"Ссангйонг Рекстон" (SsangYong Rexton): dane techniczne i zdjęcia

W 2001 roku odbyła się oficjalna prezentacja południowokoreańskiego samochodu «Ссангйонг Рекстон». Opinie właścicieli maszyny i wielu ekspertów świadczą o tym, że ona może się pochwalić całkiem przyzwoite parametry techniczne, wysoki poziom komfortu, a także jest stosunkowo tani koszt w porównaniu z innymi przedstawicielami swojego segmentu.

Pierwsza generacja

Produkcja debiutanckiego generowania auto trwała od 2001 do 2006 roku. Platforma Mercedes-Benz M-Class została wzięta za podstawę przy tworzeniu modelu «Ссангйонг Рекстон». Zdjęcie dwóch samochodów są zbędne potwierdzeniem tego, na ile są one podobne w wyglądzie. Pierwsza generacja samochodu оборудовалось trzema wariantami układów napędowych (3,2-litrowy silnik benzynowy, a także wysokoprężne silniki o pojemności 2,7 i 2,9 litra). Nie można nie zwrócić uwagi na fakt, że południowokoreański producent zbierał je na podstawie uzyskanych od firmy Mercedes-Benz licencji. W 2003 roku nowość zadebiutowała na rynku europejskim.

Druga generacja

Liczne pozytywne opinie na temat óСсангйонг Рекстон» od użytkowników z różnych krajów i zakątków planety przyczyniły się do tego, że w 2006 roku na przenośnik została uruchomiona druga generacja modelu. Wyposażenie techniczne samochodu w porównaniu z poprzednikiem pozostaje bez zmian, a główne zmiany dotknęły tylko do wnętrz i na zewnątrz. Mimo, że producent ten samochód jest ustawione jako crossover (a nie suv, jak uważają niektórzy rosjanie), twórcy umieszczali na niej длинноходную zawieszenie i duże koła. To pozwoliło znacznie poprawić jej wydajność. W sumie eksperci uważają, że auto jest dość ergonomiczny i wygodny w obsłudze.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Najważniejsze jest to istotna uwaga do modelu wiąże się z dostępnością części zamiennych. Rzecz w tym, że niezbędną część lub podzespół znaleźć na rynku bardzo problematyczne. W związku z tym muszą zazwyczaj zamawiane u dostawców, po czym trzeba długo czekać na dostawę. Jedyną alternatywą w tej sytuacji – to demontaż «Ссангйонг Рекстон». Wraz z tym takie miejsca w naszym kraju jest tylko w dużych aglomeracjach.

Trzecia generacja: ogólny opis

W maju 2012 roku, podczas targów w korei południowej mieście Pusan, odbyła się prezentacja trzeciej generacji modelu. Projektanci wykorzystując w rozwiązaniu nie tylko wydajność, ale i dynamikę współczesnych suv-ów. W tym samym roku producent zaprezentował samochód na salonie samochodowym w Moskwie. Na rynek europejski model pochodzi z oznaczeniem óW”. Deweloperzy znacznie zmodernizowane wygląd modelu. Odnosi się to szczególnie do przodu «Ссангйонг Рекстон». Dane techniczne konkretnego samochodu zależą od wyposażenia. Na życzenie klientów dostępne są nawet opcje z семиместной układem wnętrza.

Wygląd

Na Zewnątrz nowości jest zbędne potwierdzeniem tego, że doskonale nadaje się dla osób, które cenią sobie niepowtarzalny styl i szybkość maszyny. Szczególnie rzuca się w oczy wyraziste przednie optyka, a także masywne chromowana krata wlotu powietrza. Wszystkie linie w очертании można nazwać oryginalnymi i wykończonych. To i nic dziwnego, biorąc pod uwagę fakt, na bazie jakiego auto południowokoreańskie projektanci stworzyli ten model. W ogóle na zewnątrz pojazdu jest jednocześnie męski, elegancki i przemyślany do najdrobniejszych szczegółów.

Salon

Funkcjonalny i komfortowy salon jest uważana za jedną z głównych zalet najnowszej wersji «Ссангйонг Рекстон». Opinie właścicieli samochodów świadczą o tym, że może pochwalić się bardzo ergonomicznym i wygodnym siedzeniem kierowcy. Twórcy osiągnęli to w dużej mierze za sprawą migracji na kierownicy podstawowych przycisków sterujących. W wewnętrznej dekoracji zastosowane materiały bardzo wysokiej jakości. W związku z tym w przypadku przebywania wśród ludzi zazwyczaj odnosi się wrażenie, że oni podróżują samochodem klasy premium. Konsola środkowa i deska rozdzielcza są zdobią proste, łatwe i przyjemne, więc kierowca otrzymuje wszystkie niezbędne informacje, nie odrywając się od zarządzania.

Nie da się nie zauważyć obecność licznych nisz i kieszenie wewnątrz, co w żaden sposób nie wpłynęło na ilość miejsca w kabinie auto. System klimatyzacji pozwala nie tylko ustawić żądaną temperaturę, ale i chroni przed przedostawaniem się do wnętrza obcych zapachów. Komfort wewnątrz maszyny zwiększają również i wiele innych drobnych rzeczy.

Elektrownie

Konstruktorzy przewidzieli trzy warianty silników diesla dla óСсангйонг Рекстон». Dane techniczne centrali bazowej, którego objętość wynosi 2,0 litra, czynią go jednym z najbardziej zaawansowanych w swojej klasie. Jego moc maksymalna wynosi 155 końskim sił. Charakterystyczne cechy silnika są uważane za wysokie parametry trakcyjne na wszystkich zakresach obrotów, a także bardzo niski poziom hałasu. Następujące dwa urządzenia mają pojemność 2,7 litra. Jeden z nich jest wyposażony w bardzo skuteczne turbosprężarką i jest w stanie rozwijać 165 «konie». Wdrugim wariancie silnika jest dodatkowo używany mechaniczny, doładowania, co zwiększa zwrot do poziomu 186 koni mechanicznych.

W ogóle elektrownie «Ссангйонг Рекстон» najnowszej generacji są bardzo skuteczne. Wszystkie trzy z nich szybko reagują na naciśnięcie pedału gazu i zapewnia doskonałe parametry trakcyjne w większości trybów jazdy. Przy tym nie można nie zauważyć również ich prostota i niezawodność.

Transmisja

Adaptacyjne пятискоростная automatyczna skrzynia biegów jest bazową dla modelu. Dla miłośników dynamicznej jazdy tutaj możliwość przejścia na tryb ręczny. Skrzynia biegów wyposażona jest w system wbudowanej inteligencji, które służą przede wszystkim wiąże się z automatycznym wyborem optymalnego momentu zmiany biegu. To, z kolei, pozwala nie tylko na bardziej miękką jazdę na «Ссангйонг Рекстон», ale i optymalizować wielkość zużycia paliwa. Nie da się nie zauważyć specjalny tryb zimowy, dzięki któremu ułatwione zarządzanie na śliskiej nawierzchni, a także start z miejsca, w trudnych warunkach pogodowych. Poza «automatu» na krajowym rynku dostępna i manualna skrzynia na sześć prędkości. Jej zaletą jest niezawodność i możliwość realizacji wszystkich umiejętności układów napędowych.

Bezpieczeństwo

Pojedynczych słów zasługują w nowym «Ссангйонг Рекстон» cechy bezpieczeństwa. Wysoki stopień ochrony czynnej osiągnięty poprzez zastosowanie szeregu różnego rodzaju systemów. Program stabilizujący (ESP) umożliwia sterowanie maszyną stabilny praktycznie w każdej sytuacji. Należy zauważyć, że zmiany w pracy silnika i hamulców nią wprowadzane są automatycznie, w zależności od danej sytuacji. W kompleksie z nią funkcjonuje system ostrzegania przewrócenia się maszyny i blokady kół. Przy gwałtownym naciśnięciu na odpowiedni pedał włącza wspomaganie hamowania awaryjnego. W czasie spadków na bezpieczeństwo zapewnione poprzez samodzielnej regulacji autem siły hamowania i trakcji.

Na wysokim poziomie i stopień biernej ochrony znajdujących się w kabinie «Ссангйонг Рекстон» ludzi. Przede wszystkim, ona jest zapewnione przez konstrukcję nadwozia, który został zaprojektowany w taki sposób, że w razie kolizji siła uderzenia równomiernie na całej powierzchni i gasi jego elementami. Dzięki wytrzymałej ramie z podłużnymi zapewniona jest całkowita odporność samochodu na uszkodzenia mechaniczne. Na drzwiach zamontowane stalowe usztywnienia. Z przodu są poduszki powietrzne, jednak działają one tylko w przypadku zatwierdzenia człowieka paskiem.

Xdrive

Model «Ссангйонг Рекстон» może pochwalić się obecnością systemu napędu na cztery koła, który działa skutecznie i radzi sobie z powierzonych jej zadań, w połączeniu ze wszystkimi trzema wariantami układu napędowego. System pozwala podczas jazdy pod obciążeniem rozdzielać moment obrotowy między obiema osiami równomiernie. Cechą samochodów z napędem na cztery koła tej wersji z mocniejszymi silnikami jest to, że wartość momentu obrotowego przekazywana jest na przednią oś, zmienia się automatycznie, a maksymalna jej wartość jest równa 50%. Optymalne rozłożenie wysiłku odbywa się na podstawie algorytmów, z których ocenia się stopień poślizgu.

Wyniki

Podsumowując, należy zauważyć, że w salonach krajowych dealerów cena auta zaczyna się od znaku w 1,579 milion rubli. W tym przypadku chodzi o łączenie bez napędu na cztery koła i manualną skrzynią biegów. Tak więc można śmiało nazwać model optymalnym rozwiązaniem dla tych osób, które chcą kupić samochód, ale nie mogą sobie pozwolić na samochód bardziej renomowanej marki. Wraz z tym nie należy zapominać, że fakt, że nie jest tak wysoki prestiż modelu kompensowane trwałością, doskonałymi właściwościami jezdnymi, uniwersalność, a także wysoki poziom komfortu i bezpieczeństwa. Jedyną istotną wadą auto wiele jego właściciele i eksperci nazywają słabo rozwiniętą sieć serwisową obsługi. Ponieważ niektóre części zamienne i podzespoły czasami bardzo trudno znaleźć albo trzeba długo czekać na dostawę u autoryzowanych dealerów, remont óСсангйонг Рекстон» często staje się wielkim problemem.