Будь-який поважаючий себе автовласник намагається постійно підтримувати свій автомобіль в чистоті. Проте з часом лакофарбове покриття втрачає свої властивості. Різна дорожня пил в'їдається в шар лаку, утворюються мікротріщини. Все це помітно псує зовнішній вигляд автомобіля. Не дуже прикрашають авто і подряпини, утворені при неакуратною парковці. Але як відновити колишній вигляд ЛКП? Допоможе полірування подряпин на кузові. Що це таке і як її зробити своїми руками – розглянемо в сьогоднішній статті.
Всього існує кілька видів поліровок:
Можливо провести поліровку кузова автомобіля від подряпин своїми руками? Фахівці кажуть, що при наявності кутової шліфувальної машинки і набору повстяних насадок можна якісно відновити фарбу. Однак вручну розтирати абразив не рекомендується – зусилля руки будуть відрізнятися, з-за чого шар зніметься нерівномірно.
Спочатку автомобіль потрібно підготувати до поліруванню. Для цього потрібно вимити весь кузов. Бажано використовувати мийку високого тиску. Причому очищається весь кузов, навіть якщо полірування подряпин на ньому буде проводитися локально. Далі слід знежирити ділянку поверхні. Для цього підійде розчинник «Антисиликон». Зверніть увагу! Якщо ушкоджена ділянка раніше фарбувався не на заводі, варто скористатися менш агресивними розчинниками (інакше фарба може потекти). Можна використовувати бензин або медичний етиловий спирт.
Якщо це нижня частина кузова, варто виключити бітумні плями. Їх очистити дуже складно, навіть антисиликоном. Тому використовуємо спеціалізований розчинник. Він так і називається – очисники бітумних плям. Потрібно розбризкати на поверхню і через час витерти її сухою ганчіркою.
Отже, поверхню ретельно вимитий і знежирена. Тепер приступаємо до поліруванню подряпин на кузові автомобіля. Для цього беремо в руки кутову шліфувальну машинку і встановлюємо на неї повстяний круг.
Зверніть увагу! Якщо повстяний круг не новий і має потемніння, слід його замінити. В іншому випадку бруд, що скупчилася на повстяному крузі, буде працювати як абразив – не рівномірно знімати шар ЛКП, а дряпати його. Якщо елемент впав хоч раз на асфальт, повторному використанню не підлягає. Навіть після ретельного очищення на ньому залишаться дрібні частинки пилу. Далі наносимо абразивну пасту на коло. Потім, не включаючи машинку, стикаємося з поверхнею фарби, залишивши на ній частину пасти. І вже після цього включаємо шліфмашинку і рівномірно розтираємо склад по поверхні. Потрібно створити максимально плавний перехід. Для цього в комплекті йдуть пасти з різним ступенем абразивності. При нанесенні складу слід виключити сонячні промені. Полірування подряпин на кузові своїми руками повинна проводитися в тіні або в приміщенні, але з якісно налаштованим штучним світлом. Повторюйте процедуру раз за разом, періодично перевіряючи стан кола. Повсть буде темніти по мірі використання. При наявності серйозних забруднень його слід замінити. Мити не варто – це одноразовий, видатковий матеріал. І мийка потрібного ефекту не дасть.
На заключному етапі потрібно повторно обробити поверхню поліроллю. Однак не абразивної, а воскової. Своїм складом вона закриє великі «пори» (сколи та тріщини), які не прибрала абразивна поліроль. Варто відзначити, що відновна паста здатна прибрати тільки ті подряпини, які не увійшли до базової емалі. Наносити восковий поліроль слід на новому повстяному крузі або вручну. Важливо підготувати чисту і суху ганчірку. Паста не така зерниста, тому допускається різниця в зусиллях нанесення.
Отже, ми з'ясували, як проводиться полірування подряпин на кузові. Відновити колишній блиск машини і позбавити її від відколів можна самостійно. Однак для якісного ефекту слід скористатися шліфувальною машинкою. Чому не підійде повстяна насадка на болгарку або дриль? Справа в тому, що в цих інструментів різні обертів. В ході робіт можна легко перегріти ЛКП. Це не кращим чином позначиться на його стані. Тому використовуємо тільки спеціалізовану машинку і лише на мінімальних обертах.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20759-how-is-the-polishing-scratches-on-the-body.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38371-yak-vyrablyaecca-pal-ro-ka-drap-n-na-kuzave.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37950-wie-erfolgt-das-polieren-der-kratzer-auf-der-karosserie.html
En: https://tostpost.com/cars/31752-how-is-the-polishing-scratches-on-the-body.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22403-how-is-the-polishing-scratches-on-the-body.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20384-how-is-the-polishing-scratches-on-the-body.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38759-alay-zhyltyratu-syzattardan-alay-ayyrylady.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40357-jak-odbywa-polerowanie-zarysowa-na-karoserii.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39990-como-feito-o-polimento-arranh-es-na-parte-de-tr-s.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35233-nas-l-yap-l-r-parlatma-izik-ve-yan-na.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/30269-how-is-the-polishing-scratches-on-the-body.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Огляд автомобіля «Мазда Бианте»
«Мазда Бианте» - це 3-об'ємний мінівен, який виготовляється для внутрішнього ринку Японії. Вперше ця машина з'явилася на світ в 2008 році. Автомобіль наділений неординарною зовнішністю і зручним трансформованим салоном...
Незважаючи на велику кількість іномарок в Росії та СНД досі активно використовуються машини вітчизняного виробництва. Причому це стосується не тільки легкових, але і вантажних авто. Одним з таких є МАЗ-54329. Характеристика та огл...
"Нива-Шевроле", паливний фільтр: де стоїть і як замінити
Автомобілі серії «Нива» широко популярні серед російських автолюбителів. Вони чудово підходять для поїздок на природу і риболовлю. На початку «нульових» АвтоВАЗ випустив нову «Ниву-Шевроле». Маш...
Як підібрати диски до шин: поради
При виборі нової "взуття" для авто важливо зрозуміти, як підібрати диски до шин. Слід враховувати безліч параметрів колеса, щоб не виникло небезпечної ситуації на дорозі з-за погнутого обода або вискочив болта. Посадочне місце зав...
Відповідний чи кліренс у "Вести"?
Новенькі "Лади" поступово заповнюють російські міста. Звичайно, спочатку від представленого концепту фінальна "Веста" відрізняється кардинально, але тим не менше цей автомобіль можна сміливо назвати проривом вітчизняного автопрому...
Огляд мотоцикла Yamaha FZR 1000: особливості, характеристики і відгуки
FZR-1000 – це мотоцикл, який вніс великий внесок у створення наступних поколінь супербайків компанії «Ямаха»: YZF 1000 Thunderace і YZF R1. На початку 90-х він перетворився на легенду, на ньому їздять і його любл...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!