Schemat rozwoju metra w niedalekiej przyszłości

Najważniejszym elementem miejskiego systemu transportu jest metro. Praktyka istnienia i rozwoju w dużych miastach, świadczy dobitnie o tym, że rozsądnej alternatywy mu po prostu nie może być.

Jak rozwijało się legia metra?

Moscow metro powodzeniem przewozi pasażerów to już ósmy dziesiątek lat. szczególnie wyraźnie jego skuteczność objawia się na początku obecnego wieku, kiedy gwałtownie rośnie liczba samochodów doprowadziło do niekończących się korkach na wszystkich głównych drogach stolicy. Ale pojęcie rozwoju metra powstała jeszcze w trzydziestce-lata czterdzieste ubiegłego wieku. Swego czasu wydawała się niemal idealny. I tylko czas pokazał, że to nie jest tak. Promieniowo-obwodnica schemat rozwoju metra doprowadziła do przeciążenia centrum miasta przepływem pasażerów tranzytowych, którzy, aby dostać się na stację, musiał jechać w kierunku centrum, gdzie zbiegały się wszystkie istniejące linie. Lub po przez Obwodnicę linię z dwoma przesiadkami. Problem ten tylko wzrastało w miarę rozwoju miasta w obwodzie kierunku. Okoliczne tereny stawały się coraz bardziej odległymi, a liczba ludności w nich stale wzrastała. A wraz z tym stopniowo przychodziło i zrozumienie faktu, że schemat rozwoju metra powinna być zmieniona.

Zmiana koncepcji

Pozbyć centralną część miasta od pasażerów, takich przez nią tranzytem, można było tylko uszczelnieniem nowych linii, które by łączyły okoliczne obszary. I nowy schemat rozwoju metra w Moskwie zakłada przede wszystkim projektowanie i tworzenie linii, nie przechodzących przez historyczne centrum miasta, a stacja wymiany węzłów między nimi. Nazywane są "хордовыми" liniami. Jeszcze bardziej zasadniczy sposób zmienia ogólną koncepcję rozwoju infrastruktury metra tworzenie systemu tak zwanego "lekkiego metra". Pod nim rozumie się otwarte linie biegnące w pasie przeniesienia własności kolei w kierunku największych miast podmoskiewskiego regionu. Dla ich mieszkańców, z których znaczna część pracuje w Moskwie, to jest więcej niż ważne.

Bardziej:

Znormalizowaną mleko

Mleko, o dziwo, produkt sezonowy. Produkcja mleka zaczynają wzrastać z wiosny, osiągają szczyt w lecie i w zimie są znacznie niższe. Można obejść dziesiątki sklepów w poszukiwaniu "prawdziwego" lub "na żywo", lub, jak wyrażone są technolodzy, "surowe...

Gdy cyfry są smutnymi. Ujemna rentowność

Mimo, że żaden przedsiębiorca nie będzie chciał pracować na własny koszt, biznes jest bardzo spontaniczny, i w sytuacji, gdy spółki za dany okres nie tylko brak wzrósł kapitał, ale i nawet zmniejszał jego, nie są rzadkością. Negatywna zysku, zwaną ta...

Zarządzanie portfelem papierów wartościowych

Gra na rynku papierów wartościowych przypomina grę w kasynie. Dokładny wynik jest nieznany, i wszystko zależy od zupełnie nieprzewidywalnych czynników. Jednak wysoki poziom dochodów sprawia, że ludzie i zarządzających korporacjami przechowywać swoje ...

Na obrzeżach Moskwy

Radykalnie może się zmienić istniejący schemat metra po zakończeniu budowy czterech strunowców linii. Przyjdą w tych dzielnic Moskwy, gdzie obecnie ich potrzebują najbardziej. Linie te będą stanowić jeden obwód. Musi połączyć ze sobą wszystkie moskiewskie przedmieścia. Organizacja ruchu na niego zakłada zasada wyznaczania trasy. Nie wiadomo jeszcze czy będzie jedną z tras pierścieniowym. Ale jeśli taka decyzja zostanie podjęta, to w moskiewskim metrze w rzeczywistości będą funkcjonować dwa pierścienie linii. Pierwsza хордовая linia już jest zbudowany. Na koniec 2015 roku planowane jest uruchomienie pierwszego odcinka.

Metra w Moskwie: rozwój w okresie do 2020 roku

Właśnie na najbliższym piąte urodziny obowiązują zatwierdzone plany budowy infrastruktury metra. A opiera się ona obecnie raz na kilka sposobów. Schemat rozwoju metra do 2020 roku zakłada pojawienie się nowych stacji jak w zabytkowym centrum miasta, jak i w postępowaniach już istniejących kierunków poprzecznych. Dwa działające obecnie linii metra, Солнцевская i Kalinińska, muszą być jednolite. Przez historyczne centrum Moskwy w 2019 roku odbędzie się rozruchowy działka Kalinin linii. Na nim będą stacji "Волхонка", "Плющиха", "Kutuzovsky prospect" i "śródmieście". Sześć nowych stacji pojawi się na Zakres promieniu, ich budowa jest na ukończeniu. Najstarsza w Moskwie Сокольническая linia będzie kontynuowana do stacji "Саларьево". O planach budowlanych na bardziej odległy okres razie nic konkretnie powiedzieć nie można, są w fazie rozwoju.