Стойка стабилизатора автомобиля

Тұрақтандырғыш көлденең тұрақтылығын автомобильдің элементі болып табылады ілу. Ол үшін қызмет етеді азаюы қисаю авто бұрылыстарда, бұл әсер, сайып келгенде, қауіпсіздік, басқарудың және одан щадящем режимде пайдалану сияқты салпыншақтар, сондай-ақ барлық қосалқы бөлшектер тұтастай алғанда. Сондай-ақ бар стойка стабилизатора көлденең орнықтылығын, ол бастан кешуде айтарлықтай жүктеме, соның салдарынан оның жиі келеді мыналармен алмастырылады. Бұл элементтер бойынша конструктивтік ерекшеліктеріне болады несимметричными, қолайлы тек қана бір жағына ілу (оң немесе сол), және симметричными қолданылатын бір мезгілде екі тарапқа. Сонымен қатар, айырмашылық жасалуы мүмкін, олардың орналасуы, сондай-ақ желілік мөлшері, олар өлшенеді орталықтары арасындағы полуосей.

Белгілері ақау

Себептері, выводящие тіреулер және басқа да бөлшектер аспа істен, әрдайым анық. Басты бет соның ішінде « бұл жолдардың төмен сапасы, ол қабілетті погубить құрылғының ең танымал өндірушілер. Бірақ тән келесі симптомдар мен үшін қиындық втулками, сондықтан да жүргізу қажет өз бетінше қосымша тест немесе жіберу автомобиль сервис, онда мамандар орындамаса, кәсіби диагностика.

Симптомдары начавшихся проблемалар:

- автомобиль раскачивается тежеу кезінде және бұрылыстарда;

- ұлғайтылды қиысу машиналар;

- қозғалыс айналады тұрақсыз және байқалады, күтім жағына.

Қалай анықтауға қиындық тұрақты

Дөңгелектер керек барынша вывернуть сол және оң жаққа. Бұл дөңгелекті шинасына бұл кірісу тіреуге қолмен. Кейін энергия толы қозғалыстармен байланысты прикладыванием барынша күш дергать оның әр түрлі бағыттары. Пайда болған кезде стуков, люфтов сенімділікпен айтуға болады, бұл анық со стойкой", дейді. Ескеру қажет, яғни жүктеме, олар тиесілі, оған әлдеқайда жоғары автомобильдің қозғалысы кезінде, ол сынау кезінде қолмен. Сондықтан, кез-келген малейшие нормадан ауытқу деп стойка стабилизатора ауыстыруды талап етеді.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

екінші әдісін қажет шұңқыр. Төменгі гайка откручивается және босатылады тіреу. Бөлшекті содан кейін тексеріледі және әр түрлі бағытта. Егер шарниры қозғалады іс жүзінде кедергі, еркін және айналыммен айыру шоты, бұл стойка стабилизатора ауыстырылуға жатады. Екінші деталь тексеруге болады және откручивания гайкалар. Бұл үшін автомобиль раскачивается үшін тұрақтандырғыш көлденең орнықтылық тік жазықтықта. Егер слышится тән қаққанда, онда оны ауыстыру қажет.

Стойка стабилизатора тексерілуі мүмкін тағы бір әдісі, ол болуын талап етсе, шұңқырлар, сондай-ақ көмекшісі. Бір көлденең жазықтықта раскачивает машинаға, ал екіншісі шұңқырда және саусақты ұстайды қоса, к шарниру. Бұл жағдайда стойка стабилизатора тексеріледі емес, дыбыс, ал тактильно.

түсіну Қажет, бұл кез келген мәселелер ілу, қабілетті әкелуі мүмкін қайғылы салдары. Егер диагностика болмайды өткізілді уақытында және тіреу алдыңғы тұрақтандырғыштың немесе артқы болады ақаулы болса, онда болуы мүмкін, әр түрлі жағдайларда жолда қоса алғанда, ЖКО.