Co to jest termostat VAZ-2109, gdy konieczna jest jego wymiana, jakie są podstawowe objawy uszkodzenia, opiszemy w tym artykule. A także w naszej publikacji zawiera szczegółowy opis, jak przeprowadzić instalację lepszego termostatu z samochodu modelu 2110. O jego korzyści zostaną omówione nieco poniżej. A należy zacząć od teorii, trzeba zorientować się w tym, jakie urządzenie ma termostatu, jakie funkcje spełnia w układzie chłodzenia silnika spalinowego.
Jak widać z nazwy urządzenia, to coś sprawia, że z temperaturą. A dokładniej, to z jego pomocą odbywa się przełączanie strumieni cieczy w układzie chłodzenia. Przy czym termostat, gaźnik lub wtrysk paliwa znajdują się w bazie systemu wtrysku benzyny, ma ten sam skład i projekt obudowy. Podczas pracy każdego silnika należy zapewnić podgrzewanie przepustnicy węzła. A on jest obecny w każdym systemie wtrysku: i w gaźniku, i w pióro wtryskiwacz.
Podstawa każdego termostatu – jest to specjalna płyta, która jest wykonana z materiału, zwanego биметаллом. On reaguje na zmiany temperatury i jest w stanie zdeformować z tego powodu. Na tym efekcie i opiera się przełączanie strumieni powietrza: płyta rusza się zawór, który może pomieścić sprężynami. Łamiąc ich wysiłek, płyta przesuwa zawór, otwierając przepływ płynu ścieżkę do głównego radiatora w celu zapewnienia skutecznego chłodzenia.
Co może być pierwszym symptomem tego, że termostat VAZ-2109 jest uszkodzony? Oczywiście, przegrzanie silnika, nawet podczas jazdy z dużą stałą prędkością. Przyczyna ó płyn nadal krążyć w małym gronie, w chłodnica nie dostaje się ani trochę. I nie pomoże nawet włączanie elektr. wentylatora, to jest po prostu bez sensu. Jedyne, co może nieco poprawić sytuację, – to otwarcie kranu pieca i włączenie nadmuchu wnętrza na maksymalną prędkość.
Ale takie działanie nie przyniesie komfort w czasie upałów. Najbardziej częsta awaria termostatu – to zatarcie czujnika w pierwotnym położeniu (płyn porusza się w małym gronie). Gdyby tak się stało, to trzeba próbować wszystkich metod rozwiązywania. Nawet kilka lekkich uderzeń na korpus całkowicie otworzyć zawór. Jeśli wydarzyło się w drodze to jest PE, to trzeba spuszczać płyn, złamać wszystkie wnętrzności termostatu, aby płyn циркулировала tylko do wielkiego kręgu. Ale nie będzie się gotować, i można dojechać do miejsca naprawy.
Aby samochód był w pełni gotowy do wymiany termostatu, należy poczekać, aż silnik ostygnie przynajmniej do 40-50 stopni. Na gorącym wykonywania pracy jest bardzo niebezpieczne, można się poparzyć. Trwa wymiana termostatu na VAZ-2109 dość szybko, najbardziej skomplikowane i żmudne procedury – to opróżnianie systemu. Do tego trzeba skorzystać z dwóch сливными otworami, które znajdują się w dolnej części chłodnicy (zaślepka wykręca się od ręki) i w bloku silnika (śruby pod głowicę 13).
Ale oto, co zrobić, jeśli w systemie zalany płyn chłodniczy, który ma dość wysoką cenę? Trzeba starać się go utrzymać, żeby nie było nie opłaca się naprawiać samochód. Do tego pierwszą rzeczą, otwierając kran pieca, выкручиваете opaskę na króćcu, który idzie do przepustnicy. Przez niego, należy spuścić maksymalną liczbę przeciwzamrożeniowego. Tak, procedura ta jest powolna, ale pozwoli zaoszczędzić prawie cały płyn. Dopiero po niej można wykręcić korek na chłodnicy i na bloku DIC. I nie zapomnij odkręcić korek na zbiorniczku wyrównawczym, aby ciśnienie wzrosła.
Stary usunąć, zainstalować w jego miejsce nowy – to i cała procedura wymiany. Ale trzeba uważnie przeglądać wszystkie złączki systemu. Podłączony jest termostat VAZ-2109. Wtryskiwacz lub gaźnik w systemie wtrysku - nie ma znaczenia.
Podczas prac szczególną uwagę należy zwrócić хомутам. Stare używać wysoce niepożądane, lepiej zainstalować nowe. Przy czym ważnym kryterium jest niezawodność. Opaski typu ślimakowego bardzo delikatne: warto zrobić nieco większego wysiłku, jak rozkłada się. Tak i możliwość uszkodzenia króciec bardzo wysoka. Jeśli nadmiernie dokręcić opaskę, to można przebić opony. Ale i lekko dokręcić, oczywiście, nie można, tak jak pojawią się wycieku płynu. Innymi słowy, jest to kij o dwóch końcach. I mała rada: przed instalacją najlepiej nałożyć klej cienką warstwą na powierzchnię termostatu, która będzie się stykać z króćcem.
Oczywiście, chodzi nie o tych modelach, które stawiano na pierwsze odcinki "kilkanaście". Termostat VAZ-2109 (gaźnik) jest bardzo podobny do tego, który został zamontowany w pierwsze modele "kilkanaście". Ale teraz mowa o nowszych modelach. Ich główną zaletą jest to, że jest ograniczona do minimum liczbę opasek. Natomiast mocowanie termostatu do bloku silnika wykonane za pomocą krótkiego przewodu. Obudowa jest przykręcany do bloku DIC za pomocą dwóch szpilek. Czujnik temperatury wkręca się w termostat, dlatego drugi otwór trzeba zagłuszać.
Ponadto, podczas instalacji termostatu z "dziesiątki" na "dziewiątkę" pojawia się możliwość, aby trochę zaoszczędzić, bo można zmieniać tylko wrażliwy element. Wśród biernych zalet – zwolnienie miejsca pod maską. Obudowa termostatu staje na pięć centymetrów krótszy, co daje możliwość bez większego problemu dostać, na przykład, do nakrętek regulacyjnych linki sprzęgła.
Po części na to pytanie odpowiedział w zeszłym pkt. Tak, można termostat VAZ-2110 na 2109 zainstalować, przy czym zupełnie nie ma znaczenia, "dziewiątka" карбюраторная lub инжекторная. W rzeczywistości, począwszy od "ósemki", silniki są takie same. Co tu mówić, nawet na współczesnych "Grantach" ustawiają silnik, który jest używany na "восьмерках" i "девятках" z lat 80-tych. Postęp, nic nie powiesz. Oczywiście, zamiast gaźnika jest teraz bardziej nowoczesna инжекторная system wtrysku paliwa, który jak na standardy europejskie jest przestarzała 5-10 lat temu. I praktycznie wszystkie węzły są wymienne. Istnieją drobne różnice, dopracowania, ale jest to pełny obraz się nie zmienia.
Aby wlać płyn i odpowietrzyć układ chłodzenia, konieczna kilka minut. Najpierw sprawdzić, czy wszystkie przyłącza są prawidłowo zamontowane, czy wszystkie zaciski są dobrze dokręcone. Następnie zobacz, czy zaślepki bloku w SILNIKU i chłodnicy. Jeśli nie, to zainstaluj je. Teraz można otworzyć zawór pieca i zalać zbiorniczek wyrównawczy płynu. Zakończył булькать ó zamknięty korek i uruchomiono silnik. Poczekaj, aż nastąpi rozgrzanie do temperatury roboczej – około 90 stopni. W razie potrzeby dolać płynu do spryskiwaczy. Konieczne jest, aby poziom jej był między dolnym i górnym znacznikiem.
Prac z termostatem nie jest bardzo dużo, a jak sprawdzić termostat VAZ-2109, dobrze wiesz. Zanurzyć we wrzącej wodzie, jeśli zawór otwiera się, że element jest sprawny. Naprawy nie podlega on pomoże tylko wymiana całej. Jeśli chcesz poprawić osiągi swojego silnika, to, oczywiście, jest mądrzejszy zamontować termostat z "dziesiątki". Co prawda, mogą wystąpić pewne trudności, np. silnik nie będzie przybierać na temperaturę. W takim przypadku warto przemyśleć połączenie elementów systemu. Ale poza tym, dzięki takiej modernizacji, wymiany ciepła jest tylko coraz lepiej.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20128-vaz-2109-vaz-2109.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21836-2109--2109.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19777-vaz-2109-vaz-2109.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Pierwszy pickup «Toyota Helix» zstąpił z fabrycznego przenośnika jeszcze w 1967 roku. Była produkowana do 2005 roku tylko w Japonii, wyłącznie dla rynku wewnętrznego. Ten samochód można nazwać konserwatywnym, bo on pra...
Nowy Nissan X-Trail" - dane techniczne i wygląd 2014 gamy suv-ów
Całkiem niedawno, we wrześniu bieżącego roku, japońska firma produkująca samochody zaprezentowała w Niemczech swój nowy suv «Nissan X-Trail» rok modelowy 2014 roku. Jak twierdzą sami twórcy, nowość na swoje właściwości...
Czy warto instalować na szynach "Chevrolet Niva"?
Chyba każdy właściciel samochodu «Chevrolet Niva» prędzej czy później odczuwałem brak bagażnika. Część rzeczy w takim razie można umieścić w salonie, jednak co zrobić, jeśli w podróż lub na wakacje jedzie cała rodzina?...
Skutery "Irbis": opinie i zdjęcia
Skutery «Irbis» wielu uważa, że jest dobrodziejstwem dla rynku мототехники. Pojawili się na nim w 2009 roku i pewnie zdobył serca krajowych użytkowników. Piękne i niezawodne, są słusznie zasłużoną reputację wysokiej ja...
Salon samochodowy "Centralny": opinie użytkowników. "Centralny" - autosalon na Дмитровке
Gdzie kupić wysokiej jakości pojazd z gwarancją? Taką możliwość może zapewnić tylko sprawdzony motor show. Jednym z takowych jest «Centralny». Firma ta dość szybko zyskał popularność wśród właścicieli samochodów. Szero...
"Ford Fiesta": opinie właścicieli piątym pokoleniu małych хетчбеков
Na dzień dzisiejszy малолитражные miejskie samochody z rodziny «Fiesta» znane są prawie każdemu автолюбителю ze swojej niezawodności i atrakcyjnym wzornictwem. Ponad 10 lat temu (w 2002 roku), amerykańska firma zapreze...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!