Jak odbywa polerowanie zarysowań na karoserii?

Każdy szanujący się kierowca zawsze stara się zachować swój samochód w czystości. Jednak z czasem lakier traci swoje właściwości. Różne pył drogowy je w warstwę lakieru, powstają mikropęknięcia. Wszystko to wyraźnie psuje wygląd auta. Nie bardzo zdobią auto i rysy powstające podczas niezdarna parkingu. Ale jak przywrócić poprzedni wygląd POWŁOK? Pomoże polerowanie zarysowań na karoserii. Co to jest i jak ją zrobić własnymi rękami ó uważamy, że w dzisiejszym artykule.

Typ

Istnieje kilka rodzajów полировок:

• Ochronna. Jest przeznaczony do ochrony lakieru. Nadaje połysk samochodu. Na powierzchni tworzy dodatkową warstwę folii. Chroni nadwozie od czynników zewnętrznych ó wody, kurzu i promieniowania uv. W składzie takich poleruje jest wodoodporny składnik. Ten rodzaj obróbki karoserii w stanie usunąć drobne rysy (tzw. „delikatne pajęczyny») i chronić farbę od wypalenia zawodowego. Bo teraz na LAKIEROWE znajduje się warstwa pośrednia – to on bierze na siebie całe uderzenie. Wśród wad tej metody polerowania warto wspomnieć krótko (do spłukania w ciągu trzech miesięcy). Ratuje taka polerowanie lakieru od drobnych rys, ale nie więcej.
• Odporna na błyszczyk. Ma na celu wyeliminować głębsze uszkodzenia. Ona przywraca podłogowa przez wyrównywania POWŁOK. Innymi słowy, taka wosku usuwa część lakieru ochronnego. Grubość go coraz mniej, ale przy tym są usuwane wiele odpryski i rysy bez malowania. Ale warto pamiętać, że każdy samochód ma swój dystans do warstwy POWŁOK. Taką polerowanie można produkować nie więcej niż trzy razy. Dalej materiał ścierny łagodzi już grunt ó będą powstawać łyse miejsca. Również po renowacji nadwozia wymaga ochronna polerowanie. Dlatego taki sposób droższe i trudniejsze. Ale efekt przerasta oczekiwania.

Narzędzia

Czy to Możliwe, przeprowadzić polerowanie karoserii samochodu przed zadrapaniami własnymi rękami? Specjaliści twierdzą, że w przypadku szlifierka kątowa do pisania i zestaw szorstkich dysz można skutecznie odzyskać farbę. Jednak ręcznie kręcić materiał ścierny nie zaleca się – wysiłki ręce będą się zmieniać, przez co warstwa schodzi nierównomiernie.

Szkolenia

Początkowo samochód należy przygotować do polerowania. Wymaga mycia całego ciała. Wskazane jest, aby korzystać mycie wysokociśnieniowe. Przy czym wyczyszczone całe nadwozie, nawet jeśli polerowanie rys na nim będzie odbywać się lokalnie. Następnie należy odtłuścić powierzchnię. Do tego odpowiedni rozpuszczalnik óАнтисиликон». Uwaga! Jeśli uszkodzony obszar wcześniej nie malowane fabrycznie, warto skorzystać z mniej agresywnymi rozpuszczalnikami (inaczej farba może wyciekać). Można używać benzyny lub medyczny alkohol etylowy.

Jeśli jest to dolna część nadwozia warto wykluczyć bitumiczne plamy. Ich czyszczenia jest bardzo trudne, nawet антисиликоном. Dlatego wykorzystujemy specjalistyczny rozpuszczalnik. To się nazywa ó oczyszczacz bitumicznych plam. Trzeba разбрызгать skład na powierzchnię i po chwili wytrzeć ją suchą szmatką.

Nakładanie lakierów do paznokci

Tak Więc, powierzchnię dokładnie prać i обезжирена. Teraz przystępujemy do polerowania rys na karoserii samochodu. Do tego bierzemy w ręce narożny szlifowania do pisania i instalujemy na niej filcu koło.

Uwaga! Jeśli filcu koło nie jest nowy i ma przebarwienia, należy go wymienić. W przeciwnym razie brud, tkwią na войлочном kole, będzie działać jako minerał ó nie równomiernie zdejmować warstwy POWŁOK, a drapać go. Jeśli element spadł choć raz na asfalt, ponownego użycia nie podlega. Nawet po dokładnym oczyszczeniu na nim pozostaną drobne cząsteczki kurzu. Dalej jest nałożenie pasty ścierne na koło. Następnie, nie wliczając samochód, styka się z powierzchnią farby, pozostawiając na niej część pasty. I już po tym włączamy шлифмашинку i równomiernie ucieramy skład na powierzchni. Trzeba utworzyć maksymalnie płynne przejście. Do tego w zestawie są pasty o różnym stopniu gradacji. Po nałożeniu preparatu należy wykluczyć promienie słoneczne. Polerowanie zarysowań na karoserii własnymi rękami powinna odbywać się w cieniu lub w pomieszczeniu, ale z dobrze skonfigurowanym sztucznym światłem. Procedurę należy Powtarzać raz za razem, okresowo sprawdzając stan koła. Filc będzie ciemnieć w miarę użytkowania. W przypadku większych zabrudzeń należy go wymienić. Do mycia nie warto – jest to jednorazowa, materiał eksploatacyjny. I mycie pożądanego efektu nie da.

Zakończenie polerowania

W końcowym etapie należy ponownie zabezpieczyć powierzchnię polską. Jednak nie ściernej, a wosk. Swoim składem ona zamknie duże «por» (odpryski i pęknięcia), które nie zabrałam ścierna wosku. Warto zauważyć, że regenerująca pasta jest w stanie usunąć tylko te rysy, które nie weszły do podstawowej szkliwa. Nakładać wosku wosku należy na nowym войлочном kole lub ręcznie. Ważne jest, aby przygotować czystej i suchej szmatki. Pasta nie jest ziarniste, dlatego jest dozwolone uruchomić w wysiłkach aplikacji.

Zakończenie

Tak, okazało się, jak odbywa się polerowanie zarysowań na karoserii. Przywrócić dawny blask maszyny i uwolnić ją od odpryski można samodzielnie. Jednak dla dobrego efektu należy użyć szlifierki maszynką. Dlaczego nie nadaje się czuł nasadka na болгарку lub wiertarka? Rzecz w tym, że u tych narzędzi różne obroty. W trakcie prac można łatwo przegrzać POWŁOK. To nie jest najlepszy sposób wpływa na jego stanie. Dlatego stosujemy tylko specjalistyczne maszyny i tylko na minimalnych obrotach.