Casi cada uno de nosotros había oído hablar de que existen las baterías de gel. Todos dicen que son muy eficaces y tienen una serie de ventajas. A pesar de que por lo de la batería ya más de 30 años de edad, el mayor popularidad han adquirido hoy en día. Pero si casi todos hemos oído acerca de este producto, aunque no todo el mundo ha visto el dispositivo en acción. Algo para entender, debe leer las opiniones. Esta batería es bastante amplio tema de conversación, por lo que vamos a ver con todo en orden.
Esta pregunta seguro que interesa a cada comprador potencial, lo cual es bastante lógico. Extremadamente prudente sería comprar el producto, sin darse cuenta de que sus características y principales diferencias con la tradicional de la decisión. Todos sabemos que en las de plomo-ácido de la batería de corriente que fluye de positivo y negativo de las placas, y se pasa a través de un electrolito, que se encuentra en estado líquido. Para evitar cortocircuitos en el diseño prevé un separador de plástico que se encuentra entre el positivo y negativo de la placa.
Pero vale la pena llamar la atención sobre el hecho de que el dispositivo de gel de la batería diferente. La principal diferencia consiste en que el electrolito se encuentra en загущенном el estado y representa como si de gelatina (gel). En la planta de un electrolito especialmente secan, y en el proceso de la explotación que poco a poco se endurece. Gracias a una estructura única, el electrolito no se volatiliza y se encuentra constantemente en el cuerpo. En cuanto a los vapores de hidrógeno y oxígeno, que se forman como resultado de la reacción química durante el trabajo, se convierten en el agua y en el futuro se infiltran en el gel. Este proceso se conoce como recombinación. Para expulsar el exceso de presión es una válvula especial en el cuerpo. Como se puede ver, el dispositivo de gel de la batería es bastante inusual, aunque el principio tradicional de la batería de la guarda. Bueno, y ahora, además, algunos puntos interesantes.
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No se Puede contar y sobre el hecho de que este tipo de baterías es muy inusual separador. Se ejecuta de микропористого de plástico, que añaden llanta de aditivos.
Esto le da a la partición de la especial resistencia a ambientes agresivos y reduce la resistencia interna. Además, el separador resistente a la vibración y cargas y a los daños mecánicos, por lo que se ha ganado altas estimaciones de los expertos y los comentarios positivos. Esta batería tiene una característica distintiva – высокочистый plomo en su composición. Es mucho mayor la explotación de la propiedad de los productos.
Por Supuesto, la mayor parte de los comentarios positivos, el dispositivo ha recibido no por el hermoso cuerpo de esta, y por sus características únicas. La principal característica es el aumento del número de ciclos de carga/descarga" y, como consecuencia, larga vida de servicio. Muchos conductores señalan que la unidad funciona durante muchos años sin problemas, y esto, sin lugar a dudas, comentarios positivos. Esta batería se puede bastante mucho tiempo guardar en el estado descargado, así como instalar, no sólo en posición horizontal. Todo esto lo hace un producto único en su género. Bueno y ahora vamos a hablar acerca de lo que, en realidad, piensan en como la batería, los propietarios de automóviles.
En Esta sección es especialmente interesante. El hecho de que el gel de la batería muy a menudo se instalan en los vehículos, tanto en la carga como en los coches. Esto se debe a que el dispositivo tiene una gran capacidad y larga vida de servicio. Sin embargo, la mayor ventaja de los automovilistas ven en el hecho de que la corriente de arranque aquí es mucho mayor que el de los tradicionales de la batería. Esto es cierto en condiciones climáticas extremas, por ejemplo, a altas heladas. No se puede pasar sin la batería y la gente, que quiere instalar en el ct accesorio en forma envolvente, aire acondicionado, etc. En este caso es necesario el gel de la batería para el coche. Los clientes dicen acerca de lo que es el dispositivo puede ser extremadamente útil para el caso de un gran consumo de electricidad.
Pero muchos entusiastas de los coches hablan sobre el hecho de que la electrónica a bordo debe ser muy preciso. Es por esta razón, no hay ni siquiera una llamada para instalar el gel de la batería en el ct de la producción nacional, especialmente en "el clásico". Así, la tensión de carga debe ser constante, de aproximadamente 14,4 Siglo En los automviles de los floreros, y en algunos иномарках, esta cifra puede oscilar en un rango de 13 a 16, En la que dará lugar a un mal funcionamiento de la batería. Sin embargo, no siempre llevan el uniforme de la naturaleza de los clientes, batería de gel, en algunos casos, rápidamente se estropea, si para mantener al negativo de la temperatura (menos de -20 grados celsius).
Cualquier otro, incluso la calidad de la batería, tarde o temprano, falla, si su mal cargar. Aquí ya no se pueden utilizar artefactos zu, ya que muy rápidamente llevarán la unidad en un estado deplorable. Перезаряд lleva al fracaso de los elementos de la batería, así como el reducido nivel de electrolito. Lo mismose refiere a los efectos nocivos de una pequeña corriente, entonces no existe. Por supuesto, cargar esta batería será mucho más largo, pero es poco probable que esto puede tener algún impacto negativo. De hecho, la duración de la batería en función de las condiciones ambientales en las que se utiliza el dispositivo, así como la regularidad de la carga. Por esta sencilla razón de cargador de batería de gel de la batería no debe ser hecho en casa, y el comprado en la tienda. Además, existen circulares y abundantes modos de carga de la batería.
A Veces, lo que se necesita urgentemente de usar la batería y está agotada. En este caso, puede acelerar el proceso. La verdad, necesitará especial en el cargador con el limitador de temperatura, eliminando así el calentamiento de la batería. Además, se recomienda encarecidamente utilizar un temporizador y de velar para que no se перезаряда. Tenga en cuenta que si está correctamente recogido cargador de batería de gel de la batería, su ejemplo de vida puede alcanzar de 4 a 6 años. Bueno y ahora veamos otro punto importante.
Este tipo de batería, como se ha señalado varias arriba, tienen una serie de atributos y características. De hecho, es la solución ideal para la instalación en una lancha, una moto o un coche. Pero el servicio a muchos llama la masa de las preguntas. El punto débil de esta batería – перезаряд. Antes de cargar la batería de gel, debe aprender la forma correcta de hacerlo, y sólo entonces comenzar. Es necesario cumplir con la regla de oro, que es el siguiente: la tensión de carga no debe exceder el umbral. El último parámetro en la mayoría de los casos oscila entre 14,2 hasta 14,4 v, que se indica en las instrucciones o en la carcasa de la batería.
Se recomienda No interrumpir el proceso de carga hasta que no llegue hasta el final. Esto se debe a que de esta manera se pierde el volumen útil. Por lo tanto, la próxima carga en vez de un 100% recibirá no más de un 95%, y esto no es bueno. No hay que olvidar que el primer paso es adquirir hospitalario en el cargador para baterías de gel. Es notable el hecho de que existe la posibilidad de ajuste de tensión, así como existen múltiples algoritmos de carga de la batería. En principio, es todo lo que puede decir acerca de cómo cargar la batería de gel. Aquí todo es muy sencillo.
Hay varios "de oro" de las reglas que usted debe saber. Así, te será mucho más fácil orientarse y encontrar el mecanismo de carga de gel de la batería. En realidad, no hay nada difícil, lo importante es prestar atención a varios factores determinantes. En primer lugar, es la posibilidad de la instalación y el ajuste del cargador de corriente. Se puede decir que hoy en día todas las memorias tienen la oportunidad de hacerlo, pero no es así. Para no comprar algo que no encaja, póngase en contacto con el vendedor. En segundo lugar, la existencia de la función термокомпенсации. La verdad es, que sólo necesaria en caso de que la carga de la batería se realiza en no calentado el interior. Термокомпенсация no es necesario, si la temperatura no desciende por debajo de 10 y no crece por encima de 30 grados centígrados.
Pero eso no es todo. Vale la pena prestar especial atención a las etapas de carga que hay en la memoria. Para el gel de la batería debe ser no menos de 3 h, En la primera fase de la carga se realiza en corriente continua ante el aumento de la tensión, en la segunda - voltaje constante con la disminución de la corriente. La tercera etapa – el modo de tampón, es decir, el mantenimiento de la carga estado de la batería. Si el dispositivo cargador de gel de la batería es así, entonces usted hace una correcta compra.
No todo el mundo sabe que se trata de dos completamente diferentes de la batería. La primera - gel, el título de la segunda se traduce como "absorbente de cristal mate". A fin de cuentas, entre las placas está tejido de fibra de vidrio. En "vinculado" del estado en la fibra de vidrio colocado el electrolito, y gracias a esta batería puede explotar no sólo en posición horizontal. Vale la pena llamar la atención sobre el hecho de que la junta general de accionistas de la batería no tienen nada que ver con la de gel. Así, la batería de la fibra de vidrio sirven de aproximadamente 5 años, es el más barato de las opciones más caras (automoción) - alrededor de 10 años. Sostienen alrededor de 200 cargas/descargas al 100% de la categora, 800 ciclos con una profundidad de descarga de un 30%. Esto nos dice que la batería es rentable para almacenar cargada.
Las baterías de Gel, los clientes sobre los que en mayor medida positiva, hemos visto. El gel de sílice – relleno - tiene un gran número de poros, que limitan en sí mismo electrolito. Gracias a la absoluta plenitud de espacio entre las placas, se excluye la posibilidad de закорачивания o el derramamiento de las placas de plomo. No se debe confundir entre una batería AGM y de Gel, ya que en realidad no tienen nada que ver.
Ya bastante se habló sobre lo que dicen los consumidores sobre Gel-baterías. Usted debe haber notado que el rendimiento de estos akb muy elevados, especialmente si la comparamos con las tradicionales baterías. Todo esto se traduce en un alto costo de los dispositivos. Así? LX 12-105MG 105 A/h costará alrededor de 12 000 rublos, el más potente de los modelos de esta misma marca, por ejemplo, en el 260 A/h tendrán un costo de 28 000 rublos y superior. No vale la pena una vez más, de hablar y de lo que depende mucho de la empresa productora. Si el gel delas baterías para los coches de fabricación nacional tienen un valor, análogos extranjeros es más caro en un 10-20%.
No se olvide de que usted tiene que comprar un especial cargador. Debe tener un montón de características de las que hemos hablado ya. Idealmente, la carga de la batería de gel debe ser muy preciso, sin impulsos y con alta calidad de la tensión. Es muy importante evitar el sobrecalentamiento y перезаряда, ya que es un efecto perjudicial en este tipo de batería. Para los automovilistas que será interesante y lo que si hay poco espacio, puedes colocar la batería en la posición en la que le es conveniente. Por supuesto, está en su vuelta no se puede, pero aquí en el lado de poner, nadie prohíbe.
Bueno, ya que estamos totalmente terminado un dispositivo y el principio de acción de gel de la batería, valdría la pena decir unas palabras sobre el valor de dichos agregados. De inmediato recuerda: esta batería no puede ser barato. Si se considera que la batería de la marca Sunlight Power Gel en el 62 A/h, algo que le costará alrededor de 8-9 mil de rublos. Al mismo tiempo, exactamente el mismo, pero tradicional de plomo-ácido de la batería va a costar no más de 4-5 mil de rublos. No debemos olvidar la AGM, que son a los competidores de Gel. Vale la pena llamar la atención sobre el hecho de que стеклотканевые las baterías cuestan entre un 20 y 30% más barato que el de gel, y ceden el último en la cantidad de cargas/descargas. Aquí hay que reflexionar. El hecho de que las características de las baterías de gel son únicos, sí operativos y las oportunidades son grandes, pero es un precio de estos dispositivos es muy grande.
Así que Aquí estamos, y consideraron que nos interesa la cuestión. Como usted probablemente ha notado, a pesar de los comentarios positivos de la mayoría de los propietarios, no siempre es conveniente comprar las baterías de gel. Especificaciones, por supuesto, a la altura, y en algunos casos es la única normal de salida. Por ejemplo, si precisa de a bordo del sistema eléctrico y la gran cantidad de equipos en el coche o en barco, se puede poner ese plan de la batería. Si se utiliza el vehículo a una temperatura de -20 y a continuación, el recurso de gel de la batería será mucho menor al especificado. Por supuesto, como resultado de la decisión es suya, pero varias veces pensar antes de hacer este tipo de compra. Además de todo esto, usted necesita comprar un cargador de baterías, que costará no menos de 3 mil de rublos. Si usted necesita un largo tiempo de funcionamiento, con una profunda baja, lo mejor es elegir las baterías de gel. Los clientes dicen acerca de lo que a día de hoy, para tales fines, es una de las mejores decisiones.
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Alin Trodden - autor del artículo, editor
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