Әрбір автовладелец, ол жүретін классикалық автомобильдерде қаңтардағы «АвтоВАЗ», үнемі бетпе-бет келеді қандай проблемалары бар. Жиі, бұл өте қажет баруға дәл қазір, бірақ машина қозғалмайды. ВАЗ 2106 сол ерекшелік емес. Мұндай мінез-құлық бірнеше бар типтік себептері. Бүгін біз қарастырайық негізгі ақаулар болуы мүмкін бастап «алтылық».
Бірінші кезекте қажет екенін анықтап, жұмыс істеді ме машинасы ерте дейін ақаулықтар мен бағасы қолжетімді сөзбе-сөз ғана немесе мотор тоқтатты беруге тіршілік белгілері әрекетінен кейін, оны жөндеу. Егер «алтылық» бұрын жақсы пекинде болып қайтқан және тамсандырды өз иесінің, онда себебі ақауларды уақытында зажигании не жүйесінде отынды беру.
Ең қарапайым және сенімді тәсілі – қақпағын әуе сүзгі және влить в карбюратор шамамен 10 мл-жанғыш. Содан кейін көріңіз қайтадан бастау керек. Егер ашылмайды ВАЗ 2106 немесе мотор іске қосылады да, бірден нашарласа, онда тексеру қажет беру жүйесіне жанғыш в карбюратор. Үшін осы тест қажет отвернуть бұранда арналған хомуте, қыртыссыз шланг. Соңғы ноталары тікелей карбюратору - оның соңына түсіреді " бөтелкесін немесе басқа сыйымдылығы. Бірнеше нажатиями арналған тетік берген, бензин бензонасосе тексеруге болады, беріледі ме жанар тікелей карбюратор.
Бұрын орындауға тексеруді, қажет алатындығына көз жеткізу автомобильде орнатылған отын сүзгісі. Сапасы отандық бензин өте алыс идеал, сондықтан осы элементтердің тура келеді. Егер қолмен покачать сорғы, отын сүзгісінде тиіс жылжуға жанар. Егер ол құрғақ болса, онда мамандар мен тәжірибелі жүргізушілер ұсынады искать подсос ауа магистралі. Бұл ақаулық жағдайлар өте сирек, бірақ кейде. Егер процесінде басулардың арналған тетік ештеңе сопротивляется, сонда проворачивают жарты айналым коленвал қозғалтқыш.
Көп:
Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?
Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...
қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...
Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер
қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...
Егер ашылмайды ВАЗ 2106 және бұл ретте отын қоспасы беріледі карбюратор немесе беру бар, бірақ саны жанармай жетіспейді іске қосу үшін, онда себептері жасалады ақауы магистраль немесе бензонансоса. Егер мотор хочет басталады, кейін шешілді берер жанғыш ұсынылады тексеру карбюратор. және осындай тексерістің барысында міндетті түрде үрлеп, жиклеры мен арналарын, сондай-ақ распылитель үдеткіш сорғы.
Егер осыдан кейінгі ашылмайды ВАЗ 2106, ақаулықтардың мүмкін торабында алдыру. Тексеру үшін болуы ұшқын, қашпайды ұшы бронепровода бірінші жабады. содан Кейін бұл ұш подносят корпусына мотордың шамамен 7-8 мм. Бұдан әрі іске қосады стартер және крутят коленвал. Кезде жоқ искре болуын тексеру қажет барлық маңызды кернеулер.
Егер кейін осы манипуляция ұшқын пайда болып және ашылмайды қозғалтқыш ВАЗ 2106, онда ең алдымен себебі жоғары вольтты орауышта оталдыру мотор. Бұл жағдайда, тестілейді және оның және сымдар. Тағы жиі автомобиль хочет жіберіңізші-тесіп қақпағында тарату жағу немесе жоғары вольтті сымдарда. Егер заведомом жарамды катушка болмаса, онда шығу осы жағымсыз жағдай көмектеседі оқшаулау корпусын, оның салмағына байланысты. Жол подвесить оның ауадағы болдырмайтындай кез келген түрту оның кез келген тораптар.
Егер ашылмайды ВАЗ 2106, себебін іздеуге болады " трамблере, атап айтқанда бегунке. Бұл автомобиль, мүмкін өзіңді осылайша-үзілу " помехоподавляющем кедергісі « резистор іздеу керек, тікелей бегунке. Жою бұл мәселені егжей - закоротить байланыс әдеттегі сыммен. Маңызды міндетті түрде орнату бұл резистор. Егер байқалады пробои жүгіртпе, онда жою үшін оның проблемалары, сондай-ақ оқшаулау.
Жиі себептерінің бірі – бұл дұрыс емес ұсынылған кезде оталдыру. Мүмкін сбиты фаза газораспределительном тетігі. Бұл жағдайда қозғалтқыш мүмкін емес жіберіңізші, не іркіліспен жұмыс істейтін « процесс әрекеті мотордың жүруі мүмкін чиханиями.
жою Үшін поршень бірінші цилиндр орналастырады жоғарғы нүктесіне дейін такт қысу. Жоқ, бұл жағдайда оны экспорттаудан сәйкес және тегтелген. Ол төрт тактылы агрегаты tags оған сәйкес келсе, екі рет ішінде цикл. Бар ескі, бірақ тиімді тәсілі – выкручивают шамға бірінші цилиндр тесік жабылады кесек шүберекке. Содан кейін проворачивают иінді білік. Кезде тығын матадан болады вытолкнута де қажет тұтату үшін.
Егер сбились фазаның газораспредления, онда сыну жойылады қою арқылы барлық параметрлерді зауыттық меткам.
Жиі себебі болып табыладыкарбюраторе. Жрвж мотор жеткілікті прогрет, алайда ине " поплавковой камерада нашар сақталады. Нәтижесінде кейін, мотор заглушили, ине емес тұрса жеткілікті деңгейде бензонасос качает отын карбюратор, жарқырай құлпырып тұрады. Егер көріңіз арнау осындай машина болса, онда отын тым переобогащено арқылы карбюратор. Нәтижесінде туындайды мәселе: ашылмайды ВАЗ 2106. Бұл себебін қалай анықтап, шағын айналымдар қозғалтқыш. Бұл ретте біраз уақыттан кейін агрегат жұмыс істей бастайды қалыпты.
Бар маусымдық жұмыс моторларды. Мысалы, жазда автомобиль ашылмайды, тым бай қоспалар, қыста «-кедей. Үшін машина жұмыс істеді, дұрыс және иесі жоқ, таға сындырған өзіне басты мәселе - «неге ашылмайды ВАЗ 2106», үнемі қадағалап, жарамды жұмысына карбюратор және басқа да маңызды тораптары. Сонда бұл классикалық моделі "Автоваз" қуантады өз иесінің тұрақты және мінсіз қызметімен.
Сонымен, біз түсіндік, қандай себептермен мүмкін жіберіңізші ВАЗ 2106. Өздеріңіз көріп отырғандай, барлық сынған жоюға болады өз қолдарымен.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/7405-vaz-2106.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/12892-ne-zavodz-cca-vaz-2106-prychyny-sposaby-h-l-kv-dacy.html
En: https://tostpost.com/cars/24909-not-start-vaz-2106-causes-and-ways-to-address-them.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/12728-no-arranca-vaz-2106-causas-y-soluciones.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/7301-2106.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/7346-vaz-2106.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/13176-n-o-pega-vaz-2106-causas-e-solu-es.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/12912-al-m-yor-vaz-2106-nedenleri-ve-z-mleri.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
автокөлікті Сақтандыру бағдарламасы бойынша КАСКО күн санап артып үлкен сұранысқа ие болды. Және де көп жүргізушілер тап сақтандыруға автокөлік көп болып тілек білдірген үнемдеуге болады. Бұрын туралы ойлауға үнемдеу полисін ...
Самосвал МАЗ-5516: видео, техникалық сипаттамалары
Жүк көлігі " МАЗ-5516 жатады тобына трехосных аударғыш бар колесную формуласын типті 6*4. Шығарылады машина Минск автомобиль комбинатында 1994 жылдан бастап. Қарастырылып отырған жиында бар модельдер шанағы бар, жабдықталған артқы...
Тюнинг "Москвич 2140 - пысықтау кеңестік аңыз
Тюнинг "Москвич 2140 « бұл жақсарту техникалық қасиеттері мен сипаттамаларын танымал кеңестік автокөлік, сөзбе аңызға айналды. Көптеген ескі отандық машина емес, біте қайнасып жатыр жаңа технологиялар заманында, бірақ әуесқо...
1968 жылы компания Додж жоспарлап рестайлинг барлық модельдер Чарджер және шешті, бұл уақыт үшін одан да зор бөліну модельдер «Додж Charger» және «Додж Coronet». Стиль, жаңа автомобиль сәл кейінірек қолда а...
Тұсаукесері осы спорттық седан өтті 1979 жылы. Ол пайда бірге екінші буын Audi 80. Құру идеясы неғұрлым «напичканного» авто туындады тағы әзірлеу кезінде бірінші, бірақ өмір оны жүзеге асыра алмады. Жалпы, ешкім өзіне ...
Hyundai Terracan: техникалық сипаттамалары, тюнинг, фото және пікірлер автокөлік иелерінің
Автомобильдер әлдеқашан емес ретінде қабылданады байлық, олар, бекіту классиктерінің, « банальное қозғалыс құралы. Бірақ, бәрі оңай шаруа емес, кейбір четырехколесный досы және көмекшісі немесе тіпті сүйікті конструктор үшін...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!