Любы які паважае сябе аўтаўладальнік імкнецца пастаянна падтрымліваць свой аўтамабіль у чысціні. Аднак з часам лакафарбавае пакрыццё губляе свае ўласцівасці. Розная дарожная пыл ўядаецца ў пласт лаку, ўтворацца мікротрэшчыны. Усё гэта прыкметна псуе знешні выгляд аўтамабіля. Не моцна ўпрыгожваюць аўто і драпіны, якія ўтвараюцца пры неахайнай паркоўцы. Але як аднавіць ранейшы аблічча ЛКП? Дапаможа паліроўка драпін на кузаве. Што гэта такое і як яе зрабіць сваімі рукамі – разгледзім у сённяшняй артыкуле.
Усяго існуе некалькі відаў полировок:
ці Магчыма вырабіць паліроўку кузава аўтамабіля ад драпін сваімі рукамі? Спецыялісты кажуць, што пры наяўнасці кутняй шліфавальнай машынкі і набору лямцавых асадак можна якасна аднавіць фарбу. Аднак ўручную расціраць абразіў не рэкамендуецца – намаганні рукі будуць адрознівацца, з-за чаго здымецца пласт нераўнамерна.
Першапачаткова аўтамабіль трэба падрыхтаваць да паліроўцы. Для гэтага патрабуецца вымыць ўвесь кузаў. Пажадана выкарыстоўваць мыйку высокага ціску. Прычым чысціцца ўвесь кузаў, нават калі паліроўка драпін на ім будзе ажыццяўляцца лакальна. Далей варта абястлусціць ўчастак паверхні. Для гэтага падыдзе растваральнік «Антисиликон». Звярніце ўвагу! Калі пашкоджаны ўчастак раней красился не на заводзе, варта скарыстацца менш агрэсіўнымі растваральнікамі (інакш фарба можа пацячы). Можна выкарыстоўваць бензін альбо медыцынскі этылавы спірт.
Калі гэта ніжняя частка кузава, варта выключыць бітумныя плямы. Іх ачысціць вельмі складана, нават антисиликоном. Таму выкарыстоўваем спецыялізаваны растваральнік. Ён так і называецца – ачышчальнік бітумных плям. Трэба разбрызгать склад на паверхню і праз час выцерці яе сухі рыззем.
такім чынам, паверхню старанна вымыта і абястлусціць. Зараз прыступаем да паліроўцы драпін на кузаве аўтамабіля. Для гэтага бярэм у рукі кутнюю шліфавальную машынку і ўсталеўваны на яе лямцавы круг.
Звярніце ўвагу! Калі лямцавы круг не новы і мае пацямнення, варта яго замяніць. У адваротным выпадку бруд, назапашаная на войлочном крузе, будзе працаваць як абразіў – не раўнамерна здымаць пласт ЛКП, а драпаць яго. Калі элемент ўпаў хоць раз на асфальт, паўторнага ўжывання ён не падлягае. Нават пасля дбайнай ачысткі на ім застануцца дробныя часціцы пылу. Далей наносім абразіўную пасту на круг. Затым, не уключаючы машынку, датыкаемся з паверхняй фарбы, пакінуўшы на ёй частка пасты. І ўжо пасля гэтага ўключаем шлифмашинку і раўнамерна расцірае склад па паверхні. Трэба стварыць максімальна плыўны пераход. Для гэтага ў камплекце ідуць пасты з рознай ступенню абразіўнасці. Пры нанясенні складу варта выключыць сонечныя прамяні. Паліроўка драпін на кузаве сваімі рукамі павінна вырабляцца ў цені або ў памяшканні, але з якасна настроеным штучным святлом. Паўтарайце працэдуру раз за разам, перыядычна правяраючы стан круга. Лямец будзе цямнець па меры выкарыстання. Пры наяўнасці сур'ёзных забруджванняў яго варта замяніць. Мыць не варта – гэта аднаразовы, расходны матэрыял. І мыйка патрэбнага эфекту не дасць.
На заключным этапе патрабуецца паўторна апрацаваць паверхню полиролью. Аднак не абразіўнай, а васковай. Сваім складам яна закрые буйныя «пары» (сколы і расколіны), якія не прыбрала абразіўныя полироль. Варта адзначыць, што аднаўленчая паста здольная прыбраць толькі тыя драпіны, якія не праніклі да базавай эмалі. Наносіць васковую полироль варта на новым войлочном крузе альбо ўручную. Важна падрыхтаваць чыстую і сухую рыззё. Паста не такая крупчастая, таму дапускаецца разбег у намаганнях нанясення.
такім чынам, мы высветлілі, як вырабляецца паліроўка драпін на кузаве. Аднавіць ранейшы бляск машыны і пазбавіць яе ад сколаў можна самастойна. Аднак для якаснага эфекту варта скарыстацца шліфавальнай машынкай. Чаму не падыдзе лямцавая насадка на балгарку або дрыль? Справа ў тым, што ў гэтых інструментаў розныя абароты. У ходзе работ можна лёгка перагрэць ЛКП. Гэта не лепшым чынам адаб'ецца на ягоным стане. Таму выкарыстоўваем толькі спецыялізаваную машынку і толькі на мінімальных абарачэннях.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20759-how-is-the-polishing-scratches-on-the-body.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37950-wie-erfolgt-das-polieren-der-kratzer-auf-der-karosserie.html
En: https://tostpost.com/cars/31752-how-is-the-polishing-scratches-on-the-body.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22403-how-is-the-polishing-scratches-on-the-body.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20384-how-is-the-polishing-scratches-on-the-body.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38759-alay-zhyltyratu-syzattardan-alay-ayyrylady.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40357-jak-odbywa-polerowanie-zarysowa-na-karoserii.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39990-como-feito-o-polimento-arranh-es-na-parte-de-tr-s.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35233-nas-l-yap-l-r-parlatma-izik-ve-yan-na.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39164-yak-provodit-sya-pol-ruvannya-podryapin-na-kuzov.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/30269-how-is-the-polishing-scratches-on-the-body.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Агляд аўтамабіля «Мазда Бианте»
«Мазда Бианте» - гэта 3-аб'ёмны мінівэн, производящийся для ўнутранага рынку Японіі. Упершыню гэтая машына з'явілася на свет у 2008 годзе. Аўтамабіль надзелены неардынарнай знешнасцю і зручным трансфармуемых салонам. У...
Нягледзячы на багацце іншамарак, у Расіі і СНД да гэтага часу актыўна выкарыстоўваюцца машыны айчыннай вытворчасці. Прычым гэта тычыцца не толькі легкавыя, але і грузавыя аўто. Адным з такіх з'яўляецца МАЗ-54329. Характарыстыка і ...
"Ніва-Шэўрале", паліўны фільтр: дзе стаіць і як замяніць
Аўтамабілі серыі «Ніва» шырока папулярныя сярод расійскіх аўтааматараў. Яны выдатна падыходзяць для паездак на прыроду і на рыбалку. У пачатку «нулявых» Аўтаваз выпусціў новую «Ніву-Шэўрале». Ма...
Як падабраць дыскі да шын: парады
Пры выбары новай "обувки" для аўто важна зразумець, як падабраць дыскі да шын. Варта ўлічваць мноства параметраў колы, каб не ўзнікла небяспечнай сітуацыі на дарозе з-за погнутого вобада небудзь выскочившего ніта. Пасадкавае месца...
Прыдатны ці клірэнс у "Весты"?
Новенькія "Лады" паступова запаўняюць расійскія гарады. Вядома, ад першапачаткова прэзентаванага канцэпта фінальная "Веста" адрозніваецца кардынальна, але тым не менш гэты аўтамабіль можна смела назваць прарывам айчыннага аўтапрам...
Агляд матацыкла Yamaha FZR 1000: асаблівасці, характарыстыкі і водгукі
FZR-1000 – гэта матацыкл, які ўнёс вялікі ўклад у стварэнне наступных пакаленняў супербайкаў кампаніі «Ямаха»: YZF 1000 Thunderace і YZF R1. У пачатку 90-х ён ператварыўся ў легенду, на ім ездзяць і яго любяць да...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!