विमान द्वितीय विश्व युद्ध के. सैन्य विमान के सोवियत संघ के बीच

एक बहुत कुछ कहा जा सकता है के बारे में द्वितीय विश्व युद्ध के. तथ्यों की एक बड़ी राशि है. इस समीक्षा में, ध्यान भुगतान किया जाना चाहिए के विषय के लिए विमान द्वितीय विश्व युद्ध के. बात के बारे में सबसे प्रसिद्ध है कि विमानों में इस्तेमाल किया गया लड़ रहे हैं.

बुनियादी इकाई के सोवियत बेड़े

-16 – "गधा", में से एक है । लड़ाकू-monoplane सोवियत उत्पादन. वह पहली बार में दिखाई दिया 30-ies में । यह में हुआ OKB Polikarpov. पहले ले लिया, जो लड़ाकू जेट विमान हवा में था, वालेरी Chkalov. यह हुआ दिसंबर के अंत में 1933. विमान में हिस्सा लिया, नागरिक युद्ध है कि 1936 में भड़क उठी में स्पेन के साथ संघर्ष में जापान पर Khalkhin गोल, सोवियत-फिनिश युद्ध. शुरुआत के महान देशभक्तिपूर्ण सेनानी था, मुख्य इकाई के उचित बेड़े के सोवियत संघ के बीच है. सबसे पायलटों कैरियर के साथ शुरू हुआ सेवा पर मैं-16.

का आविष्कार अलेक्जेंडर Yakovlev

के विमान द्वितीय विश्व युद्ध में शामिल मेरा नंबर और याक-3. के तहत यह समझ में आ जाना चाहिए एक सिंगल इंजन वाला लड़ाकू विमान है, जो विकसित किया गया था के नेतृत्व में अलेक्जेंडर Yakovlev. विमान के एक महान निरंतरता याक-1. निर्माण के फ्लाइंग मशीन था 1994 और 1945. इस समय के दौरान, प्रबंधित करने के लिए का निर्माण के बारे में 5 हजार सेनानियों. विमान नामित किया गया था सबसे अच्छा द्वितीय विश्व युद्ध के लड़ाकू विमान के डिजाइन के लिए कम ऊंचाई. इस मॉडल को अपनाया गया था, फ्रांस में.

विमान सोवियत संघ के सीखा था के बाद से एक बहुत का आविष्कार याक-7 (यूटीआई-26) है । यह एक एकल-इंजन विमान द्वारा डिजाइन अलेक्जेंडर Yakovlev. इस्तेमाल किया स्थिति के साथ प्रशिक्षण विमान है । उत्पादन 1942 में शुरू हुआ. हवा में गुलाब के बारे में 6 हजार के इन मॉडलों में से एक ।

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अधिक सही मॉडल

विमान सोवियत संघ का था इस तरह के एक सेनानी के रूप में K-9. यह सबसे बड़े पैमाने पर मॉडल के उत्पादन, जो चली के बारे में 6 साल के लिए, शुरू में 1942. इस समय के दौरान, यह निर्माण किया गया था लगभग 17 हजार विमान है । के बावजूद तथ्य यह है कि मॉडल था कुछ मतभेद विमान से, एफसी-7 के लिए सभी कारकों यह और अधिक हो गया है एक सही श्रृंखला का सिलसिला.

विमानों के उत्पादन के अधिकार के तहत Petlyakov

जब चर्चा के लिए एक विषय के रूप में इस तरह के विमान द्वितीय विश्व युद्ध, यह ध्यान दिया जाना चाहिए विमान कहा जाता है मोहरा (पीई-2). यह एक गोता बमवर्षक, जो सबसे लोकप्रिय अपनी कक्षा में है । इस मॉडल का इस्तेमाल किया गया था बड़े पैमाने पर युद्ध के मैदान पर.

सोवियत विमान द्वितीय विश्व युद्ध के शामिल इसकी सदस्यता में इस तरह के एक फ्लाइंग मशीन के रूप में पीई-3. इस मॉडल के तहत, यह समझ में आ जाना चाहिए ट्विन इंजन वाला लड़ाकू विमान है । इसकी मुख्य विशेषता थी, सभी धातु डिजाइन है. विकास के बाहर किया गया था में OKB-29. आधार के रूप में लिया गया था एक डुबकी बॉम्बर पीई-2. निरीक्षण के उत्पादन व्लादिमीर Petlyakov. पहले विमान निर्माण किया गया था 1941 में. से हमलावर है द्वारा प्रतिष्ठित के अभाव में कम पक्षियों के बच्चे के लिए पैदल सेना इकाई है । नहीं था ब्रेक लगाना ग्रिड.

एक लड़ाकू उड़ सकता है कि उच्च ऊंचाई पर

सैन्य विमान सोवियत संघ के द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान जोड़ा गया था करने के लिए इस उच्च ऊंचाई लड़ाकू मिग-3. इस विमान में इस्तेमाल किया गया था के तरीकों की एक किस्म है । के बीच मुख्य मतभेद रहे हैं तथ्य यह है कि वह कर सकते हैं चढ़ाई करने के लिए ऊंचाई के 12 हजार मीटर की दूरी पर है । गति जब यह तक पहुँच के लिए एक काफी उच्च स्तर है । की मदद से लड़ाकू पायलटों सफलतापूर्वक लड़े दुश्मन के विमानों के साथ.

सेनानी, जो के उत्पादन के नेतृत्व में किया गया था, Lavochkin

बोलने पर एक विषय के रूप में इस तरह के विमान द्वितीय विश्व युद्ध, यह ध्यान दिया जाना चाहिए बुलाया मॉडल लेने-3. इस लड़ाकू monoplane था, जो सेवा में लाल सेना के साथ वायु सेना है । इसे इस्तेमाल किया गया था के नजरिए से एक लड़ाकू इंटरसेप्टर, बमवर्षक, स्काउट. उत्पादन चली 1941 से 1944. डिजाइनरों कर रहे हैं, Lavochkin, Gorbunov, Gudkov. के बीच सकारात्मक गुणों में भेद करना चाहिए उपस्थिति, शक्तिशाली हथियारों के उच्च बचे रहने, कम से कम उपयोग के दुर्लभ सामग्री. मुख्य स्रोत के संसाधनों के निर्माण में एक लड़ाकू इस्तेमाल किया देवदार और प्लाईवुड.

सैन्य उड्डयन में था, इसके शेयर की मॉडल ला-5, जिनमें से निर्माण के तहत किया गया था के नेतृत्व Lavochkin. यह एक लड़ाकू-monoplane. मुख्य विशेषताओं की उपस्थिति है केवल एक ही जगह है, संलग्न कॉकपिट, लकड़ी के फ्रेम और के साथ एक ही विंग spars. उत्पादन के इस विमान 1942 में शुरू हुआ. शुरुआत में, के रूप में हथियार थे ही इस्तेमाल किया स्वत: 20 मिमी तोप में दो टुकड़े की राशि. डिजाइनरों उन्हें रखा गया है, सामने से ऊपर की मोटर है । इंस्ट्रूमेंटेशन सरल था. वहाँ नहीं था यहां तक कि किसी भी gyroscopic डिवाइस है । और अगर आप इस तुलना के साथ विमान हवाई वाहनों द्वारा इस्तेमाल के लिए जर्मनी, अमेरिका या इंग्लैंड में, यह प्रतीत होता है कि वह बहुत दृढ़ता से पीछे lags उन्हें तकनीकी शब्दों में. हालांकि, उड़ान विशेषताओं पर थे एक उच्च स्तर है । बाकी सब कुछ, सरल डिजाइन, के लिए कोई ज़रूरत नहीं समय लेने वाली रखरखाव, उदार शर्तों के लिए उड़ान भरने के क्षेत्रों में किए गए मॉडल के लिए सिर्फ सही है कि उम्र है । एक साल में हम विकसित किया है के बारे में एक हजार सेनानियों.

इतिहास के सोवियत विमानन रहता है के बारे में उल्लेखएक मॉडल के रूप में इस तरह के ला-7. यह एक एकल सीट सेनानी-monoplane, जो की डिजाइन के द्वारा विकसित किया गया था Lavochkin. पहली बार इस तरह के विमान में जारी किया गया था 1944. हवा में, वह फरवरी में गुलाब. मई में यह निर्णय लिया गया था शुरू करने के लिए इसकी बड़े पैमाने पर उत्पादन. लगभग सभी पायलटों बन गया है जो नायक सोवियत संघ के लिए उड़ान भरी ला-7 है.

मॉडल, के मार्गदर्शन के अंतर्गत उत्पादित Polikarpov

सैन्य विमान सोवियत संघ के शामिल मॉडल यू-2 (पो-2). इस बहु-उद्देश्य बीप्लैन, जो अध्यक्षता में किया गया था Polikarpov 1928 में. मुख्य उद्देश्य की उपलब्धि थी, जो उत्पादन के विमान प्रशिक्षण के पायलटों. के लिए यह किया गया था की उपस्थिति द्वारा विशेषता एक अच्छा aerobatic गुण हैं । जब महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध, मानक मॉडल का फैसला किया गया था करने के लिए परिवर्तित किया जा सकता प्रकाश में रात बमवर्षक विमानों. लोड जब यह तक पहुँच 350 किलो है । विमान था बड़े पैमाने पर उत्पादन 1953 तक है । सभी समय के लिए उत्पादन में कामयाब रहा है के बारे में 33 हजार मॉडल ।

उच्च गति लड़ाकू

सैन्य विमान द्वितीय विश्व युद्ध के शामिल एक ऐसी मशीन के रूप में तू-2. इस मॉडल में भी जाना जाता है नाम के तहत चींटी-58 और 103, तू है-2. इस जुड़वां इंजन बॉम्बर तक पहुंच सकता है कि उच्च गति से उड़ान. के लिए सभी समय के अपने उत्पादन डिजाइन किया गया था क्रम में 2257 मॉडल है । सशस्त्र हमलावर था जब तक 1950.

उड़ान टैंक

समान रूप से लोकप्रिय इस तरह के विमान के रूप में आईएल-2. हमले के विमान भी थे, कहा जाता है “कुबड़ा". इस के लिए योगदान के आकार का धड़ है । डिजाइनरों कहा जाता है, कार की फ्लाइंग टैंक. जर्मन पायलटों इसी तरह की एक मॉडल कहा जाता है, ठोस विमान और पुख्ता हमलावर के साथ संबंध में एक विशेष शक्ति है । उत्पादन के हमले के विमान लगे हुए Ilyushin.

आप क्या कह सकते हैं के बारे में विमान जर्मनी के?

जर्मन विमान द्वितीय विश्व युद्ध के शामिल इस तरह के एक मॉडल के रूप में एक "Messerschmitt Bf.109". इस पिस्टन लड़ाकू-कम. यह था के रूप में इस्तेमाल किया इंटरसेप्टर, लड़ाकू, बमवर्षक और स्काउट. यह सबसे लोकप्रिय विमान के इतिहास में द्वितीय विश्व युद्ध (मॉडल 33984). लगभग सभी जर्मन पायलटों के लिए शुरू कर दिया इस विमान पर उड़ान भरने के लिए.

"Messerschmitt Bf.110" - भारी लड़ाकू सामरिक. इस तथ्य के कारण है कि यह प्रयोग नहीं किया जा सकता अपने इच्छित उद्देश्य के लिए, मॉडल में तब्दील किया गया था एक हमलावर है । विमान व्यापक रूप से विभिन्न देशों में इस्तेमाल किया. वह भाग लिया में लड़ाई में दुनिया के विभिन्न भागों. अच्छी किस्मत के इस विमान के साथ के साथ संबंध में चंचलता की उपस्थिति है । हालांकि, अगर सूजन पैंतरेबाज़ी लड़ाई, मॉडल खो दिया है लगभग हमेशा है. इस संबंध में, इस विमान से वापस ले लिया था सामने 1943 में.

"Messerschmitt मुझे.163" (धूमकेतु) - रॉकेट इंटरसेप्टर. पहली हवा के लिए ले लिया 1941 में सितंबर की शुरुआत में. अलग नहीं किया था बड़े पैमाने पर उत्पादन. द्वारा 1944 में, यह जारी किया गया था के कुल 44 मॉडल है । पहली उड़ान ले लिया, केवल 1944 में जगह है । केवल उनकी मदद के साथ मार गिराया गया केवल 9 विमान के नुकसान के साथ 11.

"Messerschmitt मुझे.210" - भारी लड़ाकू विमान है, जो के रूप में काम किया है एक प्रतिस्थापन के लिए आदर्श है.110. अपनी पहली उड़ान बनाया गया था 1939 में. डिजाइन में, मॉडल था, कई दोष है, जो अपनी सैन्य मूल्य काफी बुरी तरह से क्षतिग्रस्त है । सभी रोशनी बाहर चला गया के लिए के बारे में 90 मॉडल है । 320 विमान था कभी नहीं पूरा हो गया है.

"Messerschmitt मुझे.262" – लड़ाकू जेट विमान है, जो भी अभिनय किया के रूप में एक बमवर्षक और टोही है । दुनिया का पहला जेट विमान है, जो लड़ाई में भाग लिया. यह भी माना जा सकता है दुनिया का पहला जेट लड़ाकू. के रूप में प्राथमिक हथियार थे 30 मिमी बंदूकें थे कि घुड़सवार के पास धनुष. इस संबंध में, प्रदान किया गया था, ढेर और भारी आग.

विमान का निर्माण

"हॉकर तूफान" - एकल-सीट लड़ाकू विमान के उत्पादन में जारी की है, 1939. के उत्पादन के दौरान प्रकाश में आया था, के बारे में 14 हजार मॉडल । में कनेक्शन की एक किस्म के साथ संशोधन की कार का इस्तेमाल किया गया था के रूप में एक इंटरसेप्टर, बमवर्षक और लड़ाकू विमान. वहाँ थे कुछ संशोधनों के थे कि मतलब के लिए उड़ान भरने से वाहक है । के बीच जर्मन इक्के, विमान कहा जाता था ‘बाल्टी के बोल्ट". इस तथ्य के कारण है कि यह काफी मुश्किल का प्रबंधन करने के लिए और धीरे-धीरे प्राप्त की ऊंचाई है.

"सुपरमरीन चिड़चिड़ाहट" – लड़ाकू ब्रिटिश मूल की है, जो एक ही मोटर और सभी-धातु monoplane के साथ एक विंग, काफी कम कर रहे हैं. हवाई जहाज़ के पहिये के इस मॉडल को दूर करने के लिए है । संशोधनों की एक किस्म की अनुमति दी हमें को लागू करने के लिए मॉडल के रूप में एक लड़ाकू इंटरसेप्टर, बॉम्बर और स्काउट. यह उत्पादन के बारे में 20 हजार कार है । उनमें से कुछ के लिए इस्तेमाल किया गया है 50 साल. मुख्य रूप से इस्तेमाल की शुरुआत में ही युद्ध है.

"हॉकर तूफान" और ndash; एक एकल बॉम्बर, जिसका उत्पादन किया गया था, 1945 तक. आयुध शामिल 1947 तक. विकास के बाहर किया गया था का उपयोग करने के लिए यह की स्थिति से इंटरसेप्टर. एक के सबसे सफल सेनानियों. हालांकि, वहाँ कुछ थे, जो समस्याओं में शामिल हैं एक कम दर के लिए चढ़ाई. पहली उड़ान में जगह ले ली है 1940.

विमानन जापान

जापानी विमान द्वितीय विश्व युद्ध के मूल रूप से नकल मॉडल के उनविमानों में इस्तेमाल किया गया है कि जर्मनी में है. की एक बड़ी संख्या सेनानियों किए गए थे का समर्थन करने के लिए जमीन सैनिकों को लड़ाई में. यह भी निहित स्थानीय हवा वर्चस्व है । अक्सर विमान द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान इस्तेमाल किया गया था के लिए छापे पर चीन है । यह ध्यान देने योग्य है कि जापानी विमान नहीं था सामरिक बमवर्षकों. के बीच मुख्य सेनानियों रहे हैं: Nakajima की-27, Nakajima Ki-43 हायाबुसा, Nakajima की-44 शोकि, कावासाकी की-45 Toryu और कावासाकी की-61 Hien. जापानी वायु सेना भी इस्तेमाल किया परिवहन, प्रशिक्षण, टोही विमान है । विमानन उद्योग में एक जगह है, मॉडल के लिए विशेष प्रयोजनों के लिए.

अमेरिकी लड़ाकू

और क्या मैं कह सकता हूँ पर इस तरह के एक विषय के रूप में विमानन के द्वितीय विश्व युद्ध? संयुक्त राज्य अमेरिका भी एक तरफ खड़ा नहीं किया था. अमेरिकियों के लिए काफी समझ कारणों से काफी अच्छी तरह से संपर्क किया विकास की नौसेना और वायु सेना । सबसे अधिक संभावना है, इस पूर्णता और में एक भूमिका निभाई है कि अमेरिकी विमान बनाया गया सबसे शक्तिशाली बीच में न केवल संख्या, लेकिन यह भी अवसरों में. की शुरुआत से शत्रुता में हमारे शस्त्रागार के शामिल मॉडल के रूप में इस तरह के कर्टिस P-40. हालांकि, कुछ समय के बाद यह कार द्वारा बदल दिया गया था पी-51 घोड़ा, पी-47 वज्र, P-38 बिजली । के रूप में सामरिक बमवर्षक विमानों का इस्तेमाल किया की तरह बी-17 FlyingFortress और बी-24 मुक्तिदाता. में सक्षम होने के लिए आदेश का संचालन करने के लिए रणनीतिक बमबारी पर जापान में अमेरिका का निर्माण किया गया है एक मॉडल विमान बी -29 Superfortress.

निष्कर्ष

विमान द्वितीय विश्व युद्ध के एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है । कोई विमान नहीं, कोई लागत लगभग कोई लड़ाई नहीं है । हालांकि, वहाँ कुछ भी नहीं है वास्तव में अजीब बात है कि अमेरिका की प्रतियोगिता न केवल धरती पर, लेकिन हवा में है । तदनुसार, प्रशिक्षण के पायलटों, और बनाने के नए विमानों के लिए प्रत्येक देश के साथ फिट बैठता है एक बड़े हिस्से की जिम्मेदारी है । इस समीक्षा में, हम करने की कोशिश की, उन पर विचार करें हवाई वाहनों का इस्तेमाल किया गया है कि (सफलतापूर्वक और नहीं) में मुकाबला है ।