どのようにサイレンサーを手で
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排気システム車には非常に重要です。 その主な目的–換気シリンダー. 排気ガスの排出ストロークのエキゾーストマニホールド、レセプションのパイプです。 さらに道路を下の"禁煙"を見つの共振器とな“旅”をリリースの雰囲気のマフラー ましょう意見たという。 実際、サイレンサー–錫の異なる間仕切ります。 そのような迷路を通過するガスの冷却が速やかに減少しました。
このメーカーなの排気システムの最大性能のチューナーにともない、例えば、サイレンサーは、自らの手 何のメリット人生産の工場とはどういうものですか 見てみましょう。 第一の理由は、マフラーを自分の手–増加します。 この場合、ガス圧、出力が低下幅が伴うものに顕著に減少騒音運転の車両です。 また、圧力されます。 その後の排気ガスのしやすさのシリンダーとの性能のパワーユニットです。
二つ目の理由は、マフラーを自分の手–の素材です。 原則として、故障排気システム–で焼くので、気温のは大変利便性が高いでしょう。 結論できるものを選ぶ必要があるため太い材料です。
この場合させることができれば、大きな、またはシート。 もちろん、を忘れてはならないの重量の製品です。 この手作りのサイレンサー仕様だからであるよりはだいぶ長くなっています。 変更もできますの幾何学の間仕切りの中にもポジティブな影響を与えるシステム全体の性能と騒音、排気される。
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どのようにサイレンサーは、たっぷりください。 それぞれがほとんど。 これは驚くに値しませんのでマフラーを自分の手でできるため、同じモデルのブランドまでの十数をするようです。 ここでは、原則として、差別化との間にのみ適用される作業量、エンジン、マフラーが小さすぎだすに対応しておりませんので、音量のガスを通過します。
また、リックするとnhkサイトを離動作中のノイズのエンジンです。 その理由は、マフラーを自分の手であった。 ないですが、そこにとどまることなく、win-winのできない問題点を明らかに排気システムやエンジンのために数倍するpeamisteとしません。 すべてのデメリット
例えば、検査を実現。 そのようなサイレンサー仕様での問題の認証を取得。 場合の騒音基準を超過することはない、全てが解決するでしょう。 の毒性の排出枠に影響を及ぼすことはありません。 特別の注意が払われるべきである、マウントするための弾性、“バックラッシュ”に触れないようにすること。 また、いのことを忘れず"火災安全のためになることのできないサービスが十分なシートアスベストの間のマフラーでした。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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