इंजन YAMZ-236: विशेषताओं, डिवाइस संरेखण

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2018-10-16 09:30:54

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YAMZ-236 – पौराणिक डीजल इंजन है, जो पैदा करता है OJSC “Autodiesel" के पूर्व यरोस्लाव मोटर संयंत्र. यह V-आकार का “छह” में लोकप्रिय हो गया है सोवियत संघ और उसके पतन के बाद - और पूरे सीआईएस. इंजन का इस्तेमाल किया जाता है पर आज ट्रक, ट्रैक्टर और हार्वेस्टर. यह पाया जा सकता है पर इस तरह की कारों के रूप में MAZ, KRAZ, यूराल, ZIL, और भी ट्रैक्टर कश्मीर 700.

YaMZ 236

निकटतम सहयोगी दलों के इस मॉडल को कर रहे हैं, YAMZ-238 के लिए 8 सिलेंडर YAMZ-240-12-Caligraphy. YAMZ-236 संशोधनों का एक बहुत के विभिन्न संख्या के साथ घोड़े की शक्ति है.

इतिहास

में 1950-एँ के यरोस्लाव संयंत्र प्राप्त हुआ है राज्य के आदेश के निर्माण के लिए और अधिक शक्तिशाली डीजल इंजन है कि करने के लिए चाहिए थे की जगह पुरानी yaz. ये इंजन बन गया था और अधिक शक्तिशाली और अधिक किफायती अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में. दूसरे हाथ पर, सरकार से चाहता था प्राप्त करने के लिए एक सार्वभौमिक इंजन है कि इस्तेमाल किया जा सकता है पर विभिन्न ब्रांडों की कारों के लिए ।

YaMZ 236

के मार्गदर्शन में एक उत्कृष्ट डिजाइनर सोवियत संघ के सम्मानित वैज्ञानिक Chernyshova G. D. द्वारा बनाया गया था इंजन YAMZ-236, के रूप में अच्छी तरह के रूप में परिवार के बाकी डीजल इंजन के समय. उन्होंने यह भी विकसित की है उतना ही पौराणिक श्रृंखला की विधानसभाओं के लिए KAMAZ.

इस प्रकार का जन्म हुआ था आंतरिक दहन इंजन है, जो अभी भी प्रसिद्ध है । यह उच्च क्षमता, विश्वसनीयता, आसान मरम्मत, आसान रखरखाव और सस्ते स्पेयर पार्ट्स । एक महान संसाधन और रख-रखाव की अनुमति यह करने के लिए ईमानदारी से सेवा के लिए कई वर्षों से है.

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उत्पादन वर्तमान समय में

तिथि करने के लिए, उत्पादन के YAMZ-236 जारी है, हालांकि वहां पहले से ही अपने उत्तराधिकारी YAMZ-530. मात्रा-बेचने के इंजन में गिर नहीं करता है, लेकिन कनेक्शन के साथ सैन्य अभियानों में यूक्रेन आपूर्ति बंद कर दिया पर क्रेमेनचुग कार विधानसभा संयंत्र, जो पैदा करता है अच्छी तरह से जाना जाता ट्रक KRAZ. बेशक, यरोस्लाव संयंत्र खो दिया है, बाजार में बिक्री के लिए मोटर्स, लेकिन इस उत्पादन की कमी हुई नहीं है.

तकनीकी निर्दिष्टीकरण

इंजन YAMZ-236 के एक काफी उच्च तकनीकी विशेषताओं की है । यह के साथ सुसज्जित है 6 सिलेंडर, जो समानांतर व्यवस्था कर रहे हैं और एक झुकाव के कोण 90 डिग्री है. ईंधन वितरित किया जाता है सीधे सिलेंडरों में, वह यह है कि प्रत्यक्ष इंजेक्शन के प्रकार. ईंधन दबाव की 16.5 वायुमंडल. पिस्टन की एक व्यास 130 मिमी और 140 मिमी में मरम्मत के विकल्प के पाठ्यक्रम के दौरान 140 मिमी.

चढ़कर इंजन के ईंधन पंप उच्च दबाव यांत्रिक प्रकार सुई लगानेवाला कि सीधे और इंजेक्शन प्रदर्शन पर प्रत्येक सिलेंडर. प्रत्येक ब्लॉक 6 वाल्व – 3 का सेवन और 3 निकास के लिए ।

शीतलन प्रणाली तरल मजबूर परिसंचरण के साथ किया जाता है, जो के माध्यम से एक पानी पंप है । ड्राइव बेल्ट घूमता है कि पंप चरखी से crankshaft चरखी.

YaMZ 236 समायोजित कर देता है

इंजन YAMZ-236 के एक मात्रा है 11 लीटर, बिजली से लेकर 150 करने के लिए 420 अश्वशक्ति. नवीनतम मॉडल पर इसे बढ़ा दिया गया था करने के लिए 500 अश्वशक्ति के साथ संबंध में के लिए शुल्कों में वृद्धि ईंधन उत्पादकों YAMZ-236 जिसका प्रवाह की दर में 40 लीटर प्रति 100 किमी है, कम करने के लिए यह आंकड़ा 25 h

मुख्य यूनिट बिजली कच्चा लोहा का बना है 2010 तक, जब तक यह निर्णय लिया गया था करने के लिए यह हस्तांतरण करने के लिए एल्यूमीनियम, और सिलेंडर सिर । इस अवसर दे दिया करने के लिए प्रक्रिया को सरल बनाने की मरम्मत और उबाऊ की गर्दन सिलेंडर के हैं, और honigova बन गया है, और अधिक सटीक है । विधानसभा इकाई नहीं खोया है उसके पूर्व ताकत.

मुख्य विशेषताओं YAMZ-236 चलता है कि इंजन में एक नहीं बल्कि साधारण डिजाइन प्रदान करता है कि मरम्मत और रखरखाव में आसानी.

संरेखण

YAMZ-236, के समायोजन किया जाता है, जो मैन्युअल रूप से, की आवश्यकता है एक विशेष उपकरण है । यह भी शामिल है आपरेशन के एक बहुत कुछ है । बुनियादी विचार करें जोड़तोड़ बाहर ले जाने के लिए:

<उल>
  • वाल्व समायोजन किया जाता है, जो एक विशेष जांच का उपयोग के लिए डिजाइन इंजन YAMZ-236. डिवाइस मोटर की अनुमति देता है आप करने के लिए इस आपरेशन को हटाने के लिए जब वाल्व को कवर किया.
  • समायोजन, क्लच, या बल्कि इस प्रक्रिया को कहा जाता है संतुलन. यह आयोजित किया जाता है पर एक विशेष स्टैंड है ।
  • के के समायोजन के प्रवाह के माध्यम से ईंधन इंजेक्शन पंप.
  • सभी समायोजन बाहर किया जाता है केवल गैरेज में है, क्योंकि वे विशेष उपकरण की आवश्यकता है, जो कठिन है खोजने के लिए गैरेज में.

    सेवाएं

    सेवा करने के लिए डीजल इंजन YMZ-236 में काफी आसान है अगर आप जानते हैं कि कैसे और क्या करना है. पर विचार करें कि बुनियादी कार्यों में सेवा में शामिल हैं:

    1. तेल परिवर्तन. आमतौर पर इस इंजन के लिए सिफारिश की है का उपयोग करने के लिए एक स्नेहन तरल पदार्थ के लिए डीजल इंजन द्वारा प्रकार М10Г2К.
    2. प्रतिस्थापन फिल्टर के तत्वों. मोटर कुछ फिल्टर परिवर्तित किया जाना चाहिए जो हर 15000 मील की दूरी पर लाभ. इस तेल फिल्टर, फिल्टर तत्व मोटे और ठीक से सफाई के ईंधन, मरम्मत किट सभी फिल्टर.
    3. समायोजन इंजेक्शन, सीधे शब्दों में कहें - बह नलिका.
    4. के प्रतिस्थापन पाल बांधने की रस्सी, वाल्व कवर और सिलेंडर सिर । कुछ मामलों में, बदलते cushioning सामग्री के साथ पैन ।
    5. कस या ड्राइव बेल्ट की जगह है.

    यहाँ, सिद्धांत रूप में, सभी आपरेशनों पर आयोजित YMZ-236. बाकी सब कुछ परिवर्तन में वर्तमान और योजना बनाई मरम्मत.

    सुविधाओं YaMZ 236

    नवीकरण

    मरम्मत के इंजन YMZ-236 में ही किया जाता है की मरम्मत की दुकानों की आवश्यकता है क्योंकिविशेष उपकरण और उपकरण. वे शामिल हैं इस तरह खड़ा है: disassembly और विधानसभा के लिए बिजली की यूनिट और उसके तत्वों में संतुलन का समायोजन, और परीक्षण.

    आप भी विशेष उपकरण की जरूरत है:

    <उल>
  • बोरिंग-honing मशीन.
  • के के लिए मशीनरी पीस और चमकाने क्रैंकशाफ्ट.
  • के साथ खड़े हो जाओ एक crimping सरौता.
  • स्कैन पीसने के लिए सीटों की saddles के वाल्व.
  • हार्डवेयर की स्थापना के लिए वाल्व गाइड.
  • खराद और मिलिंग मशीन.
  • खड़ा करने के लिए स्वच्छ injectors.
  • एक प्रेस दबाने के लिए बीयरिंग और जवानों के साथ.
  • आर्गन वेल्डिंग, कुछ मामलों में.
  • अन्य उपकरणों और उपकरणों के विशेष उद्देश्य के लिए की मरम्मत के डीजल इंजन है.
  • YaMZ 236 डिवाइस

    के रूप में आप सूची से देख सकते हैं, आप की आवश्यकता होगी की एक बहुत खड़ा है, और उपकरण है, जो बर्दाश्त नहीं कर सकता ।

    मरम्मत के इंजन YMZ-236 है कई चरणों में किया जाता है । उन सभी के लिए काफी जटिल हैं, और हर एक के लिए जिम्मेदार पेशेवर संकीर्ण प्रोफ़ाइल की पहुंच है. विचार सभी चरणों में बारी:

    1. Disassembly है । शायद, यह स्पष्ट है कि आंतरिक दहन इंजन disassembled है पारंपरिक का उपयोग करते हुए विस्तारित सेट के उपकरण और एक एयर गन के लिए ।
    2. समस्या निवारण और निर्धारण की सूची स्पेयर पार्ट्स की जरूरत है कि करने के लिए बदला जा सकता है.
    3. क्रैंकशाफ्ट पीस और तैयारी के इंजन ब्लॉक.
    4. सफाई के सभी भागों और विधानसभाओं. यह आमतौर पर किया जाता है के साथ मिट्टी का तेल.
    5. जब सब कुछ तैयार है, का निर्माण.

    निराकरण की प्रक्रिया YAMZ-236 के बारे में 6-8 घंटे है । तैयारी के लिए भागों की विधानसभा के बारे में 16-20 घंटे पर निर्भर करता है, जटिलता का टूटना. निर्माण की प्रक्रिया करने के लिए 36 घंटे. यह सब निर्भर करता है पर कैसे बाहर पहना मुख्य इकाइयों और घटकों और कैसे यह अच्छी तरह से तैयार के लिए उन्हें काम के अंतिम चरण में है । <आइएमजी alt="YaMZ 236 खपत" ऊंचाई="456" src="/images/2018-Mar/21/fc5059f549619360570040ae1def56b8/6.jpg" चौड़ाई="600" />

    भविष्य की योजनाओं

    2020 में यरोस्लाव कारखाने की योजना के लिए संघर्ष के उत्पादन YAMZ-236, के रूप में वह जगह है एक नई तैयारी कर रहा YAMZ-660 हो जाएगा, जो 100 अश्वशक्ति और अधिक शक्तिशाली है, और मात्रा में वृद्धि होगी के लिए 12.5 लीटर है । एक ही समय में बने रहने के लिए क्लासिक लेआउट के, सिलेंडर और वाल्व है । नवाचार योजना बनाने के लिए इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन पंप किया जाएगा, जो यूरो-5 मानक बाहर आ जाएगा कि मोटर्स दुनिया के बाजार पर. यह भी योजना बनाई है करने के लिए जारी रखने के उत्पादन के डीजल विद्युत संयंत्रों के आधार पर YAMZ-236.


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    TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/14265-motor-jamz-236-zellikleri-cihaz-ayar.html

    UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/14264-dvigun-yamz-236-harakteristiki-pristr-y-regulyuvannya.html

    ZH: https://tostpost.com/zh/cars/8729-yamz-236.html






    Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
    "हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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