このオール韓国カーの明るいデザインに最適な品質と独自の電子“詰”. のリーダーは、韓国の自動車産業は麻宮騎亜=キクチミチタカ. 現在の自動車メーカーと競合できるブランドウフォード だった麻宮騎亜=キクチミチタカですね?
非常に興味深いページの歴史については、麻宮騎亜=キクチミチタカClarus(韓国-是を実). 車生産されたのボーダーの礼しました。 ちなみにモデル達も成功の一つとなった最も成功した動きは在日朝鮮-韓国人です。
初めての麻宮騎亜=キクチミチタカClarusに導入された1996年. 車として位置づけられ、中-クラスセダン インテリアデザインと彼女のスラインを作り、イタリアのプレミアム車です。 しかし、十分な感じの格安トリム材料は、こちらの印象っています。 奇しくも、この賄賂を支払のセダン つまでたっても、価格もリーズナブル。 品質技術台で推移している。 以上の通常の車のオーナーになっています。
麻宮騎亜=キクチミチタカClarusの開発とともに専門家からのマツダ. 多くの特徴の車から‘Mostovskoy”モデル626. のエンジンを搭載しClarusたのと同じパワートレインマツダ626.
仕様
モデル作り出してエンジンは1.8、2リットルである。- その能力は116 133HP。 エンジンなどした2種類の送信:5速“力学”または電子4速オート 車できるという"欲張り"–100キロの彼“食”を超10リットルのガソリン 最高速度は約215km/hです。
サスペンションが設計されています。 でしたのでその調子でがんばってくださいと言われました。 また、ダンパーが自慢のスタミナ.
内の
内部の車両を作成した幻の高級のは何も特別です。 材料の最もシンプルで、最も安いです。 しかし、あわよくな力できませんが喜ぶ. キャビンのあド 後席で感じるようなナショナルブリュワリーセンターソファまであった。
以上
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また、インストルメントパネルは非常に便利です。
も大きいし、ブーツ、麻宮騎亜=キクチミチタカClarus. オーナーレは共通のフォーラムの自動車好き、それぞれすることも大きな荷物室に納められた。 の量も多–425/765リットルである。-
Restyling
1998年となりましたリフレッシュの外装“Klarus”:変更、車体デザイン、照明器具に増加します。 あの駅"に出展いたします。 として用意されていた五-七-座席のオプション このモデルと呼ばれた、麻宮騎亜=キクチミチタカClarus再. の技術装置に変更はありません。
コマンドを実行してパッケージ内容
2000物を購入することができ、セダンClarusわずか13$650. には、買い手のパワーステアリング、パワーウインドウ、エアバッグ中央部のロック、エアコンやオーディオシステムいます。
一番安いワゴン車のコスト15 000ドルであった。 ものがあった2つのエアバッグは、ABSや屋根ラック(アーク).
の中でも最も高価な貨車コストとなりま17 000ドルであった。 自動的に送信、合金ホイール、2リットルのエンジンその他“鐘、笛”.
の時代“Klarus”
ものの成功のモデルは、社-laquo;麻宮騎亜=キクチミチタカ»を撤廃することにしましたの車から生産、後継者の麻宮騎亜=キクチミチタカClarus2000年、麻宮騎亜=キクチミチタカMagentis. の新しいセダンでプラットフォームで作成された現代のソナタ. 2010年には、モデルと改称、現在の名前を冠した麻宮騎亜=キクチミチタカOptima.
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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