Шина Kumho KW22: пікірлер

әрбір ауысуы Кезінде мінсіз алдында жүргізушілердің айналады міндет уақытында «переобуть» car. Егер осы жасауға емес, болады не угробить әбден әлі жақсы ағаш, не попасть апаттық жағдайды. Жақсы, осындай жағдайда шиналардың жиынтығы, қалған өткен. Алайда, егер олар болмаса " иә, не, немесе, олар жай ғана толығымен износились, тиесілі істеу қиын таңдау арасындағы ұсынылатын нарығында таңдау. Білу үшін, қай бірі оңтайлы, жақсы талдау, ресми деректер өндіруші, сондай-ақ тестілеу нәтижелері белгілі басылымдармен автомобиль тақырып. Қалай қарастырайық мысалында өте танымал резеңкеден Kumho KW22. Пайдаланушы пікірлер, попробовавших оны нақты пайдалану жағдайында, сондай-ақ болады бағалы демеу және жасауға көмектеседі неғұрлым жан-жақты қорытынды.

Сәл өндіруші туралы

Өндірумен осы резеңкеден айналысады бір мезгілде екі елдің, Корея және Қытай. Бірақ бұл бірден қорытынды жасауға, бұл жолы ол шығарылады аспан асты, демек, сапасын арттыру үшін күтуге емес. Как раз-таки тарапынан бақылау корейлер ұмтылатын қол жеткізу нарығындағы көшбасшы орындарды және соперничающих Жапониямен мүмкіндік берді өндірісін айтарлықтай неплохих шин, және сіз бұл көз, бұл мақаланы толығымен.

Сонымен қатар, бұл өндірістік процесс орналасқан қатаң қадағалауда, әзірлеушілер тырысты барынша жақындатуға, шарттары, тестілеу, онда резеңке кейіннен пайдаланылуы тиіс сатып алушылар. Бұл жасауға мүмкіндік берді майлы балансы негізгі сипаттамаларын нәтижесінде қуантты жүргізушілердің оставляющих туралы пікірлер Kumho I Zen KW22 91T, өйткені стилі жүргізу және басқа да факторлар әр түрлі жағдайларда айтарлықтай ерекшелене алады.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Негізгі

Бұл модель шин әзірленген пайдалану үшін қысқы уақытта жылы аймақтарда шарттары айтарлықтай қатаң. Бірінші кезекте әзірлеушілер мақсаты барынша ұлғайту сапасы және ілінісу беті. Қол жеткізу үшін жақсы нәтижелерін осы салада қолдануы көп сияқты шешімдерді әзірлеу ерекше протектор суретінің, продумывание орындарын тиімді орналастыру шипов енгізу, правок формуласына резеңке қоспалары және басқалары. Өндіруші мәлімдейді алынған өнім деп атауға болады үздіктердің бірі. Растаса, ол туралы пікірлер Kumho Marshal I Zen KW22? Бұл шын мәнінде? Кел дәйекті талқылайық негізгі ерекшеліктері осы модель.

Резеңке әуесқойлары үшін жылдам жүру

Жоқ жоққа санаты бар тәжірибелі жүргізушілерді көреді тіпті қыста ұстау жылдамдық режимін шегі мүмкіндіктері. Әлбетте, бұл жөнінде ұмытпаған жөн абай болуды, жол қозғалысы ережелері, өйткені қауіп заледенелой тас жолында болуға лайық әрбір жолының жолдары. Дегенмен, өндіруші тырысты арттыру мүмкіндігі шиналар салыстырмалы жылдам жүру. Нәтижесі болды беру индексінің жылдамдығын «Т», мүмкіндік беретін жеделдету дейін 190 км/сағ. Өйткені, ЖҚЕ сәйкес, мұндай жылдамдығы дамытуға болмайды, бұл үшін барлық ұстанатын жүргізушілер, олар ағаш бар, лайықты қоры бар, және олар ешқашан қол жеткізілген лимиттер, және бұл растайды туралы пікірлер Kumho KW22 205*55 R16 қалдырылған белгілі порталдарында автомобиль тақырыбын.

Жұмсақ резеңке және қатаң конструкциясы

ешкімге құпия емес, бұл үлкен қаттылығы резеңке қоспасын қыс мезгілінде анық бір нәрсеге, өйткені ол тез задубеет және өз жоғалтады қасиеттері салыстырмалы түрде байланыстыру жол беті. Өндіруші әзірлеген ерекше құрамы силики қабілетті, тіпті сверхнизких температура қалуға жеткілікті жұмсақ, қиындықсыз ұстап автомобиль жолда. Бірақ бұл ретте оның тозуы нәтижесінде үйкеліс барынша төмендеген, бұл расталады туралы оң пікірдегі Kumho I Zen KW22 XL, балаларға тегін таратты ризашылық жүргізушілер. Бір жағынан бұған болуы кремний қышқылы құрамы, ол арттырады беріктігі молекулалық байланыстар. Бірақ ерекше рөл атқарады үлкейтілген саны корд және оның біркелкі бөлу.

Ол байланыстырады шину ішінен ж / е оның жұмыс беті барынша тегіс. Бұл әкеледі, өз кезегінде, біркелкі бөлу жүктемені ұлғайту және дақтар жанасу трассасымен. Бірақ мұндай көзқарас береді бірнеше оң әсерлер, бұл жағдайда оның негізгі міндеті болып табылады төмендету абразивті өшіру бетінің протектор.

Агрессивті дизайн сурет протекторлық элементтерінің

Маңызды рөл жақсы ілінісу бетіне тас ойнайды орналасуы жекелеген элементтерін протектор. Көмегімен компьютерлік пішіндеу олар орналастырылды өз орындарында етіп жасауға барынша прижимное күш. Сонымен қатар, дизайнерлер қамқорлық көрсетуге және эстетикалық жағында. Нәтижесінде тартысты өтті сол протектор, біз көре аламыз сөрелерге, « агрессивті, батыл, және бұл пайдалы, сонымен пікірлері туралы шиналардағы Kumho KW22, нравящийся көптеген, кім ұмтылады мінсіз сыртқы түрі өз автокөлігі.

Орта сызығы орындалған неразрывном нұсқада толық опоясывает шину. Оларналған сақтау үшін түзу сызықты қозғалыс бағытын жағдайда, басып кету аздаған кедергілер. Егер айтуға оңай, дәл соның арқасында сақталады курстық тұрақтылығы.

Бүйір және иық аймағының бөлінген жекелеген ірі блоктар, бөліктерге кесілген не бір-бірімен өте кең ламелями. Мұндай тәсіл мүмкіндік берді максималды саны кескіш жиектерін өлкеде элементтерін, соның арқасында көтерілді еспелі сипаттамалары және жақсарды өткізгіштігі бойынша рыхлому, свежевыпавшему қарда, сондай-ақ суда кезінде бұзылып, ине сынды.

Иық аймағын ұлғайтуға мүмкіндік берді беріктігі резеңкеден Kumho KW22, пікірлер растады бұл аспект. Жуан блоктар төмендететін тәуекел порезать немесе пробить оның кездейсоқ кедергі, мысалы, торчащую бірі бордюра арматура. Қосымша боковины күшейтілді көмегімен неғұрлым қатаң резеңке қоспалар мен қосымша корда.

Ерекшеліктері ошиповки

Бірлескен өндірісі екі ел кейде әкеледі өте күтпеген нәтижелері. Әрине, үшін орын орналасқан шипов болды мұқият таңдалып алынды, олар жұмыс істеуге барынша тиімді және құрып үлкен саны жеке жұмыс қатарлар. Олар орналасты бірдей қашықтықта бір-бірінен, ол 3,5 дюйм.

Ерекше назар тартады, олардың ерекше формасы. Егер үңілуге негіз және өзіне шипу, онда көруге болады, олар ерекше семиугольную нысаны. Бәлкім, тағы бірде-бір өндіруші емес изощрялся үстінен соншалықты қарапайым құрылғы ретінде шина шип Kumho KW22 I Zen. Пікірлер айтады, бұл әкелді күтпеген оң нәтижелері. Шипа алды үлкен саны үшкір қырларын, бұл мүмкіндік береді неғұрлым тиімді вгрызаться өздері скользкую жол беті. Алайда, бұл әсер ұзақ созылады, өйткені уақыт өте келе тозу нәтижесінде олардың барлығы бірдей күшке дөңгелек нысаны. Алайда, негізі берілуін семиугольном нұсқада, осындай болып қалады. Зерттеу көрсеткендей, мұндай көзқарас бекітіп, пілмай резине астам сенімді, содан дошиповка маусымда іс жүзінде ешқашан қажет, алайда бұл кезде көбінесе сіздің стилі жүргізу. Мысалы, кейбір пікірлер Kumho Marshal KW22 деп кезінде агрессивті жүрген қауым вылетают өте тез.

үш өлшемді құрылымы ламельдер

әзірлеу Кезінде дизайнерлер тырыстық пайдалану жұмыс кеңістігі шиналар барынша тиімді. Бұл үшін ескерілді маңыздылығын әрбір элементтің, оның ішінде ламельдер, сондай-ақ үлкен маңызға ие. Олардың міндеті болып табылады бөлу өзара блоктарды протектор, тиімді кесу, жиектерін созу ылғалдың дақтар жанасу трассасымен арттыру, еспелі сипаттамалары.

үш өлшемді ламели көздейді әртүрлі тереңдікте болуы, сондай-ақ ұсақ насечек жиектеріне кескіш жиектерін протекторлық блоктар. Бұл бар толық. Нәтижесінде, сіз сенімді сезініп, автокөлікте, жиынтықталған осы резеңкемен, тіпті баруға тура келеді ауыларалық размытой жолда жылымық уақытында көп луж және дымқыл қарлы өтті. Нашар шарттары сынауға арналған қысқы резеңке қиын елестету, пікірлер туралы Kumho KW22 көптеген атап өткендей, қиын жағдайларда, оларды құтқарды, дәл белгіленген шиналар.

Қорытындысы негізінде сипаттамаларын өндіруші

қорытындылай келе, аралық шегіне басшылыққа ала отырып, бұл ақпарат өндірушінің берген қорытынды жасауға болады, бұл модель білдіреді әмбебап қысқы ағаш, лайықталған қозғалысы үшін кез келген түрлеріне жол жабындарын барлық қол жетімді нұсқада ауа райының. Өндіруші куәландырады, ол қабілетті жақсы ұстап жолына тіпті көктайғақ кезінде сақтай отырып, мүмкіндігі шұғыл тежеу, тіпті жоғары жылдамдығы. Бұл шын мәнінде көмектеседі көру оң және теріс пікірлер пайдаланушылардың прокатавшихся осы резине бірнеше маусым бойы. Бастаймыз талдау жанға жағымды аспектілерді бұл шиналардың.

Талдау оң пікірлер жүргізушілердің туралы резине

Қарамастан салыстырмалы қабілетінің жоғары емес құны (бұл, сондай-ақ жатқызуға болады аргументам пайдасына таңдау дәл осы модель), саны хвалебных туралы пікір Kumho Marshal I Zen KW22 өте зор, сондықтан да қарастырамыз, тек жататын негізгі техникалық көрсеткіштері. Олардың арасында келесілерді атап өтуге болады:

• Жұмсақ резеңке қоспасын, мүмкіндік беретін қиындықсыз пайдалануға шиналар төмен температураларда жоғалтпай динамикалық сипаттамалары.
• Жақсы тіркелетін қасиеттері қарамастан типтегі жол жамылғысының және оның жай-күйін.
• Төмен деңгейі шумности, бұл болып табылады осы жетістігі үшін шипованной моделі.
• Ойластырылған құрылымы протектор, мүмкіндік беретін выгребаться тіпті өте терең қар.
• Совмещение әсерлерін «липучки» және «шиповки» бір шинасына арқасында ерекше қасиеттері резеңке қоспалар.
• Жоғары тозуға, шартты сапалы ойластырылған формуламен силики және беріктігі, конструкцияның ең шина жасайтын барынша үлкен жұмыс жазықтығы.
• Тамаша басқарылу кезде жылдамдық қозғалысы, тұрақтылығын сақтау кезінде маневр жасау, покидании табанды және қайтару оған.

көріп отырғанымыздай, оң ерекшеліктері өте көп, бұл мүмкін заставить ойлануға сатып алу туралы осы модельдер. Алайда, алдында білу керек және оның әлсіз жақтары, олар туралыбіз қазір сөйлесейік.

Теріс тұстары негізінде пікірлер

Арасында кемшіліктері кейбір жүргізушілер атап өте тез вылетающие қауым. Алайда, осындай кезде байқалады емес, бұл жасағанын растауы мүмкін дұрыс жаттықтыру немесе тым агрессивті мәнерде жүру авторлардың осындай рецензия. Өйткені онда отырса, шипа, жаман шумоизоляции деңгейі шумности таза тас жолында барлық осы өте елеулі. Сондықтан, кім жақсы көреді бірінші кезекте жайлылық бар резон назар нұсқалары «липучки» без шипов төмендетіп, деңгейі жағымсыз діріл автомобиль салонында.

қалғанында елеулі келіспеушіліктер қр пікірлер туралы Kumho KW22 байқалмады, бұл жауапты көзқарас оны әзірлеу өндіруші тарапынан.

Қорытынды

Как можно заключить-тармағына сәйкес әрдайым емес екенін жүргізіледі Қытайда болып табылады әдепкі бойынша сапасыз. Ұмытуға болмайды, бұл елде қазір өндірістің көптеген брендтердің дүниежүзілік даңқымен, мысалы, сол Apple. Сондықтан тырысыңыз бағдарлауға, ең алдымен пікірі беделді көзі емес, ойлау мөртабандармен. Жағдайда осы резеңкемен сәйкес, пікірлері, Kumho KW22 мүмкіндік береді сатып алу, сапалы қауіпсіз өнім өте қабілетінің жоғары емес құны. Сондықтан, егер сіз навигациялар шу жылғы шипов, және сіз жақсы көретін сенімділік өзінің автомобилінде, онда сіз батыл сатып алуға бұл ағаш.