Pneus Dunlop Graspic DS3: opiniões de proprietários

Data:

2019-08-18 01:30:18

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Inverno – é o tempo frio, que levam à formação de neve de sedimentos em superfícies de estrada, e uma espessa camada de gelo. E se você optar por um passeio ao longo da estrada de inverno no verão de borracha, muito rapidamente, vai notar que a aderência é praticamente inexistente. É por isso que com a aproximação dos meses de inverno os motoristas começam a procurar novos pneus de inverno – vem a hora шипованной borracha.

No Entanto, pouco quem gosta de – em primeiro lugar, picos constantemente se perdem, muitas vezes, tem que comprar um novo conjunto de pneus, antes de ele сносился, assim como caem os espinhos, e junto com eles e piora a aderência. Em segundo lugar, poucas pessoas gostam do fato de que devido a picos no inverno, de ano a máquina faz um barulho várias vezes mais do que o habitual. E isso apenas no caso, se você tiver sorte. Se você encontrar um não é o melhor de pneus de inverno, o ruído na cabine pode ser simplesmente insuportável. É por isso que nos últimos anos, a popularidade está ganhando нешипованная de pneus de inverno. Para sua fabricação, utilizam especial de borracha de uma mistura, na qual estão presentes microscópicos cristais por conta deles e implementados a aderência.

Um dos exemplos mais marcantes de tal borracha – pneus Dunlop Graspic DS3, comentários sobre os quais se encontram em sua maioria positivas. É este o modelo e vale a pena considerar este artigo. Afinal, a nova tecnologia e a falta de espinhos – não são as únicas características deste modelo. Agora você é capaz de compreender quais ainda prós têm de pneus Dunlop Graspic DS3. Comentários sobre eles também serão cuidadosamente considerados, então, como exatamente eles, e não as informações do fabricante, é capaz de dar-lhe o mais realista sobre o produto.

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Informações Gerais

dunlop graspic ds3 comentário

Sobre pneus Dunlop Graspic DS3 comentários na internet você pode encontrar em todo o lugar, assim como já muitos motoristas tiveram a oportunidade de experimentar este modelo, e essas críticas são positivas. No entanto, tudo tem de falar em ordem, assim, em primeiro lugar, vale a pena considerar todas as características deste modelo e, em seguida, passar para estarmos com um estudo de opiniões de usuários.

Então, o que são estes pneus? Borracha este modelo representa um dos melhores exemplos de нешипованных um pneu de inverno para o mercado – oferece-lhe uma excelente aderência, mesmo nas mais duras condições de invernos gelados, você poderá sempre a esquecer todos os problemas que são inerentes шипованной borracha. Especial de composição de mistura de borracha oferece maior tração e controle de condução, mesmo sob as mais baixas temperaturas e em especial para condições extremas.

Vale a pena ressaltar o desempenho dos pneus, que no inverno, ele fornece a mais recente tecnologia desenvolvida pela Dunlop especialmente para o uso deste tipo de pneus. Todos juntos permite ao condutor desfrutar de uma viagem de inverno, como que ele viaja através de uma suave e uma estrada plana, em anos de poro. Mas ainda assim vale mais para mais detalhes sobre cada uma das principais características deste modelo.

Protetor de alta classe

pneus dunlop graspic ds3 viajante

A Coisa mais importante que pode interessar amante de carros em pneus de inverno, não possuem espinhos, – é o protetor. O que permite a aderência? Qual é a diferença entre нешипованные pneus de inverno do que o habitual anos de borracha? A diferença é que para criar o protetor usado uma mistura especial, na qual são adicionados os cristais de fibra de vidro – que eles fornecem aderência, e no caso, com pneus Dunlop Graspic DS3 comentários relatam que a embreagem é muito mais qualidade do que quando шипованной borracha.

Naturalmente, cada um pode resolver este problema para si, опробовав ambos os tipos de pneus, mas нешипованный opção é um passo para a frente, a tecnologia do futuro, que permitirá que os motoristas a ter muito mais prazer de condução. No entanto, naturalmente, a necessidade de entender que as шипованной borracha protetor muitas vezes congela e torna-se sólido, portanto, em caso de perda de espinhos, ele começa a ainda mais ativamente para deslizar sobre o gelo da superfície. É por isso que a base de composto de borracha para banda de rodagem estes pneus têm o dióxido de silício, permitindo que os pneus ficar mais macia e elástica, mesmo os mais fortes geadas. O que dá? Isso proporciona um aumento significativo na terra, mesmo na mais desagradável para um passeio de superfície, mas também melhora o controle do carro, onde se existirem outros pneus, você já o teria perdido.

A tecnologia Digital rolando

dunlop graspic ds3 comentários ao volante

Especial atenção deve ser dada de uma tecnologia única, que é usado exclusivamente na produção de pneus Dunlop. Ele é chamado de Digital Rolling Simulation, e, especificamente, este modelo de pneu usado atualizada a segunda versão da tecnologia. O que ela é e por que eu preciso de uma? Muitos motoristas são definidas em questões semelhantes, assim como eles não se interessam processos de produção e uma variedade de coisas pequenas. Eles precisam, para que o pneu foi qualitativa, deu excelente aderência, mostrou um futebol de alto desempenho, garantiu a segurança, bem como requereu a substituição freqüente.

Esta tecnologia melhora a sensação do carro, pois ela é responsável por aperfeiçoada a distribuição de pressão dos pneus.O resultado torna-se não só a aderência melhorada, mas também o aumento da expectativa de vida do pneu. Isto é conseguido através do que se aperfeiçoado a pressão de pneus protetor contacta com a superfície da estrada uniformemente –, respectivamente, e o desgaste de pneus é uniforme. Você não terá de mudar de borracha unicamente devido ao fato de que em um ponto protetor altamente está gasta, enquanto em outros pontos ainda seria montar um ano inteiro.

Assim que o Digital Rolling Simulation – é uma tecnologia, o que não só melhora a sua experiência de condução e o nível de segurança deste processo, mas também e permite-lhe poupar dinheiro à custa de muito mais rara mudança de borracha. Nessa parte do artigo, onde são apresentados sobre pneus Dunlop Graspic DS3 comentários, você pode certificar-se de que este é realmente o caso.

Otimizado a rigidez da banda de rodagem

dunlop graspic ds3 comentários 175 65 r14

Desenho de banda de rodagem, este modelo é um elemento muito importante, pois ele permite que você pneus de melhorar ainda mais o desempenho. Graças a ele, o motorista é muito melhor se sente o volante, isso resulta de melhoria de embreagem e a lisura de aluguer de ônibus de trânsito de superfície. Você não mais terá a sensação de que a máquina reage somente mais tarde, o segundo depois de você, virou volante. Este, por sua vez, também aumenta a segurança de condução. A respeito de qual o nível de segurança garantem pneus Dunlop Graspic DS3, viajante também não vai dizer uma mentira.

Este modelo de s ã o com pneus de inverno, e todo mundo sabe que, normalmente, os pneus de inverno não é muito bom se comportam na estrada seca. Felizmente, o protetor deste modelo é feito de tal forma que a condução em seco estrada percorrendo praticamente não vai ceder na удобности e a segurança de condução em estrada de gelo. Mas note-se também no fato de que essa característica de banda de rodagem este modelo não afeta o desempenho nas mesmas geladas e cobertas de neve superfícies. O resultado é que estes pneus são extremamente versáteis, e, se necessário, você pode com segurança apreciá-los em estrada seca – mas, mesmo assim, não vale a pena se envolver, assim como na tal estrada percorrendo o desgaste de inverno de borracha acelerado.

Канальцы

dunlop graspic ds3 205 55 r16 viajante

Naturalmente, não se pode dizer sobre pneus e não mencionar канальцы no protetor, pois eles desempenham um dos papéis mais importantes no inverno. É tirar a umidade com a estrada, garantindo assim a máxima aderência. O mesmo vale para a neve. Este modelo tem um excelente sistema de retorno de líquidos e de neve, o que permite que essas substâncias não estagnar no канальцах, e estar constantemente em movimento, proporcionando o máximo em desempenho.

Vale a pena mencionar que a parede dos túbulos, que são as partes laterais dos blocos de banda de rodagem, também foram melhoradas em comparação com modelos anteriores e outras similares opções de inverno de borracha. Como resultado, eles tornaram-se mais rigorosas, o que afetou em dois indicadores. Em primeiro lugar, por conta disso, melhora ainda mais a sensação de direção, tornando a sua experiência de condução em condições extremas permanecem positivas. Em segundo lugar, diminui a velocidade de desgaste da banda de rodagem, o que permite viajar no mesmo pacote de borracha por muito mais tempo em comparação com outros modelos similares. O que é são as principais características e as características do modelo de pneus Dunlop Graspic DS3. Comentários entusiastas do carro, que já teve a chance de experimentar essa borracha – este é o tema que será dedicada a segunda parte do artigo.

O Mais útil de análise

dunlop graspic ds3 r15 viajante

Em cada site, onde você pode descobrir uma crítica a um determinado produto, os usuários sempre dizem, houve um único comentário é útil ou não. A partir disso, completam o ranking dos comentários, o deste artigo, serão considerados somente aqueles que pareceram pessoas úteis e significativas. O que há sobre pneus Dunlop Graspic DS3 comentários?

Atrás do volante de um carro de verificar os pneus sempre mais conveniente, no entanto, nem todos têm essa oportunidade, por isso que muitos se seleccionar vivencia a experiência dos outros. Os aspectos positivos que marcam os usuários, em primeiro lugar, aplica-se o preço acessível – em média, ela não ultrapassa os dez mil. Este modelo tem atraído a ausência de picos e pelo fato de que, mesmo na mais feroz geadas ela mantém bastante suavidade. Também os motoristas dizem que o asfalto seco, sobre o qual já registrava-se acima, borracha realmente demonstra o desempenho é excelente. A última, que é celebrada a partir de características positivas, – é a funcionalidade de dados de pneus mesmo na neve profunda.

No Entanto, há o lado negativo de – por exemplo, muitas dizem que quando o aquecimento montar esta borracha não é muito bom porque fica muito macia. Sobre isso muitas vezes revelam pneus Dunlop Graspic DS3 comentários. Dirigindo um carro, é claro, o melhor é verificar a qualidade do pneu. Mas e a opinião dos consumidores também se pode acreditar.

Não o melhor sistema de ônibus

dunlop graspic ds3 91q viajante

O Que ainda existem sobre o modelo de pneus Dunlop Graspic DS3 comentários? 175/65 R14 ã o tamanho, extremamente popular. Mas se falar sobre a qualidade de pneus em geral, o seu tamanho, não tem uma diferença fundamental. Os motoristas apontammuitos prós do uso deste produto, ou seja: baixo nível de ruído, boa movimentação e excelente eficiência em estradas cobertas de neve. Mas as melhores elogiado por sua qualidade de consumidores não dá para colocar o fato de que a eficiência de travagem de emergência são muitas vezes extremamente baixo. Que é o que é um indicador-chave quando você seleciona um bom pneu de inverno. O seu carro pode chegar a outra dimensão do pneu, por exemplo, a Dunlop Graspic DS3 205/55 R16, opiniões e comentários sobre este produto fabricante dizem que ele não tem a melhor capacidade de travagem em comparação com шипованной borracha. Infelizmente, até agora os produtores não conseguiram retirar ão velcroç a um nível qualitativamente novo.

Excelente de pneus de inverno

Mas não pense que os consumidores colocam esses pneus apenas uma pontuação baixa - as estatísticas mostram que cerca de 35 por cento de resenhas avaliam os pneus no top cinco. Também vale notar que, na maioria dos casos, as pessoas usam pneus Dunlop Graspic DS3 R15. Comentários que avaliam a qualidade de borracha no bem, são muitos, muitos proprietários de carros) relatam que as principais vantagens deste modelo são o silêncio e o conforto ao dirigir. Em particular, os consumidores apontam que este modelo é perfeito para um passeio de inverno em limites da cidade, mas não com o melhor lado mostra-se fortemente заледенелых revestimentos, bem como a duração do passeio. Mas o mais importante é que, na mesma categoria de preços, ao qual pertencem estes pneus mais qualidade do modelo dificilmente você vai encontrar, então você e vale a pena prestar atenção no modelo Dunlop Graspic DS3 91Q. Comentários sobre estes pneus, como você pode ver, apesar de são variadas, mas destacam muito um monte de coisas positivas.

Muitas Vezes recomendada modelo

Vale ressaltar que muitas vezes os motoristas recomendo comprar para o inverno seja, os pneus Dunlop Graspic DS3. Opiniões de proprietários concordam que o desempenho desses pneus em estradas de inverno é sempre muito alta. Se com a mente conduzir um carro, então você é capaz e bem localizado, e de forma rápida e segura de frear, e se mover na velocidade normal, e não é lento rastejar, como faz a maioria dos carros em más condições atmosféricas. É por isso que você deve prestar atenção para o quanto é bom de pneus de inverno Dunlop Graspic DS3. Opiniões sobre ele é muito lisonjeiro deixam mesmo a equipe de vendas, e é improvável que o efeito da cooperação com o fabricante, porque não se pode dizer que a Dunlop é tão popular em portugal.

Últimos comentários

Mesmo assim, agora que você sabe quase tudo sobre esportes de inverno нешипованных pneus Dunlop Graspic DS3. Comentários sobre eles existem diversos, mas a maioria deles avaliam o modelo de devolução. Só não vale esquecer que нешипованная borracha – é ainda bastante fresco o produto no mercado, portanto, não é preciso exigir que os pneus da mesma, que exige do bom e velho шипованной borracha.

Observe que o design deste modelo é voltado para minimizar o ruído de pneus, – e com isso borracha lida muito bem, e confirmar deixados pelos consumidores sobre o modelo de Dunlop Graspic DS3 comentários. 225/50 17 – é uma das mais populares tamanhos, que está na demanda em todo o lugar, de modo que você vai encontrar em quase qualquer lugar, mas, se quiser, você pode pegar a borracha especificamente sob o seu carro.


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En: https://tostpost.com/cars/31435-winter-tyres-dunlop-graspic-ds3-owner-reviews.html

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PL: https://tostpost.com/pl/samochody/37278-opony-zimowe-dunlop-graspic-ds3-opinie-w-a-cicieli.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34967-k-lastikleri-dunlop-graspic-ds3-yorumlar-sahipleri.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/37826-zimov-shini-dunlop-graspic-ds3-v-dguki-vlasnik-v.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/18418-graspic-ds3.html






Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."

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