Қалай подрамник раздатки "Нива" өз қолдарымен

бұл жыл сайын Ресейде бірте-бірте төселеді барлық жаңа және жаңа жолдар, жолсыздық-біздің даламызда, әбден жетеді. Отандық автомобильшілерге кейде келеді мініп осындай учаскелеріне, онда жай-күйі жүріп тек бронетранспортер. Сондықтан жағдайында қиылысқан жерлерде қажеттілігі болған жағдайда тиісті көлік. Ең арзан және қол жетімді внедорожником болып табылады, ВАЗ 2121 «Нива». Бірақ, бұл ресей вездеход бейім түрлі зақымдануларға төзімді. Бірі әлсіз орындарын үлестіру қорабы. Мақсатында оны қорғау автоәуесқойлар белгілейді арнайы подрамник раздатки «Нива». Өз қолдарымен ол дайындалған немесе жоқ, ол маңызды емес - нәтиже бәрібір бірдей (айырмашылығы тек ақшалай шығындар).

не Үшін аталған элемент?

Подрамник раздатки «Нива», өз қолымен белгіленеді алдын алу үшін туындауы тербеліс және резонанс, әрине, қорғау үшін қорабына салып түрлі зақымдануы. Айтуынша, автокөлік иелері, орнатқаннан кейін аталған құрылғылар машинада айтарлықтай төмендейді шу деңгейі, ол, өкінішке орай, мүмкін емес деген сөздер алып тасталсын бірде-бір қазіргі заманғы дыбысоқшаулауы.

Артықшылықтарын пайдалану

Мұндай құрылғы ретінде подрамник, оның көптеген артықшылықтары бар, олардың ең бастысы ретінде біз қазірдің өзінде атап өтті, төмендету болып табылады шу мен діріл салонында. Сонымен қатар, бұл құрылғы болып табылады жалғыз қорғаумен төменгі бөлігінде тарату қорабының.

айта кетейік, конвейерде «Нива» қазірдің өзінде жабдықталады арнайы бекіткіштері бар еденге мүмкіндік беретін, құрастыру опоры на раздаточную коробку. Осылайша, орнату подрамника раздатки «Нива» тартып алмайды у автолюбителя 30 минуттан аспайды. Басқа да іс – собственноручное дайындау осы бөлшектер (мұндай жағдайда жұмысымен болады қандай мерзім ішінде қайтаруды және бірнеше тәулік). Алайда, неге машина бастапқыда жабдықталады осындай құрылғымен? Үшін бұл сұраққа жауап беру қарастырайық негізгі кемшіліктері аталған құрылғылар.

Көп:

Ең тиімді әдістері тұқым өсіру

бұл рассадный әдісі көкөніс саласындағы бұл процесс өте көп еңбекті қажет ететін, оны пайдаланады көптеген бағбандар. Түсіру тұқым ашық топырақ - бұл қарапайым және ыңғайлы тәсілі, бірақ ол тиімді болып табылады тек белгілі бір климаттық аймақтар. Жа...

Жарықты шағылыстыратын бояуы. Қолдану саласы

Болған көлік құралдары бастады толтыру жолдар, танымалдылығы басталғанға теру жарықты шағылыстыратын бояуы. Осы краске сияқты, жүргізушілерге де, жаяу жүргіншілерге әлдеқайда оңай құтылуға апатты жағдайлардың қараңғы. Мақсаты бояулар жарықты шағылыст...

Доломитовая ұн: қалай пайдалану бақшада?

С: шолу және талдау. растениеводы бастайды дайындауға өз учаскелері болашақ түсіру, түрлі мәдениеттер. Бірге перекопкой жүзеге асырылады және тыңайтқыш топырақтың әр түрлі заттармен жұмыс істеу. Іс жүзінде әрбір садовод туралы естіген болуы доломитов...

Кемшіліктерді

Негізгі минус подрамника « бұл азайту, жол саңылауы керек (бірнеше сантиметр). Бірақ өтімділігі жол талғамайтын көлік бұл апгрейд іс жүзінде әсер. ең алдымен, болмауы, қарастырылып отырған элементтің зауыттық жинақтау автомобильдің түсіндіріледі, күрделі өндірістік технологиясына (дайындау үшін осы құрылғы пайдаланылады арнайы конструкциялық болат). Дегенмен, қанша себептерін біз не деп атаған, факт факт болып қала береді: белгіленеді подрамник раздатки «Нива» өз күштерімен өзгерді. Тіпті ЖҮЗ емес, әрбір алынады, оларды дайындау немесе монтаждау.

Ретінде өзін жолда бір машина бар?

Бұл пікірлері бойынша автоәуесқойлар, подрамник астында раздатку («Нива 2121» болып табылады, шын мәнінде пайдалы және функционалдық бөлшегі бар: жылдамдығы сағатына 100 шақырымға ешқандай діріл мен шуыл бұрын, салонында байқалмайды. Әрине, ішінде емес, тыныш, рестайлинговой «Шкоде Октавии», бірақ айырмашылығы көрініп тұрады.

Дайындаймыз подрамник раздатки «Нива» өз қолдарымен

бастау Үшін дайындау қажет металл швеллер және бұрышы. Рөлі бекітпе элементтерін орындайтын болады 4 болты, біз вкрутим арқылы лонжерондар насквозь салонына. Орналастыруға бұрандалар қажет болатындай қозғады бөлігі орындықтардың және болған қатаң астында. Сондай-ақ, бізге парақ жұқа металл.

Қажетті құрал-жабдықтар

бірінші кезекте дайындаңыз үлкен және кішкентай болгарку (УШМ), дрель (дұрыс емес аккумуляторлық), штангенциркуль, қиысу, балға, линейка, сондай-ақ қорғау құралдары үшін болдырмайды үйде металл жоңқаларын көзге кезінде жұмыс болгаркой. Барлық жұмыстар орындау қажет белгілі бір схема бойынша (сызба подрамника раздатки «Нива 2121» сіз көре аласыз төменде суретте).

Сонымен, неден бастау керек? Бастау үшін қажет өлшеу және өңдеу базалық шетіне швеллерлер. Осыдан кейін сызғышпен отмерьте қажетті арақашықтық оған. Терезелер құрылымы керек выпиливать кішкентай және үлкен болгаркой көлденең және бойлық бағытта сәйкес. Кесу ұзындығы тиіс шеңберінен 8 мм шетінен жоғарғы сөрелер конструкциясы. Кейін терезе болады вырезаны керек өңдеуге контурлары боковин және түсіру жүзін.

Бұрышы бекітпе - лонжерону және поперечине құрылғылар болуы мүмкін еркін мөлшері, бірақ аз болуға тиіс ұзындығының бекіткіш тесік және олардың арасындағы арақашықтықты. Егер жоқ болса, бұрыштар қолдануға болады өзге де схемасы бекітпе бөлшектері лонжерону. Бұл ретте сақтау маңызды биіктігін бекіту подрамнику тарату қорабының.

Егер бұл күшейтілген подрамник, онда астында бекіту орындары кронштейндерді қораптар қосымша дәнекерленеді металл бұрыштар. Соңғы подсоединяются - бүйір бөліктеріне швеллерлер. Тесіктер сопақша пішінді барады қалай бұрандамалы біріктіру.

Орнатамыз " алматыда «Нива Жайлылық » подрамники раздатки: қайда бекітіледі қорғау керек.

Олорнатылды арналған бұрыштар төменгі бөлігінде құрылғылар. Бұл типті қосылыстар болса, онда ол ұқсас екі жоғарыда аталған нұсқалар болып табылады болтовым. Алайда тесіктер теле бүйір бөліктерін құрылғылар және төменгі бұрыштарын орындалуы бойынша резьбовому принципі. Қорғаныш парағы « бөлігі күштік конструкциясын құрайтын өзіндік қорабы және береді подрамнику үлкен күш. Тиісінше, қорабы кем осал әр түрлі механикалық зақымданудан, оң бейнеленеді арналған өтімділігі «Нива».

Қосымша тесіктер

Астында құю тығыны қосымша вырезаются бұл майды төгу үшін. Сверлить тесіктер болады кез келген ыңғайлы жерде, заморачиваясь дәлдікпен белгілеу. Сондай-ақ, жүргізушілер жасайды технологиялық окошки ағызу үшін пайда болған аныс боковин швеллерлер су және попавшей сонда балшық. Қорғау күшейтіледі уголками, бекітіледі тіреуге қораптар мен алдыңғы бөлігінің бүкіл құрылғы. Мұндай конструкция сақтайды раздатку атынан түрлі соққылардан туралы түбірі, рвы және өзге де кедергілер әкелуі мүмкін деформация подрамника.

Қалай жетілдіруге арналған құрылғы қысылтаяң жүру керек.

Бұл жағдайда ауыстыруға болады профиль боковин құрылғылар, бұл жасайды оның неғұрлым жалпақ және мықты. Бұрыштар дәнекерленеді ғана емес, кронштейндерге таратқыш коробканы, бірақ бүйір сөрелер швеллерлер. Олар бекітіледі вовнутрь соңғы элементі. Шығу сіз тиіс мақсаттарда шеңбер, төрт бұрыш. Мұндай конструкция мүмкіндік береді қиып алу боковины швеллерлер астына сөре бұрышы. Нәтижесінде биіктігі подрамника азаяды 50% - ға, ал беріктігі екі есе ұлғаяды.

Қандай қауіп болуы мүмкін подстерегать автолюбителя жүру кезінде?

тәжірибе көрсеткендей, тіпті мұндай құрылғы ретінде подрамник, кепілдік 100 пайыздық қорғауды раздатке және өзге де тораптарына автокөлік қозғалысы кезінде жолсыз жерлермен. Сондықтан, егер сіз жиі эксплуатируете «Нива» ауылдық жерлерде қаупі бар «подцепить» пень немесе тағы қандай да бір мәні, ол қиын байқамайды да некошеной траве, орнатыңыз арналған подрамник арнайы қорғау, ол туралы біз айтқан болатынбыз, алдыңғы абзацта. Сонда тәуекел деформация раздатки төмендейді нөлге. Егер мұндай қорғау емес, - ның медицина мамандарымен кездесті және подрамник, өзі қорап.

Сонымен, біз анықтадық, қалай дайындауы подрамник раздатки «Нива» өз қолдарымен. Ал бізге ол сізге немесе жоқ - шешесіз өздері.