Sorentoム:仕様、レビューや写真

日:

2019-07-20 19:00:25

眺望:

382

格付け:

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Table of contents:

2014年秋のパリの展示会出展した、欧州の第三世代の麻宮騎亜=キクチミチタカSorento、ほとんど同形式となってます。 の違いをラインモーター、冬季オプションやゲーム機盛りです が必要でするためにのみ未経験の人々が混乱しない間は、旧版と新版の機です。 Sorentoムとの比較とその前身となっています。 設計になっています家族の男性中高齢者や高齢者となります。

外装にあたって

Sorento盛り

固体の外観がこの車い主が増加したことに加えて、サイズについての詳述する。 の大量のグリルを用いて、企業のスタイル、ボディバンパーなど、厳しいオフロードキットには、新しい形の体を攻撃的ではなべの前バージョンの光学素子の作成は非常に魅力的なイメージです。 すべてのこ麻宮騎亜=キクチミチタカSorento盛りなの印象を大きく扱車両です。 彼の姿をありのスポーティさとダイナミズムを感じさせます。 の豊富なクロームアクセントで魅力ある光学素子の自動配置のストリームに残したメモリです。 これにより、機を見ても新鮮です。 見た目も面白いですが、過去ます。

寸法

新Sorento盛りの外形寸法:4780/1890/1685mmです。 機械95mm、5mmの広がりを15mm以下の第二世代モデルです。 はホイールベース車の増加から2700に2780mmです。 地上の車は185mmです。 がoff-roadの車です。 なのoff-roadアサルを、よりドライバの信頼を克服の氷山の走行が国の道路です。 売れ筋が見える、販売戦略が決うに買い車などの見所も釣りをした。 しかし、車を簡単に対応光中のオフ。

以上

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麻宮騎亜=キクチミチタカSorento盛り

の範囲にあたって

サロンSorento盛りは五-七人乗ります。 の増加により寸法は、デザイナーたちを増加させることができるサロンをご利用いただけます。 の新規性が大きくなるのみならず幅もの高さにもかかわらず、削減の高さい。 の豊かな空間上のヘッド達成す低椅子が置かれています。

デザインおよびサロンの設備

しかの興味深いものを用意して開発Sorento盛りです。 見直しの内装と内装の車に基づいて作成したすべての最近の動向と合致してのレベルになります。 軟質プラスチックと天然皮革の内装も楽しめる。 一方、これまでこのプラスチックを使用していることもにフロント、リヤの車です。 一部の競合他社のリヤ用の安価な素材です。

も高い評価にもあの人間工学のキャビンSorento盛りです。 ここでは、全てています。 すべてのデバイスや各種アシスタントなしを防止し快適な宿泊施設のキャビン。 全国でも第三)は、快適なアームレスやカップホルダー. 室温調節器が規制されては個別に回シリーズです。 すべての座席以外の第三列に適応するの嗜好にします。 快適なラウンジSorento盛り、写真では勝てない一心で、パノラマの屋根などの大きなハッチセットにな雰囲気の遠くの家族旅行のための車です。

Sorento盛り:レビ

を列挙すべての豊富な電子使用するのに時間がないときは、非常に長い。 まさにこだわりのお客様に喜んで辛に便利です。 現代のシステムは、ドライバを駆動の緩やかになります。 四つのカメラ(一の機制御システムの死者ゾーン、自動車、介護の安全性のオーナーの情報を発信している。

荷物室Sorento盛

5人乗りの車のトのボリューム660リットルである。- もちろん、7人乗り車を自慢することができな数値での幹線み142リットルである。- しかし、折りたたみ三列目シートま605リットルの空間です。 もう、折りたたみ時、および第二のトのボリュームなど1762リットルである。- 一般的に、木の森できます。 広々とした内装がこでもスーツのサンタクロース

技術パラメータ

欧州市場向けには、車います。エンジンオプション:ディーゼルやガソリン.

Bozinovicインラインのグリルはメッキパーは、数量で2.4リットルである。- で展開できる188馬力、241Nmのトルクが得られます。 に伴い6速自動ガソリン単位の克服、韓国のクロスオーバー最大210km/hまで何百人もので10.4秒です。

“中ディーゼル”を受けた同じ構成のシリンダーとしてbezinovicが、その量は2.0リットルである。- このエンジンの容量185馬力を発生402Nmのトルクが得られます。 とは異なりガソリンエンジン、ディーゼルを装備可能と通信機械機です。 両方の箱を行ないます。 力車を加速する中で10.4秒です。 機械のこれまでもう少し時間が掛かります。

う興味深いトップクラスのディーゼル. 同じ構成のシリンダーが、容量は2.2リットルである。- の電力の上限は200"馬"で、トルク–441Nmです。このエンジンとなった主力の"Sorento". で集計のうえ、同じ伝送“中”ット。 モーターの開発速度203km/hです。 速度の数百マニュアルミ約9秒銃–弱10秒です。

麻宮騎亜=キクチミチタカSorento盛り上の

長期的には表示され別のエンジン–6気筒V型Bozinovic量3.3リットル. 彼は実力250でいきたいと思います。

クロスオーバーするところで、もとは中サイズの新しい全輪駆動。 しかし、サスペンションのレイアウトから変わっていませんので、前世代:マクファーソンストラットフロントおよびマルチリンクす。 のイノベーションは、新しい支援のためのエンジン、リヤsubframe、大きなダンパーの返戻電力ハンドリングが得られます。 この乗車は柔らかく、改善してい取扱い及び増加の内装。

Sorentoム:a review

麻宮騎亜=キクチミチタカSorentoム:構成

では、バージョン基本の車が革席のため、入力光を、デュアルゾーンの温調節器、マルチメディアシステムとタッチスクリーン、ナビゲーションや絶縁フロントガラス面ガラス、elektroregulirovkiは、運転席に 暖かいオプション(加熱システアリングホイール)の走行灯キセノンヘッドランプ.

また、通常の安全システム(クッションやカーテン)設置されたシステムアクティブ制御、トラクションコントロールには、警告の重ブレーキとトラクションコントロールトレーラー まだまだ広大な設定のオプションのハイライトした興味深いシステムの自動開閉の荷台はテールゲート. 開幹線、きれいな波の足下のリヤバンパーのボタンで、手を汚さなくても身体に、あなただけのスタンド付近の車秒のFOB私のポケットです。 のコストヒーローの範囲から2 130,000円2 450 000円です。 もちろん、全てのレベルに依存してます。

盛りSorento:写真

Sorento盛り:レビ

車べて満たし期待に応えのメーカーの管理を獲得する多くのファンをつかんでいます。 の中での欠点を有し、機械のように言うことをわずかにライラレパノケーブルカーなスです。 残りの車があります。 興味深いデザイン、ディーセントワーク機器の優れたマネジメント新モデル"Sorento"を驚きの方に。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/17702-sorento-prime-specifications-reviews-and-photos.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/29157-sorento-prime-haraktarystyk-vodguk-fota.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/29179-sorento-prime-eigenschaften-g-stebewertungen-und-fotos.html

En: https://tostpost.com/cars/31302-sorento-prime-specifications-reviews-and-photos.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/29217-sorento-prime-caracter-sticas-opiniones-y-fotos.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/16365-sorento.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/29120-sorento-prime-m-nezdemeler-p-k-rler-men-foto.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/28990-sorento-prime-dane-techniczne-recenzje-i-zdj-cia.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/29022-sorento-prime-caracter-sticas-coment-rios-e-fotos.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/32425-sorento-prime-teknik-zellikler-yorumlar-ve-foto-raflar.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/29101-sorento-prime-harakteristiki-v-dguki-ta-foto.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

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