Jak prawidłowo ruszać na mechanice? Porady dla początkujących

Wiele osób mówi, że skrzynia biegów «mechanika» bardziej skomplikowane w obsłudze niż «automat», i dla początkujących jej opanowania jest bardzo trudne. W rzeczywistości zasada jazdy na auto z MANUALNĄ można nauczyć się w jeden dzień, a jeśli się bardzo starać, to za kilka godzin. Pamiętaj ó w przeciągu kilku tygodni można sterować autem jak profesjonalista. Dziś możemy szczegółowo powiemy ci, jak prawidłowo ruszać na mechanice i zmiany biegów na MANUALNĄ.

Jak wiadomo, samochody z manualną skrzynią biegów укомплектовываются trzema pedałami. Z dołu lewy pełni funkcję sprzęgła, średnia ó hamulce, a prawy ó gazu. Będziemy wykorzystywać podczas jazdy.

Krok numer 1 – uruchamiamy silnik

Przyjrzyjmy się, jak prawidłowo ruszać na mechanice. Na początku trzeba zwrócić uwagę na dźwigni zmiany BIEGÓW. Od góry, na nim znajduje się schemat zmiany biegów. Jej należy się uczyć, aby w przyszłości nie być rozproszony na zbędne ruchy i spojrzenia. Schemat zmiany biegów jest bardzo prymitywne, tak że przez parę dni jazdy automatycznie naucz się jej pilnie. Ale wracając do tematu. Zanim przekręcić kluczyk, upewnij się, że gałka zmiany BIEGÓW znajduje się w pozycji neutralnej. Do tego pociąga dźwignię w lewo-w prawo. Jeśli porusza się swobodnie obrócić kluczyk zapłonu. Jeśli urządzenie jest «na biegu», wcisnąć pedał sprzęgła i przeciągnąć uchwyt zmiany BIEGÓW do siebie, aż poczujesz, że ona porusza się swobodnie.

Jak prawidłowo ruszać na mechanice? Etap nr 2 – «start!»

Po uruchomieniu silnika należy ponownie wciskać sprzęgło i przełączyć z powrotem dźwignię w położenie «1», czyli włączyć pierwszy bieg. Teraz zaczyna się zabawa. Płynnie puszczamy pedał sprzęgła i jak tylko samochód zaczął się poruszać, naciskamy na gaz. Ale nie w podłogę, a płynnie i delikatnie, aż wskazówka obrotomierza znajduje się w zielonej skali. Jeśli bardzo gwałtownie puścić sprzęgło, samochód najpierw ostro ruszy, a następnie wyłączy. Jeśli skierować pedał gazu w podłogę, samochód w ciągu kilku sekund wystartuje z miejsca, tak więc nawet nie będą w stanie zareagować. Dlatego najlepiej trenować na specjalnym boisku lub torze wyścigowym, gdzie nie ma w pobliżu słupów i kosztownych «Mercedesów”.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Uczymy się jeździć na mechanice i zmieniać biegi

Po tym jak samochód ruszył z miejsca i obroty doszły do czerwonej skali, przejść na 2 bieg. Do tego puszczamy pedał gazu, выжимаем sprzęgło i jednocześnie przesunąć dźwignię zmiany BIEGÓW w odpowiedniej pozycji. Puszczamy lewy pedał, ale nie drastycznie. Po tym, jak czujesz, że sprzęgło prawie czasu, w tym momencie płynnie naciskać na gaz i tylko wtedy przytrzymaj go. Warto zauważyć, że im mocniejszy silnik, tym mniej trzeba naciskać na гашетку.

A przy okazji, kiedy трогаетесь z miejsca, jeśli jest to WAZ rodziny «klasyki» lub Gazela, pedał gazu trzeba nacisnąć, aż jeszcze samochód nie zaczął się ruch. Tylko po tym jak strzałka obrotomierza weszła w zielonej czasu, przytrzymaj lewy pedał.

W tym momencie pytanie o to, jak prawidłowo ruszać na mechanice, można uznać za zamknięty.