Қысқы шиналар Dunlop Graspic DS3: пікірлер иелерінің

Қыс « бұл уақытта суық әкелетін білім қарлы үйінділерді арналған жол жабу, сондай-ақ толстой қабатының мұз. Егер сіз шешесіз проехаться бойынша қысқы жолда жазғы резине болса, онда өте тез байқайсыз, бұл тұтасу қымбат іс жүзінде жоқ. Сондықтан жақындаған сайын қысқы ай жүргізушілер бастайды іздеу жаңа қысқы шиналар « туындауда шипованной резеңкеден жасалған.

Алайда, аз, бұл кімге ұнайды « біріншіден, шипа үнемі жоғалады, көбінесе тура келеді жаңаны сатып алу комплект резеңкеден дейін ол сносился, өйткені алдым шипа, ал олармен бірге нашарлайды тұтасу қымбат. Екіншіден, аз кімге ұнайды факт, бұл шипов қысқы уақытта жылы машина шумит бірнеше есе көбірек. Және бұл жағдайда ғана, егер жолың болады. Егер сізге попадется ең үздік қысқы резина, онда шу салонында болуы мүмкін мүлде жалғады. Сондықтан соңғы уақытта танымалдығы артып келеді шипа шегеленбеген қысқы резеңке. Оны дайындау үшін пайдаланады, арнайы жасалған қоспасы, онда бар микроскопиялық кристалдар - олардың есебінен жүзеге асырылады тұтасу қымбат.

ең жарқын мысалдар мұндай резеңкеден жасалған « қысқы шиналар Dunlop Graspic DS3, пікірлер туралы кездеседі, негізінен оң. Дәл осы моделі деп қарап, осы мақалада. Өйткені, жаңа технология және болмауы шипов « бұл жалғыз себеп емес белгілері, осы модельдер. Қазір сіз таныса отырып, тағы қандай артықшылықтары бар қысқы шиналар Dunlop Graspic DS3. Пікірлер олар туралы сондай-ақ, мұқият қаралды, өйткені олар емес, ақпарат өндіруші қабілетті сізге ең реалистичное ұсыну туралы өнім.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Жалпы ақпарат

Туралы шиналардағы Dunlop Graspic DS3 пікірлер интернетте табуға болады барлық жерде, өйткені көптеген жүргізушілер мүмкіндік алды байқап, осы модель, және бұл сын, негізінен, болып табылады оң. Алайда, барлық қажет айтудың реті бойынша, сондықтан, алдымен, тұр қарап, барлық ерекшеліктері, осы моделін, содан кейін көшу внимательному пікірін зерделеу пайдаланушылар.

Сонымен, бұл деректер болып табылады шиналар? Резина осы моделін білдіреді және ең жақсы үлгілерін нешипованных қысқы шиналардың жаңа сатысы – ол ұсынады сізге тамаша ілінісу тіпті ең қатал морозных жағдайында, бұл ретте сіз мәңгі ұмытып, барлық мәселелер, олар тән шипованной резине. Ерекше құрамы резеңке қоспасы қамтамасыз етеді жоғары тартуға және бақылау жүргізу тіпті ең төмен температура және аса қысылтаяң жағдайларда.

Жеке атап өту керек өнімділігі шиналар, оны қысты, оларға қамтамасыз етеді, жаңа технология, әзірленген концерн Dunlop арнайы пайдалану үшін осындай шиналардағы. Барлық мүмкіндік береді жүргізушіге ләззат сапарымен қыста осылай сияқты еді, ол едет бойынша тегіс және тегіс жолда жазғы уақытта. Бірақ сіз әлі тұр егжей-тегжейлі танысуға әрбір көрнекті ерекшеліктерін осы модель.

Протектор жоғары сынып оқушысы

Ең бастысы қызықтыруы мүмкін аура автомобильдерді қысқы шиналардағы жабдықталмаған арналған, « бұл протектор. Осының есебінен қамтамасыз етіледі тұтасу қымбат? Бұл ерекшеленеді нешипованные қысқы шиналар әдеттегі жазғы резеңкеден жасалған? Айырмашылық мынада құру үшін протектор қолданылады арнайы қоспасы, оған қосылады кристалдар шыны талшықты « олар қамтамасыз етеді тұтасу қымбат, әрі жағдайда шиналармен Dunlop Graspic DS3 пікірлер хабарлауынша, ілінісу болып табылады әлдеқайда сапалы, бұрын пайдалануда шипованной резеңкеден жасалған.

Әрине, әркім бұл мәселені шешу үшін, опробовав екі типті шина, бірақ нешипованный нұсқа - бұл-бір қадам алға, болашақтың технологиясы мүмкіндік береді жүргізушілерге алуға әлдеқайда көп ләззат жүргізу. Алайда, әрине, түсіну керек", - деп шипованной резеңке протектор жиі қатады болады және қатты, сондықтан айырылған жағдайда шипов бастайды, ол одан белсенді тайғақ бойынша обледенелой беті. Сондықтан негізіндегі резина қоспалары үшін протектор бұл шиналардың бар кремнийдің қостотығы, мүмкіндік береді шина қалуы жұмсақ, серпімді және жанасымды болады тіпті ең күшті аяз болады. Бұл не береді? Бұл қамтамасыз етеді айтарлықтай март в тартым тіпті ең жағымсыз үшін бүйір бетінің, сондай-ақ, арттырады бақылау автомобильді жерде болған жағдайда, басқа да шиналардың сіз оны жоғалтып еді.

Сандық технологиясы илектеу

Ерекше назар тұр аудару бірегей технология қолданылады шиналардағы өндіріс Dunlop. Деп аталады ол Digital Rolling Simulation, әрі нақты, модель осы шиналар қолданылады жаңартылған екінші нұсқа технологиялар. Ол нені білдіреді және не үшін мүлдем қажет? Көптеген жүргізушілер көтеретін осындай мәселелерімен, өйткені олардың ерекше қызықтырады процестер жасау мен әртүрлі ұсақ-түйектер. Оларға керек шинасы болды, сапалы берді тамаша ілінісу, аумақты жоғары өнімділік, гарантировала қауіпсіздік, сондай-ақ талап етті жиі ауыстыру.

Бұл технология айтарлықтай жақсартады сезім мініп, өйткені ол оптимизированное бөлу қысымды шиналар.Нәтижесі болады ғана емес, жақсартылған ілінісу, бірақ сондай-ақ, үлкейтілген өмір сүру ұзақтығы шиналар. Қол жеткізіледі, сонымен қатар, кезінде оптимизированном қысымы шиналар протектор контактирует жол жамылғысымен бірқалыпты « тиісінше, тозу шиналар болып табылады біркелкі. Сізге көп өзгертуге қажеті жоқ ағаш тек сол бір нүктеде протектор қатты износился, ал басқа нүктелерде онда тағы болар еді мініп бір жыл.

Сондықтан Digital Rolling Simulation « бұл технология ғана емес, жақсартады әсер жүргізу және қауіпсіздік деңгейі осы процесс, бірақ сондай-ақ, мүмкіндік береді сізге ақша үнемдеу есебінен әлдеқайда сирек ауысым резеңкеден жасалған. Бөлігінде-бабының, онда болады ұсынылуы туралы шиналардағы Dunlop Graspic DS3 пікірлер, сіз, көз, ол шын мәнінде солай.

Оптимизированная қаттылығы протектор суретінің

- Сурет протектор осы модельдер болып табылады өте маңызды элемент, өйткені ол мүмкіндік береді шина көп өнімділігін арттыруға. Оның арқасында жүргізуші әлдеқайда жақсы сезінеді, рөлге бұл негізделеді жақсартылған маркетингтік және гладкостью прокат шиналар мен жол бетінің. Сізде көп сезім, бұл машина қалай жауап тек араға секундына кейін, сіз повернули руль. Бұл, өз кезегінде, сондай-ақ қауіпсіздікті арттырады жүргізу. Осыған байланысты қандай қауіпсіздік деңгейіне кепілдік береді сізге шиналар Dunlop Graspic DS3, пікірлер, сондай-ақ бермейді соврать.

Бұл модель, « бұл қысқы шиналар, ал барлық белгілі, бұл, әдетте, қысқы шиналар өте жақсы өздерін құрғақ жолда. Бақытымызға орай, протектор осы моделі жасалды, осылайша жүргізу құрғақ жол жабу іс жүзінде емес, олардың сапасы да удобности және қауіпсіздік жүргізу обледенелой жолда. Бірақ назар аударыңыз, сондай-ақ, бұл ерекшелігі протектор суретінің, осы үлгіге әсер етпейді өнімділігі сол обледенелых және қарлы тиіс. Алайда, бұл деректер шиналар болып табылады өте әмбебап, және қажет болған жағдайда, сіз тыныш, оларды пайдалана құрғақ жол – бірақ жоқ увлекаться, өйткені мұндай жол жабу тозуы қысқы резеңке жылдамдайды.

Канальцы

Әрине, болмайды туралы айта шиналардағы және еске канальцы арналған протекторе, өйткені олар ойнайды, бір ең маңызды рөлдердің қысты. Олар ылғалды өзіне тартып алады жолдан қамтамасыз ете отырып, барынша ілінісу. Сонымен, қар. Бұл модель бар тамаша жүйесіне қайтару сұйықтықтар мен қар мүмкіндік береді осы субстанциям емес застаиваться да канальцах, ал үнемі қозғалыста, өнімділігін барынша қамтамасыз ете отырып.

Жеке айта кету керек екендігі туралы қабырғасының түтікшелер, олар бір мезгілде болып табылады бүйір тараптар блоктарды протектор суретінің, сондай-ақ жетілдірілді салыстырғанда алдыңғы модельдермен және басқа да осыған ұқсас нұсқаларымен қысқы резеңке. Нәтижесінде олар аса қатты әсерін тигізді, екі көрсеткіштері. Бірінші кезекте, осының есебінен көп жақсарып сезім руль арқасында әсер жүргізу төтенше жағдайларда қалады, тек оң. Екіншіден, жылдамдығы төмендейді тозу протектор мүмкіндік береді мініп бір және сол жиынтықта резеңкеден ұзағырақ салыстырғанда басқа да осыған ұқсас модельдеріне. Бұл, бұл барлық негізгі сипаттамалары мен ерекшеліктері моделін қысқы шиналарды Dunlop Graspic DS3. Пікірлер автоәуесқойлар, олар қазірдің өзінде жасады байқап, бұл резеңке « бұл тақырып оның арналады-баптың екінші бөлігі.

Ең пайдалы пікір

әрбір веб-сайтында, онда анықтауға болады рецензиялар сол немесе басқа өнімді пайдаланушылар әрқашан атап өтеді, болды ма нақты пікір пайдалы немесе жоқ. Бұл қалыптасады рейтингі пікірлер, осы мақалада талқыланады ғана болып көрінді адамдарға пайдалы және мазмұнды. Қандай туралы шиналардағы Dunlop Graspic DS3 пікірлер?

автобусты тексеру шиналар әрқашан ыңғайлы, бірақ әр адамның мұндай мүмкіндік бар, сондықтан көптеген таңдау кезінде басшылыққа алады тәжірибе басқа. Оң сәттер, тойлап жатқан пайдаланушылар, бірінші кезекте қолжетімді бағасы – орта есеппен ол асатын болса, он мың сом. Бұл модель тартады болмауына шипов және факт, бұл тіпті ең лютые аяз сақтайды жеткілікті жұмсақ. Сондай-ақ, ұ. қарабалин атап өткендей, құрғақ асфальтта болып жүргізілді сөйлеу жоғары, резеңке шын мәнінде көрсетеді, нәтиже. Соңғы, бұл байқалады, оң қасиеттері, « бұл мүмкіндіктер, деректерді шина тіпті ең терең қарда.

Алайда, бар және жағымсыз жақтары « мысалы, көптеген атап өтеді, бұл кезде күннің жылынуы мініп, осы резине емес, өте жағымды, себебі ол тым жұмсақ. Бұл туралы жиі куәландырады резине Dunlop Graspic DS3 пікірлер. Қойылуы, әрине, ең жақсы сапасын тексеру шиналар. Бірақ мен тұтынушылардың пікірі де сенуге болады.

Емес, ең жақсы шиналар

тағы Қандай бар моделі шиналар, Dunlop Graspic DS3 пікірлер? 175/65 R14 « бұл мөлшері, ол пайдаланады аса танымал болды. Бірақ сапасы туралы айтсақ шин тұтастай алғанда, олардың мөлшері бар принципті айырмашылық бар. Автоәуесқойлар атап өтедікөптеген артықшылықтары пайдалану бұл өнімнің, атап айтқанда: төмен шу деңгейі, жақсы өңдеу және тамаша тиімділігін қар басқан жолдарда. Бірақ бұл ретте ең жоғары баға, сапасы тұтынушыларға бермейді қоюға фактісі тиімділігі тежеу кезінде көбінесе өте төмен. Ал бұл негізгі көрсеткіші болып табылады таңдау кезінде, жақсы, қысқы шиналар. Жарайды мүмкін кез-басқа шиналар өлшемі, мысалы, Dunlop Graspic DS3 205/55 R16, пікірлер және бұл туралы өнім өндірушінің айтуынша, ол емес, ең жақсы тежегіш қабілеті салыстырғанда шипованной резеңкемен. Өкінішке қарай, әзірге бұл өндірушілер алмады шығарылсын «липучку» сапалы жаңа деңгейі.

Тамаша қысқы резина

Бірақ ойламаңыз, бұл тұтынушылар қояды осы шиналарға ғана төменгі баға - статистика көрсеткендей, шамамен 35 пайызға рецензия бағалайды шиналар беске. Сондай-ақ, айта кету керек, көп жағдайда адамдар шиналар Dunlop Graspic DS3 R15. Пікірлер, олар бағалайды резеңкеден сапасы өте жақсы болып табылады және көптеген, көптеген автокөлік иелері туралы хабарлайды және оның негізгі артықшылығы бұл модель болып табылады тыныштық пен жайлылық жүрген кезде. Атап айтқанда, тұтынушылар айтуынша, бұл модель тамаша үшін мініп қыста қала, бірақ жақсы жағынан көрсетті қатты заледенелых жабындарында, сондай-ақ жылдам жүрген. Бірақ ең бастысы ерекшелігі сол баға санаты болып жатады бұл шиналар, сапалы модель сіз әрең таба аласыз, сондықтан сізге назар аудару қажет моделі Dunlop Graspic DS3 91Q. Пікірлер осы шиналарында, өздеріңіз көріп отырғандай болса да, болып табылады әр түрлі, бірақ бөледі өте көп жағымды сәттер.

Жиі ұсынылатын моделі

Айта кету керек, өте жиі автоәуесқойлар ұсынады сатып алып, қыста дәл шиналар Dunlop Graspic DS3. Пікірлер иелерінің шелер оның өнімділігі осы шиналар қысқы жолдарда әрқашан өте жоғары. Егер ақылмен вести автомобиль, онда сіз жақсы басталуы, және тез және қауіпсіз тежейтін, сондай-ақ жүріп-тұруға арналған қалыпты жылдамдығына емес, баяу ползти, қалай жасайды көпшілігі автомобильдерді жаман ауа-райы жағдайлары. Міне, сондықтан сізге барлық назар аудару қажет болса, қаншалықты жақсы қысқы резина Dunlop Graspic DS3. Пікірлер о ней өте лестные қалдырады, тіпті, сату бойынша менеджерлер, және екіталай бұл әсер ынтымақтастық өндіруші, өйткені деп айтуға болмайды компаниясы Dunlop " сияқты танымал Ресей.

Соңғы ескертулер

Бұл, енді сіз білесіз барлық туралы қысқы нешипованных шиналардағы Dunlop Graspic DS3. Пікірлер олар туралы әртүрлі, бірақ олардың көпшілігі бағалайды моделі негізінде қатты бестігіне енді. Тек сізге екенін ұмытпаған жөн шипа шегеленбеген резеңке « ол әлі күнге дейін өте балғын өнім нарығында, сондықтан талап осы шиналардан сол, сіз требуете ескі мейірімді шипованной резеңкеден жасалған.

назар Аударыңыз, бұл құрылымы осы модельге бағытталған болса, азайту үшін шу, өндірілетін шиналармен, « және осы резина атқарып, жай ғана тамаша және растайды қалдырылған тұтынушылар моделі туралы Dunlop Graspic DS3 пікірлер. 225/50 17 « бұл ең танымал бірі мөлшерін, ол сұранысқа ие барлық жерде, сондықтан сіз оны таба аласыз кез келген жерде, бірақ қажет болған жағдайда сіз өзіңіз таңдай аласыз ағаш нақты астында, сіздің автомобиль.