Autobus WPUST-320412: dane techniczne

Pawłowski fabryka autobusów jest jednym z największych producentów autobusów w Rosji. Wszystkie seryjne autobusy "ROWEK" dokonuje się na podstawie elementów i podzespołów samochodów ciężarowych "GAZ" średniej ładowności.

Nowy model

W 2012 roku zakład uruchomił seryjną produkcję nowego modelu autobusu - WPUST-320412. Głównym przeznaczeniem maszyny są charakterystycznym dla transportu miejskiego pasażerów i użycie jako korporacyjnej lub służbowego pojazdu. W zależności od życzeń klienta, transport odbywa się z 21, 24 lub 29 miejsc siedzących miejscami dla pasażerów. Pełna pojemność autobusów wynosi od 52 do 60 osób. Długość autobusu wynosi 8,56 do 8,8 m. Zdjęcia ROWEK-320412 w zwykłej miejskiej eksploatacji poniżej.

Konstrukcja

Autobus jest wyposażony w plastikową karoserią вагонной układu z dwoma drzwiami do wejścia i wyjścia pasażerów. Jako układu napędowego są czterocylindrowe турбонаддувные silniki wysokoprężne ЯМЗ-534 i «Cummins ISF 3,8», ustawione wzdłużnie w przedniej części nadwozia. Silniki rozwijają moc 166-170 moc i spełniają normy spalin "Euro" (3 lub 4).

Gazowy wariant silnika «Cummins» ma sześć cylindrów i rozwija moc aż 197 sił. Dzięki tym także silników udało się znacznie poprawić ogólne dane techniczne ROWEK-320412. Na przykład, autobusy mogą być wyposażone w jak pięciobiegową manualną skrzynią biegów, jak i шестискоростным automat Allison. Gazowy wariant autobus wyposażony jest tylko manualną skrzynią. Na zdjęciu poniżej zamontowany na WPUST-320412 gazowy silnik.

Bardziej:

Znormalizowaną mleko

Mleko, o dziwo, produkt sezonowy. Produkcja mleka zaczynają wzrastać z wiosny, osiągają szczyt w lecie i w zimie są znacznie niższe. Można obejść dziesiątki sklepów w poszukiwaniu "prawdziwego" lub "na żywo", lub, jak wyrażone są technolodzy, "surowe...

Gdy cyfry są smutnymi. Ujemna rentowność

Mimo, że żaden przedsiębiorca nie będzie chciał pracować na własny koszt, biznes jest bardzo spontaniczny, i w sytuacji, gdy spółki za dany okres nie tylko brak wzrósł kapitał, ale i nawet zmniejszał jego, nie są rzadkością. Negatywna zysku, zwaną ta...

Zarządzanie portfelem papierów wartościowych

Gra na rynku papierów wartościowych przypomina grę w kasynie. Dokładny wynik jest nieznany, i wszystko zależy od zupełnie nieprzewidywalnych czynników. Jednak wysoki poziom dochodów sprawia, że ludzie i zarządzających korporacjami przechowywać swoje ...

Niezależnie od rodzaju skrzyni, autobusy mogą rozpędzić się do 100 km/h przy pełnym ciężkiej 11500 kg. Nowoczesne materiały i technologie pozwoliły znacznie zwiększyć wydajność autobusu. Producent daje gwarancję na samochód 2 lata lub 100 tys. km przebiegu. Na zdjęciu autobus WPUST-320412 w warunkach miejskiej eksploatacji.

Jako paliwa do silników może być używany olej napędowy lub gaz. Pojemność zbiornika oleju napędowego wynosi 95 litrów, podczas gdy gazowy wariant ma sześć 62-litrowych butli do gazu i rezerwowy 50-litrowy zbiornik paliwa. Silniki wysokoprężne zapewniają dobrą wydajność autobusu ROWEK-320412. Zużycie paliwa całkowicie pogrążona maszyny w cyklu miejskim nie przekracza 24 litrów.

Zawieszenie autobusu zachował w swojej konstrukcji полуэллиптические sprężyny. Dodatkowo w nich zawrzeć amortyzatory. W tylnym zawieszeniu zainstalowane dwa pneumatycznych butli i regulator położenia nadwozia.

Wyposażenie maszyn

Wyposażenie seryjne ROWEK-320412 wchodzi siłownik pneumatyczny hamulców, układ kierowniczy ze wspomaganiem hydraulicznym, hamulec silnikowy (pomaga skrócić drogę hamowania) i esp system napędu hamulców. W standardowej instalacji grzewczej jest instalowany domyślnie ogrzewanie postojowe. Do podawania ciepłego powietrza do wnętrza zastosowano cztery grzejnika z indywidualnymi wentylatorami. Podgrzewanie cieczy w nich łączne – od głównego silnika i offline podgrzewacza. Na zdjęciu poniżej jeszcze jeden egzemplarz ROWEK-320412.

Wszystkie autobusy mogą być wyposażone w system nawigacji GLONASS, który jest używany do śledzenia trasy pojazdu. Na zamówienie wszystkie pasażera miejsca w autobusie mogą być wyposażone w pasy bezpieczeństwa i regulacją pochylenia oparciami. Ponadto, na życzenie kupującego, ROWEK-320412 może być wyposażony w обогреваемыми lustra, lampy przeciwmgielne i tachograf.

Miejsce kierowcy

Kierowca siedzi w przedniej części nadwozia w полузакрытой kabinie. Nadwozie autobusu może być wykonany zarówno z indywidualnej drzwiami kierowcy, jak i bez niej. Miejsce pracy kierowcy jest wyposażone w siedzisko, wyposażone w pasy bezpieczeństwa. Samo siedzisko jest regulowane według odległości od kolumny kierownicy i wysokości poduszki. Kąt nachylenia oparcia również może się zmieniać, jak i wysokość podnoszenia zagłówka. Dzięki regulacji za kierownicą może wygodnie pomieścić kierowca każdego wzrostu i masy ciała.

Autobus WPUST-320412 wyposażona w zupełnie nowej tablicy przyrządów, która pozwala kontrolować pracę praktycznie wszystkich podzespołów maszyny. W zestawie znajdują się:

• Obrotomierz.
• Prędkościomierz.
• Dwa wskaźnika ciśnienia w obwodach pneumatycznego napędu hamulców.
• Czujnik poziomu paliwa.
• Czujnik temperatury płynu chłodzącego.
• Matryce tablicy informacyjnej.
• Lampki Kontrolne.

W Prawo zestawie znajduje się panel przełączników z fabrycznie zamontowanym miejsce pod montaż radioodtwarzacza.