қоректендіру Жүйесі қазіргі заманғы автомобильдердің жыл өткен сайын неғұрлым күрделі емес, қарапайым, қолжетімді және сенімді карбюратор әлі ұзақ уақыт қызмет ететін болады иелеріне ескі авто. Қазір карбюраторлы автомобильдер көптен бері шығарылады. Бірақ бұл емес, қажеттілік болмаса қызмет көрсету мұндай машиналар. Мысалы, карбюратор «Солекс» 21073 өндіріс Димитров автоагрегатного зауыт әлі дайындалады және табысты жұмыс істейді қоректендіру жүйесінде қозғалтқыштар классикалық модельдер ВАЗ, сондай-ақ переднеприводных ВАЗ 2108, 2109. Сондай-ақ, оның кездестіруге болады ерте үлгілерде «оныншы терілері».
Қарамастан қарапайымдылығы, бұл элемент сұранысқа ие және танымал арасында түседі. Тек қана «Нива» орнатуы «Солекс» 21073. Пікірлер о, онда жақсы, ал, қандай туралы білуге, онда жан-жақты және сөйлеуге, оны баптай.
Базалық конструкциясы осы құрылғыларды әзірледі инженерлер француз фирмасының Soleks.
Димитровградском зауытында кейінірек алды лицензиясы бар, және барлық басқа түрлендіру ынталандыратын мамандарының күшімен осында. На ДААЗе әзірленді танымал «Солекс 21073». Пікірлер ол туралы тек қана оң. Механизмі оңай түседі орнату және жоғары сенімділігімен ерекшеленеді. ДААЗ-2108 жұмыс істеуге арналған моторлы көлемі 1,3 л ВАЗ 2108 және 2109. «Солекс» 21083 жетілдіруге үшін 1,5-литрлік күштік агрегаттар. Осы механизмдерді толықтырылған моделі бірінші партиялар ВАЗ-2110 жүйесі, оталдыру негізінде микропроцессордың. Классикалық модельдер ВАЗ орнатылған «Солекс» 21053-1107010. Модельдер ВАЗ «Нива» комплектовались механизмі «Солекс» 21073-1107010. Қазір оның орнына инжектор.
Көп:
Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?
Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...
қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...
Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер
қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...
Карбюратор «Солекс» 21073 типіне жатады эмульсиялық. Түрлендіру оның бастапқыда орнатуы арналған моторлар с байланыссыз жағу. Құрылғы болуымен ерекшеленеді екі камералар жабдықталған дроссельными заслонками, сондай-ақ дозировочными жүйелерімен. Сондай-ақ, құрылғыда бар өтпелі жүйе бірінші және екінші камералар. Жүйесі бар бос жүріс, алайда, тек бірінші камера.
Механизмін білдіреді екі жартысы. Төменгі - астам жаппай және жоғарғы. Бұл жартысы, « бұл тікелей өзі құрылғының корпусын, ал жоғарғы бөлігі болып табылады үшін карбюратор қақпағы бар. Төменде әрбір камерадан бар жапқыштар айналмалы типті механикалық түрі жетек. Жоғарғы жағында бірінші камера карбюратор орналасқан заслонка ауаны беруге арналған. Ол жүзеге асыру үшін қажет іске қосу тағы непрогретого күштік агрегат. Бұл бөлшекті келтіріледі қолданысқа тросиком, ол кетеді салоны және соединен с рычажком жауап беретін подсос және іске қосу вакуумдық жүйесімен.
жұмыс Істейді, «Солекс 21073» мынадай. Бензин түседі поплавковую камера көмегімен впускного штуцерлер « отын, сондай-ақ арқылы өтеді сүзгі-тор, онда тазартылады, және арқылы инелі клапан. Камера поплавком екі секциялы, ал секциялар бір-бірімен жалғануы. Оның саны бірдей бензин. Мұндай конструкциясы едәуір төмендетуге мүмкіндік береді әсері еңкею қажет шанақ деңгейіне отынның осы камерада.
осылайша қамтамасыз етіледі астам тұрақты жұмыс қозғалтқыш. Аталған камера наполнится, қалтқы, прижимая бөлігі игольчатого клапан жабылады қол жанғыш камераға. Осылайша қолдау тұрақты деңгейі бензин тетігі. Содан поплавковой камера бензин арқылы жиклеры түседі араластырғыш құдықтар. Бұл құдықтар арқылы арнайы тесіктер эмульсиялық трубках немесе әуе жиклерах түседі, ауа. Бұдан әрі оларда бензин мен ауа араластырылады. Нәтижесінде құрылады отын қоспасы. Ол тисе, шағын, сондай-ақ үлкен диффузоры құрылғылар. Бұл басты дозирующая камера. Байланысты қозғалтқыштың жұмыс режимін, қазақстан карбюраторе мүмкін басталатын сол немесе басқа механизмдер мен жүйелер. Иесі тырысады қозғалтқышты «суық» үшін байыту, отын қоспасы, іс күшіне іске қосу құрылғысы. Оның жүргізушісі іске қосады салоны « бұл подсос.
Кезде қалам созылған барынша, воздушная заслонка бірінші камера толығымен жабық. Сонымен бірге дроссельная заслонка бірінші камерада ашылады арақашықтық іске қосу саңылаудың. Ол теңшеледі при помощи регулировочного бұрамының карбюраторе «Солекс». Саңылауды реттеу мүмкіндік береді теңшеу айналымдар бос жүріс режимінде.
Бұл механизм білдіреді арнайы қуысына, ол жалғанады впускным коллектор. Сондай-ақ, құрылғыда бар диафрагма және шток байланысты ауа жапқыш. Кейін мотор іске қосылады, барлық впускном коллекторда сиретілу пайда болады. Ол әсер етеді шток диафрагма аша отырып, сол арқылы әуе заслонку. Егер рукоятку соруды қайтаруға қарапайым ереже, бұл азайтуға әкеледі ұшыру саңылаулардың.
Параметры саңылауларды тәуелді геометриялық сипаттамаларын тетік және емес реттеуге. Бұл дроссельной заслонки екінші камера, онда,қашан подсос вытянут, ол заблокированном жай-күйі.
Осы торап үшін жабдықталады жану камерасының жанғыш қоспасы ең төменгі айналым. Осы жүйенің арқасында күштік агрегат емес заглохнет, қашан жүктеме жоқ. Жанармай жүйесіне тисе негізгі жиклеру бірінші камераны. Жиклер арқылы ХХ, онда содан кейін смешается оттегі, отын түседі жүйесі арқылы әуе клапан. Бұл механизм мүмкіндік береді тұрақты жұмыс істеуін қамтамасыз ету қозғалтқыштың бос айналымдар жүктемесіз.
Бұдан әрі жанғыш қоспасы түседі бірінші камера арқылы арнайы арна астында орналасқан дроссельной жапқышпен. Отын механизмі, жетекші к выпускному отверстию ХХ, жабық бұранданы сапасы. Бұл пневмо бұранда, олар реттеуге болады және өзгертуге сипаттамалары карбюратор. Жұмысқа мотордың бос жүріс режиміндегі механизмінде «Солекс 21073» настраивают сондай-ақ, осы элемент. Есебінен анықталады саңылаудың шамасы дроссельной заслонки бірінші камера режимінде ХХ.
Сондай-ақ, құрылғыда тетігі бар ускорительный сорғы және экономайзер. Бұл тораптар үшін арналған отын қоспасы қозғалтқыш, ол жұмыс істейді болжауы режимдері.
Сонымен, біз қарастырып құрылғысы «Солекс». Реттеу карбюратор көмектеседі қоюға оңтайлы режимі, кезде қозғалтқыш жұмыс істейтін болады барынша тиімді және бұл ретте отын шығыны тым жоғары. Үшін арнау және аздап қыздыру мотор. Содан кейін демонтируют отын шланг және қақпағын карбюратор. Кейін отсоединяют арқан соруға және скручивают қақпақты құрылғы.
Оның түсіру қажет барынша дәл және ұқыпты зақым келтірмеу үшін қалтқы. Содан кейін сызғышпен не штангенциркулем өлшейді қашықтық әр камерадан. Мерять керек желтоқсандағы привалочных жазықтықтың жиегіне дейін бензин. Бұл мөлшері шамамен 24 мм. Егер ол көп немесе аз болса, онда параметр реттейді көмегімен подгибания поплавка. Одан кейін құрылғыны қайтадан жиналады жүргізеді, қозғалтқыш және қыздырады соң.
Көптеген автокөлік иелері, атап айтқанда, жаңа бастаған, жиі сатып алып, ескі автомобильдер мен білмеймін, қалай карбюратор дұрыс. Нәтижесінде, « қуаттың ысырабы, үлкен отын шығыны, жүзбелі айналымы және басқа да мәселелер. Кейін деңгейін реттеу сәтті аяқталды, настраивают бос жүріс. Алдында осы ұсынылады қозғалтқышты. Жұмыс істеу үшін қажет отвертка жалпақ жалом мен уақыты. Табаны тетігі бар тесік. Онда орналасқан бұранда үшін жауап беретін қоспа сапасы. Оның вкручивают дейін бұрап. Дегенмен, қатты усердствовать.
содан Кейін ең соңғы жағдайдан винт откручивают бес айналымдар. Бұдан әрі қозғалтқыш жүргізеді, без соруды. Откручивают бұранда сапасын - карбюратор 21073 реттеуге болады айналымдар мотор. Содан кейін элемент қайтадан вкручивают. Қажет айналдыру кезге дейін жұмыс күштік агрегаттың айналады барынша тұрақты. Вращают бұранда баяу. Кезде мотор айналады спокойней, оның выкручивают бір айналымы. Нәтижесінде бос айналымы шамамен 900. Бірақ егер қозғалтқыш глохнет, олардың сәл арттырады.
Бұл-ең басты ережесі қалай орнатуға болады карбюратор «Солекс» (на «Нива» ол жатыр немесе «семерку», маңызы жоқ). Орнату жақсартуға мүмкіндік береді мотордың жұмысын тұрақтандыруға, бос айналымдар. Осы карбюратор жақсы деп оны реттеуге болады ең төменгі теру құралдарының кез-келген жағдайда. Бірақ уақыт алға және автомобильдер осындай типті қоректендіру жүйесі болады. барлық аз.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20585-soleks-21073.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38227-karbyuratar-soleks-21073-haraktarystyk-regulyavanne.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37825-vergaser-solex-21073-eigenschaften-anpassen.html
En: https://tostpost.com/cars/31586-carburetor-soleks-21073-characteristics-adjustment.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22257-soleks-21073.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20230-soleks21073.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40194-ga-nik-soleks-21073-dane-techniczne-regulacja.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39835-carburador-soleks-21073-caracter-sticas-ajuste-de.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35087-karb-rat-r-soleks-21073-zellikleri-ayarlama.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
Перфорируемые тормозные диски: сипаттамасы, сипаттамасы және түрлері
Қазіргі заманғы автомобильдер жабдықталған көп электронды жүйелерін, онсыз жоқ ыңғайлы басқаруға машинамен. Сонымен электроника өндірушілер, сондай-ақ енгізілуде конструкциясына жаңа комплектующие, ерекшеленетін шағын салмағы, жоғ...
Самосвал ГАЗ-3307: құрылғысы және техникалық сипаттамасы
Отандық самосвал ГАЗ-3307 жатады төртінші тобына жүк автомобильдері орта тоннажности Горьков автозауыт. Борттық нұсқасы басталғанға жүргізілуі 1989 жылы. Бес жылдан кейін машина жетілдірілді, жабдықталған дизельді моторы алды инде...
Джип "Willis": сипаттамасы және фото
Джип «Willis» – машина-аңыз, өткен жолын Еділ мен жайық, Берлинге дейін пересекавшая пустыни Африка, пробиравшаяся арқылы азия джунгли. Оның тұжырымдамасы әлі күнге дейін негіз болып табылады құру үшін заманауи ж...
Бүгін кез келген ЖҮЗ ұсынылады реттеу ыдырағаннан-схождения колес. Алайда, автокөлік иелеріне өткізуге болады бұл рәсімге дербес. Олар үйренеді жақсы түсініп, сезініп, өз автокөлігі.ЖҮЗ немесе дербес?Автомеханики бір дауысы бекіте...
Қалай қуаттандыруға гироскутер дұрыс?
Әлем бір орнында тұрмайды, қазір біздің өмірімізге жаңа өнертабыстар сияқты гироскутер. Әрқашан білгіңіз, бұл не және оны жейді. Кейін сұрақтар туындайды: қандай түрлері болады, қалай қуаттандыруға гироскутер, не ұзарту үшін пайда...
Қалай орнату автосигнализации арналған "Газель"
Автомобиль “Газель” ерекшеленеді басқа малотонных ұқсас өзінің сенімділігі мен беріктігі. Ерекшеліктері, оның пайдалану және жөндеу бойынша белгілі барлық, бірақ аз біледі, сенімді қауіпсіздендіру керек. Бұл жағдайда к...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!