レースはとてもエキサイティングなレースです。 バランスシートの巻きトラックを必要とする少なくとも一度はしています。 この世界で最も権威のあるマラソン"のテーラリー"ダカール". 多くの年で印象的なのか、ロシアの"カー"としての彼を知ります。
モデル4911極これは伝説のKAMAZにおいては、ラリー"パリ-ダカール"、"シルクロード"。 この"大学院"の釜自動車工場に位置しNaberezhnye Chelny(Tatarstan)だけでなく、スポーツ車です。 その早急に、高品質製品の安定供給、トラックと車軸荷重の最大78kN、未舗装の道路がないます。 機械を動作させることができ異なる気候帯での温度+50...-30°C
なぜKAMAZから"ダカール"の吹き替えによりファンは"飛ぶ"? 機械には驚くほど簡単に、優雅には、巨大な富士山をお楽しみ下さい。 変更フレームデザインの泉、更新の味のハンプトラックの車輪場合でも飛びかさなる。
最初のレースでは"不安定"のトラックで開催された2003年. その後、"ラリーのtelefonika-ダカール"は、車をもって、第三の場所です。 新しいKAMAZ4911極端になったの"カッパドキア","Khazar草原、砂漠のチームの選手権やカップロシアのものです。 後はダカールレース後は近代化改造になります。
これは、フランスの"Eligor"と、ロシアの工場"電子"(カザン)をモデルスケール1:43このモデルのスポーツKAMAZ.
想像のテーブルの技術的な特色場するピータービルト社.
オプション | |
計量 | 11.5万kg |
重量の抑制 | 10.5千kg |
ホイールベース | 4x4 |
ホイールベース | 4.2m |
フロント/リヤトラック | 2.15m |
長さ | 7.3m |
Height | 3.5m |
Width | 2.5m |
エンジン | |
タイプのモデル | YAMZ-7Э846 |
Type | ディーゼルターボエンジン |
力2500回転数 | 552kW/750HP |
レイアウトエンジン | V字 |
シリンダ数 | 8 |
エンジンサイズ | 17,2l |
タイヤ-ホイール | |
タイヤタイプ | 空気圧用圧力コントロール |
タイプの車輪 | ディスク |
タイヤサイズ | 425/85R21 |
送信 | |
種類 | 16速マニュアル機械 |
キャビン | |
Type | のエンジン |
一般特性 | |
最高速度 | 165km/h |
寸法の外に回転半径 | 11.3m |
コーナーの克服し上げ | 36% |
燃料で100km圏全負荷時のオフロードの平均速度120km/h | 100l |
レイアウト | 全輪駆動 フロント即ち |
製造年 | 2002年-現在 |
クラス | T-4スポーツトラック |
この技術的特徴のKAMAZから"ダカール", 顔見知りのチームはこの車のラリーを行いました。
"KAMAZ-マスター"のロシア-アチームの選手、専門性の参加ラリー-摘発が行われています。 行為のトラック"KAMAZ". 通常の参加者のダカールラリー(旧ラリー"パリ-ダカール")-14後のロシア人となったす。
以上
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永ヘッドやチームの監督Semyon Yakubov、マスタースポーツの国際クラスです。 の期間1996-2002のパイロットの"KAMAZ-マスター"は多くの人に知られていウラジミールChagin. 士七勝レースは"ダカール"は、サッカーのワールドカップのタイトルの"最高のロシア語仮面ライダーが2003年に". スポンサーのチームにも深刻な銀行VTB.
最後の"ダカール"に渡されたボリビアにおけ 多くの合意で最も厳しい歴史の中のラリーを行いました。 の責任は、土砂崩れ、雨が降るなら、泥流. で中断されません"KAMAZ"の"ダカール-2017年に"レベルの高い側となります。 のチーム"KAMAZのマスター"が返され、競争力の強化として前年チャンピオン:
"金"と"銀"を受賞したのKAMAZのダカールです。 自らのスポーツトラック、伝説のチームを再確認したタイトルの世界ラリー-RAID. しかし、レースだけではないパスは"飛ぶ"機です。 また、使用できる緊急納品-カー、ジャンプリの矢掃引ます。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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