टायर गुडइयर UltraGrip 500: समीक्षा और तस्वीरें

सर्दियों टायर संयुक्त राज्य अमेरिका में किया गया है हमेशा के लिए एक विषय के विवाद के लिए कई motorists. एक हाथ पर, यह एक अपेक्षाकृत कम कीमत है, और दूसरे पर — कर सकते हैं यह बिना परीक्षण में कठोर सर्दियों का सामना करने के लिए स्थानीय मौसम की स्थिति? इस सवाल का शायद अपने आप को हर मोटर यात्री है । चलो ले, उदाहरण के लिए मॉडल गुडइयर UltraGrip 500 चलो देखते हैं कि कैसे व्यावहारिक यह बदल जाता है बाहर रबड़ से अमेरिकियों. शुरुआत के लिए, पर एक नज़र रखना आधिकारिक आंकड़ों के निर्माता द्वारा की पेशकश और अच्छी तरह से जाना जाता है प्रकाशनों से संबंधित मोटर वाहन उद्योग के लिए, और फिर संदर्भ की राय के लिए स्थानीय ड्राइवरों अनुभव किया है, जो इस मॉडल में अपनी कारों के तहत वास्तविक स्थिति है.

मॉडल के बारे में

के रूप में आप बता सकते हैं की शुरुआत से समीक्षा, हम बात कर रहे हैं मॉडल के बारे में उपयोग के लिए बनाया गया सर्दियों के समय में । वह प्रस्तुत किया गया था, काफी देर पहले, लेकिन मांग और लोकप्रियता अभी भी है, अपने उन्नत उम्र के बावजूद. यह हासिल किया गया था करने के लिए धन्यवाद आवेदन के विकास के दौरान सबसे नवीन दृष्टिकोण और तकनीकों, के रूप में अच्छी तरह के रूप में वार्षिक संशोधन उत्पादन का उदाहरण है ।

यह मतलब है ज्यादातर स्थापना के लिए परंपरागत कारों पर है, लेकिन वहाँ भी कर रहे हैं कि डिजाइन पर स्थापित किया जा सकता क्रॉसओवर, एसयूवी और यहां तक कि कुछ minivans. इस बहुमुखी प्रतिभा की अनुमति देता है आप करने के लिए विकल्प का चयन टायर गुडइयर UltraGrip 500, जो होगा आप के मन में और को पूरा करेगा, तकनीकी की जरूरत है अपनी कार.

अभिनव प्रौद्योगिकी के वि Tred

अमेरिका के निर्माता से एक था जो पहले प्रस्तावित उपयोग की एक विशिष्ट Vके आकार का पैटर्न चलने प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए और सुधार के लक्षण सर्दियों टायर है । सममित दिशात्मक पैटर्न में इस्तेमाल किया इस मॉडल में बदल गया है सुधार के कई क्षेत्रों में.

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तो, व्यापक slats, का गठन एक परिणाम के रूप में इस योजना की व्यवस्था के चलने ब्लॉक, अवसर था सौदा करने के लिए प्रभावी ढंग से किसी भी राशि के साथ पानी, बर्फ दलिया, newcatalog बर्फ, गंदगी, और अन्य तत्वों जिनकी उपस्थिति अवांछनीय है के संपर्क क्षेत्र में काम की सतह के टायर गुडइयर UltraGrip 500 R14 सड़क की सतह के साथ, जो कुछ भी यह किया गया था. यह संभव है करने के लिए की संभावना को कम aquaplaning एक न्यूनतम करने के लिए और बढ़ाने के लिए रोइंग विशेषताओं के टायर पर बर्फ.

बड़े चलने ब्लॉक, मध्य भाग में स्थित था, एक महान न केवल मदद करने के लिए स्थिरता में सुधार, के रूप में प्रथागत है के लिए इस तरह की स्थिति है । विपरीत काम कर किनारों की वृद्धि हुई ब्रेक लगाना प्रदर्शन के लिए सर्दियों टायर गुडइयर UltraGrip 500 कि परिणाम के साथ, रोक दूरी कम है, और आपातकालीन ब्रेक लगाना के दौरान मौका करने के लिए बैंक के लिए जाना बन गया है, लगभग शून्य के बराबर है ।

अवरुद्ध प्रौद्योगिकी 3 डी बीआईएस

ध्यान रखा के डिजाइन में टायर पर चलने और किनारों से जुड़े हुए हैं, लोड के तहत खोने इसकी प्रभावशीलता. नवीनता का सार है कि समय पर प्रौद्योगिकी स्थित था के तहत चलने ब्लॉक बरामदगी-बुलबुले बनाया गया है करने के लिए प्रतिक्रिया यांत्रिक विस्थापन उनमें से प्रत्येक की है. परिणाम लगातार खुला slats, जो न केवल अनुमति दी करने के लिए प्रतिरोध में सुधार करने के लिए aquaplaning और जल निकासी बनाने प्रणाली को और अधिक प्रभावी है, लेकिन यह भी वृद्धि हुई रोइंग विशेषताओं के टायर पर ड्राइविंग जब ढीला या ताजा बर्फ के रूप में अच्छी तरह के रूप में कीचड़ है.

इसके अलावा, ब्लॉक के पक्ष में कटौती कर रहे हैं, असमान रूप से बनाता है जो काटने के किनारे अब और पकड़ को बेहतर बनाता है पर शुद्ध डामर और इसी तरह की सतहों. वे, के अनुसार करने के लिए की समीक्षा गुडइयर UltraGrip 500, के साथ मिलकर काम spikes स्थापित जब बर्फ पर ड्राइविंग करने के लिए जोड़ने, चालक में आत्मविश्वास....

निर्धारण पर spikes प्रणाली के SATS

नहीं के सवाल को नजरअंदाज विश्वसनीय फिक्सिंग के धातु तत्वों कर सकते हैं ताकि वे पूरी क्षमता से काम, लेकिन बंद नहीं किया और प्रदान की अच्छी पकड़ है, तब भी जब ड्राइविंग पर शुद्ध डामर. प्रौद्योगिकी सरल है और अब कई निर्माताओं द्वारा प्रयोग किया जाता है, हालांकि, रिलीज के समय में मॉडल के गुडइयर UltraGrip 500195*65 R15 यह नया था, और निर्माता ले लिया एक बड़ा खतरा नहीं जानते हुए भी कि यह कैसे विश्वसनीय हो जाएगा. परिणाम सभी अपेक्षाओं को पार कर, और यह देखा जा सकता है.

अपनी सार करने के लिए वृद्धि की मोटाई के भीतरी भाग में कील में जिसके परिणामस्वरूप, अधिक सुरक्षित निर्धारण के अंदर के टायर । बारी में, बहुत सीट के दो अलग-अलग ग्रेड के साथ रबर. नीचे की परत है, और अधिक कठोर और संभावना देता है समायोजित करने के लिए रोपण की गहराई, और सुधारों के लिए इतना है कि यह स्पाइक के लिए जाना नहीं था में भी गहरी चलने के लिए ब्लॉक. बदले में, बाहरी भाग मुलायम और कोमल और चिकनी में मदद करता है बाहर संपीड़न और प्रभाव लोड बढ़ जाती है, जो विश्वसनीयता रोकता है और जीभ बाहर गिर करने के लिए यहां तक कि के साथ आक्रामक ड्राइविंग.

विशेषताएं रबर यौगिकों

करने के क्रम में टायर गुडइयर UltraGrip 500 205*55 R16 सक्षम करने के लिए अच्छी तरह से काम के साथ क्षेत्रों मेंबहुत कम तापमान, डेवलपर्स था प्राप्त करने के लिए यूनिवर्सल लचीलापन है, जो नहीं किया गया है भी उच्च शून्य तापमान पर. यह संभव धन्यवाद किया गया था का उपयोग करने के लिए सिंथेटिक सिलिका-पेट्रोलियम से निकाली गई है, और सिलिका संबंधी एसिड, बाइंडिंग के प्राकृतिक और कृत्रिम घटकों के रबर और बढ़ जाती है के लिए प्रतिरोध घर्षण पहनते हैं । परिणाम में हम पैदा की है कि एक सूत्र की अनुमति देता रबर नरम रहने के लिए भी क्रूर ठंड.

आकार

गुडइयर UltraGrip 500 वास्तव में उपलब्ध हर वाहन चालक के लिए, यह पर्याप्त नहीं है को प्राप्त करने के लिए एक स्वीकार्य लागत है । यह महत्वपूर्ण है और सभी आम आकार है कि आप की अनुमति देगा का चयन करने के लिए विकल्प की आवश्यकताओं के अनुसार वाहन निर्माता.

इस उद्देश्य के साथ, बाजार पर कंपनी जारी किया गया है लगभग 100 किस्मों के साथ रबड़ के अलग-अलग विशेषताओं के संबंध में दोनों भौतिक आयाम और गतिशील मापदंडों. तो, आप पा सकते हैं टायर के साथ एक आंतरिक व्यास 13 से 20 इंच करने के लिए. प्रत्येक विकल्प के लिए वहाँ एक संभावना है का चयन करने के लिए इच्छित चौड़ाई और क्षेत्र की ऊंचाई प्रोफ़ाइल की पहुंच है.

इसके अलावा, वहाँ है खरीद करने का अवसर बढ़ाया मॉडल गुडइयर UltraGrip 500 255*55 R18 के लिए भारी वाहनों के प्रकार सहित मिनी बसों में. लेकिन अगर आप के एक प्रशंसक रहे हैं उच्च गति ड्राइविंग यहां तक कि सर्दियों के मौसम में, यह उदाहरण के साथ एक उच्च सूचकांक के अधिकतम स्वीकार्य गति है । हालांकि, यह आवश्यक नहीं है के बारे में भूल करने के पालन यातायात के नियमों और सरल सुरक्षा आवश्यकताओं.

सकारात्मक प्रतिक्रिया मॉडल के बारे में

यह समय का विश्लेषण करने के लिए समीक्षा, ने लिखा ड्राइवरों के लिए एक दशक से अधिक के संचालन के मॉडल माना जाता है । हम चाहिए के साथ शुरू सकारात्मक पहलुओं. में गुडइयर UltraGrip 500 मालिकों का उल्लेख निम्न लाभ है:

के रूप में आप देख सकते हैं, इस मॉडल काफी सफल रहा है, लेकिन यह कुछ कमियों है । उनके बारे में उल्लेख के लायक निराशा से बचने के लिए.

नकारात्मक पक्ष के मॉडल

गुडइयर UltraGrip 500 तेजी से, यह उल्लेख किया गया है कि टायर खरीदने के लिए, नवीनतम अंक के लिए लगभग असंभव है. हालांकि, निर्माता नहीं किया गया है अभी तक की घोषणा की विच्छेदन के इस मॉडल के साथ ।

कुछ है कि बाहर बिंदु शर्त के तहत की आक्रामक ड्राइविंग के spikes कर सकते हैं बाहर गिर के पहले वर्ष में आपरेशन. यह ध्यान देने योग्य है कि दूसरे उपयोगकर्ताओं को वे पकड़े गए तीन या अधिक सत्रों में, माउंट गुणवत्ता और स्थायित्व का उपयोग करके इसे और अधिक कुशलता से.

निष्कर्ष

इस मॉडल रबर — एक नमूने के सफल विकास है, जो अपनी लोकप्रियता खो नहीं यहां तक कि एक दशक के बाद प्रस्तुति. वह बन गया के लिए एक मॉडल के कई निर्माताओं उधार ले करने के लिए विचार कर रहे हैं कि अभी भी माना जाता है अभिनव. समीक्षा पढ़ने के बाद के बारे में गुडइयर UltraGrip 500, आप सत्यापित कर सकते हैं कि यह पूर्णता के करीब है । तो अगर आप कर रहे हैं खोजने के लिए काफी भाग्यशाली आकर्षक टायर से इस मॉडल श्रृंखला के साथ, आप कर सकते हैं इसे सुरक्षित रूप से खरीद का उपयोग करने के लिए अपनी कार में.