Suzuki SV 650 - popularny drogowy motocykl o sportowym charakterze. Model doskonale nadaje się do jazdy miejskiej, choć od czasu do czasu pokazuje swój "сузучий" charakter i stara się stanąć na tylne koło. Dynamizm i nowoczesny design maszyny zrobiły swoje, u SV 650 pojawiło się wielu zwolenników. Nikogo nie wstyd ani cena, ani terminy gwarancji, ani jakiekolwiek inne kryteria. Klienci stawali w kolejce.
Motocykl Suzuki SV 650, opinie o którym byli tradycyjnie pozytywne, wywoływał u właścicieli jedną reakcję na wszystkich: "Źródło przyjemności!" Jeśli zebrać opinie właścicieli i podsumować je, to z wszystkich elementów konstrukcyjnych motocykla na pierwsze miejsce pod względem atrakcyjności wychodzi silnik, wspaniały w kształcie litery V układ napędowy (średnica cylindrów - 81 mm, skok tłoka - 63 mm). Rozumiem, że przy takich parametrach tłokowy grupy silnik nie może być nienajlepszy, jego moc wynosi 70 km przy 9000 obr./min. Dźwięk silnika z прямоточным tłumikiem wspaniały, choć go kilka razy próbowali "zdusić" projektanci-estetów, którzy uważają, ryk motocykla niemiłym tonem.
Niemniej jednak, model Suzuki SV 650, dane techniczne , który utrzymany jest w najlepszych tradycji japońskich motocykli, jest kultową maszyną od momentu swojego pojawienia się w 1999 roku. Przedstawiciele amerykańskiego oddziału "Suzuki", gdy się ich pyta o przyczynach fenomenalnej popularności SV 650, tylko rozkładają ręce. Motocykl stał się bólem głowy tylko konstrukcyjnego obudowy, bo przeprowadzać odnowiony, a tym bardziej tworzyć modyfikacje technicznie doskonałego urządzenia nierozsądne, ponieważ istnieje ryzyko nie poprawi, a wręcz przeciwnie, pogorszyć jego właściwości.
Jednak już zainwestowane środki trzeba było usprawiedliwiać, i Suzuki SV 650 został udoskonaleniom w zakresie обтекаемости, co dawało możliwość многовариантности projektu. Обвеска motocykla spadła, zamiast zatrudnienia osób został zainstalowany минимизированный. Cechy maszyny raz się zmieniły, ale nie było jasne, w którą stronę. Zdecydowano się pozostawić w produkcji seryjnej sprawdzony wariant i jednocześnie nawiązać wydanie nowej wersji zmienionej aluminiową ramą trellis. Tak więc, na rynku w 2003 roku pojawiły się dwa modele: lekko "nago" wersja Suzuki SV 650 i wersja "S" z opływowych obudową.
Lekko został zmodyfikowany, przednie zawieszenie Suzuki SV 650. Pióra o średnicy 41 mm i cały system amortyzacji pozostały niezmienione, przednich tarcz hamulcowych dodał perforacja dla lepszej вентилируемости, hamulca również pozostał bez zmian - двухпоршневой pływający. Tylne zawieszenie przedłużyć wahadło, tym samym ruch dźwigni wzrosła o 30%. Zacisk hamulca systemu Tokico został zniesiony, jego zastąpił jednym tłok pływający Nissin.
Silnik Suzuki SV 650 nie potrzebował korekty, jego modernizacja ograniczać się instalacją nowej marki układu wtryskowego z podwójną przepustnicą i pobierania powietrza z narosłą aparat, który rozszerzył się z 5,8 do 8,5 litra. Zmieniła się pojemność tłumika - z 5 do 6,5 litra. Układ rozrządu otrzymała głęboko цементированные krzywki, przez to znacznie wzrósł zasób wałka rozrządu. Personel 16-bitowy procesor, "czyta" pracę wału korbowego, otrzymał nowe ustawienia, dzięki którym wzrosła dokładność pozycji.
Najbardziej istotne zmiany dotknęły desce rozdzielczej motocykla i samych urządzeń. Panel Suzuki SV 650 został dostosowany do standardów kierownicy osłony modelu SV1000, światła awaryjne i pokazów czujniki wyprzedzania oraz pozostały identyczne. Reflektory i inne oświetlenie motocykla nieznacznie zmieniły się w planie projektu.
Wymiary Suzuki SV 650: długość - 2080 mm, szerokość - 745 mm, wysokość całkowita - 1085 mm, rozstaw osi - 1436 mm, wysokość osi siodła - 802 mm prześwit - 151 mm. Waga motocykla (na sucho) - 165 kg. dane Techniczne motocykla nie są wyjątkowo ekskluzywne. Jeśli je porównać z charakterystyką maszyn tej samej klasy, to ustawienia SV 650 wyglądają dość skromnie. W czym przyczyny popularności?
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20017-650.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37337-suzuki-sv-650-motorrad-mit-sportlichem-charakter.html
En: https://tostpost.com/cars/30911-suzuki-sv-650-road-bike-with-a-sporty-character.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21701-650.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19647-sv650.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38074-suzuki-sv-650-zhol-motocikl-sportty-sipatymen.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34568-suzuki-sv-650-yol-bisikleti-spor-karakter.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Wynajem ślubnego samochodu – jak wybrać?
Dzisiaj nawet w małych miastach działają firmy oferujące suknie ślubne, samochody do wynajęcia. I często jest to dość bogaty wybór: od zwykłej «Wołgi» do ретроавтомобилей i długich limuzyn. Są też oferty wypożyczalni &...
BMD-2 (maszyna bojowa desantu): dane techniczne i zdjęcia
BMD ó skrót frazy «maszyna bojowa desantu». Na podstawie nazwy, BMD – jest to pojazd do poruszania się jednostek powietrznych wojsk desantowych. Jej głównym celem ó prowadzenie walki z wrogim opance...
Koreańskie crossovery i suv - idealne
Koreańskie crossovery i suv-y stają się coraz bardziej popularne wśród kierowców. Oni są osobną kategorią niezależną rynku. Modele przedstawione różnych kategorii od ekonomicznej do klasy premium.Asortyment koreańskich samochodów,...
Jensen Interceptor - zapomniana legenda
Czas - to niesamowita rzecz. Wydawało się, że jeszcze wczoraj czcili jakimś zjawiskiem, wynalazku lub jakąś rzeczą, a już dziś wszystko, co восхищало nas wczoraj, zapomniane i utknął na śmietniku historii.Ten sam los spotkał samoc...
Nissan NP300 - dane techniczne, opinie właścicieli
Rosja ó kraj wypełniony off-road. Mimo, że na dworze XXI wiek, a z powodu szybkiego rozwoju technologii wielu książek science fiction przestarzałe, jeszcze przed premierą w obiegu, w wypelnianiu wszystko tak gładko.Oda o Ro...
"Subaru Tribeca" (Subaru Tribeca): dane techniczne, opinie, cena i zdjęcia
Duży rozjazd "Subaru Tribeca Б9" stał się pierwszym modelem tej klasy, сошедшей z przenośnika tego japońskiego producenta. Oficjalny debiut auta na szerokiej publiczności odbył się w 2005 roku podczas targów w mieście Detroit. Prz...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!