Wielu kierowcy nie zwracają należytej uwagi w blasku świec. A przecież to właśnie one mają wpływ na działanie silnika i są integralną częścią układu zapłonowego. Zasób danych elementów wynosi około 50-60 tys. km. Po upływie tego okresu trzeba wymienić świece zapłonowe. &Laquo;Gazele» (405 silnik-wtryskiwacz) można wybrać różne typy. Ale jak się nie pomylić w wyborze? W dzisiejszym artykule przyjrzymy się, jakie są świece i w czym cechy każdego typu.
To jest najważniejszy parametr. Jeśli mu się nie zwrócić uwagę, świeca zapłonowa («Gazela Biznesu» w tym) po prostu nie wstanie w silnik. Również zwrócić uwagę na długości elektrody. Przy zbyt dużych rozmiarach on trafia tłok. Silnik gorzej nie będzie, ale świece trzeba wyrzucić. Przy zbyt małych elektroda nie dostanie się do komory spalania. Zapłon będzie utrudnione. Wymiary muszą być takie same, jak i na starych.
Kupując świece zapłonowe na «Gazela-405», zwróć uwagę tego parametru.
Калильное liczba wskazuje ciepła tryb pracy. Im wyższy wskaźnik, tym lepiej. Na 405-m silniku zalecane świece z wysokim калильным liczbą. Silnik ten jest zwiększona odpowiednikiem 406 roku. W tej chwili wskaźnik калильного liczby może być od 11 do 26. Poniżej prezentujemy charakterystykę cieplną:
Istnieją Również znormalizowanych świece. Ich ustawienie wynosi od 11 do 20. Oni też mogą być stosowane w silnikach заволжского silnikowego zakładu.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Przejdź do następującej charakterystyce. Liczby elektrod odróżnić jedno - i многоэлектродные świece. Przyjrzyjmy się ich cechy bardziej szczegółowo.
«Gazela» dawno wyposażony w takie elementy. Ich konstrukcja jest bardzo prosta. Na górze jest biały ceramiczny korpus, a na dole ó szklance z metalowym gwintem. Posiada centralny i boczne elektrody, dzięki którym wytwarza się iskra. Ich średnica wynosi 2.5 mm. Główną zaletą takich świec – to niska cena. Ale są i wady. Jeśli masz wymuszona silnik, nie są w stanie odkryć cały potencjał mocy. Też są one mniej trwałe niż ich odpowiedniki.
Wśród producentów warto zwrócić uwagę na firmę «BOSCH» «Денсо» «Biorę» i «Mistrz». Co do ostatnich, stosuje się miedź elektroda (zarówno centralny, jak i z boku). Dzięki temu znacznie zmniejsza nagrzewanie elementów. Ich żywotność znacznie wyższe odpowiedników.
Należy Również pamiętać producenta NGK. Jakie na te świece zapłonowe («Gazela») cena? Cena kompletu świec od tego producenta wynosi do tysiąca rubli (na cztery cylindry). Cechy produktu ó obecność specjalnego centralnej elektrody. On rozcięty na pół, co znacznie zmniejsza ryzyko powstawania nagarów. A jeśli taki istnieje, iskra będzie pokonać w drugiej elektrody (a dokładniej w jego połowie). Sądząc po opiniach, te elementy są wysokiej wydajności i mają najlepsze świece.
Co do «Денсо», ten producent óрасполовинил» tylko boczną elektrodę. Ale większość woli korzystać z produktów NGK.
W przeciwieństwie do pierwszego typu, gdzie próbowali rozdzielić jeden elektroda, stosuje się raz na 3-4 pozycji. Należy pamiętać główne zalety:
Co do wad, warto zauważyć tylko wyższą cenę na takie świece zapłonowe. «Gazela” - to komercyjny transport, dlatego warto wybrać kompromis. Wiele osób korzysta z pierwszy rodzaj świec, ale tylko ten, w którym elektrody są podzielone na dwie części. Ale jeśli zdecydujesz się na zakup bardziej elastyczny i drogi rodzaj, warto zwrócić uwagę na producentów «Бриск» «Bosch» i NGK.
Przy zakupie nowego kompletu świec należy zwrócić uwagę na obecność rezystora. Jeśli na ceramicznej części znajduje się literka R, to dobry znak.
Takie świece są chronione przed przepięciami, a zatem, będzie trwać znacznie dłużej. Ich cena jest o 10% wyższa zwykłych, ale za to warto przepłacać ó podkreślają opinie właścicieli samochodów.
Z Pewnością słyszałeś o tym, że istnieją specjalistyczne gazowe świece na «Gazela». Gaz ma wyższą liczbę oktanową, w przeciwieństwie do benzyny. I takieświece mają swoją własną specyfikę. Ich elektroda znacznie cieńsze niż zwykle.
Ale czy warto ich używać obowiązkowo, jeśli w samochodzie jest zainstalowana instalacja LPG? Jak pokazuje praktyka, zwykłe świece z grubą elektrodą świetnie radzą sobie ze swoją pracą. Dlatego nie warto przepłacać za gaz świece. Tym bardziej, że samochodem wymaga dobrze rozgrzać na benzynie.
Tak, wiemy, jakie są świece zapłonowe. «Gazela» jak komercyjny transport, musi przynosić zysk przy minimalnych nakładach inwestycyjnych. Co do zakupu nowych świec, eksperci radzą, aby zwrócić uwagę na одноэлектродные od firmy NGK. Wskazane jest, aby były one z rezystorem. Elektrody należy wybrać gruby. To gwarancja dobrego świece. A obecność раздвоенного elektrody – duży plus.
Do tego potrzebny jest klucz do świec zapłonowych. Wygląda on w następujący sposób:
Nie warto kupować produkty z gotowym uchwytem. Ona szybko się psuje ó podkreślają opinie właścicieli samochodów. Jako dźwigni można użyć śrubokręta, które zostały zakończone ją w otwór. Tak więc, jak wykręcić świece zapłonowe? «Gazela» wstępnie umieścić na transmisję. Dalej trzeba zdjąć przewody wysokiego napięcia. Wysuwane są one za zagęszczony grunt.
Nie należy ciągnąć za sam przewód. Tak można uszkodzić element. Wykręcając z każdego z elementów starych, montujemy zakupione świece na miejsce. Закручиваем siłą jednej ręki. Jeśli przesadzić, można zerwać gwint. Nie ciągnij klucz siłą.
Następnie ustawiamy z powrotem бронепровода (to podstawa) i przechodzimy do następnego cylindra. Należy pamiętać, że strzelać trzeba je po kolei. W przeciwnym razie nie można ustalić, który przewód jest odpowiedzialny za ten lub inny cylinder. Tak więc, stawiamy wszystko na miejsce i sprawdzić działanie. Zazwyczaj na nowych świecach samochód odpala z pół obrotu. Instalacja została zakończona.
Z czasem trzeba sprawdzać luz świece zapłonowe. «Gazela» działa pod obciążeniem. I czasami świeca nie może wydać odpowiednią iskrę. Jeśli maszyna przestała normalnie «pull», należy wykręcić świecę i sprawdzić odstęp między elektrodą i podstawą. Powinien on wynosić od 0.8 do jednego milimetra. Sprawdzana jest za pomocą specjalnego trzpienia (którego wystawiają luzy na zaworach). Jeśli wartość jest powyżej normy, należy go przywrócić. Jak to zrobić? Elektroda na świecach jest bardzo elastyczny, więc można go wywinąć poprzez stuknięcie o metalową lub plastikową część silnika (np. zastawek pokrywę). Lekkimi ciosami można przywrócić ustawienie. Jeśli «przesadzone», nie problem ó zwiększyć odstęp można cienkiej ujemnego śrubokrętem.
Z czasem sprawdzać świece na obecność płytki nazębnej i uważaj na luzie. Przy należytej eksploatacji dane elementy выхаживают na 60 tysięcy. Po osiągnięciu tego przebiegu świece zmieniają się zestawem na nowe.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/6202-spark-plugs-gazelle-selection-installation-adjustment.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/11064-z-ndkerze-gazelle-auswahl-installation-anpassung.html
En: https://tostpost.com/cars/15632-spark-plugs-gazelle-selection-installation-adjustment.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/6206-spark-plugs-gazelle-selection-installation-adjustment.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/6202-spark-plugs-gazelle-selection-installation-adjustment.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/11061-ot-aldyru-b-ltes-gazel-ta-dau-ornatu-retteu.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/11052-velas-de-igni-o-gazela-sele-o-instala-o-ajuste.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/11066-buji-ceylan-se-enek-ayar-ayar.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
W zeszłym roku popularny samochód marki Land Rover zaprzestał produkcji modelu «Land-Rover-Фрилендер-2». Zamiast niej teraz – Discovery Sport. A dla tych, którzy chcą kupić auto właśnie ubiegłego produkcji pozost...
Co to jest auto-cięcie i jak go rozpoznać?
Dzisiaj nie każdy kierowca ma możliwość zakupić dobre upodobane pojazd w jakimś salonie. Z tego powodu wielu kierowcy lub potencjalni klienci znajdują się w poszukiwaniu ekonomicznych opcji. Coraz częściej są zmuszeni korzystać z ...
Jak wymienić łożysko piasty UAZ: niuanse i odpowiedniki
W samochodzie służy wiele technicznych elementów. Jednym z takich jest łożysko piasty. UAZ im też posiada. To nieodłączna część każdego samochodu. Przecież właśnie to łożysko zapewnia płynne obracanie wiodących i napędzanych kół w...
Uniwersalia "Nissan": zdjęcia i opinie
Uniwersalia «Nissan» światło dnia, począwszy od 1958 roku. Wtedy właśnie świecie pojawił się model Patrol Wagon. To był pojemny i nieporęczne kombi-suv. Ale minęło sporo czasu i technologii wyszedł daleko do przodu. No...
Grodzi silnika. Porady i wskazówki
W dzisiejszym technologicznym świecie naprawy różnych podzespołów zyskuje coraz większą popularność. Grodzi silnika jest dość skomplikowany proces, który, oprócz umiejętności, wymaga jeszcze i dobrego przygotowania teoretycznego. ...
Wymiana termostatu na "Gazele": przewodnik
Warto zacząć od tego, że termostat - to tylko jedna z wielu części, które wchodzą w układ chłodzenia samochodu. Poza tym części zamienne tam również obecne pompa wody, chłodnica, wiele czujników, краников itp. najważniejszym zadan...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!