Wciągarka na UAZ własnymi rękami

Aktywny wypoczynek stał się bardziej dostępny, niż dwadzieścia lat temu. Wielu amatorów mocnych wrażeń wyposażają sowieckie samochody terenowe UAZ i "Niwa" i starają się pokonać miejsca, gdzie zwykły легковому samochodowi nie przejść. Ale nawet doświadczony kierowca może dostać się w sytuacji, kiedy trzeba wyciągnąć samochód z rowu lub brudu. I dobrze, jeśli w pobliżu są ludzie i technika. A jeśli w głębokim lesie sam czy z rodziną?

W tym przypadku uratować was może tylko wciągarka. Trzeba tylko znaleźć odpowiednią podporę (dość gruby słup drewna lub głaz) i osiedlić się za pomocą liny. Pamiętaj, wciągarka, na UAZ «Patriota», na przykład, zainstalowany, powoli, ale pewnie wyciągnie swój samochód z piasku, błota i dziur. Ale jest jeden minus ó cena. Urządzenie nie każdemu автолюбителю stać. Dlatego w naszym dzisiejszym przeglądzie będzie mowa o tym, jak zebrać wyciągarki na UAZ rzemieślniczych produkowane kasetę sposób.

Do czego jest podobna wciągarka, własnymi rękami robić?

Wciągarka, zebrane w garażowych warunkach, stanowi urządzenie, zdolne przenosić, przesuwać i wyciągać z błota ciężkie samochody. Początkowo wygląda tak, jak na zdjęciu poniżej. Domowej roboty przyrząd jest w różnych wzorach. Oto najczęstsze to:

• Wciągarki z napędem ręcznym mechanizmem;
• Urządzenie z silnikiem hydraulicznym;
• Mechaniczna (brutto);
• Z napędem elektrycznym.

Powyższe rodzaje wciągarek mają prosty i intuicyjny sposób działania: linka stalowa określonej średnicy накручивается na bęben zamontowany na samochodzie. Ciągnie ten "lina" reduktor lub sam człowiek (za pomocą, powiedzmy, złomu). Zewnętrznie taka wyciągarka (na UAZ 469 to przyrząd można dołączyć) i inne jej odmiany są bardzo podobne, ale różnią się znacznie na szybkości, mocy przekładni i wielkości.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Jak działa wciągarka ręczna?

Wciągarka Ręczna (na UAZ «Bochenek» zamontowany, na przykład) ma bardzo prostą konstrukcję. Linka jest nawijana na bęben dźwignią (można użyć małego złom lub łom). Takie urządzenie ma swoje zalety:

• Niezależność od zewnętrznych źródeł energii i innych zasobów;
• Wystarczy niewielkie wymiary i mała waga;
• Dostępność (niska cena);
• Zwiększenie dźwigni rośnie drążek wciągarki.

Z wad można wyróżnić dyskomfort podczas pracy w nieodpowiednich warunkach (deszcz, śnieg, mróz, błoto).

Brutto, lub wciągarka mechaniczna

Istotą tego gatunku jest to, że przyrząd jest podłączony do wału odbioru poprzecznego silnika suv. Innych źródeł zasilania nie ma. Główne zalety mechanicznej wyciągarki na Oise jest prosta i przejrzysta konstrukcja urządzenia, niska cena i możliwość kontrolować prędkość nawijania liny na bęben, zwiększając lub zmniejszając obroty silnika. Wady są oczywiste: funkcjonalność węzła zależy od sprawności silnika.

Wciągarka z silnikiem hydraulicznym

Dość popularny typ. Piękno tej wciągarki w tym, że można ją zamontować w każdym samochodzie, gdzie jest pompa hydrauliczna, w tym UAZ. Wciągarka z systemem hydraulicznym jest dość mocna, ma małe wymiary, cicha praca. Prawda, instalacja zależy od dostępności w samochodzie wspomagania układu kierowniczego. Bez tego elementu to działać nie będzie.

Wciągarki z napędem elektrycznym

Ten typ jest najbardziej popularny wśród wielu kierowców. Główną częścią tej wciągarki jest napęd elektryczny, który zasilany jest z pokładowej instalacji. Zarządzać nimi dość łatwo. Plus elektrycznej wciągarki w tym, że jest zdolny do pracy bez uruchomionego silnika, czyli w trybie offline. Zasada jej działania jest prosta: należy cofnąć odpowiedniej długości liny, zablokować go i uruchomić układ. Mocowana jest na specjalny przewód zderzak (jego schemat jest podana poniżej).

Zalety elektrycznej wciągarki:

• Wystarczająco wysoka prędkość pracy napędu podczas nawijania jej na szpulę liny;
• Niezależność od uruchomionego silnika;
• łatwy w stosowaniu;
• Możliwość wyposażyć urządzenie w dodatkowe czujniki.

Z wad nietolerancja wilgoci, stosunkowo mały poziom naładowania baterii i wysoką cenę.

A teraz przejdźmy do насущному sprawie. Jak się robi wciągarka na UAZ własnymi rękami?

Zrobić самодельную szczegół jest całkiem realne. Do tego trzeba mieć odpowiednie narzędzia, materiały, umiejętności i cierpliwości. Zamontowana wyciągarka (UAZ), wykonany własnymi rękami, musi mieć wysoki moment obrotowy, aby wyciągnąć z błota lub piasku ciężkie samochody. Niektórzy kierowcy nie uważają, że jest solidny przyrząd można wykonać w domowych warunkach. Ale to jest prawdziwe. A co najważniejsze - ta czynność pozwoli ci zaoszczędzić pieniądze i nie kupować дорогущую rzecz.

Materiały, które będą potrzebne do budowy wyciągarki:

• Ramy rura o przekroju kwadratowym 30x30 mm;
• Rura o średnicy 150-180 mm dla przyszłości bębna;
• Cztery metalowe blachy (o grubości 5 mm) do produkcji powierzchni roboczej i bębnowych dysków;
• Metalowe szpilki (M12 i M14) o długości 200 mm - sześć sztuk;
• Sześć odcinków 12-milimetrowej rury, długość 200 mm;
• łańcuch, dwie gwiazdy, piasta do zabudowywału bębna.

Również potrzebował linka określonej długości, niezawodny karabinek, spawarka, bułgarski, materiały lakiernicze.

Ważne jest, aby wiedzieć

Przed rozpoczęciem każdej pracy, najlepiej jasnego planu działania. Muszę narysować rysunek z kolejnymi działaniami złożenia domowej roboty wciągarki. To naprawdę ułatwia pracę, oszczędza czas i nerwy.

Etapy budowy wyciągarki na UAZ własnymi rękami

• Bierzemy болгарку i pokroić w rurę o przekroju kwadratowym, a następnie za pomocą spawania łączymy części. Sprawdzić ich prostopadłość, równość kątów, wymiary. Plac pod wciągarkę na UAZ jest ustalona, a następnie robimy w nim specjalne otwory, za pomocą których będzie zamontować silnik. Istotą następnego etapu w tym, aby oczyścić, zagruntować i pomalować konstruktu. Następnie przystępujemy do produkcji bębna.
• Z blachy wycinamy dwa koła do 350 mm, a w centrum высверливаем otwór, w którym zostanie dołączony wał. Wokół niego, na obwodzie 80 mm wywiercić sześć identycznych otworów. Następnie jeszcze przez cztery do mocowania piasty. Przygotowane szpilki ustalić, na nich założyć rury o średnicy 12 mm, a od góry przykrywamy drugim dyskiem, dokręcając wszystko to sprawa nakrętkami.
• Na już zebrany wał pasuje bęben. Na zewnątrz jest stała piasta i wielka gwiazda.
• Sam bęben mocowany do podłoża wciągarki. Wał jest ustawiany za pomocą piasty i przygotowanych śrub. Na wyschnięty zabaw stawiamy silnik. Jego wał wyjściowy musi mieć małą gwiazdę. Następnie zakładamy specjalny łańcuch odpowiedniej wielkości i wystawiana jest napięcie (nie musi wisieć lub być перетянутой).
• Regulując jej, trzeba patrzeć, aby łańcuch nie przeszkadzała skończyć liny na bęben. Po tej regulacji bezpiecznie naprawić silnik.
• Linka jest przymocowana do wału i ciasno nawinięta na gotowy bęben. Montujemy karabinek i stalowy hak. Wciągarka na UAZ własnymi rękami zmontowana i gotowa do użycia. Może być to!

- Tak, z powodu czasu poświęconego na pracę. Zazwyczaj instalacja wyciągarki na UAZ - to nie jest zbyt długi. Dziesięć godzin w zupełności wystarczy.

Robimy wciągarki z rozrusznika

Wiele osób nie wie, ale wciągarkę można zrobić z normalnego rozrusznika. Działa ona tak samo, jak powyższa. Różnica tylko w tym, że zamiast silnika ma - pracuje rozrusznik. Dla takiego urządzenia najlepiej pasuje przekładnia planetarna, który można zdjąć z silnika «bilon» i «szóstki». Do niego mocuje się самопальный adapter, a potem już - rozrusznik. Stawiamy koła zębate na wałek tak, aby pasowały do siebie. Następnie ustawiamy rozrusznik i подсоединяем okablowanie.

Wciągarka z grzechotką własnymi rękami

Dla tego typu urządzenia, musimy hamulcowego od ciężarówki Kamaz. Mechanizm ten jest w stanie wytrzymać obciążenie do sześciu ton.

Rozbieramy reduktor, możemy wyciągnąć koła zębate, rozbiorę tak zwany „червяковый mechanizm». Aby to zrobić, musimy młotem wybić wałek z sześciu. Można wycisnąć prasą, ale nie u wszystkich jest.

Poszczególne części możemy spawać ze sobą zgodnie z planem. Zdejmujemy koło zębate, pionowo naprawić rurę w imadle. Między sześciu i rurką przebić gwoździe naprzeciwko siebie. To pomoże wycentrować mechanizm stosunkowo koła.

Po tym спиливаем główki gwoździ pod korzeń i wzmacnia konstrukcję spawaniem. Koło zębate wpinamy się w ciało przekładni, jednocześnie z «robakiem». Wał kuty w «robak». Aby ustawić bęben, bierzemy dwie podkładki i привариваем ich do wiodącego wale.

Praca zakończona, teraz można ustawić podnośnik do UAZ i korzystać z pożytecznym urządzeniem.

Wciągarka z motocykla własnymi rękami

Nie uwierzycie, ale wciągarkę można zrobić z завалявшегося starego motocykla, a dokładniej, z niektórych części, które świetnie nadają się do budowy "самопального" mechanizmu.

Tak Jak w poprzednich wersjach, naprawić silnik do ramy. Część robocza wciągarki wykonana z głównej gwiazdy (znajduje się na silniku). Мотоциклетная łańcuch jest idealna dla naszych potrzeb. Bęben montujemy wcześniej przygotowanymi nakrętkami i śrubami. Jeżeli konstrukcja na to pozwala, to na ramie można zrobić podłużne otwory. Pozwolą one poruszać się przejmować, że pomaga regulować naprężenie łańcucha.

Zakończenie

Sam dziś pewni, że zebrać wyciągarki samodzielnie i z dostępnych narzędzi jest całkiem realne. Najważniejsze - aby mieć materiał, narzędzie, wytrwałość i chęci. A wynikiem twoich starań będzie wciągarka - bardzo potrzebne urządzenie w gospodarstwie.