Внедорожный көлік, қарамастан үлкен бәсекелестікке паркетниками, әрқашан және өте сұранысқа ие. Және егер бұрын бізге завозили қойылғаннан кейін ғана шетелдік шығу тегіне, олар өз құнының болды салыстырмалы мәні сән-салтанат, енді арқасында Тюменскому автозаводу біздің жүргізушілер таңдай алады балама - вездеход «Петрович». Фото және шолу осы жол талғамайтын көлік « бұдан әрі біздің мақалада.
Алғаш рет осы вездеход ұсынылды Мәскеуде Халықаралық көрмесінің аясында «Интерполитех» 2011 жылы. Жаңа «Петрович» көрсетілді полигонында астында красноармейский телімінде, содан кейін автокөлік назарын көптеген әуесқойлары внедорожной техника.
Бастапқыда вездеход «Петрович» ретінде әзірленді көлік пайдалану үшін ауыр жолсыздық жағдайында Қиыр Солтүстік және Сібір. Басты ерекшелігі-автокөлік « жұмыс істеу мүмкіндігі өте қатал мән-жайлар. Әзірлегеннен кейін бірінші даналары вездехода сынақтан кең диапазонында климаттық және внедорожных. Бұл мүмкіндік берді тюмень инженерлерге табу және жоюға, ең елеулі кемшіліктері көлік құралдары конструкциясының арттыра отырып, сенімділігі мен неприхотливость «Петрович» тағы бір деңгейі.
барысында әзірлемелерді инженерлер көздедік бір-жалғыз мақсаты – құру вездеход қабілетті тұрақты жұмыс істеуге аса ауыр жағдайда. Сонымен қатар, ол болуы барынша қарапайым конструкциясы мен неприхотливым қызмет көрсетуде. Құру кезінде осы көлік құралының болды придумано және воплощено көптеген техникалық шешімдер. Соның салдары ретінде, тюмень әзірлеушілерге атқарылды автокөлігі бар жоғары өткізгіштігі ғана емес, топырақты, қарлы, тіпті батпақты учаскелерде жерде. Бұл үшін барлық үлгілерде вездехода пайдаланылады дөңгелекті редукторлар сыртқы байланыс. Осының арқасында инженерлерге арттыруға мүмкіндік туды клиренсі машиналар шамамен 50 сантиметр. Ал жол жарығы жетекші рөл атқарады өту кезінде неровных учаскелерін топырақты жерлерде. Оның үстіне пайдалану осы үлгідегі редукторлар едәуір кемітуге мүмкіндік береді снаряженную көптеген жаңа өнімдер.
Көп:
Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?
Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...
қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...
Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер
қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...
осылайша, вездеход «Петрович» деп сипаттауға көлік құралы жұмыс істеу үшін ең сложнопроходимой жерде ең непредсказуемыми ауа-райы жағдайларына. Жоғары клиренсі және сенімді конструкциясы шассиді жасайды, оның таптырмайтын әуесқойлары үшін қала сыртындағы аң аулау және балық аулау, сондай-ақ жай ғана жанкүйерлер бездорожных трассалары (мысалы, қатысушылардың трофи-рейд). Сонымен қатар, ойластырылған құрылымы автомобильдің мүмкіндік береді ғана емес, взять бортына дейін 12 жолаушылар және оңай тасымалдауға ірі көлемді жүктер.
Машина мүмкіндігі бар жылжыту ғана емес, құрлықта емес, суда. Жүзгіштігі вездехода есебінен қамтамасыз етіледі понтондар және дөңгелектер. Ойластырылған құрылымы көлік құралдары мүмкіндік береді машинада жоқ, бата да барынша толық тиеу. Сал қайықтар дайындалады көбік. Соңғы обшиваются алюминий табақшалары мен рөлін атқарады табалдырығы. Қорғау үшін түптің, сондай-ақ бар пенопластовые кірістіру. Бұл жасауға мүмкіндік береді қорғауға өзіндік жеке поплавком.
Барлығы үшін жол талғамайтын көлік екі күштік агрегат. Олардың біріншісі - ВАЗ-2123, пайдалануы жақсы таныс Ресей джип «Шевроле Нива». Бұл агрегат орнатылады 4-доңғалақты түрлендіру «Петрович». Арқасында 80 жылқы күштерге қуат бұл қозғалтқыш қабілетті үдетуге вездеход «Петрович» 50 км / сағ. Бұл ретте су кедергілері түрінде өзендер мен көлдер ол жеңеді жылдамдығы 3-тен 7 км / сағ.
Аса қуатты агрегаттармен жиынтықталады 6-дөңгелекті мүдірмей жүретін көліктер «Петрович». Тюмень жеткізеді, олар үшін турбодизельные агрегаттар GN 199 AT маркалы CMD механикалық отын сорғы жоғары қысымды. Айтпақшы, осы қозғалтқыштар да бар кейбір өндірілмеді джип «Шевроле Нива». Бұл беріліс қорабының, екі нұсқасын вездеходов жинақталады бір трансмиссиясы бар. Ол болды, 5-сатылы механикалық КПП.
Қаншалықты экономичен вездеход «Петрович»? Пікірлер иелерінің айтуынша, бұл автокөлік өте экономичен тұрғысынан вездеходного. "Жүздеген ол тұтынады шамамен 15 литр отын. Айтпақшы, осындай шығыны бар және 469-ші «ауыз толтырып айтарлық». Рас, суда қарағанда, «Петрович», ол жүзу мүмкін емес.
Жалғыз минус осы вездехода « жоғары отын шығыны бойынша қозғалыс кезінде суда. 1 сағат жұмыс оның қозғалтқыш жұтып дейін 50 литр солярки. Екінші жағынан, отандық катерлер бар шамамен бірдей деңгейін үнемділік.
Тәуелсіз аспа « негізгі ерекшеліктерінің бірі орыс вездехода. Арқасында ерекше, оның конструкциясында автомобиль қабілетті баруға жылдамдығы сағатына 50 шақырым без пробоев және раскачек жердежай емес джиптер өтеді және жылдамдығы 15 км/сағ.
ерекше назар аударуға лайық жүйесі суды алдын-ала айдау дөңгелектер. Вездеход «Петрович» жабдықталған электр компрессор, реттеуге мүмкіндік береді қысым шиналар тікелей орнында шықпай-ақ салонның. осының Арқасында жүргізуші мүмкін жатқанда өзгертуге алаңы жанасу шин жермен. Яғни, машина вмиг бейімделеді өзгерістерге шарттары мен оңай еңсереді құмды және болотистые жолдар.
- Бір ең күрделі конструкторлық міндеттерді шешу үшін инженер болып әзірлеу тежегіш жүйесі. Олар алдарына іс жүзінде невыполнимую мақсаты – жасауға тежегіштер барынша сенімді, төзімді және сол уақытта неуязвимыми әсеріне сыртқы факторлар. Өйткені, жолсыз « бұл ғана емес, тұрақты разгоны және тежелу. Әрбір метрмен анықталады өту осындай тас дөңгелектер түседі салмағы тастар, құм, саз және шөптер. Бұл оседает ғана айырылады, бірақ мен тежегіш дискілер. Сондықтан, қажеттілігі қауіпсіздендіру, олардың әсерінен сыртқы факторлар, инженерлер расположили тежегіштер емес ступице доңғалақтарды, ал жанында басты берумен көпірлер. Бұл шешім айтарлықтай ұлғайтуға мүмкіндік берді ресурсы қалыптардың бөлшектері мен жүйелері. Осындай тежегіштер жұмыс істейді неғұрлым тиімді және ұшырайды тұрақты ластануға ұшыраған.
Вездеход «Петрович» шығарылады екі вариациях шанақ « базалық және ұзартылған. Бірінші модель бар жүк көтергіштігі дейін 0.8 тонна және тасуы мүмкін-ден 6-ға бортындағы жолаушылар. Ұзартылған модификациялау астам вместительна. Салонында осындай вездехода жүргізуде орналастырылады 12 адам. Бұл ретте машина қабілетті жүруге кез-келген жүк салмағы 1 тоннаға дейін болады.
Айтпақшы, барлық моделін вездеходов арналған құрылғымен жарақтандырылуы іліну тіркеме. Бұл мүмкіндік береді алаңы жүк кеңістік және мүмкіндік береді, тасымалдауға одан габаритті заттар. Қазір ресейлік әзірлеушілер жүргізеді белсенді жұмыс жасау бойынша өз тіркеменің үшін «Петрович».
Сонымен, біз подобрались бірі. Қанша вездеход «Петрович»? Бастапқы бағасы оған базалық жинақтау құрайды 2.5 миллион рубль. Удлиненная версия бойынша қолжетімді бағамен 4.5 миллион рубль.
Міне, біз анықтадық барлық ерекшеліктері вездехода "Петрович".
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/16836-all-terrain-vehicle-petrovich-specifications-and-reviews.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/28570-rover-petrowitsch-technische-daten-und-bewertungen.html
En: https://tostpost.com/cars/30998-all-terrain-vehicle-petrovich-specifications-and-reviews.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/28597-rover-petrovich-especificaciones-y-los-clientes.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/16022-petrovich.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/17435-petrovich.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/28362-azik-piotrowicz-dane-techniczne-i-opinie.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/28385-rover-petrovic-as-especifica-es-e-opini-es.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/31119-rover-petrovi-teknik-zellikleri-ve-yorumlar.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/28481-vsyudih-d-petrovich-tehn-chn-harakteristiki-v-dguki.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/16052-all-terrain-vehicle-petrovich-specifications-and-reviews.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
Пікірлер: "Ситроен С4" хэтчбек. Citroen C4: сипаттамалары, видео
Алғаш рет жеңіл автокөлік «Ситроен С4» берілген Женевском автосалонда, онда ол қабылдағыш ескі моделін Xsara. Сол уақытта жаңадан хэтчбек білді соққы көптеген спорт және серпінді сырт келбеті, сондай-ақ кең гаммой күшт...
Қалай ауыстыру кран отопителя ВАЗ-2107 өз қолымен
Жүргізіледі ауыстыру кран отопителя ВАЗ-2107 өте тез, сондықтан тек ресурс бұл элемент өте төмен. Тіпті, «классикада» кран печки жеткізеді өте көп сақталған ғана емес, қыста, тіпті жылдың жылы мезгілінде. Бірі недолгов...
Компьютерлік диагностика автомобилей - бұл не? Не үшін компьютерлік диагностика автомобилей?
ауытқуларды Уақтылы анықтау және ақаулықтарды ең ерте кезеңде « кепілге тұрақты және ұзақ көлік құралдары. Осы мақсатқа жету үшін жүргізіледі компьютерлік диагностика автомобилей. Кең диагностикалық іс-шаралар өткізілетін ко...
Автокөлік Nissan Pathfinder 2013: техникалық сипаттамалары, ерекшеліктері және пікірлер
Жапондық автомобильдер өте танымал Ресей. Маркасы «Ниссан» қоспағанда жоқ. Әсіресе, үлкен сұранысқа ие біздің өңірімізде жол талғамайтын көліктер. Мен бүгін сөз туралы емес, «Икс-Трейле», ол көбінесе жатады...
Porsche 911 аңыз - неміс автомобиль өнеркәсібін
аты Аңызға айналған Porsche 911 алғаш рет көрсетілді көпшілікке 1963 жылы, сол уақытта әлі ешкім алмады, тіпті бекітеді, бұл шығарылатын машина көп, жарты ғасыр. Әрине, автомобиль модифицировался, совершенствовался, өзгертсе өзіні...
Маркалы автокөлігі "Мицубиси" - тюнинг Л200
қазақстан Тарихы Mitsubishi L200 құрамында 5 ұрпақ. Бірінші сериялық шығару (1978-1986 ж. ж.) ұсынылды түрінде жинақы пикаптың екі есікті. Оның мөлшері жеткілікті қарапайым: 4690х1650х1560 мм. Алайда биіктігі еді төңірегінде 85 мм...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!