Barato y... de lujo: Kia Clarus

Fecha:

2019-11-12 03:00:05

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Kia Clarus 2000Todos amamos a los automviles coreanos por su brillante diseño, la calidad y la rica hoja de «el relleno». El líder indiscutible coreano del sector de la automoción es una empresa Kia. Ahora este fabricante de automóviles en condiciones de competir con marcas como Audi o Ford. Pero ¿qué eran el modelo Kia antes?

Muy interesante página en la historia de la compañía se convirtió en el vehículo Kia Clarus (en corea, Credos). El coche fue producido en la frontera de dos siglos. Vale la pena señalar que el modelo ha logrado un gran éxito y se convirtió en uno de los más exitosos en el desarrollo de los coreanos por muchos años.

Por Primera vez Kia Clarus fue presentada en 1996. El coche posiciona como la berlina de tamaño medio de la clase. Diseño de interiores y las líneas fluidas del cuerpo causaban la impresión de un coche premium. Sin embargo, fue suficiente para palpar los hoteles de lujo materiales de acabado, y esta impresión se perdía. Aunque parezca extraño, pero por eso подкупал sedán. Parecía caro, y el precio era bastante aceptable. La calidad técnica de los nodos mantuvo en un nivel alto. Y más normal автовладельцу y no es necesario.Kia Clarus

Kia Clarus se diseñó en conjunto con los especialistas de Mazda. Por lo tanto, muchas de las características de ocasion aprendió del  маздовской» modelo 626. Sí y motores, que комплектовался Clarus, fueron similares a los de fuerza instalación de Mazda 626.

Características Técnicas

Se entregaron en el modelo con los motores de 1,8 y 2 litros. Su potencia es de 116 y 133 cv, respectivamente. A estos motores se ofrecían 2 tipos de transmisión: 5 velocidades «la mecánica» o electrónica de 4-velocidades de transmisión automática. El coche se puede llamar "прожорливым" – a 100 km l «come» más de 10 litros de gasolina. Información sobre la velocidad máxima es de alrededor de 215 km/h.

La Suspensión ha sido diseñada, está bien. Ella estaba en una medida dura, pero se mantuvo cómodo. Además, los amortiguadores puedan presumir de una gran resistencia.

salón de Kia ClarusInterior

El interior del vehículo crea la ilusión de lujo, aunque no hay nada de especial en ello no existe. Los materiales de acabado de las más sencillas y baratas. Sin embargo, todo se hace con cuidado y sin exceso de форса, que puede alegrar. Salón bastante amplio. Y en el asiento de atrás y en absoluto se puede sentir como en casa en el sofá.

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En el panel de instrumentos está bastante práctico y claro.

Otra ventaja se convirtió en el maletero Kia Clarus. Los clientes de los propietarios son muy comunes en los foros de entusiastas de los coches, y en cada uno de ellos será necesariamente la mención de un enorme maletero. La cantidad realmente considerable – 425/765 litros.

Restyling

En 1998 se tomó la decisión de refrescar el exterior de la  Кларуса»: cambiado el diseño de la carrocería, equipos de iluminación, habían aumentado. Y apareció en el mercado. Se encuentran disponibles cinco y семиместные opciones. Este modelo recibió el nombre de Kia Clarus Kombi. Equipo técnico sigue siendo el mismo.

kia Кларус los clientesContenido del paquete

En el año 2000, se puede comprar un sedán de Clarus sólo 13 650 dólares. El dinero que el comprador reciba dirección asistida, eléctrico, airbag, cerradura central, aire acondicionado y sistema de audio con cuatro altavoces.

El Más barato ranchera costaba 15 000 dólares. La verdad es que habían allí, 2 airbags, ABS y portaequipajes en el techo (de arco).

El Más caro familiar costaba un poco más de 17 000 dólares. En el kit incluía la transmisión automática, llantas de aleación, 2 litros del motor y otros  campanas y silbatos».

Fin de la era de la  Кларуса»

A Pesar de que el éxito del modelo, la empresa  de chia» tomó la decisión de retirar el vehículo con la producción, y el sucesor de Kia Clarus 2000 se convirtió en el Kia Magentis. El nuevo sedán creado ya en la plataforma de Hyundai Sonata. En 2010, el modelo de nuevo han cambiado de nombre, ahora lleva el nombre de Kia Optima.


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