Резеңке арналған жол таңдамайтын 4х4: сипаттамасы, сипаттамалары, видео

Алматыда құрылды үшін еңсеруге түрлі күрделілігі бойынша жол кедергілер. Әрине, барлық иемденеді, олардың осы мақсатта, кейбір жүргізушілер көбінесе тартады үлкен мөлшері шанақ. Үшін шиналар автомобильдер және осындай автомобильдерге тиіс ерекше, арналған пайдалану мүлдем басқа жағдайларда қарағанда, қақпақшалар жеңіл машиналар. Үшін резеңке жол талғамайтын көлік, фото берілген төменде әртүрлілігімен ерекшеленеді протектор суретінің.

Жазғы резина арналған жол таңдамайтын 4х4: түрлері

Мұндай қақпақшалар үш түрге бөлінеді: әмбебап қиыршық тасты, барлық маусымдарға бөлген, батпақ пен тас. Бірінші санат сипатталады кең суреті бар протектор мен тұрақтылығы зиянды әсеріне. Бұл шиналар жақсы ұстайды, асфальтта, сондай-ақ көрсеткендей, жақсы мүмкіндіктері жолсыз.

У балшық шин ең кең және агрессивті сурет, мүмкіндік самоочищению. Жоғары тіркелетін қасиеттері кез келген жолмен және кез келген ауа райында. Үшінші нұсқа ерекшеленеді нақты бағытталған өрнегімен протектор: мұндай шиналар жайлы және шу шығармайды десе де болады, сол қамтамасыз етеді керемет ілінісу ретінде құрғақ және дымқыл асфальтом. Хабарламада айтылғандай, тиімділігі осы покрышка бірнеше төмендейді ауылдық жолда.

Шиналар Cordiant Off Road

Резеңке арналған жол таңдамайтын қалыпты "Кордиант Офф Роад" болып табылады отандық маркасы, ол негізінде құрылды покрышка "Бриджстоун". Олар реттелген болады сәйкес ресейлік пайдалану шарттарына және сайлауда үлкен дәрежеге у түседі. Протекторы бар өте ірі сурет және қатаң илья ильин. Ірі бүйір зацепы мүмкіндік туғызады жол талғамайтын оңай шығуға табанды болуы арқасында қалың жыралар жылғы покрышка жақсы бөлінеді су және балшық.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Оның тағы бір маңызды артықшылығы алдында резеңкемен шетелдік өндіру - қолайлы баға. Тестілеу кезінде ол жақсы нәтижелер көрсетеді қозғалыс кезінде проселочному жолсыздық. Бұл ретте, аздап жол береді шетелдік аналогтарға жол жүргенде, асфальтта (құрғақ және мокрому). Моделі командасы бесінші орынды тестілеу барысында, обогнав тіпті мұндай шиналар импорттық өндірістің Bridgestone Dueler H/T. Бұл қақпақшалар мінсіз жүру үшін қарда және оңай болуы мүмкін вытолкнуть бірі балшық шұңқырлар төтелегіш. Алайда укатанном қарда және мұзда болу керек, барынша сақ, өйткені мұндай жол жамылғысында олар өздерін нашар барлығы.

Сипаттамалары вседорожных шин

шиналардан арналған жол таңдамайтын қажет мүлдем басқа сапа қарағанда резеңкеден, оны белгілейді әдеттегі жеңіл авто. Орнына үлгі мінез-құлық, асфальтта және тиімді кедергі аквапланированию, маңызды үшін олардың жақсы өткізгіштігі бойынша топырақ жолдар мен қабілеті самоочищению. Бірақ, әрине, және стандартты жинағы қасиеттерін меңгеруі тиіс барлық шиналар, ешкім алып тастаған жоқ.

Шиналар үшін осындай автомобильдерді тиіс өте күшті және төзімді, оңтайлы өйткені, жол талғамайтын көліктің салмағы үлкен, тиісінше, тозу покрышка болады айқындау. Протектор тиіс жоғары және қатал талаптарына жауап беруі тиіс. Яғни, бұл тұрақтылық жол талғамайтын көлік төмендігі есебінен үлкен биіктігі, сондықтан қарсы іс-қимыл болмауына назар аудару қажет мұндай шиналарында болуы керек-осы орасан зор.

өндірісінде покрышка тиіс, сондай-ақ ескерілді тежеу жолы осындай автомобильдерді жеткілікті үлкен. Осындай автомобильдерді талап етіледі резина жоғары біркелкі емес бар. Бұл негізгі сипаттамалары, сақтау үшін қажет осындай резеңкеден жасалған, бірақ есте сақтайтын нәрсе, әрбір автомобильге ие өзінің белгілі бір талаптарына шина.

Таңбалау

Шины на жол талғамайтын көліктер 4*4 бөлінеді, олар орнатылады автомобиль премиум-класс, сондай-ақ білдіреді, «осы» қақпақшалар, олар ешқандай қиындық түк емес. Бұл бірінші нұсқасын, онда олар тиіс үйлесуі жақсы пайдалану сапасын жиынтығында жайлылық деңгейі жоғары, бұл ретте олар тұр недешево. Екінші сынып шиналарға бағытталған, ең алдымен, қамтамасыз ету жоғары дәрежелі ілінісу жолсыз кез-келген ауа-райы жағдайларында. Деректер қақпақшалар ерекшеленеді берік каркасты конструкциясы, сондай-ақ кең және неровным суреті бар протектор.

Бар деп аталатын таңбалау шиналар үшін жол таңдамайтын. Олардың саны төрт: HP, HT, AT, MT. Бірінші сериясы High Performance арналған арнайы шақырылған қонақтар премиум-класс. Олар көп бəрінен қатты жол төсемдерін, бұл ретте сурет протектор жиі ассиметричен. Мұндай шиналар жақсы сезінетін болады үлкен жылдамдықпен шегі шектелген белгі 210 км/сағ

Келесі нұсқа шин Half Terrain әмбебап нұсқа. Тұтастай алғанда, олар үшін жарамды кез келген жол жабындарын және түрлі үлгілері үшін жол таңдамайтын. Бұл жылдамдығы 180 км/сағ. « осы шекте сапары болады, олармен қауіпсіз.

АТ подойдут үшін жол талғамайтын автомобиль " сайысы өтті. Айырмашылығы осы покрышка жоғарыда аталған, оның ішінде олар астам дөрекі өрнек протектор, ол жасап шығарылды осындай жолмен мақсатында тиімді өздігімен тазару. Пайдалану олардыңнорма ретінде жолсыз, сондай-ақ қатты жамылғыларда. Ең жоғары жылдамдығы болады 20 км төмен шиналар таңбалау HT.

Апат покрышка Mud Terrain « құмды және сазды трассалары, сондай-ақ тау-кен жол. Мұндай шиналар деп аталады грязевыми, және олар жасалған саяхат жолсыз жерлермен. Олардың сурет бар қорғауды бүйір проколов және кесілген. Қозғалыс жылдамдығы, бұл ретте ең төменгі « 160 км/сағ-бұл кәдімгі жамылғыларда бұл шиналар тез изнашиваются және жоғары шу деңгейі.

Резеңке арналған жол таңдамайтын 4х4 қысқы

Тиесілігін жиынтығы покрышка қысқы шиналарға байқалады ерекше таңбаланған түрінде қаршалар, жасалған мәмілелер контур. Айта кетейік, мұндай белгісі ретінде M+S", - дейді біздің қыстың мұндай шиналар жарамайды. Көпшілігі покрышка на внедорожниках өндірілген, АҚШ-та, атап айтқанда, осы таңбасы бар, сондай-ақ оны анықтауға болады кейде жазғы шиналардағы. Бірақ североамериканский климат ерекшеленеді біздің және пайдалану үшін машиналар Ресейде қысқы резина болуы жанында опрделенных қасиеттерін жасайды пайдалану және оны қатал жағдайында қауіпсіз. Ең бастысы, ол шыдамды болуға тиіс температуралық жүктемені ресей қысты.

Таңдау қысқы шиналар үшін жол таңдамайтын болмайды жете бағаламау, себебі дұрыс емес шешім қабылдаған жағдайда оларды сатып алу мүмкін одан әрі әкелуі ДТП. Әмбебап шиналар болар еді бірдей жақсы бейімделген әр түрлі жол жағдайлары жылдың барлық мезгілінде, әлі ешкім ойлап тапқан жоқ. Яғни, бұл қысқы резина, қандай еді ол сапалы да алмайды пайдаланылатын нақ сондай жағдайларда және жазда. Орташа жылдамдығы тура келеді төмендетуге салыстырғанда сол қауіпсіз жазғы кезеңде 30% - ға, кем дегенде,. Арақашықтық дейін алда келе жатқан автомобильдің ұлғаюы тиіс екі.

Бұрын жол талғамайтын көліктер көбінесе таңбасы болған «қар-кір», сондықтан, бұл дөңгелектер қалай пайдалануға бойы дөңгелек жылғы өзгертпей-ақ олардың. Дейін біраз уақыт, оларды тағы да тек осындай жолмен, бірақ қуаттылығын талғамайтын шекті жылдамдығы өсіп, сұрау салулар және техникалық параметрлері покрышка. Мұндай шиналар және бұрын мүмкін емес еді жоғары қауіпсіздігін қамтамасыз ету жағдайында жол, үлкен жылдамдықпен, ал өзгеруіне байланысты енгізілетін уақыт өте келе барлық жол талғамайтын көліктер, барған сайын айқын, бұл пайдалану мұндай шиналарды қазірдің өзінде біртұтас бөлшегіне айнала берді нецелесообразной.

Үздік өндірушілер внедорожной резеңкеден

өндіру Кезінде жазғы және қысқы резеңке ескеріледі болашақ жағдайлар қолданылатын болады қақпақшалар. Бұл үшін әзірленеді және арнайы химиялық құрамы, мүмкіндік беретін сәтті пайдалануға олардан дайындалған дөңгелектер.

деп Саналады ең жақсы шиналар өндіреді Скандинавия. Артықшылығы фин автомобиль резеңкеден жасалған, мысалы, болып табылады оның үнемділігі. Нәтижесінде азаю қарсыласу качению мүмкін болмаса азайтуға отын шығыны 5 %. Олар тамаша тұтасу қымбат, сонымен қатар, олар керемет қағидалары берік және жасайды шу.

көшбасшылар қатарында қысқы шиналар үшін жол таңдамайтын деп атауға болады Nokian HKPL 7 SUV. Осындай жабыны бар автокөлік сенімді сезінуге қалай обледенелой тас және заснеженной жолда. Осы шиналармен оңай тежейтін және жеделдету. Олар ең жылдам на плотном қабатындағы қар және ледяном айналымда, бірақ олар бірнеше нашар көрсетеді, өзіне асфальтта сурет: байқалады кідіріс кезінде подруливаниях және тежегіш срабатывают нашар.

Pirelli Winter Carving Edge - жақсы балама финнской «Нокиан». Артықшылығы бұл шиналардың деп баға оларға айтарлықтай төмен. Алматыда осы покрышками болады жақсы басқару қарда және мұзда. Олар жақсы көрсеткіштер көрсетеді жылдамдығы, оған жақсы тежеу және бұрылу, оның кемшіліктері атап өтуге болады мұндай сәттер, сияқты затянутое сырғу және күрт қалпына келтіру керек, одан кейін де. Оңай өтетін ең мәртебелі омбы қар, на асфальтовом жабу өздерін жеткілікті ыңғайлы, тура жүріп жатыр, бірақ байқалады, бұл кезде қозғалыс бағытының өзгеруі дауыс бермейді байланысты артады кешігіп.

Ал сол үшін иелері, олар қыс мезгілінде жиі қала сыртына шығып тұрады, көп жағдайларда мұндай шиналардың жиынтығы ретінде Vredestein Arctrac. Олар жақсы цепляются үшін мұздай прослойку қызметкер қайтыс болған жағдайда және тежелу. Мұндай шиналарда жақсы емес кіруге виражи, сондай-ақ заезжать в сугроб жоғары жол саңылауы.

Bridgestone IC5000 « артық бюджеттік нұсқа-бұл әмбебап. Бірақ бұл қақпақшалар нашар байланысады мұзбен, бірақ олардың деңгейі қарағанда жоғары "Максис". Қар үстіндегі өздерін жеткілікті сенімді бастап сугробами орындайды, еңбек және қорқынышты емес буксования. Тізіміне кіреді үздік қысқы шиналар үшін асфальт, бірақ және, әрине, бар және өз кемшіліктері бар, мысалы, олар мүмкін емес анық кіруге бұрылыстар, ал пайда болған қар, олармен жеңе оңай емес.