"Ленд-Ровер-Фрилендер-2" және жалпы жүрісі: пікірлер, кемшіліктер, жөндеу, техникалық сипаттамалары. Land Rover Freelander

өткен жылы белгілі автомобиль бренді Land Rover тоқтатты өндіру модельдері «Ленд-Ровер-Фрилендер-2». Оның орнына енді « Discovery Sport. Ал алғысы авто дәл өткен шығару ғана қалды моделін жалпы жүрісі. Қарастырайық негізгі нұсқалары осы данасын және білеміз, қалай таңдауға машинаға б/у.

қысқаша тарихы

Версия екінші буын тисе нарыққа 2006-м және пользовалась үлкен сұранысқа ие, тіпті 2010 жылға дейін. Бірақ содан кейін өндіруші жасауға шешім шағын рестайлинг. Тұратынын, осы модель тек оптика бойынша және дискам, сондай-ақ шанақ түстері.

Сол автоәуесқойлар, пристально бақылап, дамытумен қатарының біледі жаңарту 2010 жылы косметикалық, бірақ ол сондай-ақ, орнатылған жаңа жаңғыртылған турбодизельный агрегат көлемі 2,2 литр. Модель 2013 жыл да өтті жаңғыртуға, бірақ ұлтты өткен жылдармен айырмашылығы жоқ. Барлығы – ішкі және сорғыш астында.

Бірақ мұнда барлық сияқты қарапайым емес, көрінеді. Үшін компания созылып жатқан жағымсыз оқиғалар тізбегі әлі күнге дейін 90-х. Қуат Land Rover’а сатылып кеткен BMW, ол алды бірнеше әзірлемелер үшін X5 (бұдан әрі – үшінші ұрпақ Range Rover отвратительного сапасын, ал содан кейін жіберу компанияның басшылығы Ford. &Laquo;Форде» бастадық айналысу енгізумен жаңа әзірлемелер мен инновациялар, бірақ содан кейін қайтарылды 2008 жылғы дағдарыс және жоба тоқтатты. Нөлдіктердің басында бренд салыстыру отырып, дарынды бала, ол музыканы, бірақ қалауымен, ата-бокспен айналысқан. Бірақ, қиындықтарға қарамастан, инженерлер бірі Land Rover алдық керек.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Салоны

рөлде жол талғамайтын көлік «Ленд-Ровер-Фрилендер-2» сезіледі қандай да бір основательность. Басқару органдары, ірі, коренастые, ал отырғызу дәстүрлі түрде жоғары. Есікті захлопывается сондықтан, меніңше, алып стучит өз дубиной ағаш. Бұл ретте сезіледі жоғары беріктігі. Бұл шумоизоляции, онда ол премиум-деңгейде. Дегенмен, оны салыстыру қиын, бұл KIa.

Сапасы мен әрлеу материалдары болып көрінуі мүмкін арзан, ал пластик өте қатал тактильно. Бірақ бұл емес, « барлық өте жақсы. Жалпы, интерьер өте қатал және байсалды. Барлық өте классически. Көзқарас бұл интерьерде тоқтайды аспаптық төлемей жүр үлкен дисплеймен. Мұндағы көрсеткіштері температуралық датчиктер деңгейі, отын және басқа да сипаттамалары. Сонымен тұрған маршруттық компьютер, экран, еңбек шығарылады мәзір Terrain Response. Мәселен, көруге болады жұмыс жүйесін бұрышы, жазылып алдыңғы дөңгелектері.

Қараңызшы, қалай жұмыс істейді бұл жүйе барлық внедорожнике «Фрилендер-2». Тест-дейді өзі үшін.

Сондай-ақ әлеуетті иесі-әрекетінен салонында жаңа меңгерік дөңгелегі, қол тежегіші, сондай-ақ жаңартылған орталық консоль. Мультимедиялық жүйесі ұсынылды семидюймовым сенсорлы дисплейі бар. Қуантады болуы дауыстық басқару үшін қараңыз ұсынылған дыбыс Meridian. Бұл 11 динамик байланысты демалыс жалпы қуаты 380 Вт немесе 17 динамик қуаты 825 Вт. Әсерлі ме? Керемет, бірақ негізінде мүмкін емес.

Кейбір деп санайды эргономику интерьер ешқандай приметной. Бірақ автокөлік жай ғана тамаша бұл тұрғыда толығымен ақтайды барлық салынған оған құралдары. Оның үстіне бұл соңғы осы Land Rover.

сорғыш Астында

Біз туралы внедорожнике «Фрилендер-2» б/жай-күйін, сондықтан, мәселеге осы көзқарас тұрғысынан. Осылай, автомобиль жетілгендігімен емес блещет. Дизельный агрегат, ал онымен сатып алуға ұсынылады бұл кроссовер, пайдаланылған бұрын Ford Transit. Міне, сол кезде адам, бұл машинаны сатады, айтуға болады, бұл қозғалтқыш тексерілуі уақыт болса, түсіну керек, бұл агрегат өте қатты ескірді. Ұстай бұл моторлар 2000 жылғы. Бірақ қорқынышты бұл, әрине, ештеңе жоқ. Жалғыз « отын шығыны, Airbus, ал күрделі электрондық компоненттері және болуы турбина мүмкіндік бермейді құюға солярку у таныс дальнобойщиков.

біздің елімізде ұсынады алматыда «Фрилендер-2» дизель. Бұл белгілі 2,2-литрлік қозғалтқыш қуаты 160 л. с. Алайда тағы бар 150-қуатты агрегатқа механикалық не автоматты қорабы және 190-қуатты мотор. Отандық қолданушының ол жинақталады ғана автоматпен. Екі агрегат береді бірдей айналу моменті. Екі түрлендіру бар, турбокомпрессорлар өзгерту мүмкіндігімен геометрия.

үлгілерде 2013 жылғы инженерлер ауыстырды агрегат 2,2-литрлік дизель қуаты 240 л. с. Енді ол үнемді, қуатты, жақсы тартқыш сипаттамалары.

Трансмиссия

АКПП Aisin Warner үшін құрылған тез және қайырымды. Сондай-ақ, қорап жеткілікті үнемді. Мысалы, құлыптау гидротрансформатора кең диапазоны. Әзірлеушілер төмендетті салмағы БӨП және оңтайландырылды, оның ішінде. Механикалық беріліс қорабы үшін осы моделін жаңғыртудан кейін өзгерістер ұшырады және қалды сияқты.

Автокөлік недооценили

Иә. Бұл дәл солай. Шоу Top Gear бұл үлгі ескерусіз забракована-неброской келбеті. Бірақ бұл істе де басқа. Екінші ұрпақ салынды қатты рамалыплатформасында. Алдында және артында орнатылуы әйелдер подрамники. Аспа длинноходная, қарапайым және ремонтопригодная. Онымен проблема болмайды.

жолсыз жүргізушіге көмектеседі бірегей электрондық жүйе қозғалысын бақылауды, сондай-ақ, тұрақты толық жетегі. "Алматыда «Фрилендер-2» баға әбден демократиялық және тіпті қол жетімді, егер әңгіме автомобильдер туралы жалпы жүрісі.

Иә, иелері туралы көп бітпеген жұмыстары электроника. Ол жиі қателеседі. Про ескірген қозғалтқыш қазірдің өзінде айтылды, дыбыс жұмыс істейтін ілуге болады айналыммен өте анық. Алайда, бұл ұлтты, мұнда сіз батыл фифа. Әуесқойлары деп санайды ол тамаша: простаяя, брутальная және лаконичная. Барлық сол кемшіліктер автомобиль тартысты өтті осы жауынгер. Ал жөндеу («Фрилендер» 2-ші буын) кезінде дұрыс пайдалануды ұсынуға шоғырланады ауыстыру расходных материалов.

Техникалық сипаттамалары

- Қозғалтқыш 2,2 литр, қуаты 150 немесе 190 л. с. отын Шығыны құрайды 7,0 литр 100 км-Трансмиссия шестиступенчатая, автоматты түрде. Автокөлік мүмкін еңсеруге броды-ден 500 мм.

Қалай таңдау керек?

Сөйлесейік таңдау ыңғайлы автокөлік. Осылайша, моделі выпускалась 06-ші және 14-ші жыл. Сондықтан нұсқаларды іріктеу қайталама нарықта өте көп. "Алматыда «Фрилендер-2» бағасы - 600 мың даналары алғашқы жылдары шығарылған 2,5 млн рубль барынша жинақтауға. Бірақ, құны, әрине, аздап завышена. Таңдау керек кроссовер жасына 3-4 жыл және 2,2-литрлік қарапайым турбодизельным агрегатпен.

Өндіруші ұсынады кепілдік машинаға үш жыл мерзімге. Сатып алу бойынша үш жылдық авто, сатып алушы міндетті түрде алады қолына сервистік тарихы. Бұл болса да, шағын, бірақ, ертеңгі күнге деген сенім. Қозғалтқыштар әсіресе танымал турбодизель қуаты 150 л. с. Ол жақсы бағдарламалық жоспары, ал турбина салқындатылады және маймен және антифризом. Сондай-ақ, ерекшелігі налоге.

Қандай бар жинақтау «Фрилендер» 2-ші буын?

Арасында комплектаций бөлуге болады үш. Бұл S, SE, HSE. Қозғалтқыштарды таңдау да, тегінде, үш. Бұл қазірдің өзінде таныс дизельдер, сондай-ақ 2-литрлік бензин қуаты 240 «лошадок». Жинақтау ерекшеленеді, бір-бірімен материалдармен салоны, электрондық функциялары және жарақтандыруға, сондай-ақ экстерьерными ерекшеліктері бар.

жөндеуге жарамдылық

Көп туралы жазылған внедорожнике «Фрилендер-2» жалпы жүрісі; пікірлер, кемшіліктер « бұл барынша айқын. Кемшіліктер арасында « тек мотор от Ford. Ал сатып алуға ұсынады, бұл дизель ЖОҚ. Ол көп экономичен және өте жақсы қолайлы қазіргі заман ақиқатына.

Проблемаларын машинаның болады. Сажевого сүзгіні мұнда болған жоқ. Оның орнына бар катализатор, сондықтан проблемаларды іс жүзінде жоқ. Бұл қозғалтқыш, трансмиссия « ие жоғары ресурс.

форумдарда жиі жазады иелері моделі туралы «Фрилендер-2» жалпы жүрісі. Пікірлер кемшіліктерді нақты атап өтеді.

Көптеген умудряются жүре алмай, жөндеу-ден 300 мың. км. бұл Үшін тек үнемі өзгеруі майы, жанармай фильтрі және басқа да техникалық сұйықтар мен материалдар.

Жиі жазады мәселелер туралы «күйген» трансмиссиясы бар. Олар да жүреді, сонымен қатар май өзгерсе тұрақсыз. Кейін 130 мың өндіруші ұсынады ауыстыруды орындау ремня ГРМ, сондай-ақ ролик. Бұл бөлшектер обойдутся салыстырмалы түрде арзан болып табылады. Сондай-ақ, үнемі ұсынылады мыналармен ауыстыру майлауға " тарату қорап. Ол өзгеріп отырады бірге ГРМ.

Аспа жол талғамайтын көлік «Фрилендер-2» жалпы жүрісі: пікірлер, кемшіліктер

Иелері туралы мәлімдейді жоғары сенімділік жүйелері. Өте сирек біреу деп жазады дейін 150 мың болды амортизаторларды ауыстыру. Жиі ауыстырады тіреулер және втулки. Бірақ қажет болған жағдайда алдыңғы амортизаторлар керек дегенмен деген.

келер болсақ, тежегіштер, онда өзгереді, тек сату. Қалғаны жоғары ресурс. Бағасы өте төмен және көтергіш үшін, кім сатып алады, мұндай машиналар.

Қорытынды

тұтастай алғанда деп батыл сатып алматыда «Фрилендер-2» жалпы жүрісі. Пікірлер, кемшіліктер көрсеткендей, машинасы пайдаланылуда жоқ ұзақ уақыт бойы. Иесінен талап етіледі ғана сақтауға регламенті бекітілсін. Бұл тамаша автокөлігі үшін, кім біледі, олардың мағынасын.

Сонымен, біз түсіндік, қандай бар алматыда «Фрилендер» 2-ші буын reviews, артықшылықтары мен кемшіліктері.