Арзан және... сәнді: Kia Clarus

Барлық жақсы көреміз корей автомобильдер үшін олардың жарқын дизайн, тамаша сапасы және бай электронды «қоспасын». Сөзсіз көшбасшы корей автокөлік компаниясы болып табылады Kia. Қазір бұл автоөндірісі жағдайы бәсекелесе бренді ретінде Audi немесе Ford. Бірақ қандай болатын моделін Kia ерте?

Өте қызықты сәттермен компания тарихындағы айналды автомобиль Kia Clarus (Кореяда - Credos). Автокөлік шығарылды шекарасында екі ғасырлар. Айта кету керек, бұл модель жеткізді ықтимал жетістіктің бірі болды ең табысты әзірлемелер корейлер көптеген жылдар бойы.

Алғаш рет Kia Clarus ұсынылды 1996 жылы. Автомобиль позиционировался ретінде седан орта сынып. Интерьер дизайны және плавные линии корпусының құрып әсер автомобильдің премиум-класс. Дегенмен, жеткілікті пощупать арзан материалдарды әрлеу салон, және бұл әсер қайта мерекені ыңғайсыз жағдайдан құтқарды. Бір таңқаларлығы, осы подкупал седан. Ол жеңілдіктері қымбат, ал баға әбден қолайлы. Бұл ретте, сапасы, техникалық тораптарды қалған жоғары деңгейде. Ал көп әдеттегі тәртібінде жоқ.

Kia Clarus әзірленген мамандарымен бірлесіп жылғы Mazda. Сондықтан көптеген шегін автомобиль перенял қаңтардағы «маздовской» моделін 626. Иә, қозғалтқыштар, олар комплектовался Clarus болды похожими арналған күш қондырғылары Mazda 626.

Техникалық сипаттамасы

Шығармаған модельдер моторами көлемі 1,8 және 2 литр. Олардың қуаты 116 133 л. с. тиісінше. Мұндай қозғалтқыштарға ұсынылды 2 түрі трансмиссия: 5-сатылы «механика» немесе электрондық 4-сатылы автоматты КПП. Автомобиль атауға болады "прожорливым" « 100 км-ол «тамақтанып жатыр» 10 литр бензин. Ең жоғарғы жылдамдық шамамен 215 км/сағ

Аспа болды сконструирована тамаша. Ол шарасын қатаң, бірақ бұл ретте қалды, балғын, жайлы қалдырады. Сонымен қатар, амортизаторлар еді мақтана үлкен выносливостью.

Интерьер

көлік Салоны жасайды елесін сән-салтанат, бірақ қаларлық ештеңе жоқ, онда жоқ. Материалдарды өңдеудің ең қарапайым және арзан. Дегенмен, барлығы да ұқыпты және артық форса, бұл мүмкін емес қуантады. Салоны жеткілікті сыйымды. Ал артқы сидении, тіпті болады сезінуге қалай үй хиттерден.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

аспаптар панеліндегі барлық орналасқан жеткілікті ыңғайлы және түсінікті.

Тағы бір артықшылық болды жүксалғыш Kia Clarus. Пікірлер иелерінің жиі кездеседі форумдарда түседі, олардың әрқайсысында міндетті түрде атап өту туралы үлкен багаж бөлімшесінде. Көлемі шын мәнінде айтарлықтай « 425/765 литр.

Рестайлинг

1998 жылы шешім қабылданды жаңарту экстерьері «Кларуса»: өзгерткен дизайн шанақ, светотехнику есеге дейін өлшемдері. Және пайда универсал. Қол жетімді бес - және семиместные нұсқалары. Мұндай модель атауын алды Kia Clarus Kombi. Техникалық жарақтандыру бұрынғыдай қалды.

Жиынтық

2000 жылы сатып алуға болады седан Clarus барлығы 13 650 доллар. Осы ақша алушы болмай гидроусилитель руля, әйнек көтергіштер, қауіпсіздік кепілі, орталық құлып, кондиционер және аудио жүйесін төрт динамигінің.

Ең арзан универсал лайықты 15 000 доллар. Рас, ол жерде 2-қауіпсіздік жастықтары, ABS және жүксалғыш төбесінде (доғаның).

Ең қымбат универсал лайықты сәл 17 000 доллар. Жинаққа кірген ЖОҚ, құйма дискілер, 2-литрлік қозғалтқыш және өзге де «навороты».

Соңына дәуір «Кларуса»

табысқа Қарамастан модельдер, компания «Бөа» шешім алып тастау автомобиль өндірісінің, ал басушы Kia Clarus 2000 болды, Kia Magentis. Жаңа седан құрып қазірдің өзінде платформасында Hyundai Sonata. 2010 жылы моделі қайтадан атауын өзгерттік, енді ол атын Kia Optima.