Opinie na temat Nexen Winguard Ice: opis, dane techniczne, test

Wysokiej Jakości opony zimowe ó zastaw bezpieczeństwa podczas jazdy w trudnych warunkach pogodowych. Jeśli martwisz się o to, aby samochód był zawsze w pełni posłuszny i kontrolujemy, do jego wyboru należy podchodzić z najwyższą starannością. Jednym z modeli, które mogą się w takim przypadku zainteresować, jest Nexen WinGuard Ice, opinie o którym pomogą upewnić się o jego jakości i niezawodności. Przeanalizujemy je na końcu artykułu, a teraz zapoznamy się z kilkoma podstawowymi cechami, udostępnianych przez producenta.

Krótko o modelu

Ta guma jest produkowany w Korei, jak i za kontrolą jakości stale prowadzona jest obserwacja. Każda opona testowane na wyjściu z linii produkcyjnej, co zapewnia doskonałą równowagę i wytrzymałość egzemplarzy, добирающихся do sklepowych półek. Wszystkie jednostki towaru, na których wykryto żadnych małżeństwo, natychmiast udają się do recyklingu.

Producent oświadcza, że opracowany przez nich model Nexen WinGuard Ice SUV przeznaczona jest przede wszystkim dla samochodów z różnymi typami nadwozia, w tym lekkie zwrotnice. Jednak na większe auto umieścić dane opony już niemożliwe, ponieważ maksymalny rozmiar średnicy wewnętrznej jest ograniczony do 18 centymetrów. Przy tym dolny próg wynosi 13 cali, co ucieszy właścicieli «klasyki», którzy chcą uzyskać maksymalną kontrolę i niezawodność.

W większości opony produkowane są z szybkim indeksem Q, który gwarantuje bezpiecznej jazdy przy prędkości do 160 kilometrów na godzinę. Jeśli przestrzegać zasad ruchu drogowego, tego limitu będzie więcej niż wystarczająco nawet dla najszybszych tras. Jednak nie warto lekceważyć i prostych zasad bezpieczeństwa, a także kontrolować sytuację na drodze i pamiętać o tym, że prawa fizyki oszukać się nie uda.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Kształt bieżnika

Протекторный rysunek Nexen WinGuard Ice R15 to klasyczny model ciernego typu. Przewiduje ona masywne centralne żebro, które zapewnia wytrzymałość konstrukcji opony i daje możliwość zapisywania stabilność kierunkową przy energicznym ruchu.

Z obu stron od niego znajdują się dodatkowe dwa żebra, które są wykonane z dużych bloków oddzielonych lamele pod kątem do kierunku ruchu. Ich zadaniem ó kontrola przyczepność podczas manewrowania, odprowadzenie wilgoci z powierzchni styku z trasą w ruchu w wodzie lub śniegu kas, a także tworzenie dodatkowych krawędzi i poprawa dotyczące właściwości podczas jazdy w świeżym śniegu.

Podstawowe samo obciążenie w podróży w свежевыпавшему śniegu leży na boczne протекторные bloki. Są dość duże i są od siebie oddzielone głębokimi szerokimi szczelinami. Dzięki nim opona zachowuje możliwość bez przeszkód poruszać się, torując własną rutynę. Jednak na tym ich praca się nie kończy. Są one z powodzeniem chronią oponę przed uszkodzeniami mechanicznymi, które bez trudu można zarobić w zimie, налетев na wystające spod śniegu kawałek zbrojenia lub po prostu ostra krawędź lodu koleiny.

Brak kolców

Producent Nexen WinGuard Ice podjęto decyzję, aby nie instalować na oponę dodatkowe elementy metalowe. Zamiast tego został zaprojektowany specjalny gumowy skład, który pozwala oponie zachować swoją miękkość, a z nią i dynamiczne osiągi, nawet przy bardzo silnym mrozem. Kwas krzemowy, który jest jednym z kluczowych elementów tej formuły, zapewniał równomierne i praktycznie niezauważalne zużycie strefy roboczej bieżnika.

Przerywany kształt lameli doprowadził do wzrostu całkowitej długości krawędzi skrawającej, co nasiliło przyczepność do nawierzchni zarówno podczas przyspieszania, jak i podczas hamowania. W wyniku opony Nexen WinGuard Ice dobrze pokazuje się nawet w absolutnie niekorzystnych warunkach, w tym ciągłą gołoledzi i śliskie укатанный śnieg. Dodatkowym atutem rezygnacji z kolców stało się obniżenie poziomu hałasu. Więc jeśli jesteś miłośnikiem nie tylko bezpieczną, ale i komfortową jazdę na nią warto zwrócić uwagę.

Pozytywne opinie na temat modelu

Nadszedł czas na zapoznanie się z opiniami kierowców, którzy już doświadczyli opony w swoich samochodach. W opiniach na temat Nexen WinGuard Ice wśród pozytywnych momentów najczęściej spotykane są następujące:

• Atrakcyjna cena. Jednym ze wskaźników, istotnych dla kierowców, jest dostępność, i tę oponę można liczyć jeśli nie budzetu, to przynajmniej bardzo wysokiej jakości średnim rozwiązaniem.
• Wysoka wytrzymałość i odporność na ścieranie. Dzięki specjalnej gumowej wzoru i dobrze przemyślanej konstrukcji opona jest w stanie przeżywać fizyczne bez konsekwencji, i służyć, nie zmieniając właściwości kilku sezonów.
• Niski poziom hałasu. Przemyślana konstrukcja протекторного rysunku i rezygnacja z elementów metalowych pozwoliły obniżyć poziom причиняющего dyskomfort hałasu do minimum.
• Przewidywalne zachowanie. Opony Nexen WinGuard Ice SUV dobrze reaguje na sterowanie, ma przyjemną najwięcej i czułość.
• Dobra przyczepność. Duże протекторные bloki dają możliwość bez problemów pokonać ośnieżone gruz, a także pozwalają jeździć po drogach gruntowych podczas odwilży, nie bojąc się utknąć na długi czas.

Jak widać, model ten posiada imponującą obok pozytywnych stron. Ale ma parę wad, na które również warto zwrócić uwagę.

Negatywne strony modelu, na podstawie opinii

Wśród minusów przede wszystkim kierowcy w opiniach na temat Nexen WinGuard Ice nie wydzielają zbyt pewne zachowanie przy wysokiej temperaturze za burtą. Po 7-8 stopni ciepła guma na czystym asfalcie zaczyna «płynąć» i zachowywać się w sposób nieprzewidywalny ze względu na zbyt dużą miękkością. W takiej chwili należy zachować dodatkową ostrożność.

Niektórzy użytkownicy podkreślają, że w procesie zużycia znacznie maleją osiągi. To może być związane z tym, że krawędzie tnące z czasem zmniejszają się i stają się mniej ostre.

Wyjście

Ten model przeznaczony jest dla tych, którzy nie chcą przepłacać, ale nadal stara się zapewnić maksymalne bezpieczeństwo ruchu. Ona może wstać jak na starą «klasyczny», jak i na nowe sedany i nawet паркетники. Jak mówią recenzje na temat Nexen WinGuard Ice, brak kolców nie zmniejsza właściwości opony, a wręcz przeciwnie, poprawia komfort jazdy, zapewniając co najmniej irytujących szumów i drgań.