はどのように研磨のキズがありますか。

いず自己の尊重車オーナーを常に維持の車です。 しかしながら、コーティングを失有効にする:easを有効にします。 様々な道路粉塵を食べて、ワニス層マイクロクラック. これを著しく損の外観。 なく飾りの車や傷かずさんな駐車場があります。 がどのように回復前の外観塗装? ヘル研磨傷をつけます。 は何か、またどのような手–考える今日。

タ

には、いくつかの種類があります研磨:

• 行います。 を保護するために設けられた塗料です。 与える輝きの車です。 表面に形成し、追加の映画。 でから体を守る外部要因–水、防塵、紫外線照射による. の構成はこれらの研磨には、撥水性。 このような処理は除去できるため、微細なキズ（いわゆる"“web”)-保護に塗装からは下記の通りです。 この塗装は中間層–彼の受け入れをする事でしょう。 の中でのデメリットこのメソッドの研磨で注目の脆弱性(洗浄内ヶ月間）です。 保存この研磨体からの細かなキズを消し、もします。
• 研磨剤です。 に修理を深めます。 で回復するカバーを揃えながらの塗料です。 つまり、このワックス除去に保護ニスです。 その厚さは小さくなり、これを削除し数多くのチップや傷なし。 の価値があるということを思い出し、各車には残留層LCP. などの研磨が可能になります。 さらに、砥粒を削除しての地–形成してだんだんと落ちます。 後の改善に必要な保護を研磨する。 したがって、このメソッドは高価で複雑です。 その効果を超えるすべての期待に応えます。

ツール

あなたが生産可能となる磨きをかけて車体を傷から彼す。 専門家の存在は、角研削加工機械-セットの感じですので効率よく回復の塗装です。 しかし、手動で摩擦、摩耗推奨されていない–の取り組み、針などにより異なり何層が偏.

準備

もともとこの車に出来るよう準備しなければならな研磨する。 これを洗浄する。 することが望ましいの高圧クリーナーです。 掃除は全体ある場合でも、研磨傷が生まれます。 次は脱脂です。 適当な溶媒中‘Antisilicone”. ご注意くださいませ！ 場合には損傷は、従来の塗装なの工場を使用してみてください攻撃的ではない溶剤(その他の塗料が漏れ). 利用できるガソリンや医療アルコールです。

この下半身するのは避けたタールスポットです。 してクリーンは非常に難しいものantisilicone. して使用することが求められます特殊な溶剤です。 と呼ばれてい–クリーナーのビチューメンカです。 必要なスプレーの構成表面を拭き取りで乾燥します。

研磨

では、表面洗浄、脱脂. 開始研磨傷車です。 このためにはしぼんでしまうことから、直角研削盤とセットでそれを感じます。

ご注意くださいませ！ さを感じた円は新しくはないですが、暗く、置き換えられます。 そうしないと、汚れが堆積した感円としての研磨–不均一に削除層の塗装や傷をつけます。 商品をご購入の場合は落とした少なくとも一度アスファルトの再利用、その対象になりません。 後も徹底的に洗浄では小さな粒子が含まれています。 の更なる適用砥粒ペーストします。 その後、を含まない機械、塗料の表面のうち、その一部をパスタ。 になっていることを確認サンダーを均一に摩擦の構成の面です。 を作成する必要があり、最もシームレスに転移といいます。 これはパスタの異なる程度のabrasiveness. この場合において、組成物を含みますし、日になります。 研磨キズの裏手にあるべき陰または室内でも定性的にカスタマイズの人工光になります。 の手順を繰り返し、定期的に状況を確認します。 何より感じたのは暗いとして利用します。 がある場合に深刻な汚れが必要で置き換えられます。 洗浄は不要–この使い捨て、消耗品。 洗浄の効果は変わりません。

インストール終了までの研磨

この最終段階に入っ再処理、表面を磨きます。 ただし、研磨剤、ワックス. その構成であり、主“孔”(チッピングやクラックの発生がな除去研磨磨きます。 言っていることではあるが、修復ペーストが除去できるため、人を傷していない浸透をベースにエナメル. 適用のワックスを磨き、新しい感じのサです。 備が重要であるクリーンドライrag. パスタな粒状で、そのような走行に適用されます。

締結にあたって

いそして、それぞれどのように研磨傷をつけます。 回復旧の輝きの車を保存してからのチッピングできます。 も良い影響のものを使用できる、研削機です。 なぜなフィット感じにアタッチメントを取り付けられ、研削盤や訓練? これらのツールが違う。 コースの仕事で発熱の塗装です。 これは最良の方法に影響を及ぼします。 で利用いたします。専用機にのみ最小限に回転しています。