ピレリタイヤスコーピオン冬期レビューの説明

日:

2018-06-19 04:00:16

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有数の人気企業の生産車のタイヤはピレリタイヤでスタート。 毎年の生産をして様々なタイヤ需要の中で車両の所有者です。 これにより会社のリーディングポジションの市場です。 本論文では、我々は、ピレッリスコーピオン冬キャッシュ-フローを評価します。

Pirelli Scorpion冬

モデル

ゴムこのモデル市場になりました。 これらのタイヤは、プレミアムSUVクラスです。 本日は、この型のタイヤは28次元位が、今後も増員を行っています。 ゴムに代表される直径のR16をR21ます。 ピレリタイヤスコーピオン冬のくらいを確実にグリップの道路の下での気候条件です。 に対する影響はどの程度あるのが散りばめた表面のトレッドの構造のタイヤなど高剛性です。 革新的な技術の製造発売前には、ゴムされた様々な試験です。 専門家のレビューを書くには、ピレッリタイヤの範囲を示した、驚異を超え、競争力のある会社です。 特別設計のトレッドパターンのタイヤの異なる優れた接着機能します。

トレッドパターン

その際、ピレッリスコーピオン冬用タイヤに使用した様々なトレッドパターンです。 れた全ての確認により専門的な研究センターはピレリタイヤでスタート。 その結果のチェックによって承認された左右対称のトレッドパターンを彷彿とさせるブームです。 Itだけでなく、アスファルトで覆うものその他の種類の道路です。 の中央部には、トレッドは、リブのパターン文字の"V"を広めの溝です。 ことができ、素早く除雪の表面からのゴムます。 のプロテクターは縦リブを縦溝の数により変化するサイズのタイヤです。 ほとんど明らかにされていないの改善に安定のものとして排水を確保するための体制の急速な排水の水や積雪表面からのゴムます。

以上

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タイヤはピレリスコーピオン冬

のトレッドパターンにも多数のブロックの表面に代表されるラメラ構造です。 も大幅に向上グリップ機能の路面ます。 型長尺テゴなどに改善の動車の軽減は、ブレーキ距離です。 また、その力を合わせ軍–横に貢献する自信に満ちた操縦を高速にします。

革新的な組成のタイヤ

モデルのゴムが開発した脂組成物を保物件が極端に冷えた判断により、ピレッリスコーピオン。 専門の会社に対処し、タスクの保存を最大化すべての機能や特性のゴムです。 この時点において、組成のタイヤを提出したポリマーを構成する要素の炭素-シリコーンです。 このた能力をタイヤに対応様々な路面および天候状況によります。 の構造のゴムタイヤはピレリスコーピオン冬XLは二層構造です。 初層–のプロテクターです。 第–およびクッションがはるかに厳し、削減に乗ってます。 この増加の集中領域にタイヤを路面に大きく最大限に耐久性があります。

タイヤはピレリスコーピオン冬

の内容にPirelli Scorpion冬

と、ゴムの特徴は、 するというものである。

  • トレッドパターンの形を矢印の溝の雪の結合機能は、道路です。
  • トレッドブロックは、増加の動的性能の車両ブレーキ距離を短くします。
  • テゴ形成の端を握り、強制動性能を実現します。
  • 排水システムのさらに多くの溝です。

のレビュー Pirelli Scorpion冬

どのように多くの人々は、多くの意見です。 これらのタイヤもその例外ではありません。 一部のレビュー Pirelli Scorpion冬書のタイヤに対応雪チや悪路です。 はメーカーにおすすめのすべてのシーズンタイヤ市内トラックです。

また、レビュー Pirelli Scorpion冬報告書のタイヤ、高い耐摩耗性を有します。 ることができませんが喜ぶします。

タイヤはピレリスコーピオン冬

概要

タイヤはピレリスコーピオン冬に実証されてい信頼性で、その中でも人気を集め車の耐久性に優れた牽引力、判断のレビュー Pirelli Scorpion冬ます。 価格はタイヤから5000rublesます。

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