Гелді аккумулятор: пікірлер. Гелді аккумулятор: құрылымы мен сипаттамасы

Күні:

2019-09-03 08:00:14

Hits:

401

Рейтинг:

1Сүю 0Жеккөру

Үлесі:

Table of contents:

әрбір Дерлік біз туралы естідім бұл бар гелді аккумуляторлар. Барлық туралы айтады, олар өте тиімді болып табылады және бірқатар артықшылықтары бар. Қарамастан осындай АКБ қазірдің өзінде 30-дан астам жыл, ең жоғары танымалдығы олар алдық бүгін. Бірақ барлық дерлік туралы естіген, осындай бұйымдағы, онда алыс емес, әрбір көрген құрылғысы жұмыс істеуде. Үшін болсын деп түсіну қажет оқыңыз ой-пікірлер. Гелді аккумулятор - бұл өте ауқымды әңгіменің тақырыбы, сондықтан талдап көрейікші барлық тәртібі бойынша.пікірлер гелді аккумулятор

бір ерекшелік дәстүрлі АКБ?

Бұл мәселе сөзсіз қызықтырады әрбір әлеуетті сатып алушы, ол әбден қисынды. Өте дұрыс емес болар еді сатып алу бұйымы, түсіне емес, оның ерекшеліктері және негізгі айырмашылықтары дәстүрлі шешім. Барлық біз білеміз қорғасын-қышқылды батарея ток ағады бойынша оң және теріс пластинам, ал ағады, ол арқылы электролит, ол сұйық күйде. Болдырмау үшін қысқа тұйықталу конструкциясында көзделген пластикалық сепаратор, располагающийся арасындағы оң және теріс пластиной.

Бірақ назар аудару болса, бұл құрылғы гельді аккумулятор біршама өзгеше. Негізгі айырмашылығы мынада: электролит орналасқан загущенном және жағдайы білдіреді ретінде желе (гель). Зауытта мұндай электролитті арнайы кептіріп алады, ал пайдалану процесінде бірте-бірте затвердевает. Арқасында бірегей құрылымы, электролит емес улетучивается және үнемі атындағы. Бұл буының сутегі және оттегі түзіледі нәтижесінде химиялық реакция кезінде болса, олар айналады суды және одан әрі впитываются бұл гель. Бұл процесс деп аталады рекомбинацией. Тастайтын артық қысымды бар арнайы клапан корпусында. Өздеріңіз көріп тұрғандай, құрылғы гельді аккумулятор өте ерекше, бірақ принципі дәстүрлі батарея сақталған. Ал қазір тағы бірнеше қызықты сәттер.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Тағы бу ерекшеліктерін гелді АКБ

айтуға Болмайды және бұл түрі батареяларды бар өте ерекше сепаратор. Ол орындалады микропористого пластика, ол қосады алюминий қоспалар.

құрылғысы гельді аккумулятор

Бұл береді перегородке ерекше төзімділігі, агрессивті ортаға және төмендетеді ішкі кедергісі. Бұдан басқа, сепаратор ерітінділерге вибрационным жүктемелер және механикалық зақымданудан және лайық жоғары бағалау сарапшылар мен оң пікірлер. Гелді аккумулятор бар тағы бір ерекшелігі ерекшелігі – высокочистый қорғасын құрамында. Бұл айтарлықтай ұлғайтты пайдалану қасиеттері бұйымдар.

Әрине, үлкен бөлігі оң пікірлерді құрылғысы алған жоқ әдемі ғимарат, сондай-ақ өзінің бірегей сипаттамалары. Негізгі ерекшелігі үлкейтілген циклдар саны "заряд/разряд" және соның салдары ретінде, ұзақ қызмет ету мерзімі. Көптеген жүргізушілер атап агрегат жұмыс істейді ұзақ жылдар бойы дамылсыз, ал бұл, күмәнсіз, оң пікірлер. Гелді аккумулятор болады өте ұзақ сақтауға оқсыз жай-күйі, сондай-ақ орнатуға ғана емес, көлденеңінен. Барлық бұл бұйым да бірегей. Ал қазір біз туралы әңгімелесейік " деп, өзі туралы ойлайды, осындай АКБ иелері автомобильдер.зарядтау үшін гельді аккумулятор

Гелді аккумулятор для автомобиля: пікірлер иелері

Бұл бөлім болып табылады ерекше қызықты. Бұл гельді батареялар өте жиі белгілейді автомобильдер, де жүк және жеңіл. Негізделген бұл, бұл құрылғы үлкен сыйымдылығы және ұзақ қызмет ету мерзімі. Алайда, ең үлкен жетістік жүргізушілер көреді деп пусковой ток мұнда әлдеқайда жоғары қарағанда, біздің дәстүрлі батареялар. Бұл өте маңызды, экстремалды ауа-райы жағдайларында, мысалы, жоғары аяздарда. Емес, онсыз осындай АКБ және адамдарға, сүйетін орнатуға КО-на қосымша құрал-жабдықтар түрінде сабвуферов, кондиционерлер және т. б. бұл жағдайда қажет гелді аккумулятор для автомобиля. Пікірлер айтады мұндай құрылғыны мүмкін, ал жүзеге ұшынан өте үлкен болған кезде тұтыну электр.зарядтау құрылғысы үшін гельді аккумулятор

Бірақ көптеген автоәуесқойлар деп борттық электроника тиіс өте дәл. Нақ осы себептен де жоқ сөйлесу үшін орнатуға гелді АКБ КО отандық өндірістің, әсіресе, "классиканы". Осылайша, кернеу зарядтың болуы тиіс тұрақты, шамамен 14,4 В. автомобильдерде ВАЗ, тіпті кейбір иномарках, бұл көрсеткіш өзгертілуі мүмкін диапазонында 13-16, ол әкеледі ақаулы батарея. Дегенмен әрдайым емес ол түсінікті сипаты пікірлер, гельді аккумулятор кейбір жағдайларда тез портится, егер оны тұрақты сақтауға төмен температурада (кем-20 градус Цельсий бойынша).

таңдау зарядтау құрылғысы

Кез келген, тіпті ең сапалы батарея ерте ме, кеш пе істен шығатыны, егер оны дұрыс қуаттандыруға. Мұнда пайдаланылуы мүмкін емес қолдан жасалған ЗУ, себебі олар өте тез әкеледі агрегат да қуантарлық емес жай-күйі. Перезаряд әкеледі істен элементтерін АКБ, сондай-ақ пониженному деңгейі электролит. Бұлқатысты зиянды әсерінің шағын тоқ болса, онда оның қажеті жоқ. Әрине, қуаттандыратын мұндай аккумулятор айтарлықтай ұзақ, бірақ ол екіталай бұл етуі мүмкін қандай да бір теріс әсері. Шын мәнінде, қызмет мерзімі АКБ шарттарымен анықталады қоршаған ортаны қорғау, онда пайдаланылады құрылғы, сондай-ақ дұрыс зарядтау. Бұл қарапайым себеппен зарядтау құрылғысы үшін гельді аккумулятор тиіс емес самодельным, ал сатып алынған дүкенде. Сонымен бірге, циклдық және буферлік режимдері АКБ зарядтау.

бұл-тез арада пайдалану батареяны, ал ол разряжена. Бұл жағдайда болады бірнеше үдерісін жеделдету. Рас, қажет арнайы ЗУ шектегіші бар температурасын, бұл болдырмайды қыздыру АКБ. Сонымен қатар, ұсынылады пайдалану таймер және қадағалауға жоқ перезаряда. Назар аударыңыз: егер дұрыс іріктеліп жойылды зарядтау құрылғысы үшін гельді аккумулятор, онда оның болжамды қызмет мерзімі жетуі мүмкін 4-6 жыл. Ал қазір қарастырайық тағы бір маңызды сәт.

Қалай қуаттандыруға гелді аккумулятор

Мұндай батареялар атап өтілгендей, бірнеше жоғары бар бірқатар ерекше қасиеттері мен ерекшеліктерін. ретінде қуаттандыруға гелді аккумуляторшын мәнінде, бұл тамаша шешім орнату үшін катер, скутер немесе автокөлік. Бірақ қызмет көрсету, көптеген туғызады сұрақтар. Ең әлсіз жері осындай АКБ « перезаряд. Алдында қуаттандыруға гелді аккумулятор қажет узнать, как правильно керек, тек содан кейін ғана кірісуге. Сақ негізгі ережесі, ол мынадай үлгіде: зарядтау кернеуі аспауы тиіс шекті. Соңғы параметр көп жағдайда ауытқиды 14,2 дейін 14,4 В, деп көрсетілген нұсқаулықтар немесе корпусында АКБ.

ұсынылмайды үзуге процесін зарядтау, ол қонбайды соңына дейін. Бұл осылайша жоғалады пайдалы көлемі. Демек, келесі зарядтау орнына 100% сіз емес 95% - дан астамы, ал бұл жақсы емес. Туралы ұмытпаңыздар, бұл ең алдымен сатып алу қажет стационарлық ЗУ үшін гелді батареяларды. Ол атап айтарлығы, бұл мүмкіндігі бар кернеуді реттеу, сондай-ақ бар көп сатылы алгоритмі заряд. Түптеп келгенде, бұл барлық, бұл туралы айтуға болады қалай қуаттандыруға гелді аккумулятор. Мұнда барлық өте қарапайым.

Қандай, тамаша зарядтау құрылғысы?

Бар бірнеше "алтын" ережесін, олар туралы сіз міндетті түрде білуге тиіс. Мәселен, сіз әлдеқайда оңай бағдар табуға қолайлы құрылғыны зарядтау үшін гельді аккумулятор. Шын мәнінде, мұнда ештеңе жоқ қиын, ең бастысы - көңіл бөлу, бірнеше анықтайтын факторлар. Біріншіден, бұл мүмкіндік орнату және реттеу зарядтау ток. Сіз айта аласыз, бұл барлық ЗУ бар осындай мүмкіндігі, бірақ бұл олай емес. Үшін сатып емес, бұл қолайлы емес, анықтаңыз сатушы. Екіншіден, болуы функцияларын термокомпенсации. Рас, ол қажет жағдайда ғана, егер АКБ зарядтау жүзеге асырылады жылытылмайтын үй-жайда. Термокомпенсация қажет емес, егер температурасы төмендейді төмен 10 және жоқ өседі жоғары 30 градус.

Бірақ бұл әлі барлығы емес. Тұр көңіл сатылары заряд, олар-сұрақ-ЗУ. Үшін гелді АКБ олардың кем болмауы тиіс 3-х. бірінші сатыда зарядтау жүзеге асырылады тұрақты токпен өсуі кезінде кернеу, екінші - тұрақты кернеуі азаюымен ток. Үшінші сатысы – буферлік режим, яғни ұстау зарядталған батареяның жай-күйін. Егер құрылғыны зарядтау үшін гельді аккумулятор болады дәл осындай болса, онда сіз жасасаңыз дұрыс сатып алу.гелді аккумулятор для автомобиля пікірлер

Немен ерекшеленеді Gel және AGM батареялар?

Алыс емес, барлық біледі, бұл екі түрлі батарея. Бірінші - гельді, атауы сол екінші "деп аударылады абсорбирующей шыны мат". Шын мағынасында арасындағы пластинами орналасқан мата. Қр "байланысты" күйде шыны матаны орналастырылуы электролит, соның арқасында осындай АКБ пайдалануға болады ғана емес, көлденеңінен. Стоит обратить ваше внимание на то, что AGM батареялар ештеңе жоқ байланысты жәй және гелді. Мәселен, АКБ-дан матаны қызмет тәртібін 5 жыл, бұл ең арзан нұсқалары, аса қымбат (автомобиль) - шамамен 10 жыл. Ұстайды шамамен 200 заряд/разряд кезінде 100% разрядта, 800 циклдер тереңдігі разрядты 30%. Бұл, бұл осындай батареяны тиімді сақтауға зарядталған.

Гелді аккумуляторлар, пікірлер туралы, олардың көбінесе оң, біз қазірдің өзінде қарастырдық. Силикагель « толтырғыш - үлкен саны пор, олар тежейді өзіне электролит. Арқасында абсолюттік толықтығы кеңістік арасындағы пластинами, мүмкіндігі болмайды закорачивания немесе шашыла қорғасын пластина. Жоқ, шатастыруға болмайды бір-бірімен АКБ AGM және Gel, өйткені олар шын мәнінде ештеңе жоқ.

Сәл ерекшеліктері туралы гелді батареяларды

Қазірдің өзінде айтарлықтай көп айтылды деп айтады тұтынушылар туралы Gel-батареях. Сіз байқаған шығар, бұл пайдалану сипаттамалары осындай АКБ өте жоғары, әсіресе, егер салыстыру дәстүрлі аккумуляторы. Бұл әкелуде жоғары құны құрылғылар. Сонымен? LX 12-105MG 105 А/ч шамамен 12 000 рубль, артық қуатты моделін осы маркалы, мысалы, 260 А/с болады қазірдің өзінде 28 000 рубль және одан жоғары. Жоқ екендігін тағы бір рет айтуға және тәуелді компания-өндіруші. Егер гелевыеаккумуляторлар үшін отандық авто өндірісі бар бір құны, онда шетелдік аналогтары қымбат 10-20% - ға.

ұмытпаңыз және сіз сатып алуға болады арнайы қуаттау құрылғысы. Ол болуы тиіс көптеген ерекшеліктерін, сондай-ақ әңгімелестік. Дұрысында зарядтау гельді аккумулятор тиіс өте дәл, без импульс және жоғары сапалы кернеу. Өте маңызды аулақ қызып және перезаряда, өйткені бұл бүлдіреді бұл түрі АКБ. Үшін автомобилистов әрі қызықты болады деп жетіспеген кезде орын сіз батареяны осындай жағдай, онда сізге ыңғайлы. Әрине, оны переворачивать болмайды, бірақ бүйірге қоюға ешкім тыйым салмайды.

бағасы Туралы, және нәрсе әлі

Рет түб біз толық ұғындық құрылғысымен және әсер ету қағидаты гелді батареяларын тұрған еді деп айтуға бірнеше сөздер мен құны туралы, осындай агрегаттар. Бірден есте сақтаңыздар: мұндай АКБ мүмкін емес, құны арзан. Егер батареяны маркалы Sunlight Power Gel 62 А/сағат болса, онда ол құны сіз шамамен 8-9 мың рубль. Сол уақытта дәл осындай, бірақ дәстүрлі қорғасынды-қышқылдық АККУМУЛЯТОР болады артық емес 4-5 мың рубль. Ұмытпау керек және AGM, олар бәсекелестермен Gel. Стоит обратить ваше внимание на то, что стеклотканевые аккумуляторлар тұр 20-30% - ға арзан қарағанда, гелді, мен жағынан тек соңғы саны заряд/разряд. Мұнда қандай ой салады. Бұл сипаттамалары гельді аккумуляторларды бірегей, иә және пайдалану мүмкіндіктері зор, бірақ бағасы мұндай құрылғылар өте үлкен.гелді аккумуляторлар үшін авто

Қорытынды

Міне, біз қарастырып, бізді қызықтырған мәселе. Сіз байқаған шығар, қарамастан оң пікірлер көптеген иелері, әрдайым емес орынды алуға гелді аккумуляторлар. Техникалық сипаттамалары, әрине, биіктікте, тіпті кейбір жағдайларда бұл жалғыз қалыпты шығу. Мәселен, кезінде дәл борттық электрика және үлкен мөлшерде жабдықтарды автомобильде немесе катермен, қоюға болады мұндай жоспардың батареяны. Егер сіз эксплуатируете көлік құралы температурасы -20-тан төмен болса, онда ресурсы гелевой АКБ айтарлықтай төмен мәлімделген. Әрине, нәтижесінде таңдау ғана қажет, бірақ бірнеше рет ойланып отырып, қалай осындай сатып алу. Плюс барлық осы, сатып алу керек және зарядтау құрылғысы, ол құны кем дегенде 3 мың рубль. Егер сізге ұзақ мерзімге пайдалану кезінде терең разрядта, онда ең жақсы таңдау гелді аккумуляторлар. Пікірлер айтып, бүгінгі күні осындай мақсаттар үшін бұл ең үздік шешім.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20077-gel-battery-reviews-gel-battery-the-device-and-features.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/36948-gelevyy-akumulyatar-vodguk-gelevyy-akumulyatar-prylada-haraktarystyk.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37109-gel-akku-bewertungen-gel-akku-das-ger-t-und-eigenschaften.html

En: https://tostpost.com/cars/31003-gel-battery-reviews-gel-battery-the-device-and-features.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37161-gel-de-la-bater-a-los-clientes-gel-de-la-bater-a-el-dispositivo-y-las-.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/20635-gel-battery-reviews-gel-battery-the-device-and-features.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/19713-gel-battery-reviews-gel-battery-the-device-and-features.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/35622-akumulator-elowy-opinie-akumulator-elowy-urz-dzenia-i-specyfikacje.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/35868-gelevyy-bateria-viajante-gelevyy-bateria-dispositivo-e-caracter-sticas.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34623-jel-ak-yorumlar-jel-pil-cihaz-ve-zellikleri.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/36589-geleviy-akumulyator-v-dguki-geleviy-akumulyator-pristr-y-harakteristik.html






Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."

Комментарий (0)

Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!

Добавить комментарий

Жаңалықтар

"Святогор" ("Москвич-Святогор"): техникалық сипаттамалары, пікірлер мен бағасы (фото)

«Москвич-214145-Святогор» болып табылады 5-дверным жеңіл автомобильді, ол шығарылды Мәскеу зауытында АЗЛК 1997 жылдан бастап. Салыстырғанда алдыңғы модельдермен 2140, бұл новинка алды мүлдем өзге желісін қозғалтқыштард...

NORD (антифриз): сипаттама, мінездеме, пікірлер

NORD (антифриз): сипаттама, мінездеме, пікірлер

Біз бұрыннан үйренген жатуы бұйымдарға отандық өндірушілердің нәрсе второсортному, алдын-ала дайындап, өзімізді посредственному сапасы. Бұл ереже әсіресе қатысты автомобиль нарығы. Ең тартымды бонустар патриотичных тұтынушылардың ...

"Мерседес " Пульман" - көптен күткен керемет новинка 2015 жылғы

“Мерседес Пульман” — бұл бірі болып табылады ең күтілетін жаңа 2015 жыл. Бұл автокөлік шығарылды құрметіне елуінші жылдығын, бәлкім, ең танымал модельдер штутгартского концернінің — лимузина Pullman. Қандай...

Сақтандыру көлік құралдары: түрлері мен олардың айырмашылықтары

Сақтандыру көлік құралдары: түрлері мен олардың айырмашылықтары

Сақтандыру көлік құралдары деп бөлуге болады бірнеше топтар. Дегенмен, бұл заң негізі сақтандыру қызығушылық болуы мүмкін құқығын иелену немесе пайдалану үшін көлік құралын, сондай-ақ пайда болуы қандай да бір міндеттемелерді алды...

Таңдау скутер? Бес кеңес

Таңдау скутер? Бес кеңес

күннің жылынуына Байланысты көптеген подумывают сатып алу туралы скутер. Тіпті кейбір жүргізушілер пересаживаются бұл ыңғайлы және үнемді құралы. Және мұнда туындайды резонный қалай таңдау скутер.Кеңестер1. Алдымен анықтап мақсатт...

Онда Биыл Мәскеуде Алуға Болады Алкотестер?

Онда Биыл Мәскеуде Алуға Болады Алкотестер?

 Көптеген жүргізушілер енді түсініп бағалады пайдаланудың маңыздылығы мамандандырылған жабдықтардың өзінде автомобилінде, сондай-ақ өзінің жеке өміріне, сондықтан іздеген алкотестер Мәскеуде өте белсенді. Және маман, олар тыр...