छलनी, ईंधन: विशेषताओं, उपकरण, संसाधन

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2018-10-15 22:10:38

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जैसा कि आप जानते हैं, ईंधन प्रणाली आधुनिक कारों बहुत नकचढ़ा करने के लिए ईंधन की गुणवत्ता. और यह न केवल सवाल ओकटाइन, लेकिन यह भी साधारण पवित्रता. क्योंकि गंदा ईंधन कर सकते हैं काफी नुकसान एक कार के इंजन है । इसलिए, को रोकने के लिए अचानक विफलता, मशीन के साथ सुसज्जित है, एक मोटे फिल्टर ईंधन की. "KAMAZ" के साथ सुसज्जित है, उन्हें भी है । क्या है एक आइटम है? कितनी बार बदलने के लिए ईंधन फिल्टर? यह सब और न केवल बाद में हमारे लेख.

विशेषताओं

इस तत्व का इस्तेमाल किया जाता है के लिए ईंधन की शुद्धि से बड़े कणों के साथ मिट्टी और अन्य जमा. सब के बाद, अगर यह सब अगले जाना होगा करने के लिए पिस्टन और नलिका, वे जल्दी बाहर पहनते हैं । ठीक धूल के रूप में कार्य करता है घर्षण. मोटे फिल्टर डीजल ईंधनमें भी कुछ फिल्टर (डीजल इंजन के लिए) के साथ सुसज्जित हैं विभाजकों. इन तत्वों को शुद्ध ईंधन से नमी और संक्षेपण है । इस प्रकार, मोटे फिल्टर डीजल ईंधन की रक्षा करने में सक्षम न केवल धूल से लेकिन यह भी नमी जमा हो गया है कि तरल में है । बहुत अक्सर घनीभूत का गठन टैंक में सर्दियों में.

क्या कर रहे हैं ऑटो सेट है?

ज्यादातर मामलों में, इस तरह के एक बात के रूप में एक फिल्टर के समाशोधन के ईंधन में पाया डीजल इंजन है । कई लोग गलती से लगता है कि इन सफाई तत्वों मुहिम शुरू कर रहे हैं पर केवल वाहन के साथ एक डीजल विद्युत प्रणाली है । लेकिन यह नहीं है । छलनी है पर पेट्रोल कारों. लेकिन वहाँ कुछ मतभेद हैं. क्या करने के लिए अगले पर दिखेगा ।

क्या फर्क है?

के रूप में जाना जाता है, बिजली की आपूर्ति प्रणाली की इस कार में कई डिग्री की फ़िल्टरिंग:

<उल>
  • प्रारंभिक (मोटे);
  • साधारण (स्लिम).
  • यदि हम इस पर विचार पेट्रोल कारों, मोटे फिल्टर तत्व स्थापित किया गया है, के साथ साथ ईंधन पंप । यह पनडुब्बी और टैंक में स्थापित है । इससे पहले carbureted इस कार में पाया गया था इंजन डिब्बे के बाद से पंप गया था यांत्रिक. के लिए के रूप में डीजल इंजन, यहाँ इस फिल्टर से अलग है टैंक और अपने खुद के मामले में. पर पेट्रोल कारों के साथ सुई लगानेवाला बिजली की आपूर्ति प्रणाली (जो अब कर रहे हैं में बहुमत) यह सिर्फ एक जाल के पास रखा पंप । <आइएमजी alt="छलनी, ईंधन" ऊंचाई="450" src="/images/2018-Mar/18/4b574f2de705c4cd62dd591330180fc3/2.jpg" चौड़ाई="600" />

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    के बारे में ऑनलाइन

    कई motorists सोच रहे हैं कि कैसे के बारे में अक्सर बदलने के लिए ईंधन फिल्टर. एक निश्चित जवाब इस सवाल के लिए नहीं है । के रूप में के लिए डीजल वाहनों, संसाधन तत्व है, के बारे में 80 हजार किलोमीटर की दूरी पर है । अधिक से अधिक बार हम की जरूरत है बदलने के लिए फिल्टर और ndash; एक बार में 10 हजार । पेट्रोल इंजन के लिए यह आंकड़ा और भी अधिक है. तत्वों के लिए ठीक से सफाई 40 हजार के लिए, किसी न किसी और ndash; 100.

    टैग की जगह

    करने के लिए कि क्या यह निर्धारित वाहन प्रतिस्थापन मोटे फिल्टर ईंधन, यह संभव है के अनुसार करने के लिए सुविधाओं की है. इस प्रकार, जब तत्व भरा हुआ है ईंधन नहीं होगा पूरी तरह से दर्ज सिलेंडर. इसका मतलब यह है कि कार हो जाएगा झटकेदार जाने पर, शक्ति खो दिया है. मोटे फिल्टर ईंधन की KAMAZगंभीर मामलों में मोटर बस स्टालों पर जाना है । यदि आप इस तरह के लक्षण नोटिस, मोटे फिल्टर ईंधन तत्काल के लिए जगह की जरूरत है । के साथ इसे बदलने के लिए वांछनीय है तत्व ठीक से सफाई. सब के बाद, दोनों उपभोज्य रहे हैं, और इसे बदलने के.

    निष्कर्ष

    तो हम कैसे समझ से बाहर का निर्माण करने के लिए और संचालित फिल्टर के समाशोधन के ईंधन. के रूप में आप देख सकते हैं, यह काफी एक महत्वपूर्ण घटक ईंधन प्रणाली में किसी भी कार का है । नहीं है, क्रम में करने के लिए अनुभव की समस्याओं के साथ इंजन शुरू करने और अन्य परेशानियों, यह आवश्यक है करने के लिए अपनी हालत पर नजर रखने और समय-समय पर बदलने के लिए उपभोज्य वस्तुओं. यह भी ध्यान दें कि बाजार में कई नकली हैं. तो अगर आप देखें एक प्रसिद्ध ब्रांड एक सस्ते मूल्य पर खरीद नहीं है, इस उत्पाद है । समीक्षा को देखते हुए, यह संसाधन के इस तरह के तत्वों है 3 बार से कम दावा किया है.


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    Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
    "हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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