Автоодеяло қозғалтқыш үшін "Автотепло": пікірлер, видео

қысқы уақытта кез-келген автомобиль қозғалтқыш тез остывать. Және неғұрлым төмен болса, оның температурасы да соғұрлым қиындау жүргізуге іске қосу. Сонымен қатар, қайта қыздыру мотордың айтарлықтай әсер етеді шығыны отын, иә мен жай ғана әкеп соқтырады уақыт. Бақытымызға орай, автомобиль әлемде бар арнайы құралдар жылыту үшін ДВС. Біз мақалада қарастырамыз мұндай жылытқыш қозғалтқыш үшін «Автотепло», ол үшін пайдалы жүргізушілердің қысқы уақытта.

бұл Не?

Автоодеяло « бұл өзінше жылытқыш машиналар үшін, ол толығымен накрывает жоғарыдан подкапотное пространство, осылайша сберегая жылу құрылған жұмысын мотор. Арқасында ерекше құрамы осы құрал бермейді ыстық ауа устремиться наружу арқылы капоте және басқа да металл элементтері, тесік және тесік. Бұл ретте қозғалтқыштың қызып кету, неден қорқады, көптеген жүргізушілер орнату кезінде осындай жылытқыш, алынып тасталды.

Неге жылу тез кетеді?

Себебі анау мынау құрылымдар мотор, атап айтқанда, « материалдарында, оның ішінде ол жасалды. Көптеген бөлшектер (әсіресе сыртқы) дайындалуы алюминийден жасалған, ол ерекшеленеді жоғары жылу. осылайша, тіпті ең ыстық қозғалтқыш мүмкін өшіру суыт арқылы бір-екі сағат тұрып қалған. Нәтижесінде тұлғалардың осындай автомобиль өте қиын, ал егер онда подсевший батарея немесе изношенный стартер, онда ол мүмкін емес.

Қаншалықты тиімді?

Бұл пікірлері бойынша, «Автотепло» қозғалтқыш үшін « бұл шынында да жақсы нәрсе, ол сақтайды жылу ішіндегі подкапотного кеңістік. Автоодеяло баяулатады жылдамдығы жылуды қозғалтқыштың шамамен екі есе өсті. Осылайша, мотор қалады алған мерзімге дейін алты сағат. Сонымен қатар, ол қажет емес қосымша тиімділігі, бұл үнемдейді проценттен жиырма процентке дейінгі жалпы жұмсалатын отын қыста. Бұл температура іске қосу, автомобиль, онда автоодеяло «Автотепло», болады, арнау минус 30-36 градус Цельсий.

Негізгі артықшылықтары

бұл термоизолятор ақылға қонымды әртүрлі көзқарас. Біріншіден, жылытқыш қозғалтқыш үшін «Автотепло» болдырмайды мұздану тетіктерін мотордың бұл мүмкіндік іске қосу температурасы -60 градус Цельсий. Екіншіден, пайдалану кезінде автоодеяла шын қажеттілігін частом тиімділігі. Және бұл жерде шешіледі бірден екі проблема бар: отын шығыны (айына машина болады жұмсауға 10% - ға аз жанармай) және уақытты үнемдеу (өйткені қыздыру керек жұмсайды, кем дегенде, 5-15 минут).

тағы не жақсы жылытқыш қозғалтқыштың «Автотепло»? Пікірлер жүргізушілерді атап есебінен баяу суыту мотордың жылдам іске қосу салонында әрдайым сақталатын жайлы температура. Бойынша шеткі қарай, оны бірден арттыруға печкой, ол жұмыс істейді, қазірдің өзінде жылумен тосоле. Әрбір жүргізушіге таныс болса сезім, қашан келеді отыруға да ледяное кресло және бөлшектеп салып отыруға қолына суық руль кейін жылы кеңсені немесе үйде. Орнатқаннан кейін автоодеяла сіз ұмытсаңыз туралы осындай мәселе мәңгі.

үшіншіден, «Автотепло» (көрпе қозғалтқыш үшін) өте жақсы шешеді проблемасын шумоизоляцией. Әсіресе, бұл мәселе өзекті иелері үшін отандық машиналар. Тағы осы құрал болдырмайды мұздан арналған капоттағы, ол мүмкін айтарлықтай бұзғысы мерзіміне шанақ, егер оны көріңіз және түсіру механикалық түрде. Мұз болады пайда капоттағы салдарынан төмен жылу алмасу мотор сыртқы ортамен. Яғни, су (конденсат) ғана емес, үлгере суықтан және қатып қалудан сақтайды на лакокрасочном жабу.

Бірақ бұл барлық емес, ерекшеліктері көрпе компания «Автотепло». Пікірлер жүргізушілердің айтуынша, артықшылықтарының бірі осы жылытқыш болып табылады оның кіші салмағы, ол бар болғаны екі-үш килограмм. Мұндай теплоизолятор болады оп-оңай орнату және алып тастау, қажет болған жағдайда.

Мұндағы, сақтауға жазғы уақытта жылытқыш қозғалтқыштың «Автотепло»? Пікірлер жүргізушілердің подсказывают, оны орналастыруға болады сол орау пакеті, онда ол және сатып алынбады. Автоодеяло қорықпайды орналастыру тәртібін, оның қажеті жоқ үтіктеу және жууға пайдалану алдында. Айтпақшы, арқасында жоғары төзімділігі, температуралық әсерлерге оны пайдалануға болады ретінде емес жамылғы жүргізу кезінде жөндеу-дәнекерлеу жұмыстары. Ал табиғатта автоодеяло өте жақсы процессорымен функциясы кілемше немесе төсеніш болып жатуға немесе қоюға өнімдері. Жан-жақты қолдану, жай ғана шек жоқ.

Мен, әрине, ұмытуға болмайды туралы экологиялық. Жоғары температурада автоодеяло емес шығарадыөзіне тән иісі, ол жұғуы мүмкін сол печку және впитаться в креслолардың.

Бұл теріс жақтарын, олардың автоодеяла мүлде жоқ. Бәлкім, оның жалғыз ғана кемшілігі « бұл мүмкін еместігін сақтау жылу кезеңі 1-2 күн. Қалғанында ол үшін тамаша жүргізушілер өлкенің қысқы кезеңде.

Материалдар дайындау

Осы құрал дайындалады бірі муллитокремнеземистой мақта, ол өзінің қасиеті бойынша өте тұрақты-қосымша қыздыру. Барысында эксперименттер анықталғаны, «Автотепло» (көрпе қозғалтқыш үшін) жанады температурасы 1100 градусқа Цельсий бойынша. Бұл түрі мақта болып табылады неғұрлым төзімді самовоспламенению. Егер назарға фактісі цилиндрлер блок мотордың дейін қызады 120 (максимум дейін 180) градус, пайдалану автоодеяло «Автотепло» абсолютті қауіпсіз.

Айтпақшы, муллитокремнеземистая мақта жүргізбейді арқылы өзіне электр, сондықтан қорықпаңыз, егер ол соприкоснется с клеммами арналған ақпарат. Сондай-ақ, осы материалды бөледі уытты элементтер қыздыру кезінде. Сондықтан ол ешқашан боялады.

және Басқа да материалдар үшін автоодеял

Басқа муллитокремнеземистой мақта үшін негіз ретінде автоодеял пайдаланылуы мүмкін келесі компоненттер:

1. Киіз. Бұл, бәлкім, ең қауіпті және неогнестойкий материал қолданыстағы барлық мақсаттар үшін. Температура жану киіз құрайды сәл аз 300 градус Цельсия. Осы себепті, көптеген өндірушілер өңдейді, оны арнайы заттармен, соның арқасында материал жанбайды, ал тлеет. Бірақ бәрібір оны пайдалану автомобильде ұсынылмайды.
2. шыны талшық. Ең төменгі температурасы оның жану көлемі 650 градус Цельсий. Өз функциясы бар жылытқыш шыны мақта орындауда жақсы, сондықтан ол белсенді пайдаланылады үшін негіз ретінде қарастырылатын көрпе.

Қарамастан, қандай компонент өндірілген бұйым, және қорытынды құру кезеңдері ол зашивается арнайы жанбайтын жіппен, ал беті изоляторының жабылады айналы қабыршақпен. Мұндай конструкция неғұрлым қауіпсіз және тиімді пайдалану үшін.

Неге «Автотепло»?

Пікірлер иелерінің айтуынша, басқа салыстырғанда таңбаларымен жылытқыштарды «Автотепло» неғұрлым бағасы мен сапасының оңтайлы қатынасы. Егер көптеген фирмалар қолданады материал ретінде арзан шыны талшық, онда бұл өндіруші қолданады, тек сапалы муллитокремнеземистую мақта, ол неғұрлым қауіпсіз үшін адам ағзасының және шыдайды орасан температуралық жүктеме.

ол застрять капот астының кеңістігіндегі?

өз құрылымы Бойынша бұл термоизолятор өте тығыз, сондықтан, бұл тәуекел, ол намотается арналған ремень ГРМ, нөлдік. Оның үстіне үлгілерін подкапотного кеңістік қазіргі заманғы автомобильдердің орындалды, сондықтан тіпті жылдамдығын жүз километр сағатына көрпе болады тығыз жабысып үстінен моторы. Ең бастысы, бұйымды дұрыс белгіленсін.

оны Қалай пайдалануға болады?

Монтаждау автоодеяла қажет етпейді, дағдылар мен құралдар. Орнату үшін жылытқыш, жеткілікті оны қоюға кез келген тарап бетіне қозғалтқыш. Құрастыру аяқталған соң жөн разровнять автоодеяло болатындай покрыло барлық саңылау мен саңылаулар капот астының кеңістігіндегі. Сондай-ақ, назар аударыңыз роликтер клиноременной беру – олар соприкасаться үстіңгі қыздырғыш ретінде қаупі бар білім көңірудің.

Укладка осы теплоизолятора жүргізу ұсынылады басталған кезде алғашқы суық кезде ауаның температурасы төмен түсіріледі бағанасы -5 градусқа дейін Цельсий. Түсіруге автоодеяло түнге керек. Көптеген жүргізушілер түседі былайша белгілейді теплоизолятор күздің аяғында жүреді және онымен басталғанға дейін - көктемнің ортасына дейін басталған бірінші жылымық).

Қалай жууға бұл көрпе?

Өндіруші ұсынады жууға жылытқыш «Автотепло». Пікірлер иелерінің айтуынша, кейін осы операция кептіру бұйым өте қиын болады, оның үстіне бүліну тәуекелін сыртқы қабығы. Сондықтан, егер одеяле пайда болған дақтар, оларды жою қажет құралы құрғақ тазалау үшін. Ал, жалпы, мұндай рәсім ретінде жуу, теплоодеялу мүлдем қажет емес. Бойынша шеткі шамасы, керек емес ол уақытта қысқы суықтар. Жылу оқшаулау қасиеттері дақтар әлі испортят.

Бар балама?

Егер сіз ойлайсыз, бұл жылытқыш ретінде қолдануға болады ескі фуфайкалар және басқа да элементтер киім, сіз терең жоқпыз. Ұқсас нұсқалары жоқ бесполезны тек тамаша болып алаң мотор), олар мүлде қауіпті, өйткені олардың жану температурасы төмен киіз. Оның үстінепайдалану кезінде фуфаек бар, бұл тәуекел, киім намотается арналған генератор ремені немесе желдеткіш. Мұндай жағдайда автокөлікке қажет қымбат жөндеу, ал сапарлары туралы жақын арада болады ұмытып.

Бұйымдар маркалы «Автотепло». Баға

Орташа құны жылытқыш «Автотепло» Ресейде шамамен 1400-1500 рубль. Егер салыстырар болсақ, бұл бағаны санымен қатар отын, ол талап етіледі қыздыру, айтуға болады, бұл нұсқа болып табылады быстроокупаемым. Бұл ретте ЖШҚ «Автотепло» береді; жылдық кепілдік пайдалану осы тауар. Бірақ, тәжірибе көрсеткендей, қаралып отырған жылытқыш болуы мүмкін төрт-бес мезгіл қолданысына кеңес беріледі.

сатып алу Кезінде абай болған жөн қолдан. Осы өнім ЖШҚ «Автотепло» бар барлық қажетті сертификаттар мен сәйкес келеді, заманауи экологиялық стандарттарға сәйкес. Егер баға көрпе құрайды төмен мың рубль немесе сатушы бас тартты құжаттарды ұсынуы керек, бар себеп күмәндануы мақсатқа сай сатып алу ұқсас бұйымдар. Сондай-ақ, ол болуы тиіс қорапқа оралған немесе ең болмағанда орналастырылуы арнайы пакет, онда көрсетілген деректемелері компания атауы.

Пікірлер

Ол әсіресе есте қалды жүргізушілерге көрпе «Автотепло»? Пікірлер жиі туралы ақпаратты қамтиды жақсартуға шумоизоляции. Және бұл оңай түсіндіруге болады, өйткені автоодеяло өте жақсы жұтып дыбыс діріл. Бұл ретте ол мүмкіндік бермейді жылу устремиться наружу. Сондай-ақ автоәуесқойлар атап жылдам қыздыру мотор. Кейде қажеттілігі онда, тіпті болмай қалған. Жалпы автоодеяло осы маркалы сипаттауға болады азия көмекшісі жүргізушінің қысқы кезеңде.

Өзектілігі пайдалану дизельді көлік құралдарында

Бұл пікірлері бойынша, «Автотепло» – ең тиімді құралдарының қатуына қарсы дизельді ДВС. Қаншалықты біз білеміз, мұндай іске мотор теріс температурада өте қиын. Оған себеп болып табылады төмен тұтқырлығы дизель отыны. Кезінде -5 градус ол бастайды мутнеть, ал егер ауа температурасы төмен түсіріледі, «солярка» қатады емес күйде өту сүзгі арқылы. Иә, түрлі антигели болуы қажет. Бірақ разжиженного отын жеткіліксіз сәтті іске қосу үшін қозғалтқышты (әйтпесе, жанармай авто заводились еді кезінде -50).

Қалай барынша сақтап, жылу?

Жиі жүргізушілер қатар, «Автотепла» пайдаланады арнайы пластикалық бітеуіш орнатылатын торды радиатор. Бірақ балама ретінде әбден жарайды кесек картон. мұндай жағдайда қозғалтқыш болады остывать жатқанда, ал нужда в тиімділігі тіпті өздігінен шешіледі.

Қорытынды

Сонымен, біз түсіндік, қандай бар «Автотепло» пікірлер, бұл өнім, ол үшін пайдалы автоәуесқойлар қысқы уақыт кезеңі. Көріп отырғаныңыздай, аталмыш жылытқыш үнемдеуге болады көптеген уақытын, отын мен күш, олар күн сайын жұмсалады жылуына қозғалтқыш.