Бәлкім, әрбір иесі авто бір рет болсын иә тап жағдайға соң машина отказывалась жіберіңізші себебінен севшего батарея. Және бұл көнеде жиі бұл ең сөйлесу кезінде. Жақсы, егер жанында шықса біреу емес азайтады және береді «прикурить» өз машиналар немесе итеріп көмектеседі.
жол бермеу Үшін, осындай жағымсыз, қажет дер кезінде диагностикалауға және оларға қызмет көрсетуге батареяға. Сонда ғана толықтай сенімді деп керекті уақытта ол алдамайды. Егер сіз кенеттен байқайсыз, бұл сіздің автомобильдің аккумулятор тез таусылған, поспешите себебін анықтау бұл құбылыстың және оны жою, әсіресе собираясь да алыс сапарға. Олай болмаған жағдайда болады ұзаққа застрять где-нибудь алыс, елді мекеннің, күте отырып көмек көрсету. Бұл мақалада біз боламыз, неге таусылған батареяны автокөлік себебін анықтау бәсеңдету, сондай-ақ қарастырайық шешу жолдары ұқсас.
АКБ машинада орындайды екі негізгі функциялары: қамтамасыз етеді қозғалтқышты іске қосуға және оберегает борттық желісі сәуірдегі шұғыл кернеу айырмасынан кезінде туындауы мүмкін оның питании от генератор. Бұдан басқа, ол қолдайды жүйесінің жұмысын жарықтандыру және сигнал беру, сондай-ақ электр қуатымен жабдықтайды кейбір аспаптар жұмыс істемеген жағдайда моторе. Тұрақты жүктеме батарея, әрине, донбасстағы. Бұл қалыпты құбылыс. Алайда, кезде қозғалтқыш жұмыс істей бастайды, процесіне қосылады, генератор, ол егістіктің комиссияларын ауыстырады барлық жүктемені өзіне қамтамасыз ете отырып, борттық тізбегі машиналар өндірілетін электр энергиясымен. АКБ кезде ажыратылады, ал, керісінше, бастайды қуаттандыратын жылғы берілетін электр. Осылайша, батарея өмір сүреді тұрақты цикл бәсеңдету-зарядтау.
Көп:
Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?
Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...
қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...
Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер
қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...
бұл режимде қазіргі заманғы батарея бола алады бес жылға дейін және ұзақ, әрине, егер автовладелец қолдайтын болады, оның өміршеңдігі. Бірақ, өкінішке орай, жиі, тіпті жаңа батарея айналады жарамсыз, бірнеше ай ішінде жоғалта қабілеті ұстап заряд.
Қарастырайық ең көп таралған себептері батареяны таусылған. Оларға мыналарды жатқызуға болады:
Талқылайық осы себептерді егжей-тегжейлі қарастырайық және оларды жою тәсілдері.
Ештеңе де мәңгілік дүние жоқ. Бұл шындық қолданылады аккумуляторлар. Қандай қуатты болмаса да батарея, қанша ақша бір баррелі жиі болмасын обслуживалась, уақыт, ол тоқтаса күресу өзінің функциялары. Және мұнда әуелі өзің айтшы. Болып жатқан ішіндегі АКБ химиялық процестер ықпал етеді тотықтандыру және бұзылуына электродтарды, соның салдарынан олар, тегінде, бұзылады.
Кейбір «мамандар» алынады қалпына келтіру ескі аккумуляторлар, әрине, талап ете отырып, бұл белгілі бір төлем. Өзі процесс "воскрешения" батарея білдіреді өзіндік шоковую терапияны пайдалана отырып, жоғары кернеу. Шын мәнінде, содан кейін, мұндай рәсімдерді АКБ мүмкін жұмыс істеу әлі қандай да бір уақытта: аптасына немесе айына, содан кейін «помрет» мәңгі.
Сондықтан егер батареяны таусылған және ұстап емес, зарядтау, бірақ бұл ретте ол отслужил сенім мен шындық 4-5 жыл жақсы оны жіберу заслуженный отдых, оны ауыстыру жаңа батарея.
қазіргі Көптеген АКБ болып табылады необслуживаемыми. Арқасында герметичному корпус булануы электролит осындай батареях жеткізілуі керек. Алайда, тіпті необслуживаемый батарея таусылған болса, уақытында оны подзарядку.
келер болсақ, неғұрлым үйреншікті біз үшін қызмет көрсететін батареяларды, онда уақтылы доливания электролит олар екіталай ұзақ тартылды. Ұсынылады ең болмағанда жылына екі рет тексеріп, оның деңгейі банктерде тығыздығын өлшеуге және, алынған нәтижелерге сүйене отырып, доливать сұйықтық және қуаттандыруға.
Қызмет көрсету АКБ шектелмейді. Қажет, сондай-ақ қадағалап, оның жағдайын. Окислившиеся қысқышты, кір мен ылғал жер бетінде барлық бұл әкеледі батареяны таусылған.
Себеп бәсеңдету болуы мүмкін және неумелая жұмыс автоэлектрика. Тәжірибеде жиі кездеседі орнату кезінде автомагнитолы қайғы-шеберлер шатасып сымдар, бұл әкеледі аспап толыққанды жұмыс істейді әкеле отырып, ләззат жүргізушіге, алайда электр тізбегіндегі машиналар туындайды артық жүктеме. Нәтижесінде магнитола жұмыс істейді, батарея таусылған, ал барлық басқа да электр ұшырайды қауіптілігі.
Бұл тек магнитофонам. Бүгін, қашан нарығы лық толды түрлі құрал-саймандармен және аспаптармен автомобильдер үшін, жекелеген жүргізушілер ойланбастан белгілейді, оларды өз авто, әрі көп болса, соғұрлым жақсы. Аз кім түсінедібарлық осы бейнетіркеуіштер, антирадары, артқы көрініс камерасының, навигаторлар, дауысты байланыс, видеопроигрыватели, күндізгі жүріс оттары, жарық шамасын бола желісіне қосылған борттық тізбегіндегі машиналар жасайды, қосымша жүктеме генераторы. Сіз сұраңыз, сол таусылған батареяны? Өйткені, ол кезде генератор тоқтатады күресу, оған көмектеседі АКБ.
Егер сіз тексерді және жоққа шығарды барлық алдыңғы нұсқалары, бірақ бұл ретте батарея таусылған, себебі мүмкін крыться " аққан ток. Бұл құбылыс білдіреді бақылаусыз электр энергиясын тұтыну батарея аспаптармен, біз әдетте қалдырамыз енгізілген босатып, автокөлік: электронды блок қозғалтқыш басқару айдап кетуге қарсы дабыл, сағаттар, магнитола және т. б.
олар жалғастыруда, тамақтанып, тіпті өшірілген кезде зажигании. Ұйғарынды ағуы кезінде АКБ ұшырамайды терең (сыни) разряды құрайды 50-80 мА. Бірақ егер бұл көрсеткіш нұсқаулығында, батарея жоғалтуы мүмкін өз қасиеттері әлі ерте. Мысалы, аққан кезде 1-2 А среднеемкостной батареяны таусылған түн.
Неконтролированный шығыны энергия, сондай-ақ болуы мүмкін салдары бұзу оқшаулау сымдар немесе ылғалдың әсер электр байланыстар. Бұл жағдайда болады: қысқа тұйықталу, соның АКБ ай сайын одан да жылдам.
орнату шамасын токтың ағып, сізге кәдімгі автомобиль тестер немесе мультиметр енгізілген режимінде амперметр және диапазонында 0-20 А. Өлшеу арқылы жүргізеді дәйекті қосылу щупов аспаптың клемме батареяны тиісті сымдар. Бір щуп (полярность рөл ойнамайды) қосылады «-» АКБ, ал екінші - отключенному батареядан өткізгіш массасы. Дәл осылайша перепроверить шамасын ағып, подсоединив байланыс амперметр - оң клемме және плюстік шинасына. Назар аударыңыз: ешбір жағдайда қоспаңыз осылайша мультиметр немесе тестер енгізілген режимде вольтметр « ол мүлде жойыла!
Тағы бір себебі, неге батарея тез таусылған, мүмкін сыну генератор. Бұл ретте, ол не тоқтатады беруге электр АКБ немесе өңделетін оларға электр қуаты жетіспейді толығымен зарядтау. Анықтау осындай ақаулық қиын емес. Жеткілікті назар аудару аспаптар панелі. Бәріне автомобильдерде ол жабдықталған тиісті белгілер қойылады. Қызыл жанып тұрған түрінде белгі батарея дәлелдейді АКБ алмайды қуаттау, ал шкала тиісті белгісі көрсетеді кернеу түсетін батареяға. Проблемалар туындаған жағдайда генераторы ұсынылады дереу қажет автоэлектрику, өйткені себептері болуы мүмкін сколько угодно, бастап дұрыс натянутого ремня дейінгі сгоревшим реле кернеуді реттеу.
көп жағдайда көлік иесі немесе жүргізуші, өзі күдікті айналады кінәлі жылдам бәсеңдету АКБ. Қалдырылған түнде магнитола немесе аспаптар жарықтық сигнализация қабілетті отырғызу батарея бірнеше сағат. Осындай нәтижеге алып келуі мүмкін және тотығу батареяларды батарея, ылғалдың және балшық, олардың айналасына немесе ұзақ қарапайым машинаны қатты аяздағы.
шын мәнінде, себептерін разряд батарея әлдеқайда көп, және қарастыру барлық ықтимал нұсқалары мүмкін емес. Дегенмен тырысыңыз осы кеңестерді орындаңыз:
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/10072-battery-life-reasons-and-solution.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/18089-akumulyatar-razryazhaetsya-prychyny-rashenne.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/18099-batterie-entl-dt-sich-ursache-und-l-sung.html
En: https://tostpost.com/cars/19387-battery-life-reasons-and-solution.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/18111-se-est-agotando-la-bater-a-la-causa-y-la-soluci-n.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/10086-battery-life-reasons-and-solution.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/10086-battery-life-reasons-and-solution.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/18063-akumulator-jest-roz-adowany-przyczyny-i-rozwi-zania.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/18058-bateria-fraca-a-causa-e-a-solu-o.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/18096-pil-bo-al-r-nedenleri-ve-z-m.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/18082-akumulyator-rozryadzha-t-sya-prichini-y-r-shennya.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/10924-battery-life-reasons-and-solution.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
Коррозияға қарсы өңдеу түптің автомобиля
Кез-келген автокөлік уақыт өте келе қартаяды, өйткені металл қасиеті бар изнашиваться. Әрине, иелері тырысады мерзімін қызметінің өз техникасы. Мұндай тәсілдердің бірі болып табылады коррозияға қарсы өңдеу түптің машиналар. Оны бо...
Не үшін қажет температура датчигі қозғалтқыштың?
қозғалтқыштың суыту Жүйесі - көптеген құрылғылар, бөлшектер мен аспаптарды жүзеге асыратын температурасын бақылау, егер бұл қажет болса, жылуды бөлуді қоршаған ортаға тым қыздырылған тел. Сонымен қатар, қазіргі заманғы автомобиль ...
әрбір ауысуы Кезінде мінсіз алдында жүргізушілердің айналады міндет уақытында «переобуть» car. Егер осы жасауға емес, болады не угробить әбден әлі жақсы ағаш, не попасть апаттық жағдайды. Жақсы, осындай жағдайда шинала...
Автомобиль ЖДҚ: модельдерін шолу
Автомобиль өнеркәсібі оккупацияланған кейін Екінші дүниежүзілік бөлігін Германия болды тамырымыз. ЖДҚ, немесе Германдық Демократиялық Республика болды, таза аграрлық ел. Мұнда қалған зауыттар мұндай өнеркәсіптік холдинг, Auto Unio...
"Тойота Авенсис" универсал 3 буын
Рестайлинговая «Тойота Авенсис» - универсал үшінші буын - бірі болып табылады жапон автомобильдерін, ол кейін бірден презентациялар белсенді бастады сатылуы Ресей кідіріссіз. Мен қарамастан, бұл дорестайлинговой нұсқас...
Кез-келген заманауи жол талғамайтын көлік, шығарылады зауытында УАЗ тиіс біріктіруге өзіне барлық оң сапасын вездехода және қалалық автокөлік. Осыны негізге ала отырып, ульяновские инженерлер құрып, мүлдем жаңа модель жол талғамай...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!