Пристрій асинхронного двигуна, його застосування

Асинхронний двигун змінного струму перетворює електричну енергію в механічну. Є найпоширенішим у промисловості. Пристрій двигуна досить просте, робота відбувається при постійному струмі.

Пристрій двигуна. Складається з трьох частин: корпусу, статора і ротора.

Корпус служить захистом для ротора і статора від різних пошкоджень і впливу навколишнього середовища. У ньому монтуються жорстко закріплені частини.

Статор – нерухома частина двигуна. Основними частинами є: магнітопровід і станина. В станині двигуна запресований магнітопровід формує статор (ядро електромагнітне). За рахунок ядра утворюється магнітне поле, яке є обертальним. Повітряний зазор поділяє ротор і статор.

Ротор – рухома частина електричної машини.

За рахунок обертання магнітного поля та розташованого всередині провідника відбувається взаємодія, на якому заснований принцип дії асинхронного двигуна. Статор створює обертове магнітне поле і закріплений нерухомо. Сам стартер - це осердя, виконаний зі сталі, на якому знаходиться обмотка, закріплена в спеціальних пазах.

Магнітне поле, при перетині обмотки ротора, утворює всередині ЕРС. У результаті цього в обмотці протікає струм, який взаємодіє з магнітним потоком. При взаємодії магнітного поля статора і струму, що знаходиться в роторі, і утворюється обертальний момент. Обертання ротора відбувається в ту ж сторону, що і поля, але з малим відставанням.

В результаті входження електричної енергії з мережі в обмотку статора вона переходить в механічну.

Кількість пар плюсів визначає частоту обертання двигуна.

Пристрій асинхронного двигуна ділить їх на два види: з фазним і короткозамкненим ротором. Вони відрізняються пристроєм ротора. Стартова обмотка короткозамкненого являє собою стрижні, які складаються з алюмінію або міді, і з обох сторін ротора замкнуті двома кільцями. У фазному обмотка двигуна з'єднана «зіркою».

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

Пристрій двигуна може бути різною захисту:

Захищене – обладнаний пристосуванням, яке оберігає від випадкових дотиків до частин, що перебувають під напругою або рухомим. Не дозволяє стороннім предметам проникнути всередину. Охолодження відбувається за рахунок навколишнього середовища.

Бризгозащітное, оберігає від попадання крапель води, які падають перпендикулярно або під кутом у сорок п'ять градусів. Такий пристрій не перешкоджає проникненню бруду і пилу.

Закрите, в якому внутрішні частини захищені від зовнішнього впливу (крапель, пилу).

Пилозахисні, захищає від проникнення навіть дрібного пилу.

Закрите обдуваемое, яке охолоджується зовні вентиляційною системою. Вентилятор розташований зовні і закритий кожухом.

Герметичне, є дуже потужним захистом від проникнення із зовні.

Керування асинхронним двигуном здійснюється за допомогою датчиків, які регулюють частоту обертання ротора. Простий пристрій двигуна дало можливість застосовувати його не тільки на виробництві, але і в побуті.