Автомобиль «Ситроен ДС-4», фото, оның орналасқан төмен, шын мәнінде, білдіреді, сыйлықақылы нұсқасын үлгісін «С-4». Прототипі новинки дебютін 2010 жылы халықаралық көрмесін өткізу шеңберінде Женевада атауы High Rider. Сериялық нұсқасын авто болса да, жоқ болып табылады мұндай экзотикалық, бірақ бәрібір мақтана айқын бейнеленген өзіндік ерекшеліктері.
кімге Аз болғандай, таңбалау «спорт сарайы» автомобильдер үшін осы желіде алғаш рет қолданылды тағы 1955 жылы өткізу кезінде автосалонның Парижде. Ол қалай француз сөздер Deesse, ол орыс тіліне аударғанда білдіреді «жеңіс күні». Сонда бүкіл автомобиль әлемі жай ғана шокирован модерновой өседі және сипаттамалары моделі. Таңқаларлық емес, бұл қазірдің өзінде бірінші жұмыс күні көрме француз әзірлеушілер алды, шамамен 12 мың тапсырыстарды машинаға. Апта ішінде олардың саны дейін өсті 80 мың.
Кейін, 1962 жылы мұндай машинада перевозившей ел президенті Шарль де голль, сәтті төтеп бере астында обстрелом мен жауапкершіліктен қашып жүрген жерінен покушающихся оның өмірі тұлғалардың басталған екінші толқыны оның танымалдығы. Өндірушілер біріктірді желісінде өзінің барлық алдыңғы қатарлы технологиялар, олардың арасында тамаша аэродинамика, толық гидропневматическая аспа және передний привод. Сонымен қатар, құрастыру кезінде ғана қолданылды эксклюзивті материалдар. Тіпті біздің уақыт барлық прогрессивті әзірлеу француз компаниясының алдымен қолданылады жиында ДС, содан кейін ғана « орнатылады басқа да модельдер. Осы «Ситроен ДС-4». Пікірлер сарапшылардың айғақтайды соңғы нұсқасы авто алыс өз уақытын басып озды. Егжей-тегжейлі бұл туралы айтылады бұдан әрі.
Көп:
Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?
Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...
қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...
Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер
қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...
Бастапқыда новинка тиіс салынды түріндегі классикалық купе. Алайда, кейін кейбір маркетингтік зерттеулер, әзірлеушілер шешім қабылдады белгіленсін тағы екі есік. Клиренсі моделін құрайды 170 миллиметр, соның арқасында құрылады әсер, бұл «Ситроен ДС-4» – бұл осы кроссовер жоғары проходимостью. Динамикалық оконная сызық шығады, мұнда шегінен тыс бесінші есіктің ойығына. Айтпай кету мүмкін емес және факт, бұл әзірлеушілер оснастили машинаға легкосплавными ерекше дөңгелекті дискілер 18 дюйм. Ұмытып олар туралы спойлере, придающем новинке спортивности.
Осы дизайнерлік биік жауһары деп атауға болады және салоны «Ситроен ДС-4». Пікірлер иелерінің машиналар туралы куәландырады, бұл бірінші ішіне түскен кезде қалыптасады, бұл находишься кое қарағанда артық тек автомобильде. Және расында, әрбір элемент, орын мен ұсақ-түйек интерьер жақсы ойластырылған. Айырмашылығы көптеген басқа өндірушілердің, француз дизайнерлер емес жолын ұстанған біріздендіру ішкі бөлшектерін және пайдалану, оларды өзінің барлық модельдер. Бұл ретте өтпеуге нюанс бар, осы жерде және кейбір кемшіліктер. Мысалы, бұл емес, ашылатын артқы терезе, сондай-ақ артқы есік бар, ойықтар, олардың оңай кіре алады, бұл бала. Иә, орын хиттерден соншалықты көп те емес. Қалай болмасын, бұл «Ситроен ДС-4» бастапқыда жоспарланды ретінде спорттық купе.
Маңдай панорамалық шыны лайық жекелеген оң возгласов. Ол орнатылды аз нахлестом арналған төбесі байланысты жолаушыларға көрінуі мүмкін, олар саяхаттап жүреді на кеменің тұмсығы. Сонымен қатар, ол бар күшті шолу.
Көлемі багаж бөлімшесінің тең 370 литрам. Ол сәл аз салыстырғанда сородичем автомобиль « моделімен «С4». Сонымен бірге, бұл ретте, артқы диван болады бүктеп, соның салдарынан пайдалы кеңістік дейін артады 1021 литр. Мұндай көрсеткіш деп атауға болмайды внушительным. Алайда, тәжірибе көрсеткендей, оның үшін жеткілікті көптеген өмірлік жағдайлар.
ретінде базалық күш-қуат қондырғысының моделін «Ситроен ДС-4» пайдаланылады двухлитровый дизельный двигатель, қабілетті дамыту қуаттылығы 163 лошадиные силы. Оның отын тұтыну тас қалада, аралас циклда тиісінше 4,7 құрайды, 7,4 5,7 литр. Бұл трансмиссия, онда бұл мотор жұмыс істейді кешенінде секвентальным адаптивным «автоматпен» алты сатыға. Таңдау сатып алушының, сондай-ақ ұсынылады үш нұсқасын бензинді күштік қондырғыларды, сондай-ақ бес - және шестискоростная механикалық беріліс қорабы. Барлық қозғалтқыштар-шарадан тұрады, төрт рядно орналасқан цилиндр.
қорытындылай келе, туралы айтпауға болмайды құнын үлгісін «Ситроен ДС-4». Бағасы автокөлік салондарында отандық дилерлер шамамен 32 мың ақш долларын құрады. Отбросив барлық предрассудки бағалап жұмысының нәтижесі француз әзірлеушілер, оны деп айтуға болады барабар. Қазірдің өзінде базалық жинақтау машиналары қажеттілігі жоқ тапсырыс беруге қандай да бір қосымша опциялар. Басты қадір-қасиетін авто « бұл резвый және сенімді қозғалтқыш, сырт келбеті мен ішкі көрінісі. Сонымен қатар, сезім басқармасының «Ситроен ДС-4» ретінде көрсетеді пікірлер оның иелерініңжәне сарапшыларды, ештеңемен төмен жүрген кезде неғұрлым қымбат автомобильдер.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20117-ds-4.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37849-karotk-aglyad-a-tamab-lya-s-traen-ds-4.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37440-kurze-berpr-fung-des-autos-citroen-ds-4.html
En: https://tostpost.com/cars/31043-a-brief-overview-of-the-car-citroen-ds-4.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37246-rese-a-de-un-coche-de-citro-n-un-dc-4.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21812-citroen--4.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19753-ds-4.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39683-przegl-d-samochodu-citroen-ds-4.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39342-vis-o-geral-do-carro-citroen-ds-4.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34716-genel-bak-ara-citroen-ds-4.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38575-korotkiy-oglyad-avtomob-lya-s-troen-ds-4.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
Американдық "Хаммер" әскери. "Хаммер" әскери: техникалық сипаттамалары
"Хаммер" әскери автомобиль кеңінен қолдану компаниясы әзірлеген AM General (Американ Дженерал Моторс") 1981 жылы тапсырысы бойынша Қорғаныс ведомствосының басшысы АҚШ.құру Жобасы армиялық вездеходажетпісінші жылдары өткен ғасырдың...
Қалай хош иістендіргіштер машинаға өз қолымен
Әрбір автовладелец қалайды салонында оның темір тұлпарыңды әрқашан қатысты жағымды және сүйікті хош иіс. Біреуге ұнайды иісі кофе, біреуге « цитрус, ал « таза. Қандай хош иістендіргіштер машинаға жақсы? Әрине, сол, бұл...
"Мерседес W220": техникалық сипаттамалары, жабдықтау, видео
"Мерседес W220" бүгінгі таңда барлық әлемге танымал, қарамастан, ол шығарылды сонау 1998 жылы. Бұл үлкен қуатты автокөлігі бар тамаша техникалық сипаттамалары. Тіпті бүгін ескі Аттанды " қалуда жақсы кейбір жаңа машиналар.тарихы Б...
"ЗИЛ-4104". Автомобиль представительского класса, выпускавшийся зауыт оларға. Лихачев
"ЗИЛ-4104", шанақты үлгідегі "лимузин" представительского класса жүргізілді зауытында атындағы Лихачев кезеңінде 1978 жылдан 1983 жылға дейін. Бастапқы атауы машиналар болды "ЗИЛ-115".1983 жылдан Бастап 1985 жылға дейін қоса алған...
Орнату 16-клапанды қозғалтқыш "классиканы": артықшылықтары мен кемшіліктері
не Үшін орнату қажет 16-клапанды қозғалтқыш "классиканы"? Және қанша күндер демалыс күндер болып саналады? Түсінікті жауап беруге болады, тек егер саралап, барлық артықшылықтары мен кемшіліктері мұндай қайта жасау. Бастау үшін қар...
ГАЗ-12: техникалық сипаттамасы және фото
Бірінші кеңестік автомобильді ГАЗ-12 (ҚЫС) жүргізілді цехтарда Горький автомобиль зауытының кезеңі 1949 жылдан 1959 жылға дейін. Машина қомақты қызмет бабында пайдалану үшін үкімет мүшелерінің, жоғары партия басшылары.Жобасымоделі...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!