Wiele osób chce kupić maksymalnie uniwersalny samochód. Taka, aby miał duży bagażnik i salon, był ekonomiczny pod względem zużycia paliwa, a przy tym nie mógł sobie poradzić z polskimi ухабами. Pod te wymagania idealny minivan. Ale u większości samochodów tego typu jest bardzo niski prześwit i nie ma napęd na cztery koła. Odpowiednio, w głąb lasu, na takim samochodzie nie dostanie. Ale dziś przyjrzymy uniwersalny napęd na wszystkie koła minivan od japońskiego producenta. Tak więc, oto: Delica D5. Dane techniczne, zdjęcia i przegląd ó dalej w naszym artykule.
«Митсубиши Делика Д5» to minivan typu «Van Boks». Jest piąta generacja samochodów dostawczych.
Maszyna jest produkowana wyłącznie dla rynku wewnętrznego. Jednak Delica D5 szeroko rozpowszechnione i w Rosji (w szczególności jej wschodnich regionach).
Na Zewnątrz «Митсубиши Делика Д5» nie wygląda na zwykły minivan. Maszyna posiada duży prześwit, że raz mówi o jej właściwościach terenowych. Przednia część, a mianowicie atrapa chłodnicy i reflektory, przypomina pickup «Митсубиши Л200». Nadwozie samochodu ma wiele kanciastych linii. W szczególności warto zauważyć, przedni zderzak. On podrasowanym ochroną i ogromnymi reflektorami przeciwmglowymi. «Митсубиши Делика Д5» ma wyraźne nadkola, że wcale nie jest charakterystyczne dla минивэну. Przy okazji, boczne i tylne okna są łatwe fabrycznie przyciemniane.Tylna część tego suv-minivana też jest wyjątkowy. Co to jest lampa tylna zespolona. On rozciągnięty na całą szerokość nadwozia. Sam skos dachu i słupków praktycznie prostokątny. W górnej części znajduje się duże lustro ó rozwiązanie to pozwala zmniejszyć martwe strefy. To lustro bardzo pomaga przy parkowaniu tyłem ó podkreślają opinie. Przecież czujniki parkowania w tym samochodzie brakuje, a skupić się wyłącznie na gabarytom jest bardzo trudne. Tylny zderzak posiada również niewielką ochronę. Wycięcie pod pokój – tylko kwadratowy, co po raz kolejny świadczy o przynależności maszyny do rynku wewnętrznego. Oficjalnie w Rosji maszyna nie завозилась, więc blacharskich części zamienne (zresztą, jak i jednostki) trzeba kupić na zamówienie. W razie wypadku znaleźć coś na demontażu jest bardzo trudne. Choć nadwozie u Mitsubishi Delica D5 bardzo wytrzymały. Jest wybitnie odporna na wstrząsy i nie rdzewieje z czasem.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Jak podkreślają opinie, Delica D5 ma podobne z «mercedesem benzem Vito» i «kolegami» wymiary. Jednak klirens u «Делики» najwyższy wśród innych. Jeśli mówić o liczbach, długość nadwozia «Митсубиши Делика Д5» wynosi 4,73 m, szerokość ó 1,8, wysokość ó 1,85 m. Wielkość prześwitu – 20 centymetrów. I to jeszcze na fabrycznych kołach. Nadkola pozwalają bez problemu zainstalować высокопрофильную niej błotnisty gumę. Taka maszyna łatwo będzie nadawał się do dalekich wypraw. Dzięki specjalnej konfiguracji nadwozia samochód łatwo pokonuje strome zjazdy i podjazdy. Zwisy tutaj praktycznie nie ma - to duża korzyść dla оффроуда.
Lądowanie w salonie, bardzo wygodna, bez względu na zwiększony prześwit. Japończycy przedstawili klamki w przednich słupkach, za które można захватиться. Charakterystyczną cechą pojazdu Delica D5 - lewostronny. To mówi o tym, że maszyna była przeprowadzana tylko dla rynku japońskiego. Salon минивена Delica D5 jest dostępny w dwóch wariantach ó ciemny i beżowy. Panel przedni panel w dużej części przypomina suv ó kanciaste linie i szeroka konsola środkowa. Na ostatniej znajduje się cyfrowy multimedia ekran. Wyświetlacz trochę wpuszczona do przodu, co jest bardzo wygodne ó powłoka nie utknął przed czasem. Na dole znajduje się «крутилки» dla sterowania klimatyzacji systemem. W Delica D5 «broda», co wychodzi z konsoli, dość zwarta. Nie ciągnie się do połowy wnętrza. Pozwala to bez trudu przemieszczać się z jednej strony na drugą. U stóp pasażera znajduje się pojemny schowek. Co prawda nie jest on chłodzony i zamykany na klucz. Drzwi mapach zintegrowane głośniki. Brzmią nieźle ó podkreślają opinie.
Jeśli chodzi o kabinowego przestrzeni, jego brak tu się nie czuje. Miejsce jest zarówno nad głową, jak i w ramionach. Fotele mają szeroki zakres regulacji (i co najważniejsze – każdy ma indywidualny podłokietnik). Lądowanie wysoka ó widoczność na wysokości.
Przy Okazji, Mitsubishi Delica D5 nominalnie jest wyposażony w trzecim rzędem siedzeń. Ponieważ nadwozie nie zwęża się z tyłu, to mogą spokojnie siedzieć trzy osoby. A dzięki płaskiej dachu nawet pasażerowie siedzący z tyłu nie będą odczuwać brak wolnego miejsca. Jeszcze jedna cecha minivana «Митсубиши Делика Д5» - całkowicie płaską podłogę. Dzięki temu japończykom udało się umieścić suwaki do regulacji tylnych foteli. Oba tylne rzędy mogą poruszać się do przodu i do tyłu, co jest bardzo wygodne.
Bagażnik u «Митсубиши Делики Д5» bardzo pojemny. W razie potrzeby w tylnym rzędzie można przekształcić. Przy czym są składane fotele w całości. Ich nie trzeba zdemontować na zewnątrz ó lekkim ruchem ręki są przesuwane w górę. Jak wygląda ta konstrukcja, zaprezentowana na zdjęciu.Opinie podkreślają również niską погрузочную zabaw. Koszt za metr kwadratowy nadwozia tutaj można przewozić nawet mała lodówka. Pokrywa bagażnika otwiera się na dużykąt. A oto materiał podłogi mocno марается, zwłaszcza jeśli jest to wersja z jasną tapicerką.
Ale to nie wszystkie cechy «Митсубиши Делики Д5». Minivan świetnie nadaje się do długich podróży. Z tym autem nie trzeba szukać noclegu. Siedzenia są przekształcane w taki sposób, że w rezultacie powstaje praktycznie równa łóżko. Jak to wygląda, czytelnik może zobaczyć na zdjęciu poniżej.«Митсубиши Делика Д5», chyba najbardziej uniwersalny samochód w swojej klasie. Maszyna ta nadaje się zarówno do krótkich, jak i długich podróży. Salon jest przestronny i jest w stanie pomieścić wszelkie towary.
Samochód укомплектовывается jednym z czterech proponowanych przez producenta silników. Wśród nich podstawowy (benzynowy) rozwija moc 145 koni mechanicznych. Jest to rzędowa, czterocylindrowa jednostka na 2,35 litra. Pokaz w gamie silników benzynowych jest silnik 6G72, który ma w kształcie litery " V układ cylindrów i pojemność do 3 litrów. Moc maksymalna tego silnika wynosi 185 koni mechanicznych. Młodszy diesla w ofercie jest silnik 4D56. To turbodoładowana jednostka z jednym wałkiem rozrządu, który rozwija moc 105 koni mechanicznych. Pojemność skokowa tego silnika ó 2,5 litra. Starszy napędzany (4М40) rozwija moc 140 koni mechanicznych i jest wyposażony w dwa wałki rozrządu. Pojemność skokowa silnika ó 2,8 litra. Znajduje się turbodoładowany wlot.
Samochód może być obsadzone dwoma rodzajami PPC. To pięciobiegowa mechanika i четырехступенчатый automat. Najbardziej ekonomiczne pod względem zużycia paliwa jest 2,5-litrowy silnik wysokoprężny. Tak, w granicach miasta na mechanice zużywa 5,7 litra. Z automatem liczba ta wzrasta do 7,6 litra. Najbardziej żarłoczny ó trzy-litrowy silnik V6. Ten benzynowy silnik укомплектовывается tylko automatem i zużywa do 15 litrów paliwa w granicach miasta. Na torze liczba ta zmniejsza się do 10.
Na rynku wtórnym minivan «Митсубиши Делика Д5» można znaleźć w cenie od jednego do dwóch milionów złotych w zależności od stanu i wieku (piąta generacja – jest to w zasadzie model 2009-2013 roku produkcji).
Tak, okazało się, że to jest japoński samochód «Митсубиши Делика Д5». Jest to uniwersalny minivan z niezawodnym silnikiem, przestronne bagażnikiem i komfortowym wnętrzem. Model idealny dla dużych rodzin i wędkarzy (nie potrzebnie tu realizowany napęd na cztery koła).
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20956-delica-d5-delica-d5.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22576-delica-d5-delica-d5.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Opony Kumho Ecsta PS31: opinie, opis, producent. Dobór opon marki samochodu
Każdy kierowca czeka na wiosnę i wyremontowanych dróg. Jednak przy pierwszym ociepleniu nie warto wymieniać opony zimowe na wiosenne, ponieważ mogą łatwo przywalić mrozy, co może prowadzić do негодности tylko określonych modeli. W...
Dodatek AWS: opinie na temat zalet i wad
Każdy kierowca stara się przedłużyć okres eksploatacji silnika swojego pojazdu. To pozwoli opóźnić koszty na przeprowadzenie remontu lub całkowitej wymiany silnika. W tym celu stosuje się różne środki. Oprócz wysokiej jakości olej...
Wypadków разметочная maszyna do znakowania dróg: rodzaje i opis
Pierwsze próby użycia znaków drogowych odnotowano w Anglii (1921 rok). System ten jest używany do tej pory, zapewniając bezpieczeństwo pieszych i uporządkowany ruch pojazdów. Przyspieszyć i ułatwić proces nanoszenia znaków i linii...
Wymiana "granaty" na "Калине" własnymi rękami: cechy, urządzenia i zalecenia
«Łada Kalina» jest przednionapędowy samochód, w którym silnik i skrzynia są ułożone poprzecznie względem nadwozia. Napęd na koła jest realizowany przez główny przekaz. Moment obrotowy przenoszony jest przez homokinetyc...
Hyundai IX35: opinie. "Hyundai АХ35": wady modelu i problemy przy pracy
Maszyna "Hyundai АХ35" opinie w większości zbiera pozytywne. Jest to niezawodny i wygodny koreański samochód, który jest pośrednim ogniwem pomiędzy drogimi samochodami najwyższej klasy i niedrogie suv i krossowerami. Na podstawie ...
Zimowy płyn do spryskiwaczy: rodzaje, producenci i opinie
Szyby w samochodzie potrzebują pełnego czyszczenia w każdej porze roku. Latem z tym zadaniem poradzić sobie o wiele łatwiejsze, a to w zimie będzie musiała zdobyć się specjalnymi środkami, tak jak przy minusowych temperaturach zwy...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!