हो गई है एक कुंडी और पगहा. ईंधन टैंक में कार केमें रखा एक 350 लीटर, ईंधन की खपत है, जो के बारे में 30 एल/100 किमी.

संचरण

पर निर्भर करता है प्रकार के बिजली संयंत्र, MAZ-5516, जिनमें से एक तस्वीर के नीचे दिखाया गया है पर मुहिम शुरू की है गियर बॉक्स YAMZ-2391 या YAMZ-2381. वे डबल्स के मुख्य मोड, पांच ऑपरेशन चरणों ग्रहों gearbox (स्थानांतरण की दर 7.24). विदेशी के साथ मोटर्स, यांत्रिक संचरण का समुच्चय नौ मोड, इस तरह के रूप में ZF 9S-109 या जे एस-135/TA. इन नोड्स और अधिक उत्तरदायी और कुशल, लेकिन यह भी अधिक महंगा है.

ट्रकों का उपयोग क्लच यरोस्लाव उत्पादन (184-15). यह एक शुष्क घर्षण इकाई के साथ एक एकल डिस्क, डायाफ्राम, निकास वसंत, घर्षण पैड अभ्रक नि: शुल्क है । संचालित तत्व शामिल हैं लोचदार बन्धन तत्वों और वसंत-घर्षण स्पंज.

स्टीयरिंग और ब्रेक

एक सुंदर ठोस आकार के MAZ-5516 की उपस्थिति सुझाव है कि एक प्रभावी संचालन के साथ एक में निर्मित मशीन, एक मुख्य पहिया, एक कॉलम, एक बिजली सिलेंडर, पंप, पाइपिंग और तेल टैंक.

के मामले में ब्रेक ट्रक पर वहाँ रहे हैं चार सिस्टम:

इसके अलावा, वहाँ उपकरणों को सक्रिय करने के लिए एक लॉकिंग सिस्टम के अर्ध-ट्रेलर के साथ वायवीय ड्राइव.

प्राथमिक ब्रेक कार्य करता है पर सभी पहियों द्वारा ड्रम, के सभी संस्करणों की एक प्रणाली है “ABS”. पार्किंग और बैकअप नोड एकत्रित कर रहे हैं के साथ ब्रेक भागों रियर और मध्यवर्ती धुरा संचालित है के साधन के द्वारा विशेष डिब्बों.

मामूली हिस्सा सक्रिय होता है बनाने के द्वारा वापस दबाव प्रभाव के चैंबर में निकास गैसों. वह के लिए आवेदन किया एक छोटे से ब्रेक लगाना ढलान और पहाड़ की सड़कों.

केबिन

के रूप में शरीर के MAZ-5516, ट्रक के टैक्सी गया है, पहचानने योग्य सुविधाओं और विशेषता इन मशीनों के विन्यास. तत्व आयताकार के साथ smoothed कोण. प्रभावशाली सामने बम्पर के लिए प्रयोग किया जाता है निष्क्रिय सुरक्षा है । डिजाइनरों को विकसित किया है और बढ़ाया मानक टैक्सी का विकल्प है । आराम के स्तर और ndash; न्यूनतम.

चालक की सीट उछला, के लिए प्रदान करता है अपने समायोजन, समायोजन और स्टीयरिंग कॉलम की है । यह ध्यान दिया जाना चाहिए था कि वहाँ एक अच्छा हीटर और सभ्य शोर इन्सुलेशन. लोड कम करने के लिए कंपन है, और सुधार करने के लिए, केबिन के साथ सुसज्जित है वसंत निलंबन के साथ सदमे अवशोषक है.

अंदर

एक विचार के साथ सुसज्जित ट्रक वायवीय सदमे अवशोषक के तहत, चालक की सीट को बढ़ावा देने, जो एक और अधिक आरामदायक सवारी भी किसी न किसी इलाके में सड़कों. सीट के साथ लगे उपकरणों के लिए ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज समायोजन backrest कोण में समायोज्य है. अनुरोध पर, निर्माता भी स्थापित करता है headrests और पैड, कोहनी के लिए.

विस्तारित संस्करण में केबिन की अलमारियों पर रखा जाता है की पीठ “सीटों” कर सकते हैं आसानी से अलग किया जा सकता से काम के क्षेत्र के साथ विभाजन या पर्दे. सुरंग भी शामिल है एक भंडारण बॉक्स है, जो भी प्रयोग किया जाता है के रूप में एक मेज है । अच्छा दृश्यता प्रदान करता है एक उच्च लैंडिंग के ड्राइवर और विविध पक्ष रियर देखने के दर्पण. सीट बेल्ट के साथ सुसज्जित तीन लॉकिंग अंक सुनिश्चित करने के एक सुरक्षित पकड़ के ड्राइवर और यात्रियों को आपातकालीन स्थिति के मामले में. इस उपकरण के लिए आधुनिक डंप ट्रक MAZ-5516.

जब तक मध्य नब्बे के दशक की पिछली सदी वहाँ प्रबल सोवियत व्यावहारिकता, कम से कम ध्यान के लिए आराम और तप है । डबल दरवाजा बनाया के स्टेनलेस स्टील शीट मुद्रांकन द्वारा, वेल्डेड और seamed परिधि के आसपास. के बीच में भीतरी दरवाजे के हिस्से शामिल हैं hatches स्थापना और निराकरण के लिए ग्लास, ताला और actuator के ताला लगा तंत्र के रोटरी प्रकार है ।

सारांश

एक महत्वपूर्ण सुविधा के ट्रक MAZ-5516 – अच्छे रख-रखाव की अनुमति देता है, बनाने के लिए की मरम्मत के लिए कई नोड्स पर अपने स्वयं के एक कम समय में. यह भी ट्रक के एक उच्च स्तर की बहुमुखी प्रतिभा के लिए सक्षम बनाता है कि इसके उपयोग में सभी की स्थिति है । इसके अलावा, उपयोगकर्ताओं का उल्लेख किया उच्च भंडार के कर्षण और उत्कृष्ट प्लवनशीलता मशीन. अन्य लाभ के बीच के ट्रक उपभोक्ताओं नोट की बड़ी संख्या पेलोड संभव है । एक प्रबलित डबल फ्रेम और क्षमता के यरोस्लाव पावरट्रेन, वाहन आसानी से कर सकते हैं के साथ सामना परिवहन के नाममात्र 20 टन और का डर नहीं है, मामूली अधिभार.