Цикл Аткинсона іс жүзінде. Қозғалтқыш циклі бойынша Аткинсона

Күні:

2018-10-04 01:20:09

Hits:

374

Рейтинг:

1Сүю 0Жеккөру

Үлесі:

Table of contents:

ДВС қолданылады автомобильдерде қазірдің өзінде тұтас бір ғасырға. Жалпы, олардың жұмыс істеу принципі емес, ұшырады елеулі өзгерістер басынан бастап шығару. Бірақ бұл қозғалтқыш үлкен саны кемшіліктерді, инженерлер емес келмегенде ойлап жаңашылдық, жетілдіру, мотор. Статистикаға жүгінсек, сол оның ішінде, ол деп аталады цикл Аткинсона. Бүгін естуге болады, бұл кейбір машиналарда ол қолданылады. Бірақ ол нені білдіреді және қалай қозғалтқыш айналады, онымен жақсы?

Циклі Аткинсона

циклі аткинсона

Николаус Отто, инженер Германия, ұсынды 1876 жылы цикл, состоящий из:

  • кіргізу;
  • қысу;
  • жұмыс барысы;
  • бар.

Ал он жылдан кейін ағылшын өнертапқышы Джеймс Аткинсон дамытты. Алайда, разобравшись егжей-тегжейлі айтуға болады мүлдем түпнұсқалық түрімен цикл Аткинсона.

ішкі жану Қозғалтқыштары сапалы ерекшеленеді. Себебі иінді білігі бар смещенные нүктесіне бекіту, соның арқасында энергия шығыны үйкелген кезде қысқартылды, ал сығу дәрежесі өсті.

жұмыс циклі бойынша аткинсона

Сондай-ақ, онда бар өзге де газ тарату фазасы. Қарапайым қозғалтқыш поршень жабылады кейін бірден өту " өлі нүкте. Өзге де схемасы бар цикл Аткинсона. Мұнда такт айтарлықтай ұзындау, өйткені клапан жабылады тек жартысында жолдары поршень жоғарғы өлі нүктеде (онда Отто қазірдің өзінде сығылуы).

Теориялық цикл Аткинсона тиімді Отто шамамен он пайызға азайтады. Алайда, ұзақ уақыт оны практикада қолданды, ол қабілетті жұмыс істейтін жұмыс режимінде ғана үлкен айналымдар. Қосымша қажет механикалық айдағыш, олар кейде деп атайды, барлық бұл «цикл Аткинсона-Миллердің». Алайда көрсетілді, оған артықшылықтары қарастырылып отырған әзірлеу терялись.

қозғалтқыш циклі бойынша аткинсона

Сондықтан жеңіл автомобильдерде мұндай цикл Аткинсона іс жүзінде дерлік қолданған жоқ. Бұл гибридтік модельдер секілді Toyota Prius, өндірушілер қолдана бастады оның тіпті сериялық. Бұл арқасында мүмкін болды арнайы жұмыс осы түрлерін движков: шағын жылдамдығы автомобиль тілендиевтің есебінен электр тартым, тек қызметкер қайтыс болған жағдайда ауысады бензинді агрегат.

Газораспределение

Бірінші қозғалтқыш циклі бойынша Аткинсона болған қолайсыз газ тарату механизмі, издающий үлкен шу. Бірақ ашылуының арқасында американдық Чарльз Найта орнына үйреншікті клапандар жетегі бар пайдалана бастады арнайы золотники нысанында жұп гильзаларды, өтіп арасындағы цилиндрі бар және поршнем, мотор дерлік тоқтатты шуметь. Алайда, күрделілігі қолданылатын конструкциялар обходилась мүлдем недешево, бірақ беделді маркасымен машиналар автокөлік иелері дайын үшін төлеуге мұндай ыңғайлы.

Дегенмен, қазірдің өзінде отызыншы жылдары мұндай жетілдіру бас тартты, өйткені қозғалтқыштар недолговечными, ал шығыны бензин және май болды, тым үлкен.

қозғалтқыштарды Әзірлеу және осы бағытта белгілі және бүгін — мүмкін, инженерлерге сәті құтылу кемшіліктерді моделін Чарльз Найта және артықшылықтарын пайдалану.

Әмбебап болашақтың үлгісі

қазіргі таңда көптеген өндірушілер жүргізілуде әзірлеу әмбебап қозғалтқыштар, біріктірілуі және қуаты бензинді агрегаттарды және тамаша тарту күші мен үнемділігін дизельдерді.

бұған қатысты болса, бұл жанармай агрегаттары бар тікелей бүрку отын жетті жоғары көрсеткіштен қысу шамамен он үш-он төрт бірлік (дизельді моторларды бұл деңгей болып табылады көбірек он жеті-он тоғыз), дәлелдейді табысты қадамдар осы бағытта. Олар тіпті жұмыс істейді сияқты агрегаттар қысымнан тұтанатын. Тек жұмыс қоспасы болуы тиіс жасанды поджигаться свечой.

эксперименттік модельдер қысу жетеді одан да жоғары - он бес-он алты бірлік. Бірақ өзінен-өзі тұтану әзірге деңгейі емес дотягивается. Есесіне, білте кезінде ажыратылады равномерном қозғалысы арқасында қозғалтқыш режиміне, мұндай дизелю және тұтынады аз отын.

Жануына реттеледі электроникамен, вносящей түзетулер байланысты сыртқы мән-жайлар.

- ні Әзірлеушілер, бұл қозғалтқыш болып табылады және өте үнемді. Алайда, сериялық өндіріс үшін зерттеулер жүргізілді жеткіліксіз.

Көшпелі сығу дәрежесі

Көрсеткіш өте маңызды болып табылады. Өйткені, қуаты, пайдалы әсер коэффициенті және үнемділігін тікелей тәуелді дәрежесі жоғары қысу. Әрине, арттыру оның шексіз болмайды. Сондықтан кейбір пор дамуы тоқтады. Олай болмаған жағдайда,сатылған тәуекел детонация, ол еді әкелуі бүлінген жағдайда қозғалтқыш.

Әсіресе бұл көрсеткіш көрсетіледі моторах с наддувом. Өйткені, қызып олар күштірек, сондықтан пайыздық ықтималдық іске қосылу детонация мұнда айтарлықтай жоғары. Сондықтан, сығу дәрежесі кейде азайту үшін, әрине, құлайды тиімділігі мотор.

дұрысында сығу дәрежесі өзгеру керек жәйімен байланысты жұмыс режимін және жүктеме. Әзірлемелер өте көп, бірақ олар өте күрделі және қымбат.

аты Аңызға айналған Saab

циклі аткинсона миллердің

ең Үздік нәтижелерге қол жеткіздік компанияның Saab, ол 2000 жылы шығарды пятицилиндровый мотор, ол кезде 1,6 литр көлемі берсе, шамамен екі жүз жиырма бес жылқы. Бұл қол жеткізу және бүгін, меніңше, керемет.

Қозғалтқыш бөлінуі айтады, онда бөліктері қосылған, бір-бірімен шарнирным тәсілімен. Төменнен орналасқан иінді білік, шатундар және поршендер, ал жоғарыда - цилиндрлер бастарымен. Гидрожетек қабілетті наклонять моноблок с цилиндрлі және бүршіктері өзгерте отырып, сығу дәрежесі енгізу кезінде жетекті компрессор. Қарамастан барлық тиімділігі әзірлеу, сондай-ақ кейінге қалдыруға тура келді-дәрмек конструкциялары.

циклі аткинсона тәжірибеде

Оңай және қол жетімді

осылайша, қорытынды жасауға болады, бұл қозғалтқыш жұмыс циклі бойынша Аткинсона, маңызды рөл атқарды жолында тетіктерін жетілдіру мотор болашақта. Ұсынылады, бұл жетілдіру негізге ала отырып, бір басқа, сахабалар: ДВС, сайып келгенде, оңтайлы жұмыс режимі.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/6975-the-atkinson-cycle-in-practice-the-engine-on-the-atkinson-cycle.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/12472-cykl-atk-nsana-na-praktycy-ruhav-k-pa-cykle-atk-nsana.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/12476-atkinson-zyklus-in-der-praxis-motor-nach-dem-atkinson-zyklus.html

En: https://tostpost.com/cars/24800-the-atkinson-cycle-in-practice-the-engine-on-the-atkinson-cycle.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/12483-el-ciclo-atkinson-en-la-pr-ctica-el-motor-de-ciclo-atkinson.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/6979-the-atkinson-cycle-in-practice-the-engine-on-the-atkinson-cycle.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/6978-the-atkinson-cycle-in-practice-the-engine-on-the-atkinson-cycle.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/12471-cykl-atkinsona-w-praktyce-silnik-w-cyklu-atkinsona.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/12467-o-ciclo-atkinson-na-pr-tica-o-motor-de-ciclo-atkinson.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/12477-t-ketimi-atkinson-uygulama-motor-d-ng-s-atkinson.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/12474-cikl-atk-nsona-na-praktic-dvigun-po-ciklu-atk-nsona.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/7570-the-atkinson-cycle-in-practice-the-engine-on-the-atkinson-cycle.html






Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."

Комментарий (0)

Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!

Добавить комментарий

Жаңалықтар

Форсунка омывателя әйнегін: түрлері, артықшылықтары мен кемшіліктері

Форсунка омывателя әйнегін: түрлері, артықшылықтары мен кемшіліктері

жасыратыны Жоқ, шолу әйнегінің тікелей әсер етеді қауіпсіздігі автомобиль жүргізу. Кейде жүргізуші қиындықтар « жер бетіне маңдайлық түседі, балшық, қар және мошкара. Сонда шолу төмендейді бірнеше рет, тіпті бір объект, ол к...

Қалай майдың деңгейін тексеру қозғалтқышта: іс-әрекеттерінің реттілігі

Қалай майдың деңгейін тексеру қозғалтқышта: іс-әрекеттерінің реттілігі

Кез-келген жүргізуші білуі тиіс, майдың деңгейін тексеру қозғалтқышта. Тіпті рөлде қыз, ол мүлдем түсінбейді жұмыс істеу принципі мотор, ол да білу керек бұл. Бұл жай ғана қажетті білу, ол көптеген болдырмауға мүмкіндік береді үлк...

Toyota Urban Cruiser (Тойота

Toyota Urban Cruiser (Тойота"Урбан Крузер"). Фото, бағаның сипаттамалары

Әрбір автомобиль бөлінеді кластары мен типтері шанақ, бұл олардың функционалдық сипаттамалары мен мақсатты арналуы. Қарапайым пайдаланушылар үшін барлық моделін бөлуге болады спорттық, отбасылық және жол талғамайтын көліктер. Олар...

Хонда Аккорд, пікірлер мен сипаттамалары

Хонда Аккорд, пікірлер мен сипаттамалары

Хонда Аккорд « автомобиль, шығарылатын халықаралық корпорациясы 1976 жылғы. Бүгінгі күні өндірілді 8 ұрпақтар осы машиналар, соңғы, сегізінші, пайда 2008 жылы. 2013 жылы шығу жоспарланып отыр, жаңа, нұсқасы, осы автомобильде...

Қозғалтқыш Д 21: конструктивтік ерекшеліктері

Қозғалтқыш Д 21: конструктивтік ерекшеліктері

ірі өндірушілердің бірі тракторлар аумағында КСРО және қазіргі заманғы Ресей болып табылады Владимирский мотор-трактор зауыты (ВМТЗ). Ең танымал модель зауытының шағын доңғалақты трактор Т-25, шығарылды 1966 жылдан 2000 жыл. Бұл а...

Тюнинг

Тюнинг "" Жеңіс: жаңа өмір ескі автокөліктің

Тюнинг "Жеңіс" « бұл пысықтау танымал кеңестік автомобиля ГАЗ-М-20. ТМД кеңістігінде аз қалды данасы осы модель. Сондықтан көптеген тюнинг-ательесі қуана-қуана сатып алып, "Жеңіс үшін" жаңарту, бұл оқо-да машина дәуірінің КС...