Honda CB 750 - мотоцикл емес, білетін уақыт

Бұл модель мотоцикл біледі әр кім кем дегенде бір рет тоқталып, техникамен осындай. Саны шығарылған даналарының айтарлықтай бұрыннан перешагнуло жүз мыңыншы шеп, ал аббревиатурасы бұл модельдің « Honda CB 750 « мейлінше дейді тарихын болады.

пайда болу Тарихы

Алғаш рет четырехцилиндровый мотоцикл Honda пайда болды 1968 жылы және керемет әсер туғызды арасында өз аналогтарының тиісті нарықта. Болса, у мотоцикл болды пятиступенчатая беріліс қорабы, жоғарғы тарату білігі мен алдыңғы дисковой тежегіші, бұл, әрине, әсер етті, керемет танымалдығы осы модель.

қорытындылау Үшін мұндай жетістік, компания 90-жылдардың басында іске қосты өндіріске осындай классикалық нұсқасын осы мотоцикл. Бастапқыда мотолюбители қабылдадық жаңа моделі ретінде тікелей бәсекелестің неоклассика, алайда, салыстыру осы екі нұсқалары өте қиын. Иә, сыртынан қарағанда, олар ұқсас, бірақ өндірушілер айтуы бойынша арнайы состарили қоспасын мотоцикл және оның жүрістік бөлшек үшін бөлсін бұл модель, жалпы масса. Қазіргі уақытта бірнеше вариация деп аталатын «сибихи», бірақ, ондайлар елеулі айырмашылығы бар, олардың арасында жоқ. Айта кету керек, жапондар байқаудың "негізгі заңы", шығарады деп үміттенеміз шығаратын болады, бұл модель, өйткені оның танымалдығы жыл сайын тек өсіп келеді.

Сипаттамасы моделі

Сыртқы Honda CB 750 өзіндік ерекшеліктері ажырата оның ұқсас модельдер. Ең алдымен мен техникалық сипаттамалары. Бұл модель мотоцикл, ол мақтанышпен киіп, атағы «королі жолдары». Байк қабілетті жеткізуге массасын рахат және рахат өзінің иесіне. Алайда, кез келген басқа да техника, ол талап етеді, өзіне жеткілікті көңіл бөлуді және қажетті деңгейде күту.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

кім бір рет болсын оседлал бұл аты аңызға айналған байк, бірден атап қолайлы қону үшін маңызды болып табылатын алыс сапарлар. Сонымен қатар, ерекше назар аударуға лайық жақсы тартым, ол айналдырады мотоцикл осы паровоз мүмкіндік береді баруға тауға, тіпті прибавляя газ. Басқарылуы бұл красавца тамаша, алайда тежегіштермен үлкен жылдамдығын эксперимент әлі тұр. Әрине, Honda CB 750, оның сипаттамалары, құрметке, қиын салыстыру бойынша техникалық параметрлеріне сәйкес спортбайком, бірақ неоклассика « бұл тіпті өте жаман нұсқа емес.

Техникалық сипаттамалары

Бұл мотоцикл қабілетті разогнаться дейін 100 км/сағ небәрі 4,5 секунд. Алайда, мұндай скоростном режиме ешқандай қажеттілігі жоқ, өйткені, Honda CB 750 « параметр үшін размеренной және тыныш жүру. Моделі жабдықталған қозғалтқышы жүйесімен жетек клапандардың гидрокомпенсаторами, соның арқасында ол дерлік үнсіз және талап етпейді тұрақты реттеу.

Алайда, бұл жүйе талап етеді, өзіне барынша ұқыпты қарым-қатынас, әйтпесе, "дұрыс емес" майы, залитое бұл қозғалтқыш мүмкін жоғалтуына әкеліп соғуы энной сомасы. Беріліс қорабы бұл байка ерекшеленеді тыныш жұмыс режимі, сондықтан малейший бөтен дыбыс жасағанын растауы мүмкін болған жағдайда қандай да бір ақауларды Honda CB 750, отын шығыны құрайды 6,2 литр 100 км. Айтпақшы, жалпы отын багының көлемі тең 20 литрам.

Түрлендіру Honda CB 750

бірі ең танымал деген модельдерін «сибихи» болып табылады Honda CB 750 Nighthawk. Оған тән сол қасиеттерін және классикалық моделі, алайда, кейбір айырмашылықтар әлі де бар. Мәселен, өзгеріске ұшырады бактың көлемін, салмағын, мотоцикл және оның габаритін. Сонымен қатар, классикалық Honda CB 750, пікірлер туралы көмкерілген, оның тамаша қасиеттері, ол неғұрлым күшті тежегіштерімен салыстырғанда Nighthawk.

сонымен Қатар, америка нарығына шығарылды оңайлатылған нұсқасы Honda CB 750, бірақ ол қолданыста болды барлығы екі жарым жыл. Ауысымға оған келді классикалық үлгісі мотоцикл. Сонымен қатар, бұл модель выпускалась қара түсте жоқ жолаушылар қаламдар, ал кейде қосымша желдеткіштің радиаторе.

тағы Не қосуға болады осы құт?

Болса, енді нағыз бағалаушылары үшін техниканың бұл модель мотоцикл оңтайлы болып табылады. Ол уақыт сынынан өткен, недорога және неприхотлива қызмет көрсету, айтарлықтай ерекшеленеді соңы ерекше аяқталды сыртқы дизайнымен, сол ие лайықты техникалық сипаттамалары бар. Одан басқа, нынешними мүмкіндіктері мотоцикл болады қымсынбай жабдықтау всевозможными атрибуттармен қамтамасыз ететін, оған тағыұзақ пайдалану мерзімі. Сонымен қатар, бұл нұсқа өте жиі кейбір елдерде (сол Жапон мысалы) ретінде пайдаланылады мотоцикл оқыту үшін, сонымен қатар өзінің "неубиваемым" сипаттамаларына ол мейлінше қолайлы рөлі үшін. Сондықтан, тіпті таңқаларлық емес, бұл біздің нарықтағы ол пайдаланады өте үлкен сұранысқа ие, әсіресе, кім шешті алғаш рет пересесть арналған иномарка. Бұл мотоцикл, тіпті өтіп, бірнеше шақырым, көтере алады тағы да сонша.

Және соңында және

Honda CB 750 « бұл мотоцикл, көзі тірі бірде-бір сала жоқ. Бекер емес бұл модельді ортада байкерлері деп атап кеткен «старушкой». Оған ұлы қызметкерлері құрметпен және. Тіпті кей жерлерде оның қиын қоюға бір қатар қазіргі заманғы нұсқаларының двухколесной техника, дегенмен, ол бойынша құқығы болады, таң қалу.